Intrappolato in un loop senza fine: l'incredibile vicenda del robotaxi Waymo

Sarebbe il minimo!!! Almeno un bottone che permetta al mezzo di accostare in sicurezza con le 4 frecce attivate sarebbe da prevedere per legge

😂😂

Io non ho mai fatto incidenti

Cioé 25 000 corse effettuate e voi tirate fuori un caso singolo e 20 incidenti? É comprovato che Waymo abbia percentuali di incidenti e di gravità degli incidenti molto inferiori a quelli della media umana.

quella che guida da sola sta in questo articolo.

neanche un'auto che guida da sola..

Verità

Tra l'altro si stanno espandendo sempre piu, non solo california, anche in altri stati adesso. 👌

Se vanno a sbattere contro il muro non vedo perché non possano farlo contro un auto in movimento

Non ho quel minimo di conoscenza in programmazione.
So per contro che non tutte le autostrade hanno spazio a sufficienza per parcheggiare al lato ed uscire senza essere "prenciati" al primo colpo, fino ad ora ci si era basati sul giudizio del conducente, ora il conducente non esiste piú.

cioè devi andare in aeroporto e ti ficchi dentro sto aggeggio... Sei tu il primo a non stare bene fratè

Pensa, Tesla dice che Tesla è migliore.

Gireranno tutti intorno alle rotonde :D

Un conto è l'evoluzione tecnologica, altro la speculazione economica a ogni costo. È palese che il software di weymo non sia maturo.

Però hanno anche dei difetti :D

Pensa se il bug software prendeva la direzione di un canale :) Da sviluppatore direi un bottone ENORME rosso e facile da usare con scritto "FERMA QUESTA CAXXO DI MACCHINA" serve. Come sono presenti su ogni treno o macchinario industriale, deve essere presente sulle auto autonome. Io non ci salirei sopra altrimenti.

Sicuramente c'è dell'interesse a mostrare che il proprio sistema funziona, ma negli USA c'è la National Highway Traffic Safety Administration che non ci va leggera con i report e le indagini sugli incidenti

Quante storie per un bug software, succede con qualsiasi cosa. Si è fatto prendere dal panico (o dalla sete di viralitá..) e non ascoltava nemmeno quello che veniva a lui detto.

se ho scritto che si vedranno NUOVI tipi di incidenti, non intendevo che saranno più o meno catastrofici di altri.
un taxista che gira in tondo per 5 min non c'è mai stato... fine.

Un po' come quello che se la prende con tutti quelli che vanno contromano in autostrada...

E certo il panic button attiva l'autodistruzione. Ma prima di dire certe castronerie ci ragionate o le dite così di botto come viene? É un auto a guida autonoma, non le macchine di carmagedon. La funzione di emergenza come già funziona con il conducente che sviene accosta in sicurezza l'auto e sblocca le portiere.

E' proibito. Rischi dei guai penali.

Perché non Galaxy S4 o S5?

Oste, è buono il vino?

uno potrebbe premere il panic button mentre la macchina é per strada facendo disastri

Era un esempio esplicativo, ciao.

Beh dai l'immagine della mappa sul display posteriore è divertente!

10 anni fa , vuol dire un iphone 4 o un galaxy s3 ... così non solo sei cmq a rischio "spionaggio" da parte di google o apple, ma pure con un dispositivo lentissimo e senza patch di sicurezza. ottima scelta

22 incidenti o episodi bizzarri. IN UN ANNO.

Io che prendo 2 volte a settimana un taxi a Torino o a Roma mi è capitato (negli ultimi 2 mesi):

1 . un tassista che quando si ferma a recuperarmi scende si mette a litigare con uno su uno scooter
2. un tassista a Torino che praticamente ha cercato di chiudere sulla corsia del tram uno che lo sorpassava a dx, con me in auto, il tutto condito da bestemmie, clacson e insulti.

Si almeno con la candela rischi solo di bruciare le tende.

Quanti anziani dentro. Ma perché non tornare alle candele a questo punto?

Da quanto ho capito, dall'app si può interrompere la corsa quindi l'eventualità è già prevista

Continui a dire cavolate senza alcun senso. Contento te.

Ecco perchè oggi a Milano un 14enne si voleva suicidare sotto alla Metro.
Almeno l'hanno salvato :D

quindi per fermala hanno preso un poliziotto al suo ultimo giorno di servizio prima della pensione e glie lo hanno messo davanti? non sapevo.

No, da noi non ancora. ma alcune metrò (soprattutto negli aeroporti per passare da un terminal all'altro, si. Ma sono molto basici.

"per lei che è il nostro milionesimo cliente, le regaliamo 400 giri"

vedo che nessuno capisce. pazienza.

I tassisti in alcune parti del mondo ti portano dai loro amici che ti rapinano o peggio, quindi direi che 5 min di giro giro tondo è il male minore.

Che c'entra? Quelli stanno immobili. Questa qua gira in tondo.

