I dazi di Trump e l'impatto sulle auto. Rincari fino a 3 mila euro

Ahhh capisco ... allora sono i poteri forti

Naaaa. Ragionamento che non sta in piedi. Sotto il Covid si è stampato molto di più e l’inflazione non c’era.

Uguale. I miei avevano una Fiat Marea e i miei nonni una Brava (che ereditai). Tutte con quelle caratteristiche.

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Le percentuali si conoscono, la proposta è concreta, il dubbio è "se passa". Considerando che il costo quasi sempre viene girato al cliente finale, a meno di dichiarazioni diverse, presumo lo sarebbe anche in questo caso. Sono ipotesi plausibili.

A parte il fatto che anche se AFD prendesse più voti difficilmente governerà, comunque il punto è che se devo vedere una europa in questo stato preferisco non vederla affatto, e molti la pensano cosi

Si beh ma Mojang per dire è stata acquisita da Microsoft, Volvo oramai è Cinese e via dicendo, comunque troppo siamo indietro rispetto a Cina e Stati Uniti

I miei invece avevano una 127 e a parte il volante, 5 ruote ed i sedili non c'era nient'altro

In famiglia avevamo una fiat tempra del '95 pagata all'epoca 30 milioni di lire ed aveva TUTTE le cose che hai elencato tranne gli ADAS e l'esp.

Probabilmente i clienti USA se gli aumenti il prezzo ti fanno una leva, mentre in europa arrivano i vari governi con gli incentivi a coprire (in parte) gli aumenti e così sei apposto..

2.5% solo per le auto tedesche. Era una misura per aiutare la Germania dopo la seconda guerra mondiale. È anche uno dei modi con cui gli usa comandavano tutto in Germania

Ovviamente era questa la magica soluzione di Trump 😂 questa mossa metterà ancora più in ginocchio il mercato Europeo già in crisi e darà ai cinesi la possibilità di diventare leader del mercato in Europa e Asia in pochi anni, praticamente diventando di fatto uno stato monopolista, distruggendo alla fine anche il mercato americano (che non può vivere di mercato interno e mio può proporre i prezzi cinesi all'estero).
Eh ma Trump aveva la soluzione, vediamo vediamo, come le magiche soluzioni di Matteo e Giorgia, si vede come abbiamo risolto il problema dei migranti, della benzina, dei salari bassi, delle pensioni...avanti tutta.

È quello che fanno sempre

Se aumenta il nuovo, aumenta anche l'usato (prima o poi)

Infatti non credo che andrà fino in fondo, è solo un modo per negoziare qualcosa in futuro.
Per il resto, vedo che come europei vi piace proprio suicidarvi.

La gente Spende soldi eccome:l Audi q8 risulta top in Italia in calabria in teoria 1 delle regioni più povere

Compreremo tutti dr ed mg e byd e tesla 😂

Audi e vw in america nessuno le caga per cui gli americani dei dazi sull audi q8 non se ne accorgeranno neppure;invece si sono accorti della finta pandemia e delle restrizioni e dei licenziamenti per fallimento e dell immigrazione clandestina incontrollata

Viva trump;audi fa la q8 in messico tranquillo che a te poveraccio come sei non ti tocca la cosa 😏

ecco il trumpista italico...

Un mio amico sivax sta' assistendo a tutte le sue convinzioni che sono crollate una dietro l'altra ed e' letteralmente imploso dalla rabbia. Ho imparato una cosa ormai: tutto quello che si legge dalla stampa bisogna automaticamente considerarlo al contrario.

Speriamo di no.

Sono così plateali nella loro macchina del fango che non mi spiego perché molti ancora ci cadano...

ogni scusa è buona per propinare aumenti Trump o non Trump…
Faccio presente che i dazi ancora non ci sono ma vabbè un ritocchino verso l’alto ai prezzi non fa mai male🤷‍♂️

Visto che la attuale presidenza é il male assoluto noi europei che aspettiamo a sfan..lare finalmente gli USA ?🧐

MAGA e MEGA sono "movimenti" e abbiamo appena avuto l'esempio di un "movimento" che in 15 minuti è diventato un partito politico.

