Ferrari F250, la nuova hypercar è sempre più vicina. Foto spia dell’erede de LaFerrari
Continua lo sviluppo su strada della nuova hypercar di casa Ferrari, erede della ben nota LaFerrari. Ecco cosa sappiamo grazie alle ultime foto spia
Ferrari sta lavorando su di una nuova hypercar, erede della ben nota LaFerrari. Di questo modello abbiamo già parlato alcune volte e adesso è stato nuovamente intercettato sulle strade di Maranello durante una sessione di test. Il nome esatto di questa futura supercar ancora non si conosce. Per il momento sappiamo solamente che il suo nome in codice è Ferrari F250.
Walter Vayr ha condiviso attraverso i suoi account social nuove foto spia della futura hypercar del Cavallino Rampante. La vettura appare ovviamente ancora camuffata con pellicole che coprono la carrozzeria. Tuttavia, al di sotto del camuffamento l'auto dispone delle sue forme definitive.
L'aspetto interessante delle immagini è l'assenza della grande ala posteriore vista in alcuni recenti scatti spia. Indiscrezioni emerse nel tempo affermavano che la nuova hypercar, realizzata in serie limitata, sarebbe stata proposta nelle varianti coupé, spider e XX specifica per la pista.
Le nuove foto spia, dunque, sembrerebbero mostrare la nuova Ferrari F250 nella versione coupé, mentre quelle precedenti, con la vettura caratterizzata dalla presenza della grande ala posteriore, probabilmente mostravano la variante più estrema per la pista. Ovviamente quando il nuovo modello sarà presentato potremo capire molto di più su design e soprattutto aerodinamica.
Guardando le foto spia possiamo comunque notare le forme particolarmente elaborate del frontale con la grandi prese d'aria, mentre al posteriore spiccano l'ampio diffusore e l'impianto di scarico centrale in posizione rialzata.
V6 PLUG-IN
Altro aspetto interessante da scoprire al momento della presentazione sarà il powertrain della nuova hypercar. Da tempo, comunque, si parla della scelta di utilizzare un V6 biturbo di 3 litri ibrido Plug-in. Al riguardo, si specula che la potenza potrebbe superare abbondantemente i 1.000 CV.
Insomma, una vettura particolarmente raffinata ed in grado di offrire prestazioni elevatissime. Anche il prezzo dovrebbe essere allineato a tanta esclusività. Si parla, infatti, di una cifra superiore ai 2 milioni di euro.
Non rimane che attendere novità sulla presentazione della nuova hypercar che potrebbe avvenire tra la fine del 2024 e l'inizio del 2025.[Foto spia: Walter Vayr]
non devi considerare solo l'eccellenza tecnica di 1 componente, ma di tutta l'auto...altrimenti per dimostrare la tua teoria basterebbe prendere 1 motore v12 Ferrari, metterlo su un telaio, andare in pista e vincere col miglior tempo....ma non è così
La rebull vince con un V6 elettrificato, la Aston Martin quel poco che vince lo fa con il V8 Il v12 suona bene ma è superato nella tecnologia da v6 elettrificati e questi sono i fatti il resto è marketing
Aspetterò l'edizione BBurago per comprarla
brutta forte x ora
non ho parlato di velocità. ho parlato di emozione. guidare uno di queste auto è sicuramente emozionante, poi se vi interessa solo il rumore è un altro discorso
La velocità è un concetto relativo, l'emozione no. Questa nuova supercar ricorda vagamente l'F40 una vecchia supercar dalle prestazioni ad oggi quasi ridicole per la categoria e che avrebbe problemi a tenersi dietro un Audi TT RS. Inutile ribadire che non ci sia paragone...
Mah guarda, da poco ho provato una F8 tributo da 700 cv in pista pestando sull'acceleratore ...non mi ha emozionato più di tanto, mi sono emozionato di più vedendo gli altri guidare la huracan STO, infatti sarà la prossima auto che proverò
ti voglio proprio vedere se non ti emozioni a guidarla
Un V12 aspirato da 9.000 g/min e 130 cv/l ritengo sia nettamente superiore in tecnica rispetto ad un V6 turbo ibrido ma tant'è... Che poi vogliano seguire l'onda del marketing per le vittorie e ci siano problemi di omologazione ok ma non diciamo eresie, guarda caso Aston e Red Bull per le loro Hypercar hanno montato dei V12 esagerati. A questi prezzi mi aspetto almeno che montino il sistema della 499 rivisto ad uso stradale come ha fatto AMG con la Project 1, sarebbe l'uica soluzioe da salvare.
a parte che è irrilevante, in quanto anche non avendo un V12 mi piace lo stesso, comunque ho da poco una golf VII gti
Aumentano i cv e diminuiscono le emozioni
che macchina hai?
vabbè che centra, posso preferire il sound di un V12?? 😂😂
maranello, bloccate tutto, popi popi ha parlato...
mandagli una mail, forse riesci a bloccare il progetto...
la storia la compri andando sulle auto d'epoca se vuoi il V12-V16 ci sono altri bidoni di supercar (anche Ferrari) che hanno delle schede tecniche tanto più strabilianti quanto meno veloci in pista.
La Ferrari vende performance e lusso e le performance nel 2024 le hai con dei v6 elettrificati, poi se ti piace il rumore del 12 cilindri di certo non ti ecciti con un v12 euro 6 a rumorosità omologata.
ma il suono del V12 non lo eguagli, inoltre il V12 rappresenta comunque la storia di Ferrari
Sei stato paccato ma capitale è un parolone
Si sembra proprio lei.
O è calata ultimamente o la base l'ho pagata troppo...
L'ho pagata 96 o 98 non ricordo di preciso.
Comunque poco sotto i 100.
Compresa la sua bella base in legno.
Ma qualche anno fa non adesso.
Non sono così d'accordo con motori così piccoli e quintali di batteria.
https://bburago-shop.com/products/31459-wt-bburago-maisto-lamborghini-countach-lpi-800-4-bianca-1-18?srsltid=AfmBOoqYauykwmWCzMowfPV0byYAijFoAJjQm8_Oze5VRzl-1vzKunY_
No perchè saranno di parte, tutte .
Perchè con il v6 elettrificato la Ferrari vince per due edizioni di seguito la 24 ore di Le Mans (e con un altro V6 pure la F1 a Monza) e se la f250, come da tradizione, deve rappresentare la massima espressione della tecnica Ferrari il V6 al momento la rappresenta a pieno titolo .
perchè V6....😪
Quantifica quanto
Ho la Lamborghini Countach LPI 800-4 in scala 1:18 della Bburago e ti dico che costa un patrimonio.
in cartoleria o sul sito DeAgostini
Se vuoi ti dico dove l'ho fatto io.
peccato per sti motori V6 e così piccoli, mancheranno i 12 cilindri :-(
In scala 1:18 sarà orgasmica
Dove si può preordinare?
Aspetta almeno le recensioni.
Mia al day one