Auto elettriche, Enel X rivede i prezzi della ricarica. C'è qualche buona notizia

Certo, ma la potenza disponibile è tra le 10 e le 20 volte rispetto a quella che hai a casa. Si fa sempre finta di dimenticarlo

ah beh sisi quello è corretto, lo venderebbero cmq :-)

Io ho detto che dovrebbero, perché tanto venderebbero lo stesso.. no?
Tipo 4 o 5 euro al litro

valuta che la stelvio farà 250k km tranquillamente. L'elettrico inizierà a degradare batterie dal quinto anno. son rimasto scottato andando in montagna.. tra salite.. caldo e quindi aria condizionata ecc, auto carica.. non è stata una bella esperienza. se sei fuori zona sei a piedi!! nel vero senso della parola :-) cmq rispetto la tua esperienza

veramente sta scendendo il costo di diesel e benzina a discapito di un aumento di quello elettrico.... e con un pieno faccio 1000km..reali!

Sarà, gusti personali, per me la guida one pedal, non avere un cambio, una coppia (e come viene erogata) ed uno scatto superiore in caso di sorpasso, rispetto ad un diesel da 450Nm
e 200 cavalli, ad un prezzo anche inferiore sono una scelta facile. Se poi dove uno vive, ed in base alle proprie abitudini, caricare è un problema la scelta non c'è... io carico quando sono in palestra, a fare spesa, in ufficio, al centro commerciale etc. Conti alla mano, alle colonnine pubbliche, spendo meno del diesel, senza contare i 1000 euro tra bollo e tagliando risparmiati ogni anno.

Se vivi in Italia sai benissimo che non è così. E che non ricarichi una Tesla in 20 secondi, nemmeno nel film Matrix. ci devi stare 20 minuti minimo.... io parlo di tempi di ricarica e non di aggancio e sgancio..

ti sbagli. ho usato Taycan per un pò di tempo e nonostante sia una vettura tecnologicamente eccellente, per praticità, economia, ecc ecc non vale la pena l'elettrico. Il rumore non mi disturba, le auto ormai sono ben insonorizzare. Nel nostro paese l'elettrico non ha senso per l'80% della popolazione. perchè?! infrastruttura inesistente nei condomini.. costi della corrente che saliranno alle stelle.. e via dicendo

Primo trimestre 2025 siamo al 17, in crescita del 30%, probabilmente a fine anno saremo al 20%. Ma ti ripeto, i marchi europei non possono pensare di competere solo sul mercato europeo, che rappresenta il 15% di quello mondiale. L'arretramento del 2024 è stato causato dallo stop agli incentivi in molti paesi europei, soprattutto Germania.

guarda te lo incollo direttamente da motor1
"Nel 2024, le auto elettriche hanno registrato una quota di mercato del 13,1%, in calo rispetto al 14% dello stesso periodo dell'anno precedente" La tendenza è in diminuzione, altro che crescita. Altrimenti tutti i produttori non parlerebbero di back-step o addirittura retrofit al termico come annunciato da Renault giusto ieri.

La gente non è solo Italia, ormai in Europa le bev sono verso il 20% del mercato, con tendenza in crescita. La gente non compra perchè i prezzi sono folli adesso, c'era il problema della supply chain in epoca COVID ma adesso le auto sarebbero dovute costare di meno, invece i listini sono aumentati ancora, con l'unica eccezione delle bev, ma a livello europeo costano ancora troppo. Anche l'Europa è la periferia del mondo, la Cina da sola rappresenta il 40% del mercato auto globale, noi meno del 15%, le tendenze di mercato si fanno lì e le case auto europee non possono basarsi solo sul mercato interno per non fallire, devono puntare alla Cina, Asia sud-orientale ecc... Le nostre battaglie di retroguardia finiranno per allungare i tempi di transizione e accorciare i tempi del fallimento

stai facendo i conti senza la serva, come dice il detto. Se la gente non compra, puoi cambiare tutte le filiere che ti pare, non compra. punto. Secondo me va a finire come a Cuba, dove l'usato viene ammodernato oltre ogni limite plausibile. Che tra l'altro sarebbe il cuore dell'economia green per definizione, riciclare.

