Ferrari, clamoroso al GP di F1 in Cina: entrambe le monoposto squalificate
Peggio di così non poteva andare...
Il weekend di F1 in Cina era incominciato bene per la Ferrari con la vittoria di Hamilton nella gara Sprint. Sembrava un segnale positivo e, invece, la seconda prova del Mondiale 2025 si è conclusa in maniera disastrosa per il Cavallino Rampante. Il GP è stato deludente. Inutile nasconderlo, ci si attendeva di più e, invece, c'è stata una doppietta della McLaren con Oscar Piastri e Lando Norris. Terzo gradino del podio per George Russel e la sua Mercedes.
Piastri ha firmato il suo terzo successo in carriera, con una prova davvero maiuscola. Ha condotto la gara con grande maturità, portando a casa un successo meritatissimo. Il team aveva puntato sulla strategia ad una sola sosta e il pilota è stato molto bravo a gestire le gomme per tutta la gara.
BREAKING: Pierre Gasly, Charles Leclerc and Lewis Hamilton have been disqualified from the Chinese Grand Prix
Gasly and Leclerc's cars were found to be underweight, while Hamilton's car was deemed to have excessive skid wear#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/2YPuFk8DZL
— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
E le Ferrari? Leclerc quinto dietro a Verstappen e sesto Hamilton che ha provato la strategia delle due soste. Tra i due compagni di squadra anche un contatto già al primo giro a causa del quale Leclerc ha corso la gara con l'ala anteriore danneggiata. Gara dunque incolore ma il colpo di scena è arrivato dopo il GP.
DOPPIA SQUALIFICA
Dopo un GP deludente è arrivata la doppia squalifica per le monoposto Ferrari. Nelle verifiche post gara, la FIA ha rilevato una doppia irregolarità. Nel caso della SF-25 numero 16 di Leclerc, la monoposto è stata trovata sottopeso, cioè è risultata al di sotto degli 800 kg minimi previsti dal regolamento. Dopo il consueto scarico del carburante e la sostituzione dell'ala anteriore rotta, la monoposto è stata pesata su due bilance e su entrambe il peso è risultato di 799 kg. Sottopeso è stato trovato anche Gasly.
Nessuna contestazione da parte della Ferrari sulle misurazioni che ha ammesso che si è trattato di un errore. Diverso il caso della monoposto di Hamilton. In questo caso, è stato rilevato un eccessivo consumo del pattino nella parte inferiore della vettura. Da regolamento, avrebbe dovuto misurare almeno 9 mm, invece, è stato rilevato uno spessore compreso tra gli 8.6 e gli 8.5 millimetri. Anche in questo caso, nessuna contestazione da parte del Cavallino Rampante e ammissione dell'errore. Il weekend della Cina va dunque a concludersi nel peggiore dei modi possibili.
Team Statement pic.twitter.com/BdV24Y3cFV
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) March 23, 2025
Clamoroso? La Scuderia Ferrari di F1 è, purtroppo, oramai composta da scappati di casa.
La classifica costruttori è quella che più si avvicina al mostrare il reale valore della vettura (al Drake importava quel titolo, quello piloti per lui era un riconoscimento al pilota, non alla Scuderia). Quello piloti èl'alchimia tra il valore della vettura e quello del singolo pilota che la guida.
Quindi è certamente vero che si sono fatte anche figure pessime, ma non ha riscontro totale il fatto che si dica che in GES non sono in grado di fare una macchina competitiva. E solo con figure pessime non si arriva praticamente sempre negli ultimi 10 anni secondi o terzi.
Semplicemente nei vari anni, piccoli o grandi errori di progettazione, piccoli o grandi errori dei box, piccoli o grandi errori dei piloti è sempre finita che altre scuderie si sono dimostrate più brave e con un pacchetto più completo.
E secondo il mio modo di vivere lo sport, uno sportivo dovrebbe sottolineare in prima battuta questo aspetto: gli altri sono stati più bravi, e non solamente i nostri sono dei completi incompetenti.
Ma tu ti riferisci solo alla classifica costruttori...perché poi in pista le figure che fa la Ferrari non si possono negare
Vero anche questo.