Non è difficile, sopratutto rivolgendosi alle destre nazionaliste ed in questo periodo storico, trovare seguaci.

La Fiat ha fatto cartello con Alfa, Lancia, Crysler, Jeep e con PSA

Anche le case sono aumentate e la spesa al supermercato .... forse perchè qualcuno stampa soldi come se non ci fosse un domani?

Non è alternativa praticabile a meno che non funzioni come Deliveroo che se ho bisogno di un'auto ne ordino una ed entro 30-60 minuti me la portano sotto casa. Non è solo questione di quanti chilometri fai, ma di come li fai e quando li fai, non è possibile predirre l'uso dell'auto con certezza.

Prima dell'€uro quando c'erra lallalira le auto non avevano il condizionatore, l'abs, l'airbag, le cinture, l'esg, l'autoradio, cristalli colorati, poggiatesta, 5a marcia, la centralina elettronica, gli iniettori, le lamiere zincate, gli ADAS, il catalizzatore, cerchi in lega, ecc. E' logico che più pretendiamo e più dindini ci vogliono.

Come fa a prendere piede? Giuridicamente siamo lontani anni luce dagli USA, non esiste una USE, esistono 1000 staterelli indipendenti con la stessa moneta (e manco tutti).

La mia è gpl, ed il gas tende a surriscaldare la valvole e lubrifica anche meno, per questo non esagero con i giri motore.

🙄😕
2019 prezzo medio 21k€
2023 prezzo medio poco sotto i 30k€
2024 prezzo medio poco sopra i 30k€

Se il movimento mega prenderà piede, avranno la loro culla in cui bearsi ignorando la realtà. (non che non ci riescano da soli, ma uniti è meglio)

ah tutto chiaro, 228e nel 2023 e 9324e nel 2024, ora torna

Sni. Conti alla mano è sempre conveniente un noleggio a lungo termine? Dipende da tanti fattori ma sul lungo periodo spendi di più a mio avviso.

per fortuna che in itaGlia qualcuno tifava per Trump, vedremo quando si concretizzeranno gli aumenti cosa diranno ancora.

Più facile che invece facciano cartello

Va bene

Tutti a ciuccio e carretto come nel 1827

è un ricatto, i dazi sulle auto europee non hanno senso di esistere, siamo un continente che paga l'energia multipli rispetto a quella americana e nei settori energivori come la produzione di auto saremmo già tagliati fuori senza dazi. Vuole evitare che l'Europa inizi a picchiettare le big tech americane. Spero che la commissione non ceda e accetti un piccolo prezzo da pagare per combattere gli abusi di potere delle aziende americane. Di fatto non abbiamo nulla da perdere perché abbiamo già perso tutto, adesso è ora si smettere di fare gli zerbini.

Infatti per compensare le perdite dovute ai dazi negli USA, le case automobilistiche potrebbero aumentare i prezzi qui da noi ... mi scuso, non potrebbero ma lo faranno sicuramente.

La cosa funziona alla grande come ben sappiamo, i prezzi delle vetture qui in Europa dai tempi del covid guerra in Ucraina eccetera, ad oggi sono aumentati in media del 40%.

Avevo letto che questo vale solo se si considera il commercio fisico, se si mettono in mezzo anche i servizi siamo alla pari. Comunque rispetto a loro siamo un paese del terzo mondo con salari molto più bassi, è ovvio che esportiamo più di quanto importiamo.

Daje, si va tutti di auto usate

Non ho capito perchè dazzi sulle auto prodotte in messico e vendute in USA debbano far aumentare i prezzi in europa....
Cioè dobbiamo pagare noi i dazzi ai clienti USA?

Dipende sempre da quanto ti sposti ovviamente. Poi se c'e' un po' di concorrenza si scanneranno tra loro (le societa' di noleggio) abbassando i prezzi.

''Non si paga nulla di nulla, si paga solo per i km da fare.''
invece il noleggio costa caro.

Era riferito al 2023

Ovvio che quelle a noleggio sono a pagamento, genio!