7 euro per 100 km in autostrada a pieno carico non li fanno i diesel e le tue percentuali sul gpl sono troppo ottimistiche. Inoltre parliamo di autostrada che pochi fanno tutti i giorni, personalmente 2 volte l'anno. Nel resto del tempo sto sui 2,5 euro su 100 km, senza contare il fv, che per 7 mesi l'anno mi fa viaggiare aggratis. Gpl no grazie

Ba, se lo dici te.... io con 60 euro di pura benzina faccio circa 700km se mi sposto in autostrada più del dovuto (se no anche di più) ..... una gpl ti darebbe una pista in termini di costi per km visto che costa meno della metà ma perde solo un 15% in termini d'efficienza l/100km.... con il tuo costo/consumo (in quel viaggio) sei sui livelli di una normale diesel.....

Le elettriche ad oggi se la battagliano con una gpl in termini di costi per km solo se la gpl fa pochi km e se ricarichi sempre a casa....

Difficile ad oggi scegliere una elettrica con il gpl a quel prezzo....

Ho fatto un viaggio di 1600 km tra andata e ritorno, in 4 adulti e 1 bambino e bagagliaio strapieno, consumando circa 230 kwh, a 0,5 euro ho speso meno di qualsiasi termica

Questo è un problema di competitività e di filiera, il ban sarebbe utile per costringere il nostro sistema produttivo a convertirsi in fretta. Vanno anticipate le scelte del mercato perché altrimenti le case auto europee rischiano di fallire per la doppia filiera, termica ed elettrica. Il futuro sarà sicuramente elettrico, il termico sta arrivando al crepuscolo, prima noi europei lo capiamo meglio sarà per tutti

Si venderanno solo elettriche (forse) , ma ne circoleranno ancora decine di milioni di termiche, per vedere solo elettriche penso si arriverà almeno al 2060-2070

Oddio, spero di vivere ben più del 2035 (anno in cui si venderanno solo elettriche, in teoria)

Si ma il tempo non c'è, perché i produttori europei nel frattempo schiattano.

Comunque dipende dal tipo di auto, le auto piccole senza incentivi ancora non convengono. MA è questione di tempo e vedrai che le bev sono le uniche auto che possono calare di prezzo, in Cina già costano meno delle termiche e sarà così anche da noi ben prima del paventato ban che, sicuramente, non ci sarà mai

Quando ci saranno solo elettriche noi non ci saremo. Comunque nulla vieta allo Stato di spostare la tassazione su altro o raddoppiando le accise sulle termiche man mano che si passa alle bev. C'è da dire che, comunque, nonostante le accise il prezzo della benzina è ancora straordinariamente basso, basta pensare a tutti i prodotti che costano 1,5 euro al litro, anche l'acqua la paghi così quando la compri al bar. Se anche dovessimo pagare per usare l'auto elettrica sarebbe sempre meglio che respirarci tutti i veleni che emettono le termiche

Sembrava palese l'ironia, la prossima volta inserirò la scritta "ironic mode on"

allora scrivi direttamente a Watta, cosa lo scrivi sotto il mio commento se non ti stavi riferendo a me...

Ma non mi riferivo a te. Segui la discussione, guarda a chi ho risposto, una volta che hai letto a chi ho risposto diventa chiaro perchè ho risposto in quel modo.

Se uno guarda il commento e non guarda a cosa è riferito è facile cadere in equivoco.

Complimenti per la disonestà intellettuale senza confini, dimmi dove ho scritto che le auto elettriche sono per ricchi. Torno a ribadire che l'italiano proprio zero.

Il personaggio sei tu, mi spiace che rispondi a caso e pretendi pure di avere ragione.

Io ho risposto ad un utente che asserisce che le auto elettriche sono per ricchi.

Ebbene è falso, io non sono ricco, viaggio a 3,3€X100 Km, non pago bollo e spendo 100€ di tagliando all'anno.

