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Bugatti W16 Mistral: pazzesca roadster nata per i record, costa 5 milioni di euro

99 esemplari.

Bugatti W16 Mistral: pazzesca roadster nata per i record, costa 5 milioni di euro
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Stefano Bontempi
Stefano Bontempi
Pubblicato il 22 ago 2022

Bugatti W16 Mistral. Questo è il nome dell'ultima, pazzesca roadster proposta dal marchio francese (non che le precedenti non fossero altrettanto pazzesche!), ultima interpretazione del motore W16 che fu introdotto per la prima volta nel 2005 sulla Veyron e che qui viene utilizzato nella versione da 1.600CV. Un'auto evocativa, la definisce la Casa, molto più di un semplice sviluppo della Chiron. Questa è veloce come il vento, il maestrale. Da qui la sua evocativa denominazione W16 Mistral.

L'auto è stata completamente riprogettata, e dunque non solo tagliata nella sua parte superiore: la monoscocca è stata realizzata ex novo così da non compromettere le prestazioni. "É l'ultima volta che forse il più grande propulsore automobilistico mai utilizzato viene impiegato in un'auto di produzione stradale", ammette il Bugatti Design Director Achim Anscheidt. W16 Mistral nasce dalle ceneri della Type 57 Roadster Grand Raid datata 1934, ovviamente riproposta in salsa iper moderna: anche i colori sono ispirati alla sua antenata quasi centenaria.

E anche qui, su W16 Mistral, c'è il parabrezza a V curvo che si fonde con i finestrini laterali a mo' di visiera. Sono presenti due nuove prese d'aria, progettate per ottimizzare i flussi, che richiamano la Type 57 Roadster Grand Raid. Il muso ha fari verticali (sono 4, il richiamo è alle 4 ruote motrici e ai 4 turbocompressori), la griglia appare più tridimensionale, mentre sul retro i fanali a forma di X riprendono quelli di Bugatti Bolide e servono da sfiato dei radiatori dell'olio laterali.

Nuove sono anche le prese d'aria dietro ai poggiatesta, volte a massimizzare sicurezza e prestazioni. Ciò è reso possibile anche dall'impiego di materiali tanto resistenti quanto leggeri, ovvero titanio e alluminio stampati 3D. Tutte le informazioni mostrate all'interno dell'auto devono essere facilmente leggibili anche ai 420km/h, dice Bugatti. Per quanto concerne gli interni, a titanio e alluminio viene affiancata morbida pelle, oltre al legno sulla leva del cambio con tanto di inserto dell'elefante danzante di Rembrandt Bugatti, fratello minore di Ettore.

Ci saranno solo 99 esemplari di W16 Mistral, le consegne partiranno nel 2024. Il prezzo? 5 milioni di euro.

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Commenti Regolamento
A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🙂👍

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho visto faccine o altro: difficile capire quando è una battuta o meno senza dare qualche segnale, vista la bolgia di cerebrolesi che bazzica o e scrivono.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo pienamente.

P
Pane Fresco 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti e' tipo la schiava, rimpiazza il galoppino che ti segue coi bagagli, tipo Fantozzi col Semenzara a Monaco. Pure Fantozzi in confronto al Semenzara era un barbone, serve a mettere ancora di piu in risalto le differenze di ceto.

A
Axel 01 Jan 1970 @ 00:00

Un'autovettura importante.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho gia i boxer e il windsurf Mistral ....

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Gia' acquistata anche da Elon

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bello è che con questa puoi fare 2 tipi di 0-400!

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sono 6v sono 5 celle nimh in serie. Nn vanno bene. Devi usare quelle al litio.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma le capisci le battute ?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Risparmiare si può, anzi si deve

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io mi farei pagare i diritti

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima ti davano i tappettini in omaggio, ora l'ombrello

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai che il portachiavi è omaggio

f
frank700 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci arrivo per venti centesimi. Peccato.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio uguali uguali direi. Mah. Senza contare la tecnologia con cui sono realizzati quei LED posteriori sulla Bugatt Che poi anche a me non fanno impazzire ma da qui a vederci i fari della Qashqai proprio significa non esser informati ed avere problemi alla vista.

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Io starnutisco gratis.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ha il clacson che fa Piiiiii.....scaffale

s
silviano creduloni 01 Jan 1970 @ 00:00

no

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto del popolo

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

per tutti :D

h
heysiri 01 Jan 1970 @ 00:00

Autovettura che amalgama fascino, gaudio e meraviglia in un tutt'uno

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma un castrone..nel retro 🤣

P
Pane Fresco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti fai seguire dalla Tesla in guida automatica che ti porta i bagagli, così quando hai finito ci carichi la spesa

P
Pane Fresco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non avete messo il link al preorder, dove lo trovo?

T
Tiziano Catini 01 Jan 1970 @ 00:00

Gran scemenza......pure brutta, anzi, orrenda.