Se non paghi per il noleggio credo si chiami furto...

Bah nulla di che, tanto costavano già poco, non cambia nulla ^^ (tremila più tremila meno, cosa vuoi che siano)

Il burlone qui sotto che ha dovuto fare la sua battutella odierna (per avere il suo bel like) e' gia' andato a far compagnia ai suoi compari in black list! E' ovvio che aumenteranno anche i prezzi di noleggio delle auto, ma sarebbe pur sempre piu' economico che pagare assicurazione, bollo e tasse varie, oltre alle spese del meccanico non credi? Poi...de gustibus eh?

La soluzione è semplice, si chiama Luigi.

lui è furbo :D

Non pensi che aumentino i costi di noleggio se una vettura costa di più all'origine?

Il punto fondamentale sarebbe che la dovrebbe smettere di dare centinaia di miliardi di sussidi alle proprie aziende con il preciso obiettivo di disintegrare la capacità industriale dei paesi occidentali.
E in generale non è che io approvi i sussidi che facciamo da sempre noi occidentali all'automotive (che adesso sono una frazione di quelli cinesi).
Mezzo mondo, compresi india, turchia, paesi sudamericani stanno pensando o hanno già messo dazi sulle auto cinesi.
Facciamo che gli scio----i europei potrebbero evitare di lamentarsi dei dazi sui bidoni cinesi visto che quelli lì non sono i prezzi veri ma sono prezzi alterati da enormi sussidi con il preciso intento, tra l'altro di creare un deserto industriale in europa.

In italia non si alzano di pari passo.

Quello anche no, in linea generale

il numero di giri non è un problema, a meno che non hai la testata mezza partita o la macchina di fantozzi. La mia ha 20 anni tondi a marzo e il motore (1.4 16v 88cv) non perde un colpo, e non sono certo un tipo leggero di pedale.

Per curiosità, quanti km hai totalizzato ad oggi???

La mia ha 16 anni, cerco di non superare mai i 3000 giri

a confronto con la sterlina, già la lira non valeva una lira quando siamo entrati (pagando).. staremmo peggio della grecia.

Infatti UK da quando è uscita dall'Europa, sta prosperando...

Ma vi informate prima di fare queste affermazioni?

È stato un grande errore per UK, uscire dall'Europa, e tu che vuoi fare? Lo stesso...

Dai dai 💪, forza Fiestina 😄

Senza contare che abbiamo un surplus commerciale imbarazzante con gli Usa, e giustamente se ne lamentano

La mia ha qualche problema alla scatola dello sterzo però sta tenendo botta :D

se è per questo "vedo i ristoranti pieni" (cit. dell'AlCapone italiano), ma non significa che l'italia sia ai fasti degli anni '70. Quando capirete che una fetta della popolazione NON rappresenta il reale scenario completo fate un fischio.

Nel 2006 non potevo avere nessun tipo di patente perché ero alle elementari 😂😂😂. Però ti dico, conosco persone che ne hanno ancora 1 di quegli anni lì, e fanno benissimo a tenersela ancora come fai tu. Se non altro, ancor più affidabile della mia. Meno ca..i e più sostanza daje :)

Sarà ma io vedo sempre più SUV, guidati dalla più diversa tipologia di utenza (ragazzi, mamme, pensionati).

si ma il mese scorso è il mese scorso, ora ci sono nuovi parametri. magari tra 6 mesi ce ne saranno di diversi.

Tu ti fai bastare una Fiesta del 2013, io del 2006 :D

questo stesso blog, articolo del 13 gennaio
"Il prezzo medio delle auto aumenta di 1.000 euro? No, solo di 228 euro"

non mi fa mettere il link

La soluzione in questi casi e' semplice...basta non avere piu' auto di proprieta' e usare quelle a noleggio. Non si paga nulla di nulla, si paga solo per i km da fare. E' anche per questo che le case automobilistiche stanno in perdita costante.

Ovvio no? Che scherziamo? E' il male assoluto da colpire.