Il fatto che tu non puoi farlo non vuoldire proprio niente se non che TU non puoi farlo. Io invece posso.

Quindi, in definitiva NON È VERO che le auto elettriche sono per ricchi, basta essere nelle condizioni di gestirla (caricandola a casa) ed a saper fare due conti.

E non parlo in teoria, parlo con 8500 Km in elettrico percorsi.

Ergo la mia affermazione smentisce chi dice che le auto elettriche sono per ricchi. La tua invece non smentisce nulla, dice solo che A TE e solo a te non conviene.

Spero che dopo tutto sto tempo dedicato e l'analisi logica della risposta sia bastato

eccolo la, il personaggio di turno. E dire che ho persino specificato "per quello che mi riguarda". A te l'italiano proprio zero eh...

Certo è che pagare 70 centesimi al kw è proprio tanto, considerando che a casa costa 15 centesimi (sempre con Enel). Tra qualche giorno mi consegnano una CHR plugin e sto cercando di capire come funziona. Presumo che la caricherò tutti i giorni in garage e alle colonnine solo quando faccio un viaggio, ma presumo che preparerò il viaggio e la ricarica in base alle colonnine meno costose

Appunto. Proprio imparagonabili gli investimenti messi in campo. Che poi vogliamo dire che Tesla abbia ragionato meglio ci sta (non sono troppo d'accordo ma ha senso), ma non capire la differenza di investimento e quindi di prezzo davvero mi sorprende ogni volta

Ho cercato di internet e dicono che ci sono 68 supercharger Tesla in Italia. Un po pochini

No, era un dato di fatto. Oggettivo.

In futuro i box con corrente privata varranno quanto un appartamento

Per garantire una corretta elettrificazione Del parco circolante è qui che il governo dovrebbe intervenire.... vero ci sono abbonamenti ecc..... ma senza di essi una ricarica veloce ti può costare 15/17 euro per 100km 😅....

Perché sono una dittatura comunista che calpesta tutti i diritti fondamentali dell'uomo?

All'epoca ero riuscito a farmela spedire, ora non saprei, utilizzando nei lunghi viaggi comunque sempre Tesla Supercharger, più convenienti, alla fine praticamente non la uso.

Idem

Ladri

Non hai capito.
Solitamente io parcheggio nelle aree esterne. Parcheggi a pagamento, con servizio navetta da e per l'aeroporto. In questi hai la possibilità di farti trovare la macchina carica. Si sono attrezzati con le loro colonnine a bassa potenza ed offrono anche questo servizio.
Il tuo commento era per perculare i possessori di macchine elettriche.

Si potrebbe dire lo stesso di quelli che "tempo di un caffè e riparto con il pieno di energia" neanche mettessero un pocket coffe nelle batterie. Ogni sponda tira acqua al proprio mulino, a me onestamente fregacaxxo se usi una elettrica, una benzina, una a carbone o quella dei flinstones. Ho raccontato semplicemente un fatto. Anzi, a dirla tutta se il prezzo fosse ragionevole ci farei un pensierino. Se l'aeroporto in questione (Trieste) abbia o meno il sevizio navetta per ricaricare (ridicolo che ci si debba far portare da qualcuno per mettere a caricare la macchina) o se il tipo fosse alle prime armi con le elettriche e non sapesse le cose, non lo so e non mi interessa in quanto non è un problema mio. Questo è quanto, però.

Perché nemico cinese ? Sono NOTEVOLMENTE più avanti ed evoluti del Europa, li abbiamo sempre sfruttati per la manodopera a 4 spicci ora si son fatti furbi e non solo escono con buoni prodotti ma sono stati tanti intelligenti da fare forza comune sulla ricerca per abbattere i prezzi per i consumatori, altro che nemico, e comunque sono anche i primi produttori al mondo sulle batterie CATL e BYD

R e g a l a t o! Grazieeee Enel

Si vero, ma infatti vedi km di auto in fila in attesa per ricaricare da loro, e quelli che vedi, saranno in roaming.
Per fortuna ci sono alternative.
Pero' il problema non è l'auto elettrica, il problema sono gli strozzini che ne approfittano sempre e comunque.

