BMW, con le vernici Individual il colore è unico. Anche su Serie 1 e 2 Gran Coupé
Parola d'ordine: personalizzare.
Le vernici BMW Individual restituiscono al cliente che acquista un'auto del brand di Monaco di Baviera un senso di unicità, di esclusività. L'azienda è stata in grado di intercettare questa tipologia di domanda che nel tempo è cresciuta a ritmi talmente elevati che la Casa stessa ha deciso di espandere il team che nello stabilimento di Lipsia si occupa della personalizzazione della carrozzeria. Ora i colori Individual sbarcano anche su BMW Serie 1 (QUI la nostra prova) e Serie 2 Gran Coupé, tra cui Speed Yellow, San Marino Blue, Verde Ermes Green e Nardo Grey.
Distinguersi pare essere il trend di questi tempi: BMW offre solo per Serie 1 e Serie 2 Gran Coupé fino a 160 diversi colori Individual, anche opachi (due al momento: Frozen Black e Frozen Orange). Nonostante il sovrapprezzo e i tempi di consegna più lunghi (si parla di circa 10 settimane), l'azienda tedesca ammette che le richieste non mancano affatto, e il prossimo ordine che sarà gestito dal team specializzato nella verniciatura prevede 180 BMW 118d nelle tinte Hockenheim Silver, Ruby Red e Sepia Violet. E i clienti non solo hanno la possibilità di scegliere tra i 160 colori messi a disposizione dal marchio, ma possono anche crearsi la propria sfumatura personalizzata: l'acquirente la crea, BMW penserà poi a miscelare i colori da utilizzare per la verniciatura.
La crescente domanda e l'estensione dei colori speciali ai modelli BMW più compatti ha richiesto l'allargamento del team che si occupa di questa specifica fase di produzione, in quanto le finiture vanno fatte necessariamente a mano ed è richiesta una supervisione più puntuale vista la complessità del processo. Anche i macchinari sono stati aggiornati. Ad oggi, il reparto verniciatura è in grado di verniciare 5 auto al giorno con i colori Individual.
L'unico modello che si salva è la serie 3, per il resto sono una più la orrida dell'altra.
Si ma mi devono far scegliere con le colorazioni della GW sennò niente.
la parte che sembra sana in realtà è stucco :-D
Quando riusciranno a farmi il color gatto impaurito ne prenderò una
Dai e la chiami bmw...andrà da d10 quanto vuoi, ma su una macchina di quel livello non si può sentire...poi se la paragoni ad una polo ricarrozzata...
In BMW negli ultimi anni devono avere assunto uno scimpanzè come designer.. non stanno sfornando un modello esteticamente bello.. e quei doppi reni diventati enormi sono di un brutto assurdo.. come fanno a non rendersi conto..
le tedesche sono alla deriva...BMW con i denti da castoro e prese daria ovunque, mercedes che ancora un po' e ti vende più logo che cofano, audi che, vabe la moda delle marmitte in plastica su auto da 100k l'ha inventata lei, meglio non dire nulla
La serie 1 è un aborto, l'unico colore che le dona è il nero che almeno nasconde in parte le linee. Per il resto non la comprerei mai, A3 e classe a (soprattutto la cla) decisamente più belle.
E lo dico avendo in famiglia una f30 (disegnata quando ancora in BMW non usavano gli allucinogeni)
ma guarda che la vecchia serie 1 la apprezzavo decisamente di più, infatti ero pure orientato verso l'acquisto. Ma questa è sgraziata e banale. Del resto condivide lo stesso pianale e geometrie con la countryman, quindi solo trazione anteriore e soprattutto proporzioni da cross over di fascia bassa..
Forse.. ma va da dio. un tre clindri turbo rotondo, che va molto bene e non consuma nulla. Auto che si mangia in un boccone l'A1
Sono i nuovi colori vegani...
Sarà che sono le auto più “desiderate” ma come design sia BMW che Mercedes non mi hanno mai entusiasmato…Poi le versioni suv sono sgrazziate nel design…
Ma figurati...passano tutte dalla stessa linea...il costo cambia per motivi di marketing e sui volumi mossi al di la di colori con trattamenti speciali
Beh dai la nuova serie 1 a parte l'allestimento msport non è propriamente bella
devono anche preparare una camera di verniciatura apposta per il tuo colore.
non possono farlo sulla catena principale altrimenti bloccano la produzione di quelle con i colori più richiesti
Auguri in caso di riverniciatura parziale anche solo di uno specchietto
In quello stato preferisco il bmw, o una qualunque auto con l’aria condizionata.
Auto fantastica.
bella sta melanzana. Anche la forma lo ricorda. Che c_sso di auto ma_onna mia
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Roba da tamarri crucchi...
Mitica, ma almeno verniciala, magari con una vernice dell'epoca.
Bravi, così per ogni minimo ritocco devi andare da loro e farti spennare.
Non è così semplice, ma un colore non può costare il DOPPIO o il TRIPLO di un altro colore, a meno che dentro non ci siano scaglie di materiale prezioso.
Dipende se è pastello, metallizzato, micallizato, monostrato, bi-strato o tri-strato. Dopodichè dipende da quanto vende un determinato colore. Più è prevista la sua diffusione, più costa.
Per i colori su campione, come in questo caso, il prezzo è elevato perchè non c'è grande smercio della tinta, ovvero i fornitori dovranno inviare poca quantità alla volta.
Il tutto è molto semplificato.
Non è così semplice come dici.
Si
Io ancora devo capire perché certi colori costano il doppio di altri, è come se in gelateria il prezzo variasse a seconda del gusto scelto.
macchettefrega del prezzo. il lume della ragione smette di prevalere sul godimento interno. quindi si paga, occhi chiusi, in silenzio e felici.
Sai poi quando devi andare dal carrozziere che risate vi fate per trovare i codici colori?
al modico prezzo di??
ok boomer...
morale compro una mini cooper anabolizzata che già costa una fucilata e in più devo spendere per una vernice personalizzata? ognuno fa ciò che vuole con i suoi soldi ma mi sembra un controsenso prendere una banale auto generalista e spenderci in vernici particolari
sai che dolori poi dal carrozziere?
Intanto io continuo fieramente con la mia Fiat 600 del 1960.
La mia piccola!
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