Ce l'ha mio nipote, una vera belva.

venderanno ancora meglio, perchè se ne fregano delle perdite in un contesto di regime. Sarà la mannaia definitiva per i brand Eu.

Smart working? Direi AI working ...

Tanto gli unici che se ne escono bene sono i cinesi come al solito 😂

"Secondo la Commissione Europea, l'industria automobilistica fornisce occupazione diretta e indiretta a circa 13,8 milioni di europei, rappresentando il 6,1% dell'occupazione totale nell'Unione Europea."
Che non sono solo operai ovviamente, categoria che hai citato per dare una spolverata di coscienza alla bestialità che hai detto.
Così, in assoluta leggerezza si esprime il proprio pensierino su un "settore che contribuisce al PIL dell'UE per oltre il 7%".

Si in Italia arriverà nel duemilacredici 😂 😂 😂

I dazi.
Aumentaranno i prezzi delle auto in USA importate.
Diminuiranno le vendite di auto importate per effetto dell'aumento dei prezzi.
Quindi i consumatori americani pagheranno di più le auto europee e ne compreranno di meno e quindi ci saranno meno auto tassate.
Alla fine forse una cosa bilancia l'altra.
D'altro lato le auto europee invendute in usa verranno proposte in europa a prezzo scontato e così le auto usa andranno fori mercato riducendo la produzione usa. Riduzione di produzione che fará aumentare il prezzo delle auto usa.
Alla fine aumentarenno i prezzi delle auto usa, diminuiranno quello delle auto in europa e importeremo meno auto dagli usa esportandone di meno.
Insomma un bel vantaggio per l'europa.

Mi spiace dirlo ma, se tutti quanti ci teniamo a salvaguardare il portafoglio e soprattutto ulteriori indebitamenti a tassi elevati con banche, finanziarie & co., al giorno d'oggi il segreto ormai è cercare di far durare quanto più possibile la propria autovettura, grazie ad una corretta e periodica manutenzione ma soprattutto rispettando il più possibile il motore con una guida saggia e meno aggressiva possibile. Ovvio, l'usura c'è e ci sarà sempre, però ... non si può fare altrimenti.

Sono possessore di una Ford Fiesta del 2013 🚙, diesel, 1.500cc. Me la tengo stretta onestamente per 2 motivi:
1) già che le macchine di oggi sono sempre più delicate rispetto a quelle di 10 anni fa. Troppa elettronica cavolo dai ... . Si rompe qualcosa, o c'è da sostituire un pezzo, e torni a casa con la voglia di dare testate al muro delle fucilate che ti arrivano in c/c.
2) finché la mia va, non vedo il motivo di cambiarla. Potrebbe anche durarmi altri 10 anni, ma fintantoché problemi SERI non me ne da (ma solo tagliando, pastiglie e pulizia valvola EGR), io la mia non la cambio. Mi spiace se con il mio ragionamento non alimento la filiera, l'economia, o comunque il mercato, ma in primis devo mettere me stesso.

Ovvio, a chi fa il rappresentante o comunque lavori che comportano percorrenze di elevati km annui, il mio discorso non si applica.

Ok la passione per l'auto, però credo che la prima passione debba essere pure il conto corrente e l'arrivare a fine mese quantomeno con una quota (anche piccola) di risparmio, per qualsiasi imprevisto. Se c'è da fare delle rinunce (e ripeto, salvo il caso di lavoratori con elevato km annuo), a mio parere, il cambiare auto solo per passione è uno di quelli.

A prescindere o meno se l'auto sia aziendale o meno, con partita iva o meno, ci troviamo in un periodo storico in cui fattori geopolitici, situazioni salariali, tecnologie o da migliorare/affinare ulteriormente (vedi elettrico) o consolidare qualitativamente parlando (vedi termico), in cui bisogna dare delle priorità nella vita. Se funziona ancora, procrastinare l'acquisto di un'auto è la scelta più saggia al momento. Certo a piedi non si può rimanere, però ... utilizzare il cervello assolutamente si caspita.

l'unica a uscirne con pochi graffi è l'industria cinese, che ragiona con massicci interventi del governo, in caso di problemi. Quindi a farne le spese sono americani e europei. Bella mossa biondo... ma alla fine meglio così, mezza america deve ricordarsela a lungo questa scelta elettorale.

uno scenario molto plausibile inondare le strade di milioni di taxi anche per minime cose. Facciamo prima a cercare gli alieni.

