Auto elettriche: il punto di ricarica compatibile si cerca su Google Maps (USA)
La funzione è disponibile solamente negli USA: ci auguriamo venga estesa presto anche in Europa.
Google Maps si mette al servizio delle auto elettriche, e lo fa (negli USA, al momento) indicando i punti di ricarica compatibili con il proprio mezzo. La funzione era già stata anticipata dal teardown della versione 10.30 a novembre, e va così ad arricchire ulteriormente il quadro informativo a disposizione dei possessori di vetture elettriche, che già da alcuni mesi possono contare sulle informazioni in tempo reale sulla effettiva disponibilità dei punti di ricarica direttamente da Google Maps (Stati Uniti e UK).
In un mercato dell'elettrico ancora segmentato (QUI la nostra guida), sapere dov'è non solo il punto di ricarica più vicino, ma anche (e soprattutto) quello più vicino compatibile risulta essere di fondamentale importanza per pianificare al meglio il proprio viaggio. Insomma, una ora si può contare su una mappa personalizzata i cui risultati vengono filtrati a seconda del connettore desiderato.
Il funzionamento è semplice: all'interno della ricerca su Mappe comparirà un nuovo menu a tendina che indica le diverse tipologie di plug: basta selezionare quella che interessa, e il gioco è fatto. Nel menu hamburger sotto la voce Impostazioni, invece, è ora presente una inedita opzione da cui è possibile selezionare il connettore preferito.
Al momento le segnalazioni provengono solamente da utenti Android: attendiamo conferme in merito all'aggiornamento dell'app Google Maps anche su iOS. Ci auguriamo davvero che questa funzionalità possa presto essere estesa anche all'Europa.
Faranno gli adattatori come hanno fatto per il macbook che avevano solo type-c.
ogni cosa che è standard permette poco lucro
A me tutti gli standard di ricarica sembrano una presa in giro per rubarti soldi. Alla fine se guardi cosa fa un caricatore vedi che non fa nulla di complicato, non fa conversioni sulla corrente in ingresso, è uno scatolotto con dentro un relè che attiva e disattiva l'alimentazione quando la macchina glielo chiede e poco altro.
Allora mi chiedo perché non si possa fare che le macchine invece di accettare mille standard proprietari non possano avere qualcosa che abbiamo già, una banale spina CE già standard in tutta Europa, parlo per chi non le conosce di quelle spine blu (o rosse per il trifase) già disponibili per diversi amperaggi e già presenti praticamente in ogni contesto industriale, non che si usano già per alimentare i camper ad esempio.
Cosa serve inventarsi altri standard proprietari? Tanto nessuno attraversa l'oceano con la macchina, fa che tutte le macchine vendute in Europa le carichi con una spina CE e pace no?
Non cambierebbe nulla. Il problema non é avere lo stesso connettore, La differenza é la potenza di carica. Se ho una postazione da 50W e una da 350W anche se hanno lo stesso connettore sono diverse. Quindi se la mia macchiana accetta 350W in ingresso devo capire dove si trova la postazione corrispondente per fare la ricarica in meno tempo.
Nella telefonia tutti connettori proprietari avevano piú o meno le stesse caratteristiche di alimentazione, tensione e di scambio dati, per questo si é potuto unificare con un unico connettore e unico cavo.
CCS Combo e Tipo 2 sono gli standard, e il CCS Combo altro non è che un tipo 2 con un "pezzo" sopra. Il resto è roba Tesla (che con Model 3 si è adattata) e giapponese
Finchè sono così di nicchia possono sperimentare
Non so se sia possibile... non me ne intendo molto ma so che molte colonnine sono in corrente alternata (AC) e altre sono in corrente continua (DC) penso in base anche alle potenze erogate!
ci sono attacchi diversi in base alle potenze erogate, ma sempre attacchi standard sono. gli unici ad avere attacco proprietario sono le tesla, ma in europa danno in dotazione un adattatore dato che in europa gli standard di ricarica sono OBBLIGATORI
ci sono già gli standard di ricarica
type R!
battuta da hondisti! :)
Hanno ascoltato il Bordons
Spero l'attacco sia almeno type C.
perchè non fanno un'app con gli add-on?
sarebbe una grande mossa secondo me... :)