FIAT Panda a noleggio con Flee: offerta Flat o Pay per Use?

Guarda che 10k km sono la media italiana. Se ne fai di più puoi benissimo comprare alla vecchia maniera.

wow! con 10 mila km annui, che se sfori li paghi tutti quando finisce il noleggio

X 24 km/giorno valuta uno scooter

Ecco il solito fenomeno al quale succede l'incredibile.

Io ho speso 20.000 per un'auto comprata 10 anni fa, (non certo una Panda), qua ne spendi 19500 per 4 anni, finiti i quali non hai niente.
Forse se mi regalate la benzina per quei 4 anni posso farci un pensierino, altrimenti non ha nessun senso.

ma hai capito a cosa mi riferivo?

Io faccio 700 km mese al max e comunque la uso ogni giorno praticamente a torino..

La mia vecchia pandina potrebebe avere qualcosa da ridire ahah ho speso più in riparazioni che in viaggi

ma non è vero..appena esci dal concessionario perde valore..piuttosto meglio mettere tutto in un conto deposito

Non sto parlando del mondo ma dell'Italia.

Grazie mille!

Ciao, si hai ragione PIF fa molto ridere ahah, ma da dove l’hai tirato fuori? Potrebbe essere un’idea di un nome per un nostro piano di mobilità!

Ciao! Con il noleggio non perdi la classe di merito, quindi se dovessi decidere di tornare all'acquisto non ci sarebbero problemi :)

Ciao! Perché parli di truffa legalizzata? In Flee ci piace essere trasparenti ed è per questo che parliamo chiaramente di tutto quello che è incluso nella rata. Entrambe le nostre formule includono non solo l’auto, ma anche una serie di protezioni e servizi per te e la tua auto, come puoi leggere nell’articolo, anche senza penali.

Ciao! Si, la rata è mensile ed è composta da una parte fissa, che copre la disponibilità del veicolo, e una variabile, che copre le protezioni e tanti servizi per te e la tua auto. La quota della parte variabile dipende dai km che percorri, che vengono calcolati ogni mese.

Ciao! Hai toccato un tema molto scottante: meglio comprare o noleggiare? Dietro l’acquisto di un’auto ci sono spesso costi di cui nessuno tiene conto: la manutenzione ordinaria e straordinaria, l’assicurazione, le rate del finanziamento (con interessi e maxi rata), la svalutazione e così via! Capisco che la scelta tra acquisto e noleggio dipenda da diversi fattori, tra cui le abitudini, ma non sempre l’acquisto è la scelta migliore (soprattutto per i costi!)

Ciao! Anche secondo noi il noleggio è il futuro! Sappiamo bene che l’Italia è fatta di tante realtà diverse: per questo vogliamo costruire un sistema di mobilità flessibile, che si adatti sia alle grandi città che ai contesti più sparsi. Non è facile, ma siamo convinti che, per far funzionare davvero questo sistema, ognuno debba fare la propria parte: aziende, istituzioni e anche cittadini. Solo così possiamo rendere la mobilità più accessibile a tutti.

Ciao, perché pensi di spendere di più con un noleggio? L’errore di molte persone è credere che il costo dell’acquisto si fermi al prezzo dell’auto, ma non è così. Devi infatti considerare l’assicurazione, la manutenzione ordinaria e straordinaria, le rate del finanziamento (con gli interessi) e la maxi rata finale, per non parlare della svalutazione (un’auto perde metà del suo valore entro il primo anno dall’acquisto). Oggi non sono aumentati solo i prezzi delle auto (negli ultimi vent’anni aumentati del 90%!), ma anche tutti i costi accessori. Con Flee invece hai tutto incluso nel canone, non devi pensare alla rivendita e non hai le rogne dell’acquisto!

Ciao! Si, nella rata è compresa la manutenzione ordinaria (assicurazione e tagliandi per esempio) e straordinaria (come un cambio freni, la rottura di un radiatore e così via). In più sono inclusi diversi servizi come la gestione della burocrazia (pagamento di bollo e multe, per esempio) e il nostro customer care che è sempre pronto ad aiutarti in caso di necessità e non solo!

Ciao! Il valore di Flee non è solo nella rata mensile, ma nei pensieri che ti evita. Oggi tra assicurazioni, manutenzione e pezzi di ricambio, i costi imprevisti sono sempre dietro l’angolo. E con l’evoluzione continua delle auto, il rischio di svalutazione è alto. Con Flee, nel canone hai tutto: protezione completa per te e la tua auto e senza penali, manutenzione, soccorso stradale, tutela legale e molto altro. In più, hai sempre la nostra assistenza e un’app che ti aiuta a guidare meglio. Tu pensi solo a guidare, e al resto pensiamo noi.