Replicavo più sul fatto che un calo vettura potesse venir compensato maggiormente dai piloti McLaren rispetto a quanto accaduto l'anno passato in RedBull.
Rb lo scorso anno ha avuto non poche gatte da pelare con la perdita di Newey e le varie fazioni che volevano Horner fuori, è stata un pò atipica come stagione difficile che possa ripetersi con mclaren
Il Milan è ancora più indecifrabile della Juve ^^
Finalmente una doppietta Ferrari.
Prossimamente la facciamo meglio, però.
Hanno preso Hamilton per sabotarlo deliberatamente?
Invece sabato Hamilton ha fatto pole e vittoria perchè più forte dei sabotatori? O forse dici che si erano scordati di sabotarlo?
A questo mondo si puo credere a tutto. Io personalmente trovo più plausibile guardare fuori dalla finestra e vedere un somaro che mi saluta volando piuttosto che ritenere il box Ferrari un covo di anti-Hamilton.
Se Leclerc con la vettura danneggiata riesce a girare più veloce di Hamilton, mi pare evidente che ci sia sotto qualcosa. O tutti quei racconti riguardo a set-up aerodinamica eccetera sono giusto dei racconti fantasiosi, tipo le fiabe dei fratelli Grimm o alla vettura di Hamilton sono state “apportate” delle modifiche per svantaggiarlo nei confronti del compagno di squadra.
Come direbbe Sherlock Holmes: elementare Watson o come in questo caso, elementare Disqutente ...
Oppure che non lo hanno cambiato a differenza delle altre scuderie.
Oppure che si è corso con una pista in condizioni differenti, in un clima differente.
Insomma potrebbe essere una spiegazione anche la tua, ma siccome sottointende un auto-sabotaggio la trovo ben poco credibile.
Ti consiglio di andare a ricontrollare i risultati di inizio 2024.
1)Nelle prime quattro gare, la RedBull fece tre doppiette. Soltanto la débacle dell'Australia non permise la quarta doppietta consecutiva.
2)Ad inizio 2024 la McLaren era quarta forza, dietro RedBull, Ferrari e Mercedes.
Ferrari ha comunque vinto una Sprint race in cui Hamilton ha convinto parecchio, per cui il passo a tratti c'è, in più né in Cina e né in Australia si è vista una gara regolare dall'inizio alla fine per Leclerc.
Il giorno prima Hamilton è in grado di fare 19 giri con le gomme gialle nella gara sprint, lasciandosi dietro sia Verstappen che Piastri ... nei ultimi giri è stato persino capace di girare così veloce da rifilare ben 7 secondi alla McLaren.
Poi domenica non è neanche in grado di contenere Leclerc, che dopo averlo tamponato ha danneggiato l’ala anteriore ... sabotaggio❓
È evidente che hanno cambiato il set-up di Hamilton, se lasciavano tutto come era, avrebbe sicuramente potuto lottare per la vittoria.
E l'anno precedente si fece terzi.
E quello prima ancora secondi
E prima ancora sempre terzi.
E scorrendo al'indietro ulteriormente sesti, secondi, secondi, secondi, terzi, secondi... e mi fermo. Sono già al 2015.
Il fatto è la percezione, da non sportivi, per cui non si perde mai perchè gli altri sono stati migliori ma solo perchè i nostri "sono" delle mer*e incapaci da offendere.
Ma se vinciamo "siamo" bravissimi.
Poi vero che non vincere da tanto fa rabbia.
È vero la stagione scorsa è andata benino
Ridicoli...
L'anno scorso mi pare si fece secondi nel mondiale costruttori.
Che varrebbe come l'essere la seconda miglior auto del lotto.
Ok, sei pure il primo dei perdenti, ma fare secondi per poco è un dispiacere, non un comprirsi di ridicolo.
Vero.
Non ci sono neppure belle donnine che provano ad adescarti a clikkare.
Considera che se la McLaren avesse l'involuzione RedBull dello scorso anno (inteso come passaggio da miglior vettura a "semplice" vettura competitiva anche per l'evoluzione delle altre scuderie) forse i suoi piloti non toccherebbero i picchi di mediocrità che ha vissuto Perez, ma neppure quelli di eccellenza che ha vissuto Verstappen.
