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Dacia Spring, da marzo si potrà noleggiare in Francia

La nuova Dacia Spring elettrica scenderà in strada in Francia a marzo quando sarà offerta a noleggio da E. Leclerc.

Dacia Spring, da marzo si potrà noleggiare in Francia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 1 dic 2020

Il debutto su strada della Dacia Spring si fa sempre più vicino, almeno in Francia, dove dal prossimo primo marzo 2021 sarà offerta a noleggio dal colosso della distribuzione (e non solo) E. Leclerc. Grazie ad un accordo con il Gruppo Renault, E. Leclerc Location ha ordinato ben 4.000 auto elettriche. Si tratta, nello specifico, di 1.000 Zoe e di 3.000 Dacia Spring. A partire dal prossimo mese di marzo, dunque, presso le 504 agenzie di noleggio di E. Leclerc i francesi potranno noleggiare un mezzo ad emissioni zero.

L’obiettivo è quello di consentire agli automobilisti francesi di provare con il noleggio tutti i vantaggi della mobilità elettrica ad un prezzo accessibile che però non è ancora stato comunicato. Michel-Edouard Leclerc, Presidente di E.Leclerc, ha commentato così questa nuova iniziativa:

Sono contento che si possa incentivare fino a questo punto l’utilizzo dei veicoli elettrici con i nostri clienti. Ciò consentirà loro di provare senza impegno e, in seguito, adottare questo tipo di mobilità a lungo termine ed è in linea con la nostra lotta a favore dell’ambiente e del potere d’acquisto. Grazie al Gruppo Renault e alla sua Marca Dacia, verrà infatti proposta un’offerta particolarmente accessibile. Un vero passo avanti per il mercato dei veicoli universali del futuro!

Luca de Meo, CEO del Gruppo Renault, ha aggiunto:

I Centri E.Leclerc e Dacia, ognuno nel suo ambito di competenza, propongono alternative poco costose, affidabili, qualitative e accessibili a tutti. Proporre Dacia Spring, il veicolo elettrico più accessibile in Europa, nei Centri E. Leclerc significa proporre una mobilità elettrica per tutti nel maggior numero di territori possibili in Francia. È una partnership entusiasmante, che ha senso e che rientra in un altro dei nostri impegni comuni, al servizio di una società a emissioni zero. La mobilità del futuro si costruirà sotto forma di ecosistema, insieme, a cominciare da partnership come questa.

Il rapporto di collaborazione tra Renault e E. Leclerc va avanti da tempo. Nel 2010 il colosso della distribuzione ha lavorato con Renault per realizzare un programma a favore della mobilità elettrica che prevedeva l'installazione di infrastrutture di ricarica nei parcheggi dei centri commerciali, l'acquisto di veicoli Renault Zoe come auto aziendali per i collaboratori e la creazione di strutture per promuovere la mobilità pulita. Oltre a questo, E. Leclerc ha di recente annunciato il voler ampliare il suo attuale parco di punti di ricarica portandoli a 5.000 nel giro di 2 anni e a 10.000 entro il 2025.

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Commenti Regolamento
D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Neanche per le rapine usano le Dacia

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Vengo da un 1.5 115 CV e mi bastano, non ho la guida sportiva con tutti i km che faccio, importante che sia un auto affidabile e comoda

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai detto se nel caso te la regalano.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

il 1.5 diesel è un ottimo motore, poi il 110cv è anche discretamente sportivo, sicuramente molto meglio in ripresa rispetto al mio 1,6 che di coppia ne ha pochina

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma con cosa si vince? con la lotteria degli scontrini?

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo, grazie mille. Non mi interessano le finiture di lusso o dettagli importanti, mi serve che vada bene, sia comoda e consumi il giusto.
Appena sarà possibile la proverò per bene e valuterò il passaggio, grazie

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ho il gpl, e vale quello che costa...io la trovo molto completa, comoda e con un gran bagagliaio, ovviamente le finiture non sono il massimo, ma è solida e come gpl non consuma nulla...in poco più di un anno zero problemi, ma non faccio tantissimi chilometri, anche se la carico parecchio e ogni tanto qualche fuoristrada...sinceramente pensavo molto peggio come tenuta e motore, ma prima di prenderla l'ho provata un'intera gioranta ed è stata una sopresa, se riesci prendi una full optional, la differenza è minima rispetto ad esempio un allestimento intermedio, ma ha quasi tutto quello che può servire, anche un buon sistema di infotainment

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Di che é un'auto di cortesia, a scherzo, alla fine se la vinci e non ti piace la vendi, non penso che 15 mila euro non li vuoi.

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti trovi bene? Vorrei passare ad una macchina più alta della mia senza spendere molto e sto puntando il Diesel (faccio tanti km in autostrada)

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

eh, ma i vicini la vedrebbero parcheggiata sotto casa, che figura!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ho il duster

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi te la vendi, se la vinci!

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne hai una per caso? perchè starei valutando la Duster

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

e fai molto male

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre più Renault, esteticamente.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh in regalo forse sì.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

non prenderei una dacia nemmeno in regalo!