Il sogno di molto "s"fancazzisti.

I vincitori ci sono eccome.. i forti ne usciranno più forti, i deboli schiacciati.

Veramente gli altri paesi europei hanno pure provato e stanno pure provando a fare qualcosa… ma spunta l’Italia (e pure un po’ Macron) a dire che non bisogna turbare gli USA nella grande lotta contro il male (cioè, la Cina), per cui non dobbiamo creare niente di “concorrente”.

Non è una questione di tasse, di burocrazia, di mancata unione o altro… semplicemente non si VUOLE farlo/permettere di farlo.

La mia Svezia in 20 anni ha tirato fuori molti prodotti di successo: Skype, Spotify, Dice/Battlefield-Mojang/Minecraft e molti giochi dell’app store, Sofort, Klarna, etc.

Qui le aziende/servizi svedesi di massa degli ultimi 20 anni:

(F5)

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ci sono molte incongruenze, si demonizza lo smartworking ad esempio, invece di incentivarlo, perché giustamente meglio andare fuori a creare traffico e inquinare per alcune mansioni, non tutte, che potresti fare tranquillamente da casa in pigiama e pantofole.

Thieves confirmed!

si noi consumatori paghiamo 2 volte..... vedi imposta valore aggiunto

Può pure fallire tutta la filiera automobilistica in Europa per quanto mi riguarda, ma chi si indebita per delle auto da 30/40k??? Con quei soldi uno apre un mutuo per una casa che è un bene durevole. Mi dispiace solo per gli operai che perderanno il lavoro, purtroppo le aziende hanno fatto il passo più lungo della gamba, invece di mantenere auto da 10/15k per tutti hanno preferito aumentare gli utili all'infinito. Amen, vedremo come si evolverà il mercato e ci adatteremo

In realtà per risolvere molte cose in Europa basterebbe che l’Italia se ne uscisse, visto che la sua classe dirigente in Europa da trent’anni fa imponendo cose che gli altri paesi europei non vogliono, creando attriti e divisioni continue.

Come se le boiate green fossero solo le auto elettriche, che per altro gioverebbero di minori costi energetici...

Ti hanno mentito, la verità è che sono stati i Duke di Hazzard

Basta un calcolo matematico. Se conosci l'entità del dazio (che conosciamo), conosci anche l'aumento dei costi dell'importazione. Capisco che la matematica non piaccia ma è molto semplice in realtà.

speculazione?

Sicuro? Immagina Roma dove alle 7.30 tutti prenotano un taxi autonomo per andare a lavoro, più o meno tutti contemporaneamente (oggi il raccordo alle 8.00 è libero, 8.10 pieno). O dovrai fornire un taxi per persona e riempire comunque la città o lasciare a piedi una fetta della popolazione. Non parliamo di car sharing perché non esiste un ufficio traffico/planner così efficiente da riuscire a unire le esigenze di così tante tratte in così poco tempo (lavoro direttamente con l'aspetto tecnico della questione, so di cosa parlo). In un futuro lontano, davvero lontano, più che car sharing, TANTE micro metropolitane davvero efficienti con TANTE corse risolveranno il problema (o lo smart working di massa).

Con la guida autonoma non serviranno cosi tante auto, il taxi costerà come un biglietto della metropolitana.
E si potrà anche bere, farsi le canne, assumere benzodiazepine, usare il cellulare.

Fonte?

Qualche volta ne vedo passare per strada e sono davvero belle!

c'è un perdente: il consumatore

Se puoi permettertelo....

Eh, adeguarsi mica è tanto facile, visto lo stato dei trasporti pubblici.
Pensare ad un Paese con molte meno auto vuol dire ripensare parecchie cosette, mi riferisco soprattutto al mondo del lavoro.
In quanto oggi possono dire di poter andare a lavorare in bicicletta o con i mezzi pubblici? Diciamo ad essere generosi il 30% della popolazione (che lavora)? Ed il restante 70% che cavolo fa?!?