Ciao! Hai ragione, probabilmente nell’articolo c’è stato un refuso. In effetti noi consigliamo la formula Flat a chi fa almeno 15.000 km all'anno, ma se ne fai meno e vuoi comunque avere una rata fissa ogni mese, puoi scegliere di includere nel contratto solo 10.000 km/anno.

Se invece pensi di guidare ancora meno, ti consigliamo la formula Pay per Use, che ti fa risparmiare ogni volta che non guidi.

Ciao, ho una domanda: quando una persona compra una macchina con un noleggio a lungo termine, se per assurdo alla fine del noleggio decidesse di tornare ad un acquisto "tradizionale", potrebbe rientrare con la stessa classe di merito che ha lasciato prima di fare il noleggio? oppure è necessario ripartire dalla 14a classe e risalire? Grazie

occhio a considerare l'italia il mondo..

ha senso solo se sai di distruggerla e quindi di rimanere con poco in mano...altrimenti...

se la compri in 4 anni ti costa meno rispetto a questa offerta e alla fine hai un auto che puoi rivendere...

si ma tu investiresti in una cosa che dopo 5 anni vale il 20%? Dammi 100 euro e te li trasformo in 20...

a me serve un'auto ma col cavolo che darei 20k per comprarmela...meglio 20k come servizio che avere sul carrozzone un bene che perde valore..se ti fai un abbonamento coi mezzi in 20 anni allora ti compri un bus

stai cercando di giustificare l'ingiustificabile. Qui dopo quattro anni non hai un auto che si è svalutata, non hai proprio nulla, ZERO! Poi parli di manutenzione straordinaria, di una macchina nuova in garanzia? Maxi rata? qui non c'è nessuna maxi rata, è tutta una maxi rata, in 4 anni paghi 20k per un auto che nemmeno ti resta! L'auto di listino costa 16k, ci aggiungi 4k tra tagliandi e assicurazione e spendi meno rispetto alla vostra offerta, senza alcun vincolo km, e alla fine dei 4 anni la rivendi anche a metà prezzo vuol dire che il giochino ti è costato la metà rispetto al vostro servizio. Per la cronaca questo è un articolo pagato o sponsorizzato dalla vostra società? Perchè non vedo info sul fatto che sia un articolo promozionale...

un auto nuova e in garanzia che manutenzione straordinaria dovrebbe avere esattamente?

Ciao, capiamo che possano sembrare tanti, ma considera questo:
- nel noleggio hai tutte le protezioni per te e la tua auto, manutenzione ordinaria e straordinaria e tanti servizi già inclusi nel canone
- nell'acquisto ci sono tanti costi "nascosti" a cui uno non pensa. Parlo degli interessi e della maxi rata (ormai l'acquisto avviene solo tramite finanziamento), dell'assicurazione, della manutenzione ordinaria e straordinaria (i costi sono aumentati tantissimo, per cambiare una semplice marmitta ad esempio puoi spendere fino a 1500€!), e la svalutazione (l'auto perde metà del suo valore solo nel primo anno). Quindi tu ci spendi una marea di soldi e poi magari la rivendi a 1000/2000 euro.

Poi capisco che la scelta dipenda anche dalle abitudini di una persona e da tanti altri fattori, ma vale la pena considerare tutti i costi sia per il noleggio che per l'acquisto

ahahahah

Tu dici che è SOLO colpa della pandemia? :)

Beh non sempre.
Un mio conoscente è dirigente d'azienda e lavora solo lui.
La moglie se la spassa.
Campano benissimo!

Esatto, il problema a volte è proprio quello: il fatto che le alternative all'auto sono inesistenti o inefficaci. Con la nostra offerta in Pay per Use hai un'auto ogni volta che ti serve e quando non ti serve risparmi!

Ciao Giacomo, il nostro noleggio Pay per Use è pensato per tutte quelle persone che hanno bisogno dell'auto (possono esserci diversi motivi per questo bisogno), ma non vogliono avere le rogne dell'acquisto. Ecco perché è nata l'offerta Pay per Use, perché così quando ti serve hai l'auto, ma se vuoi usare un altro mezzo, o se la usi poco, ogni volta che è ferma risparmi sulla rata (e l'auto è comunque sempre coperta!)

Che rogne ti potrà mai dare un 1000cc in 3 anni?