Le accise ci sono eccome, molto alte, sotto la voce oneri di sistema, che gli operatori devono pagare sulla quota di potenza impegnata. Solito mangia mangia statale per stare a galla

Era tuo cugino?
Già il nik dice tutto comunque.
Di aerei ne ho presi, parcheggiando l'auto elettrica in un parcheggio con servizio ricarica e navetta.
Non sapete proprio più che boiate inventarvi.

prezzi folli

Quindi se vale per te vale per tutti?

Io dovrei stare sui 3,3€X100 Km, perdite incluse.

qual' è la buona notizia?

No vabbè, direttamente in bolletta è impossibile, ci sarebbero troppe ripercussioni negative in tutti i settori, quindi o solo sulle colonnine o niente

Il problema ce l'ha quel tizio, non l'auto elettrica, diglielo pure tu la prossima volta che lo incontri. Comunque non lasciare l'auto in riserva di carburante quando la lasci in aeroporto, sia mai che poi non arrivi al benzinaio e rimani a piedi.

io ho fatto i calcoli per quello che mi riguardava, e manco la plug-in conveniva, prima di arrivare al pareggio campa cavallo che l'erba cresce.

speriamo che specifichino le colonnine nella legge, perché ho il timore, conoscendo i nostri polli, che facciano ben di peggio.

In Europa costa un buon 30% in meno rispetto alle nuove tariffe. Come al solito libero mercato Italiano al rialzo.

Scusate ma ho letto i nuovi prezzi tenendomi fortissimo alla sedia, ho davvero rischiato di essere spazzato via

Sempre prezzi folli rimangono

Auto elettrica, che magia, ti ricarico in un lampo via! Sei secondi e via si va, l'energia dentro già ci sta!

Quattro secondi, poi stop al flusso, ripongo il cavo, tutto a posto e che lusso! Ora accelero senza timore, silenziosa corro, senza rumore!

Zero fumi, zero guai, con la mia auto vado ormai, verso un mondo più pulito e vero, guidando forte, senza mistero!

By Copilot.(fa un po' schifo)

Sono in vacanza per Pasqua, e in aeroporto c'era un tizio che doveva partire e non aveva batteria e ha dovuto lasciare la macchina scarica consapevole che al ritorno dopo un viaggio in aereo si sarebbe dovuto fare una tappa ricarica in aeroporto con colonnina a 22 kw (ci sono sono solo quelle attualmente) e dopo una prima carica avrebbe dovuto cercare una stazione di carica veloce per ricaricarla nuovamente in tempi ragionevoli e poi sarebbe potuto rientrare a casa. BELLISSIMO! Vaglielo a dire a lui la filastrocca dei 6 secondi
😂😂😂😂

Ciao ,posso chiederti come fai a ricaricare con ewego alle hpc? Perché dall' app dice che non è possibile caricare tramite app in queste stazioni,ma solo tramite card ,peccato che spediscono solo in Germania

Tranquillo, quando ci saranno solo elettriche diventerà 20 volte tanto (alle colonnine)

Guarda, io ho sia una stelvio diesel (signora macchina, non una scatola da 15k) che una Model Y e ti posso dire che preferisco enormemente aspettare la ricarica ma avere una esperienza superiore in termini di qualità, comfort, prestazioni, rumore etc. piuttosto che sbrigarmi nel fare il pieno. Il 99% di quelli che criticano secondo me non hanno mai guidato una elettrica.

Meno male che ho un fotovoltaico che mi copre il 100% dei consumi quotidiani per le lunghe percorrenze Tesla supercharger per sempre ....da 0,42 a 0,48 € sono andato in Francia ho caricato a 0,25€ sempre Tesla supercharger quindi enelx &co.possono andare a scopare il mare !
disonesti nel DNA .....