Sarebbe molto bello, ma purtroppo è utopia.

In questi giorni vedo diversa gente, tra cui italiani, che stanno sperando che in Germania vinca AFD, in modo tale che la Germania esca dall'Europa e dall'euro, con la convinzione che cosi si risolverà tutto ...

Perchè qualcuno stampa soldi come se non ci fosse un domani e questo genera un fenomeno definito "INFLAZIONE" ...
Ti posso dare anche la controprova, con gli stessi Bitcoin del 2019 ci compri le stesse cose se non di più.

I dazi sono ne più ne meno che tasse e come succede per ogni tassa, è il consumatore finale a pagare.
Dopo lo Stato che le incassa bisogna vedere se le usa o le spreca: occhio e croce i soldi dei dazi non basteranno nemmeno a finanziare le missioni su Marte.

Nessuno spiega come mai nel 2019 i prezzi erano più bassi e invece adesso sono diventati esosi.

Ma io non credo solo per le materie prime, non credo affatto.

Sono i Ladri!

Possibile, se si vuole rendere l'auto un lusso basta dirlo e ci si adegua

Prima di investire bisognerebbe fare l'europa, ad oggi siamo sono una accozzaglia di paesi pronti ad andare l'uno contro l'altro per interesse

Ma chi ci ha i sordi per una macchina nova?

Non siamo più leader in niente, perché non ci vogliamo dare una svegliata nell'investire

Già, quasi quasi mi prendo una Grande Punto Abarth stra moddata :D

Per le auto finiremo come cuba dai :D

A Trump interessa da una parte usare i dazi come merce di scambio ( previ accordi ), dall'altra re internalizzare la produzione ove possibile

Il punto è che gli stati uniti possono permetterselo, l'europa no visto la deindustrializzazione che ha subito negli ultimi 20 anni anche per colpa di politiche europee miopi o malsane, con pseudo imprenditori a ruota.

Ad oggi da noi si continua solo a fare chiacchiere, non per niente le maggiori industrie e i maggiori settori sono in mano agli stati uniti

Meno male che gli esperti davano la colpa alla transizione, per l'aumento dei prezzi, e con Trump che l'eliminava, si risolveva tutto, e invece...

Nel frattempo:

- Il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha dichiarato che introdurrà nuove tariffe del 25% su tutte le importazioni di acciaio e alluminio negli Stati Uniti.

- La Cina si appresta a imporre tariffe del 15% su energia e veicoli statunitensi

Avanti con questa guerra, senza vincitori...

Nel 2024 il prezzo medio di una autovettura si è attestato in Italia a 30.096 euro, con una crescita enorme del +43% rispetto al periodo pre-covid (21mila euro nel 2019).

Io mi fermerei qui 🙄

Le "boiate green" le produce anche il presidente ombra degli Stati Uniti

io mi fido solo di FederScieChimiche che hanno detto che l'impennata delle auto è tutta dovuta ai poteri forti.

Fatemi dire questa è una mossa geniale di Trump per ridurre l'inquinamento! Così le auto storiche come la Uno Turbo resteranno sempre attuali!

Sì ma se tutti ragionano così poi finisci che tutti fanno dazi a tutti e l'unico risultato concreto sarà che tutti noi pagheremo tutto di più e nessuno ci guadagna, se non chi incassa i dazi.
Anzi, il rischio vero è che poi nessuno compra più nulla, forse peggio ancora per l'economia.
Io se queste sono le premesse, mi se che mi terrò ben stretta ancora la mia Clio del 2004 finché campa.

Una per la casa al mare, una come auto da battaglia e una perché non riesco a fare a meno del cambio automatico e adas. Sono troppe e qualcuna doveva andare. Ho già visto su autoscout che potrei addirittura guadagnarci rivendendo ora, ma mi sa che sto alla finestra per vedere se i dazi spingono in alto i prezzi del nuovo e a cascata l’usato. Scendere in garage e avere la scelta di quale auto usare è comunque sempre un bello sfizio.