Giusto per dire che il mondiale non è finito, anche se pare avviato verso un colorito papaya.
Le prime 6 gare la RedBull dominava e anche Perez andava bene, poi solo Max.
Chiaro poi che la speranza di una rimonta c'è sempre ma se guardiamo la realtà quest'anno la McLaren ha due ottimi piloti per poter farsi un campionato dominando abbastanza serenamente.
Ci sarà da capire anche cosa vogliono fare nel 2026 con il regolamento, se si va per quello nuovo allora le speranze di vedere rimonte diminuisce ancora di più perché i team che rincorrono giustamente si concentreranno sulla prossima stagione se il gap è troppo ampio.
Il record da Guinnes dei primati è stato perdere un mondiale con ruota mancante al pit stop
Le pubblicità con audio che stoppano i podcat? Bello.
Mi sfugge ancora cos'abbia rovinato, ripeto il mondiale piloti non si vince dal 2007
Sono 17 anni che va avanti questa cantilena, non è vero, e se fosse vero, comunque non funziona. Alla Ferrari entrano dalla FIA 67 milioni come premio storico più altri 80 circa per la classifica (pur non vincendo il mondiale), la Ferrari può pure arrivare ultima, ma gareggia praticamente gratis in F1 (ricordo il budget cup a 145 mln), e ha un ritorno in pubblicità e sponsor elevatissimo. Dunque, a chi dirige (John Elkann), interessa relativamente di vincere il mondiale, se arriva bene, sennò ci guadagniamo comunque.
E chi ha "parlato male" della Ferrari??? 🤨
Ho solo sottolineato il fatto che un'infrazione al regolamento anche di una punta di capello resta un'infrazione e, come tale, va punita.
Se l'infrazione è di 2, 3 o 22 auto, non c'entra poi molto.
il problema della scuderia ferrari è la ferrari Stessa. rappresenta il tipico italiano medio. saccente, scontroso, invidioso, pressapochista. shumacher ha letteralmente cambiato il team e i risultati si sono visti. lui non c'è più e da all'ora la ferrari non vince più. bisogna cambiare mentalità.
Beh, insomma.. l'anno scorso la redbull iniziò il campionato dominandolo. Anche perez andava sempre bene. Poi gli altri hanno recuperato il gap mentre la redbull non è riuscita a migliorare la macchina quanto gli altri.
All'inizio anche la mclaren era nettamente dietro la redbull.
Questo per dire che se il potenziale c'è e se dietro ci fosse gente capace, il divario lo recuperi, soprattutto perché non è netto come lo scorso anno dalla redbull.
E ti parlo da tifoso mclaren eh. Tutti pensavano che i papaya partissero dando 30-40 secondi a tutti, ma già qui non è stato proprio così.
Secondo me c'è da attendere ancora 3-4 gare per capire realmente dove sono tutti.
La mclaren, da quel che ho letto, ha sicuramente fatto un missile, ma sembra essere molto difficile da mettere a punto, quindi potrebbe sicuramente incappare in qualche gp in cui non va. Del resto ha due piloti giovani che lato messa a punto hanno meno esperienza della concorrenza
Quello di spoilerare la sprint sarà stato intenzionale come ragebait, altrimenti non si spiega tale solerzia rispetto alla solita pubblicazione di news a distanza di 2/3 giorni da tutte le altre testate 🤣
Eh appunto ma è il padrone che sceglie male o lascia la delega a chi non è capace. E nonostante tutto continua a distribuire dividendi miliardari. Impazzisco.