No no, meglio il mio fido aziendale al 3,99

Ciao, esatto, ormai i prezzi per acquistare le auto sono fuori controllo (negli ultimi 20 anni sono aumentati del 90%!!), e con il finanziamento i tassi sono altissimi. Ecco perché conviene iniziare a pensare a soluzioni alternative

15/20 cent meno rispetto all'italia...

Ciao, l'anticipo è completamente personalizzabile in base alle tue esigenze, puoi alzarlo o abbassarlo. Considera però che è un ottimo modo per abbassare le rate mensili: più alto sarà l'anticipo, più basse saranno le rate, e viceversa. Quindi no, non è una caparra, ma i soldi che versi come anticipo li recuperi tutti in soldi risparmiati sulle rate mensili

Ciao, l'offerta è pensata per chi usa l'auto poco o per brevi tratti, ma ne ha comunque bisogno e non vuole avere tutte le rogne dell'acquisto. Infatti, come dice l'articolo, nel canone ha tutte le protezioni per te e la tua auto (anche senza penali) e tanti servizi, che ti permettono di metterti alla guida e non pensare più a niente

Ciao, in effetti noi consigliamo la rata Pay per Use a chi usa poco l'auto (e magari usa i mezzi pubblici per andare a lavorare o lavora da remoto) o la usa solo in città. In ogni caso, abbiamo considerato anche che possono esserci dei mesi con picchi chilometrici, perciò raggiunti i 1250 km la rata di quel mese si blocca.

Ciao, in realtà la maggior parte dei nostri clienti sceglie la rata Pay per Use. In effetti, se consideri che in media gli italiani percorrono 10/12 mila km l'anno, questa preferenza ha senso. In più, tieni presente anche che non devi avere paura dei picchi chilometrici, perché la rata si blocca a 1250 km al mese!

Quanto costa il carburante in spagna oggi?

Ciao, hai ragione, in effetti se fai 10.000 km l'anno la rata Flat non è conveniente, e infatti noi la consigliamo per chi fa almeno 15.000 km l'anno. Se però hai un chilometraggio più basso, ma vuoi avere un costo fisso uguale ogni mese, senza la rata variabile, puoi comunque scegliere la rata Flat.

Ciao, considerando che in media gli italiani percorrono 10/12 mila km l'anno in realtà per la media degli italiani la nostra offerta Pay per Use è perfetta, perché permette di avere tutti i costi sotto controllo, non sbattersi per assicurazione, manutenzione e burocrazia, e risparmiare ogni volta che non si usa l'auto! In più, la rata si blocca a 1250 km al mese.

Ciao Andrea, in realtà la percorrenza media annua in Italia è di 10/12 mila km, quindi per la media degli italiani la nostra offerta Pay per Use è perfetta, perché permette di avere tutti i costi sotto controllo, non sbattersi per assicurazione, manutenzione e burocrazia, e risparmiare ogni volta che non si usa l'auto! In più, come puoi vedere nell'articolo, ci sono tanti servizi inclusi nel canone, oltre all'auto e alle protezioni per te e la tua auto

Sempre noleggiato, spendere 20k su un bene che poi ne vale 5k non ha senso in my opinion

ma enjoy costa una fucilata! Sono di Torino, mi son bloccato una volta in Corso Oddone e ci ho rimesso praticamente 25 euro di noleggio...

Io ho fatto un preventivo tempo fa, ho sempre noleggiato, e in realtà il PPU a me conviene perchè uso l'auto in città ed è incluso dei servizi..e io sono una frana nelle scadenze

in Andalusia con Alsa viaggi da Malaga a Siviglia (220km) con 11€ a tratta con biglietto flessibile modificabile da app e frequenza di partenza oraria. Siamo noi in italia ad essere terzo mondo...

una famiglia mono reditto potrebbe non passarsela bene...

Ah pensavo 15km one-way.
In quel caso sono 300 per il lavoro (sempre che uno vada 5 su 5).
Ne rimangono ancora 500.
Se uno non la usa troppo riesce a starci dentro. (sempre considerando che prendere l’auto per 7 km fa ridere).

il contratto è comunque per 4 anni. Un pensionato è meglio si prenda una macchina da città ormai bollita, la paga 2/3k non 20k...

no. firenze piazza beccaria / firenze novoli sono 7 km andata e 7 di ritorno.... ad esempio. e ho preso una città reltivamente piccina.

E il bar sotto casa il sabato e la domenica x lo sport.

Per andare "dove dovevo andare" al lavoro prima avrei impiegato 90 minuti col bus invece di 25 con l'auto. Spendendo di più.

Considera che la media chilometrica Italiana sta sui 10k km anno mi pare, e queste non sono certamente auto da rappresentanti.
un caso in cui avrebbero senso è il pensionato che a breve non rinnova la patente, visto quanto costa il passaggio di proprietà.