Nell'articolo è scritto che sarebbe attribuibile a Trump soltanto l'aumento dei listini causato da un'eventuale conferma dei dazi a Canada e Messico

I prezzi delle auto erano già impennati follemente prima di Trump.
Ovviamente la colpa è di Trump.

produci in messico senza marchiare telai ecc, importi in europa e finisci la produzione, rivendi in NA.

Saranno pure Dazi suoi

minkia ma 3 auto xD

Personalmente non l'ho mai comprata nuova, sempre usato.

Mi sfugge qualcosa, ma se i dazi vengono applicati dall'America al Canada/Messico, che cosa c'entra l'aumento dei prezzi in Italia per i veicoli prodotti nei suddetti paesi?

Alza, alza, alza tutto... poi però se la gente non compra più auto nuove e il mercato ristagna all'infinito vi voglio zitti e muti, perché non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca. Perché è facile alzare i dazi a Tizio e Caio, però gli stipendi non si alzano di pari passo, quindi la gente comprerà sempre meno... contenti voi...

Bene così, non comprerò più un’auto nuova, a costo di rimanere a piedi.

Sto proprio leggendo ora un lunghissimo articolo sulla questione: la capacità di utilizzo media delle fabbriche cinesi è crollata a livelli preoccupanti (tradotto: fabbriche sottoutilizzate a livelli non economicamente sostenibili), crollo dell'export causato da abbassamento della domanda (ovviamente a causa dei dazi), costruttori che o subiscono fortissime perdite (i più deboli) o fanno margini molto al di sotto delle medie di settore (i più forti).
Ottimo, speriamo continui davvero così, se i cinesi perdessero qualche centinaia di miliardi grazie ai dazi, stapperei una bottiglia di spumante alla faccia di tutti i lecca-xi jinping su hdblog.

Ho acquistato 3 auto usate lo scorso anno. Volevo rivenderne 2 in questi giorni ma mi sa che le tengo in garage per un po’ , come il vino buono.

Se sapessi di quanti pezzettini è fatta un’auto capiresti che sostieni un processo che ti si ritorce contro.

Ah scusa, avevo inteso male io, mi pareva intendessi per fare un dispetto a trump.

"...nel 2024 il prezzo medio di una autovettura si è attestato in Italia a 30.096 euro, con una crescita enorme del +43% rispetto al periodo pre-covid (21mila euro nel 2019)..."
mettetevi d'accordo, il mese scorso si sosteneva 228 euro di aumento nell'articolo di unrae

Pensavo che la parentesi fosse esplicativa... Con annullarli intendo che, alzando i prezzi delle altre, di fatto è come se non ci siano più

A parte... Federcarrozzieri?? Come dire Federgiocolieridelsemaforo quanto a competenza nella questione, ma poi le auto vengono prodotte in vari posti, si insinua che aumenti in Italia, quando il discorso pare riguardi gli USA eppure si usa l'euro, mentre se c'è difficoltà a vendere negli USA devono "svendere" altrove.
Non si parla dell'effetto "via boi ate green" quindi calo dell'energia e di conseguenza della produzione di ogni cosa.
Non ha senso paragonare i prezzi di una media generica, come per le auto, quando non specifici che sterilizzi nel discorso il cambio di tipologia di moda
In sostanza non paragoni appartamenti con villette se non ville anche se della stessa zona.
Le utilitarie vere sono state fatte sparire, non puoi paragonare i prezzi con i suv specie se elettrici

No meglio tenerli, anzi se possibile alzarli.

Lui è quello che è, però leggo che ad oggi gli americani applicano dazi al 2.5% sulle auto europee, ma gli europei applicano dazi al 10% su quelle americane.
Noi pure dopo tanto parlare non è che i dazi non li usiamo, compresi quelli contro i cinesi (che per me vanno più che bene, anzi si potrebbero alzare un po').

Buona dai, così annulliamo i dazi verso i cinesi (aumentando i prezzi delle occidentali)