Problemi problemi problemi
concordo.. senza adblock sto sito e' una me*da... ma a giudicare dalla qualita' degli articolo negli ultimi mesi, anche con adblock non e' che migliori tanto sto sito.
ormai qua non si salva piu' niente.
per non parlare poi il mega spoiler di sabato mattima, quando apri hdblog e ti ritrovi "hamilton vince la sprint race", in una gara in cui si e' corso alle 5 di mattina e la replica sarebbe stata alle 14.
non fanno mai articoli puntuali... l'unico che fanno puntuale ti spoilera la sprint race
la strategia ferrari e' buona, contando che il prossimo anno cambiera' tutto, e considerando che il tempo in galleria del vento e' inversamente proporzionale alla posizione in classifica, ferrari ha deciso di sacrificare questo anno per avere piu' tempo in galleria del vento e creare l'auto perfetta per il 2026.
un 7/8 posto quest'anno per puntare il mondiale negli anni a venire :)
Più che altro sono sempre le persone scelte che non sono all'altezza o per qualche ragione sbagliano.
Insomma...vero che la Ferrari non vince un mondiale da 20 anni...ma cmq era una scuderia dignitosa alla quale mancava il salto di qualità...l'ha presa in mano Elkann e ci siamo coperti di ridicolo.
Fonte tipo a caso su X
se la federazione inizia a giudicare ogni caso singolarmente si creano disperita'.
l'anno scorso russell ha perso la vittoria per non aver rispettato il peso, anche lui per colpa di una sosta sola, la gomma si e' alleggerita troppo, in piu' a spa non si fa neanche il giro di rientro e non ha potuto riprendere i pezzi di gomma per aumentare il peso... eppure ha perso una vittoria.
sono gran tifoso ferrari, ma le regole ci sono e vanno rispettate... se di 20 auto, solo 2 non hanno rispettato il peso e solo 1 ha consumato troppo il plank, significa che i calcoli sono stati fatti male... intenzionale o meno non importa
Si fa una stima in eccesso calcolando quanto 1kg in meno possa farti guadagnare in termini di tempo sul giro e poi si toglie il tempo dal totale. Tipo nel 2022 nel circuito di Barcellona era stimato che 10kg in meno facevano guadagnare alla redbull 0,3s a giro.
La rimonta è impossibile, salvo catastrofi inimmaginabili in casa McLaren.
1) Lo scorso anno hanno ripreso Red Bull solamente perché i punti li porta a casa unicamente Verstappen
2) Attualmente Ferrari è la terza/quarta forza, quindi innanzitutto devi colmare il gap (molto difficile) e poi distaccare le concorrenti (quasi impossibile)
Per ora sarebbe già tanto arrivare a podio e fare bene qualche weekend, ma la davanti mica aspettano
Dai c'è sempre ancora il WEC, in cui fanno di tutto per far vincere la Ferrari. I piloti Ferrari sono gli unici che possono sbattere fuori altri concorrenti senza ricevere sanzioni. Quando non lo fanno, trovano comunque un modo per penalizzare chi é davanti a loro con dei stop&go perché con la bandiera gialla non si sono fermati completamente, per farsi superare dalla Ferrari.
Ce la faranno quest'anno, dai :D
Poi c'è gente che aspetta aumenti di stipendio da anni, non c'è budget ed appena è circolata la voce del contratto possibile di Newey, qualcuno di questi ha tolto le tende,giustamente.
e se fossero stati 2,3,4? Qual è il limite?
Penso che nessun folle pensasse che fossero in lotta per il mondiale.
Io ho un amico che lavora in UK, ha fatto prima Mercedes e ora Redbull, vorrebbe tornare in Italia e ha fatto un colloquio con Ferrari...mi ha detto che gli hanno offerto una cifra ridicola.
In ges sono 1200, è diventato un posto statale
Le Clerk...
McLaren che ricordiamolo non vince un mondiale piloti dal 2008 e, prima dell'anno scorso, non vinceva il titolo costruttori dal 1998.
McLaren, lo scorso anno e dopo due gare (senza sprint) aveva la bellezza di 59 punti di distacco. Oggi la Ferrari ne ha 61. La rimonta è difficile ma non impossibile...
Talmente uno sgabuzzino che per quanto è futuristica, ci hanno girato un pezzo della serie di Star Wars Andor.
Anche il numero dei dipendenti è paragonabile.
E anche per quest'anno il mondiale lo vinciamo l'anno prossimo ...
Potevano togliere 10 kg alla macchina cosi erano squalificati ma almeno arrivavano primi.