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne faranno una versione elettrica? Ho un paio di batterie 6v da 4,5ah ex Peg Perego da riutilizzare.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Non veneriamo l'antico solo perché, appunto, antico. Condivido con te per il discorso della Roadster, ma alla sua uscita era un'auto moderna al pari di quella di oggi. Tra 30 anni diranno lo stesso della "nostra", dicendo "eh ma questa sì!". XD

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché secondo te se hai tutti quei soldi permettono che ti piova in testa?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte gli scherzi, magari ci passi davanti e ti serve una bottiglietta d'acqua, non tutti sono così c*glioni da dire "eh no, ora vado fino in centro, parcheggio in piazza e vado a prendermi un bicchiere nel bar più in della zona".

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Però pensa dover pagare tutti i leccatori

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Una correzione: per Bill Gates costa quanto uno starnuto

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che non è tutto come per l'iPhone, dove basta leggere un dato scritto in bianco sul sito per farsi il quadro completo eh

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Io aspetto che scenda a 10k euro usata

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

È vero, assurdo che la Nissan venga svenduta per quel prezzo

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Una diligenza a propulsione integrata di notevole piacere visivo

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Spettacolare!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non male! :)

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Un drone militare, regalo di Putin.

Ma che non si sappia in giro, perché una ricarica completa assorbe tutta la corrente di un orfanotrofio di Chorlovo.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Ero sempre io, con l'utilitaria.

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Già, niente male questa carrozza motorizzata.

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.youtube.com/watch?v=JpC_AoSnPrQ

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, ma quello è il minimo. Da una parte si ostenta, dall'altra si scrocca ✌🏻

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Col tetto 6 milioni

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

5 milioni poi vai a vedere e ha i fanalini della nissan qashqai...🤷🏻‍♂️ https://uploads.disquscdn.c...

H
Hockey 01 Jan 1970 @ 00:00

Se continuiamo così tra qualche anno sarà una vettura economica

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fosse elettrica ci starebbe anche una carichina freee

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

vero, ampiamente dimostrato che su quarto di minc-ia sono imbattibili... poi appiattiscono parecchio.

R
Ryosaku 01 Jan 1970 @ 00:00

Una correzione, per i miliardari costa quanto una goleador*

s
skelektron 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella Type57 trovi il fascino di un design dettato dai canoni estetici di un’epoca totalmente diversa dalla nostra, in cui i limiti tecnologici del tempo non consentivano di studiare l’aerodinamica così come si fa ora per le hypercar e quelle da corsa. Fidati che se avessero avuto gli strumenti e le conoscenze odierni non avresti quelle linee che oggi definiamo classiche su quell’auto.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse sullo 0-400.

s
skelektron 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, io feci la foto a una Lamborghini Huracàn parcheggiata davanti all’MD, quindi non stiamo parlando di nulla di nuovo o impossibile 😅

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Scommetto che anche questa le prende dalla tesla plaid

A
Anders Ge (f.k.a."usagisan") 01 Jan 1970 @ 00:00

Può essere, ma anche no.

Comunque io la "giudico" ora, .non tra vent'anni e, in ogni caso, sono abbastanza certo che nel 2042 la Type 57 sarà ancora considerata un pezzo d'arte automobilistica, questa un mostro, inteso in modo positivo, di potenza e ingegneria, ma sull'arte non lo so.

P
Peppiniello 01 Jan 1970 @ 00:00

sarà optional

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

per i miliardari costa quanto una panda usata per un operaio

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahahahahahahah!!!!!

😂😂😂😎✌🏻

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

se il design delle elettriche resta quello odierno pure la Panda sembrerà un pezzo d'arte

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luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

eurospin ma stando attendo a non prendere nulla in offerta così da far sbavare la cassiera ;)

A
Anders Ge (f.k.a."usagisan") 01 Jan 1970 @ 00:00

È vero, cosi come si fa a mettere le valige sul portapacchi...!?

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

tra 20 anni ne riparleremo, succede sempre così dopotutto

G
Giuseppe Leone 01 Jan 1970 @ 00:00

...sicuro l'ha già comprata

A
Anders Ge (f.k.a."usagisan") 01 Jan 1970 @ 00:00

La Bugatti Type 57 Roadster Grand Raidè un pezzo d'arte su quattro ruote, questa è "solo" un mostro di potenza. Parere personale, sia chiaro

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

mah sinceramente molto meglio le Bugatti d'epoca (tipo la type57 nell'articolo), in quelle moderne non trovo niente di così affascinante

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli Alfa usano il pandino..non sta roba leccata.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

La prima cosa che farei, se possedessi un'auto del genere, appena uscito dal concessionario, andrei diretto a fare la spesa da Lidl.

Perché al vero lusso non serve alcun tipo di confine.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Un prezzone!

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

semplicemente un pezzo d'arte su 4 ruote

P
Portobello 01 Jan 1970 @ 00:00

Ronaldo ci sta facendo un pensierino...