La ricarica dell'auto elettrica ha una filosofia diversa, il tempo netto di messa in ricarica dura pochi secondi, a un Tesla Supercharger per esempio ci si impiega 6" per attivare la ricarica e 4" per disattivarla e riporre il connettore, in totale quindi 10" (dieci secondi). Da altri operatori al massimo il doppio, 20" in totale per ricaricare l'auto. Questo è il tempo reale impiegato. L'auto elettrica la si ricarica quando non serve, durante la sosta ristoratrice in un lungo viaggio, mentre si fa la spesa, mentre si è in spiaggia, mentre si sta in palestra, mentre si lavora, mentre si sta a casa, mentre si dorme..... Quindi tempo impiegato per ricaricare l'auto elettrica pochissimo, pochi secondi in realtà, meno che fare il pieno di carburante, pagare, pulirsi.

certo, e il profumo del carburante quando si fa il pieno è inebriante ...

Mi dicano il perché dovrei ricaricare con Enel X e non con EVDC a 0.47 €/kWh in AC o EweGo a 0.62 €/kWh sulle HPC, autostradali e non, o addirittura ai Tesla Supercharger che partono da 0.38 €/kWh e sono collocati capillarmente ormai quasi dappertutto lungo le principali vie di comunicazione autostradali, me lo dicano. Sarebbe comunque inutile, con Enel X non carico di certo, operatore non onesto.

Sono tutto fuorché ricco. Ma ho fatto i giusti investimenti che oggi mi permettono di viaggiare gratis per l'uso quotidiano e di godermi quei soldi che avrei buttato in benzina

Prezzi iperpopolari, non c'è dubbio. A questo punto il ministro dell'ambiente dovrebbe intervenire sulla sua controllata e rimetterla in riga, non si può incentivare in maniera surrettizia la mobilità elettrica, si favorirebbe il nemico cinese, creando problemi ad aziende italiche patriottiche come ENI. Cattaneo, come hai potuto? Eri distratto?

Vergognosi

Se è impagabile allora dovrebbero aumentare le accise

le accise ci sono anche sulla corrente che consumi a casa ... ma nessune ne parla, si chiama imposta indiretta ed è di 0,0227 euro per kWh, informatevi prima di postare e commentare.

così bello il benzinaio in 2 minuti di orologio.. e non pianificare i viaggi secondo la mia auto e le batterie. impagabile.

LLadri

Si sono sprecati!

Ci sono le plenitude HPC a 65 cent. Ci sono i SUC a costi simili alle plenitude, non vedo la ragione di usare queste.

Le lasciassero a prendere polvere fra 6 mesi taglieranno un altro po' i prezzi.

O per persone normali che invece di abbeverarsi alla propaganda nowatt, prendono una calcolatrice in mano.

Una delle due.

E allora ricarica ai Supercharger, se ne hai uno comodo

Vero. Ma con EnelX Hai punti di ricarica ovunque, Tesla puoi imparare a memoria dove sono

Vorrei sapere quale è la buona notizia quando ai SUC Tesla si paga meno di 0,50€ al Kwh e poco di più per tutte auto non Tesla ...???

l'auto elettrica è per persone ricche che non guardano pochi spiccioli e sono loro che salveranno la terra dall''inquinamento

però è "green" e sei un ottimo cittadino

dovrebbero abbassare i prezzi almeno di un 25%

Mettici anche il costo in piu dell'acquisto.....

non volevo dare la certezza, ma lo pensavo :-)

Hanno rimodulato anche la premium-15 che prima, per 9 euro, dava 15 centesimi di sconto, ora solo 7.... conti alla mano (per il mio consumo) quei 9 euro non valgono più lo sconto, caricando anche ogni tanto al supercharger... prezzi comunque ancora folli, dire che si vede un miglioramento è ridicolo

Facendo i conti della serva, 1l = 2Kw, per cui altro che quasi, sono già equivalenti

Ammazza, in rapporto costa come la benzina ed è pure senza accise (per ora)

Forse conviene solo a casa la ricarica, altrove siamo quasi come un benzina, sommando tutti i costi

Quasi il doppio di tesla...