Karato dopo la pandemia la gente sta messa male.
non dico economicamente ma di testa.

Perché non conosci il contratto a tutela del consumatore che ha firmato Mario Magnotta 🤣

edit: aprile 1986 mi pare.

Col PIF che avrà successo.

A onore del vero sono almeno 2500€ assicurazione+ bollo+ tagliandi.

Che brutta cosa non rendersi conto che le uniche due città in cui in Italia avrebbe senso un trasporto pubblico, Roma e Milano e dintorni, rappresentano solo il 6% della popolazione italiana.

In questo caso tutt'e due

Si come no.
Allora non conosci gli italiani caro Eriksson.

Come sei precisino.

Secondo me queste offerte sono tutti test per vedere come è messa la gente col cervello.
Poi si regolano per la volta dopo.

PIF mi ha sempre fatto ridere.

flat o fiat?

Potrei fallire per colpa di una Panda?!

Lo dici come se questa Panda fosse l'unica che funziona così.
Ormai è tutto così.

si. ma non dicono quale allestimento di pandina.... Se la strabase, la media o la alta (e possono cambiare quei 3-4000 euro. Che poi non convenga, rimane

cambia poco, sempre una sola rimane

un pensionato ci potrebbe stare anche largo a dire il vero. Dipende dallo stile di vita

beh... Dovresti fare un anello di car sharing fuori dalle grani città. Peccato che non tutti vivano in grandi città. Ad esempio la brianza è costellata di paesini ed i mezzi pubblici per andare da A a B sono pochi ed inefficienti

"La soluzione Flat è pensata soprattutto per chi percorrere almeno 15 mila km l'anno" e "Chilometraggio annuo: 10.000 km" fanno un po' a pugni....

assicurazione e bollo compresi? Non so i tagliandi

scusatemi:

Canone: 343,91 euro al mese
Durata 48 mesi
Anticipo: 3.000 euro
Chilometraggio annuo: 10.000 km

totale 19507,68

dove starebbe il risparmio? senza tenere conto che devo stare nei 10000km

barzellette raccontano

Mica vero, visto che una volta che hai la guida autonoma puoi replicarla ovunque, sia con auto che con minibus. I costi non sono abnormi ed avrai 24/365 giorni l'anno su cui spalmare il costo di gestione.
Per altro oggi il TPL è un buco nero di soldi pubblici, la quota pagata dai biglietti e abbonamenti è solo una frazione della spesa, il resto lo pagano i contribuenti, dopo aver già speso molto per le opere inutili collegate.
Ovviamente ci sarebbero dei limiti di uso (tipo se abbonati, non più di 10 corse al giorno di media, per evitare che i ragazzini ci giochino come con gli ascensori) per i mezzi che fanno percorsi personalizzati.
I tram con corsia riservata creano il traffico non lo fanno saltare, oltre a essere stati una mangiatoia di miliardi, spesso per la multinazionale calabrese altrimenti non si spiega la fregola di farne tante, che sarebbe pari al comprare telescriventi al giorno d'oggi.
L'elettore può essere un totale imbe... o ingenuo, ma chi si fa votare non può raggiungere quei livelli, quindi dietro c'è qualcosa di sporc- per forza, che purtroppo non è sempre illegale, iniquo sì, ma illegale non è detto

Che bello.
Pago 20mila euro e alla fine non ho niente di mio

Che brutta cosa non sapere come funziona il mondo al di fuori del proprio paesello.

Giacomo i mezzi pubblici sono antieconomici e inefficaci. Almeno da me in provincia: 1,35 per fare 6km, ho preferito farmi recuperare dai miei.

Ecco l'ennesimo gretino che vive nel mondo dei sogni...

Vanno denunciati perché queste sono pratiche al limite della truffa legalizzata….immagino chi ci casca e non ne esce più

La guida autonoma avrà sempre e comunque un costo più elevato per le basse economie di scala. Almeno per i primi decenni sarà un servizio per gli alto spendenti.

I mezzi pubblici rimarrebbero in un contesto del genere, per una questione di prezzo (estremamente più basso) e di puntualità (in metro o con i tram a corsia riservata, ad esempio, salti il traffico).

La flat è una rapina! A parte la RCA c'è la compro nuova!

Questa scritta "Piano Italia Fiat" fa ancora più ridere di queste offerte ridicole

se vai solo a fare la spesa ti conviene o fartela recapitare a casa o andare direttamente in taki visto che in 4 anni gli dai 20k..