Ma fai benissimo.
E poi lo sanno tutti che le cose di una volta funzionano sempre e per sempre.

A me queste nuove tecnologie fanno paura.
Pensa che ho un telefono vecchio di 10 anni proprio perché non mi fido delle cose nuove.

e oggi come fanno i famosi umani a sbattere contro i muri?!

Giro giro tondo...
Casca il mondo...

No. Altrimenti tutti scapperebbero subito.
E i test andrebbero a ramengo.

Ma poveretto.
E' pure nero di pelle.
Siete sempre i soliti.

Cioè?
Saranno gli umani che andranno a sbattere apposta contro le auto a guida autonoma?
Che senso ha?

Beh il cliente avrà ordinato all'auto: "Hey fammi fare un giro...".
E lei l'ha preso in parola.

e il contrario

Ma il macchinista è una AI?
Oddio. Adesso ho paura.

Magari Salvini ce la farebbe ma è solo un caso.

Che bel mondo ci aspetta.

Si, il punto, purtroppo, è proprio questo: io so di questi argomenti e tu no e non hai la minima intenzione di informarti. Oltre essere completamente refrattario al cambiamento a prescindere... Ma tanto la storia dimostra che cercare di fermare le palle di cannone con la carta igienica lascia il tempo che trova per cui... Il progresso arriverà a prescindere.

io ho detto che in futuro (e presente) ci saranno incidenti strani di nuovo genere....
le cose più gravi continueranno ad esistere. se non riescono a rapinare la persona dal taxi possono farlo saltare direttamente senza la presenza di un kamikaze...

"non mi sembra di aver mai sentito di un taxista che si è messo a girare in tondo per 5 min con un cliente seduto dietro"
Cosa c'entra il futuro? tu parli di passato.
E io ti ho portato un esempi di incidenti simili, ma invece che durare 5 minuti nel parcheggio erano molto più gravi.

Lasciamo perdere quelle statistiche, sono valide ma tengono conto del fattore umano+FSD.
Cioè un sistema autonomo L2, anche basico, con supervisione umana è migliore del solo umano.

mancano i report non pubblici

nelle calcolatrici non ci sono variabili (esterne)
la strada pubblica varia nel tempo, cambiano le condizioni, le persone, i colori.
Viaggiano diverse vetture con software differenti, prendono decisioni differenti.
Non potrà mai essere perfetto.
Già è complesso rendere perfetta una ferrovia, dove il treno è vincolato da una rotaia.

Se sei in emergenza in autostrada non c'è bisogno di una piazzola di sosta, ti va a fuoco la macchina aspetti fino alla prossima piazzola di sosta? Ti viene un infarto e non cerchi di fermarti perché non c'è la piazzola di sosta?. E come tutti i panic button o comandi di emergenza, fanno override su tutto quello che accade ed hanno la precedenza su qualsiasi comando. Se si ha un minimo di conoscenza di sicurezza in programmazione sono le basi.

Come una calcolatrice non fa errori di calcolo mi aspetto che in un sistema di trasporto totalmente autonomo non ci siano incidenti, questo lo do per scontato......ovviamente tra decenni probabilmente.

Non è presunzione. Ci sono i report pubblici. Guardati ad esempio i report trimestrali di Tesla: già OGGI, e quindi con tutte le versioni beta del caso, i km percorsi prima di incorrere in un incidente sono circa 10 volte inferiori con pilota solo umano (e veicolo non Tesla) rispetto alla modalità FSD

" si mette in sicurezza", quindi questa che girava in tondo attorno all'isola di traffico, per evidente errore software avrebbe dovuto "sbriccarsi" e riparcheggiare, e se fosse stata in autostrada avrebbe dovuto viaggiare fino ad una zona di sosta per sbloccarsi...ben poco gestibile.

quindi tu sai che si sarebbe fermata? ah, quindi è impazzita parzialmente.... e tu lo sai. bene.
gli incidenti non accadono solo perché uno si distrare o non rispetta i limiti.

perché credi che uno che vuole rapire una persona non riuscirà più a farlo?

infatti, cosa ho scritto? ma le leggete le cose o no?
ho scritto che ci saranno incidenti nuovi.

Stai dicendo che non hai mai sentito parlare di un rapimento?

Ma cosa c'entra... Ma davvero è questo il livello della discussione? Sai quante cose accadono con un tassista ben peggiori dello girare in tondo 5 minuti?

Non buttarla in caciara. Che l'auto autonoma faccia meno incidenti dell'utente medio alla guida è già una realtà oggi... Non per superiorità intrinseca alla guida allo stato attuale ma perchè non si distrae e rispetta i limiti. (Tenendo da parte il discorso che c'è in giro gente che la patente l'ha letteralmente comprata e non sa fare una rotatoria neanche col dito su un pezzo di carta. Senza considerare anziani e altri pericoli pubblici a cui andrebbe semplicemente proibito di guidare)

Sul secondo punto l'auto in questione girava in tondo ma se qualcuno o qualcosa si fosse intromesso in quel girare in tondo avrebbe semplicemente frenato con uno dei tanti sistemi di frenata di emergenza. Si è impallata la guida autonoma non è che è diventata automaticamente l'auto assass1n4.