"....La sede mc laren pare uno sgabuzzino rispetto a quella di Maranello..."
Boh , magari negli anni son cambiate , ma finchè le ho frequentate , non ho avuto la stessa impressione.
Parafrasando una famosa battuta, l'unico difetto grosso della sede McLaren, era il parcheggio interno . Quello si . Ma per il resto , no dai .
L'ingresso pare da film di spionaggio .
Già solo gli ascensori , quelli che sbucano nella zona di fronte al laghetto , sono fantastici .
Hanno avuto /avranno un sacco di altri problemi , ma la sede proprio no ....
E difatti ci fu il colloquio ahahah
Perché le pubblicità a tutto schermo che se tenti di scrivere una risposta su disqus ti si aprono ogni 10 secondi, o i video sotto che ti fanno laggare tutto? Ne vogliamo parlare? Poi uno si scarica AdBlock per navigare in pace e viene fatto passare per quello cattivo...
Sta diventando peggio dei siti streaming di 10 anni da.
L’unica differenza imbarazzante sono gli stipendi ridicoli che ha Ferrari rispetto alla concorrenza…e ri risultati si vedono….
Da mobile è scandaloso
Beh quelle degli ultimi anni erano degli scaldabagni, non ci sei andato troppo lontano
No grazie
Questo è ormai provare a leggere un vostro articolo https://uploads.disquscdn.c...
https://uploads.disquscdn.c...
È sbagliato perché viene trattato in modo superficiale. Bisogna vedere se c'è stata l'intenzione ed altre considerazioni. Anche perché si parla di 1kg, non di diversi chili, e comunque non sono macchine che si contendono il podio, al contrario, le vediamo a fine zona punti. Senza contare che nella sprint e nelle qualifiche non sono state riscontrate queste anomalie ed anzi, avevano pure avuto risultati molto migliori rispettando il regolamento.
Ne consegue che a mio parere, che sia Ferrari o qualsiasi altra scuderia, per casi del genere è giusto sì ricevere una penalità ma certamente non una squalifica.
eh.. capisci pure me che "siamo noni" e si gioca $random. Possiamo vincere con tutti e perdere con tutti (ora con Conceicao piu facile perdere con tutti Comunque). Povero Milan.. povera Juve
ahahahah cerca di capirmi.
Mi hanno appena licenziato l'allenatore che era tanto bravo! :D
ehhhhh non conta... quando la vincono gli altri non conta mai :D
Capito. Grazie.
Ma quella partita è stata pazza.
Non conta.
Però Milan (intanto) 1 titolo, Juve 0.
Sarebbe come se l'Italia prendesse gol da calcio d'angolo senza difendere o come se Spalletti tenesse i giocatori più in forma fuori nel primo tempo. Dai sono cose impossibili...
Record no, è già capitato in passato
Le gare di F1 non le vinci con il cuore
Con lo sponsor Marlboro, il colore originale è arancione papaya
Cos'ha rovinato? La Ferrari non vince un mondiale da raikonnen nel 2007....commercialmente fa record su record
Sono 18 anni che la ferrari non vince un mondiale e non é certo colpa di Elkann.
due squali...ficati
Purtroppo sono juventino pure io!
È incredibile come ogni cosa che tocchi Elkann la rovini...e continua nonostante tutto a dividere utili e a fatturare miliardi. Sono incredulo.
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Peggio di così non poteva andare.. Dai che la prossima volta Andrà un po meglio 😅
Guarda lascia perdere, oggi l'unica notizia positiva per me è l'esonero di Motta!!
Ma è peggio la Ferrari o la nazionale di calcio?
Sono molto indeciso.
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Un pò come il Milan.
Allora ti do un like! :)
si, è ironico
Nel senso di squalificate?
Ma la McLaren non era bianca e rossa anni fa?
Sono comunque 3 anche gasly è stato squalificato per il peso.. almeno informarsi prima di parlare male della Ferrari 😂 anche la Mercedes l'anno scorso con Russel Remember?
ripeto, chiedi un invito e lascia perdere il sentito dire, il Mclaren Technology Center oltre ad essere un opera d'arte riconoscita è maestoso, ed ora dopo 12 anni ha di nuovo una galleria del vento all'avanguardia.