Se hai la guida autonoma, tutto il resto non ti serve a parte la metropolitana nelle vere metropoli (in coerenza con il nome) date le masse da spostare in buona parte in linea dritta e fortemente urbanizzata.
Il problema è che il resto farà opposizione totale, proprio per non scoprirsi inutili (e al rosso)

Mi stanno altamente sulle b4lle ste proposte: i prezzi delle auto aumentano, ti propongono un noleggio per farti credere di spendere meno, alla fine spendi ancora di più.

"sembra". Ti presto una panda per 4 anni se mi dai 20K, poi se ha un graffio o troppi chilometri mi dai altri denari. Per la cronaca la panda 1.0 firefly 70cv s&s hybrid parte da 16k, sospetto che la differenza siano i tagliandi e i 4 anni di assicurazione. Insomma la paghi come una nuova ma devi pure restituirla e devi stare attento ai km. Ovviamente hdblog non si esprime sul furto visto che sarà l'ennesima marketta...

anche 800km è già una fregatura, 0,22€/km per 800km si traducono in 176€ - che aggiunti ai 169€ della rata si traducono in 345€/mese. Più del canone della "flat" (che comunque include 833 km al mese di media valutati su 48mesi, se sfori paghi).

Se lavori a 15 km da casa non ne fai un uso in città, ma fuori :)

Ma la "per use", devi pagare comunque tutti i mesi il noleggio?
Nel caso che cavolo di "per use" sarebbe?

Contano sul fatto che molti leggono il numerino mensile, ma non fanno quattro calcoli sul lungo termine.

però alla fine del quarto anno, se non hai superato il chilometraggio e l'auto non è danneggiata, puoi restituirla senza dover aggiungere altri soldi.

aspetta, scritta così sembra una gigantesca incurata.

Sono convinto che queste soluzioni e il car sharing (specialmente quello a guida autonoma) siano il futuro della mobilità. Almeno in quelle città che sanno/sapranno dotarsi di un trasporto pubblico valido. È già successo in molte città in giro per il mondo, succederà anche qui.

E su quello contano per spingere il "noleggio".

E comunque, come fatto notare da un messaggio più sopra, se parliamo del modello base, con questo noleggio in quattro anni hai pagato la Pandina hybrid solo di rate senza contare "l'anticipo".

E senza contare che la macchina comunque non è tua.

Certo, assicurazione compresa, ok, ma parliamo sempre di un risparmio minimo laddove non direttamente inesistente.

nel primo caso gli dai 20k in 4 anni, la paghi con gli interessi, altro che noleggio a lungo termine...

Vabbè... Per curiosità sono andato a sbirciare sul sito fiat quanto costa la panda base. Niente... Finanziamento fca bank 8.99%. 8.99%?!? Tasso da usurai

Insomma... facciamo che lavori a 15 km da casa, una distanza che credo sia ragionevole per molte persone. In 20 giorni lavorativi mensili ti sei fumato già 600km SOLO per il lavoro.

Un genitore che ha uno o due figli con sport, scuola o altro dove portarli.. spesa, visite a genitori o qualunque altro normale uso dell'auto in un piccolo raggio attorno a casa ci mette un attimo a superare la quota.

Poi non dubito ci sia chi la troverà ottimale, ma credo sia palesemente impostata per farti preferire nel 90% dei casi la flat.

200 km a settimana per fare la spesa? LOL

Strategia commerciale geniale. Non mi serve l'auto e la noleggio con un canone mensile per non usarla. :D

Non parliamo poi dell'anticipo di 3K euro sul noleggio... anticipo di che? Mi scalano quei 3K e non pago quindi le prime 7-8 mensilità? E' una caparra cauzionale che mi viene ridata indietro a chiusura del contratto? O è una marchetta bella e buona per un prodotto che non è nemmeno mio?

Sempre che uno viva dove sia i primi che i secondi siano ben sviluppati

800 km al mese per chi la usa in città vanno bene. Ovvio che se poi nei weekend vai fuori e fai 100/200 km non ha senso.

Con quei limiti su quei km così bassi conviene usare i mezzi pubblici e quando serve si sfruttano quei servizi di noleggio tipo enjoy

Infatti è un'offerta pensata per chi l'auto non la usa 🤣

La Pay per Use è chiaramente una fregatura. Devi stare sotto gli 800Km al mese per non pagare come la Flat. Un chilometraggio che sta stretto persino a me che lavoro da casa 4 giorni a settimana e di base posto solo mia figlia a scuola/nuoto e spesa settimanale.

Sono chilometraggi che starebbero stretti anche ad un pensionato che la usa solo ed esclusivamente per andare a fare la spesa. Che furti !!