"Dopo cinque interminabili minuti, il team tecnico Waymo è riuscito a prendere il controllo remoto del veicolo, portando finalmente il passeggero al terminal aeroportuale."
Cinque interminabili minuti che sono il minimo sindacale di discussione per far comparire/funzionare il pos quando devi pagare una corsa in taxi

infatti era una richiesta del cliente di fare il giro tondo. ed il cliente non voleva più smettere! si sente che incita la macchina ormai esausta!

No e no a tutte e 2 le affermazioni.

no, perché questo dell'articolo di fatto è un incidente.
non mi sembra di aver mai sentito di un taxista che si è messo a girare in tondo per 5 min con un cliente seduto dietro

Sicuro ci siano i pedali?

Anche quello che tu affermi è una presunzione.

questo non si può dire, si può presumere.
l'auto in questione poteva tranquillamente travolgere qualcuno...

Il genio di turno viene multato se ne fa un utilizzo improprio. Come le frenate di emergenza sui treni.

Ovviamente essendo una macchina a guida autonoma si mette in sicurezza ed apre le portiere solo dopo l'arresto del veicolo.

E migliaia di incidenti e morti in meno che la guida autonoma non farà mai. Ci sarà da ringraziare.

Con quello che ha girato in più gli dovevano applicare il supplemento luna park!!

Non lo so...
Se intendi una interazione, anche vocale, dove chiedere di fermarsi e in sicurezza e autonomamente l'auto si arresta appena possibile sarebbe certamente qualcosa di utile se non doveroso, pensiamoad una persna che si sente male.
se intendi un pulsante stile "fungo di sicurezza" che arresta il mezzo direi meglio di no perchè un umano puo essere ben più peerla di un robotaxi XD.

Comunque ragionandoci sopra trovo pure che queste sono cose che, in un momento storico in cui si stanno evolvendo dallo stadio di idee a quello di realtà, possono pure starci senza dover gridare allo scandalo IMHO.

Con l'arrivo delle auto a guida autonoma ci saranno delle nuove tipologie di incidenti che un umano non farebbe mai. Sarà da divertirsi.

Poi il p1rla di turno lo fa in autostrada e si lancia fuori ed ecco che esplode il vespaio.

Questo non ha mai fatto la fila aspettando un taxi

Se potesse farlo ci sarebbe sicuramente l'imbelle che userebbe la cosa nel modo sbagliato e creerebbe ancora piú problemi.

Alla fine è giusto così, se il primo impiegato sottopagato di un call center potesse prendere controllo dell'auto quando vuole sarebbe un serio problema di sicurezza.
Piuttosto metterei davvero un panic button (in posizione volutamente scomoda e un po' nascosta per evitare pressioni accidentali)

Che poi gliel'han risolto in 5 minuti, mica ci è stato dentro ore

Ha girato a vuoto 5 minuti in parcheggio, roba che i reduci di guerra levati, dovevano almeno offrigli un supporto psicologico a vita :)

“Dov’è l’empatia?” "nessuna vera connessione con i clienti"
Mai salito su un taxi italiano a quanto pare

diciamo che la cosa peggiore è quella che l'operatore sembra che non possa fare niente.... lasciamo perdere il panic button per favore.... già me lo vedo il genio di turno che lo blocca alla ca**um

Quindi il passeggero su un taxi a guida autonoma non può interagire vocalmente con il sistema e dire di accostare e fermarsi? Bella roba

"Intrappolato in un loop senza fine"

"Dopo cinque interminabili minuti, il team tecnico Waymo è riuscito a prendere il controllo remoto del veicolo, portando finalmente il passeggero al terminal aeroportuale."

😂😂😂😂

Ma scavalca, mettiti al posto del guidatore e premi il pedale del freno, quello è per forza meccanico.
Poi dai comandi al volante o sulla plancia sblocchi le porte.
Ma giustamente ha pagato per salire su una di queste cose, non me lo immagino come il più sveglio del suo paese

di più...nel video che ha fatto Johsn e trovi sul tubo, si sente dire dall'assistenza di primo livello che non può controllare l'auto: Presumo quindi che hanno dovuto escalare la richiesta, che significa far girare in tondo il cliente il quale aveva pure del comico di suo "why this happen to me on monday". Maledetto lunedì...

Ma veramente mi state dicendo che sull'auto non c'è un panic button o qualcosa del genere che ferma la macchina e sblocca le portiere? Ma sono seri? Ma neanche mio cugino farebbe un errore del genere.

"La società ha inoltre rinunciato a addebitare il costo del viaggio."

solo a dirla mi vergognerei....