No ho gente che è andata via da Maranello per fare colloqui li e la differenza è imbarazzante
E siamo a due su due, grande McLaren, SEMPRE
sede McLaren uno sgabuzzino? ma ci sei stato di persona ? evidentemente no...fai richiesta .
La Ferraglia invece no, non fa ridere...
Non so, dico io, magari la progettano degli idraulici. Può essere.
Quell'auto aveva Schumacher come testimonial
Doppietta di Ghost hit.
doppietta ferrari
a questi interessa solo vendere auto e fanno bene. La sede mc laren pare uno sgabuzzino rispetto a quella di Maranello ma hanno l'intenzione di vincere e si vede. Ferrari è diventata un posto statale ormai. In Ges ci sono 1200 persone, fatevi i vostri conti. Audi sarà ancora più barzelletta.
Appena finito di vederla...
Capita ...🤷♂️ https://uploads.disquscdn.c...
e anche quest'anno il mondiale lo vinciamo l'anno proximo ! ! !
A quei livelli tutti questi continui errori e l'incapacità di centrare una strategia gara sono francamente imbarazzanti
É colpa della UE e di Miss Ursula che sa solo riempire di burocrazia inutile la Formula 1… ci vorrebbe Giorgia a capo del circus per far finire la pacchia
dovrebbero finalmente decidersi a montare motori cinesi sulle monoposto Ferrari per diventare competitive…
ingegneri?
La sprint è stato un palese fuoco di paglia.
aggiungo che tra i due...il pilota di 'peso' rimane Le Clerk
2 gare - 2 figuracce. Troppi ingegneri e niente cuore.
Figura di emme in gara e squalifica post.
Non male Scuderia Ferrari.
... e allora qual è il "limite" accettabile?
Se un REGOLAMENTO fissa dei numeri, dei pesi, delle dimensioni, perchè 20 auto le riescono a rispettare e le 2 Ferrari (o altra marca, non è questo il punto) invece NO ??? ... le regole servono a mettere tutti sullo stesso piano di partenza. Quello che TU ritieni "irrilevante" resta cmq una VIOLAZIONE di quanto accettato e sottoscritto da tutte le squadre.
non importa... ci sono dei limiti e vanno rispettati, sono tifoso ferrari, ma le regole sono regole, se sfori di 10kg o 1kg non importa, hai comunque sforato.
in passato e' capitato ad altri.
senno' che senso ha mettere i limiti se poi li puoi sforare... senno' facciamo come la pagliacciata fatta sul budget cap con la redbull... pacca sulla spalla e via
Insomma alla ferrari non sono capaci di nulla Avrebbero dovuto prendere me anziche Vasseur, me come ingeniere aerodinamico, me come stratega del dopo gara e me come pilota , avrei vinto almento 5 compionati costruttori e 5 piloti negli ultimi 4 anni
La formula 1 è diventata una barzelletta.
Nuovo Record Per La Ferrari 🥴.... Cheffiguradimmerd
senza parole....proprio senza parole....oltre all'ala danneggiata pure la presa per c...lo
Fatemi dire non capisco perché questa squalifica! Sulla macchina di Leclerc è stato smontato il set di pentole in acciaio inox sotto il cofano, invece su quella di Hamilton sono state montate le sospensioni ribassate della Panda 4x4. Introducendo innovazioni casuali non convenzionali le auto dovevano essere più competitive, invece il solito regolamento con cavilli ha portato alla squalifica!
https://uploads.disquscdn.c...
Se il calcio avesse regole così stringenti come la formula 1 avremmo uno sport bello da vedere, ed invece…
hai ragione dovevano chiudere un occhio quelli del FIA
stagione già fallita, i due piloti non si possono vedere
ai box secondo me aleggia ancora il periodo incubo bin 8
https://uploads.disquscdn.c...
Sicuramente con un chilo in più di peso in un caso e un pattino di 0,4 mm più spesso nell'altro caso sarebbero arrivati ultimi con almeno una decina di minuti di distacco dal terzultimo...
Che figura di n.rda, ormai il brand è in caduta libera