Lynk & Co 01 restyling, ecco quanto costa il nuovo SUV Plug-in
Ecco i prezzi del nuovo modello con tutte le novità di design, tecnologia e motore
Partono le vendite del restyling della Lynk & Co 01 che era stato annunciato nel mese di settembre. Si tratta di un facelift che ha introdotto poche novità di design quanto piuttosto un aggiornamento dell'infotainment e del powertrain che offre più potenza e una maggiore efficienza. Sono dunque arrivati maggiori dettagli, tra cui quelli dei prezzi.
COSA CAMBIA CON IL RESTYLING
Le novità di design, come accennato, sono davvero poche e riguardano essenzialmente il frontale dove troviamo una griglia nera lucida e nuove luci a LED. Con il restyling sono stati resi disponibili anche cerchi in lega da nuovo design. Il SUV si potrà richiedere nei nuovi colori Crystal White, Sparkling Black e Mineral Green Metallic.
Per quanto riguarda l'abitacolo, con il facelift la casa automobilistica ha reso disponibile per l'infotainment un nuovo display touch più grande da 15,4 pollici e per migliorarne l'utilizzo troviamo il più potente chip Qualcomm Snapdragon 8155. Tra le ulteriori piccole novità anche nuovi comandi fisici al volante, che consentono al conducente di gestire alcune funzioni senza distrarsi dalla guida.
E sul fronte della meccanica, Lynk & Co 01 può adesso contare su di un sistema ibrido Plug-in composto da un motore endotermico tre cilindri 1.5 turbo abbinato ad un’unità elettrica in grado di erogare una potenza massima di sistema pari a 206 kW (276 CV), con una coppia di 535 Nm. L'unità elettrica è alimentata da una batteria con una capacità di 17,6 kWh che permette una percorrenza in solo elettrico di 75 km (WLTP).
La velocità massima è di 200 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 7,7 secondi. Consumo combinato pari a 0,9 l/100 km (WLTP) ed emissioni di 20 g/km di CO2.
ALLESTIMENTI E PREZZI
Nuova Lynk & Co 01 è proposta negli allestimenti Core e More. In Italia la versione Core sarà disponibile per l’acquisto a partire da 40.995 euro mentre la versione More da 44.995 euro. I clienti possono registrarsi online o visitare uno dei Lynk & Co Club in tutta Europa per ricevere aggiornamenti sui test drive.
Perché rispetto alle altre plug in, dove la componente elettrica é ridicola per potenza e autonomia, questa in effetti é ben fatta e ottimamente fruibile sia come elettrica che come ibrida.
E mi sono reso conto che i 75 km di autonomia bastano e avanzano nel 90% delle giornate.
e perché hai provato una inutile auto ibrida perdendo tempo a commentare solo le doti del lato EV?!
Guarda che sono un sostenitore delle auto elettriche da una vita, e guido abitualmente BEV.
Qua si sta parlando specificatamente di questa ibrida plug in, che é piuttosto anomala rispetto alle altre simili, sia per l'autonomia effettiva, sia per la potenza in modalità solo elettrica.
Prima di tacciare il prossimo di essere ignorante, fatti un esamino eh...
dovevi prenderla a noleggio per capire che l'elettrico è meglio dei motori a carbonella? e pensare che era solo 75km in elettrico. penso che tutti dovreste provare una EV prima di spalare merda, ignoranti
Ora l'hanno migliorata proprio sotto l'aspetto del sotware e ne hanno aumentato la potenza, diminuendo ulteriormente i consumi.
É un'auto davvero ben pensata e oltretutto molto affidabile.
Ed ora Geely ha riposizionato il controllo di Lynk&Co sotto l'ombrello Zeekr, che nel loro arcipelago di brand, si colloca in fascia medio alta del mercato.
sono stilema del marchio
Concordo con qua to scrivi anche io l ho avuta a noleggio per lavoro per una 10 Na di giorni e non è per nulla male consumi molto contenuti e provando un percorso in sola modalità elettrica ho fatto circa una 50ina di km fuori Roma rientrando con ancora autonomia. L unica cosa che ho trovato non all altezza era l assistente vocale che mi sembrava un ubriacone
L'ho usata come auto sostitutiva per due mesi e mezzo, e va davvero molto bene.
Per dimensioni, abitabilità, dotazioni e potenza non è certo un veicolo entry level (di fatto è una Volvo XC40).
Ed i 75 chilometri in modalità solo elettrica li fa veramente, al punto che in quel periodo, ricaricandola a casa la notte, ho consumato probabilmente si e no una decina di litri di benzina su 2500km.
Avete scritto bene il prezzo? Volevate scrivere 20995 e 24995 euro, vero? Sono tombini cinesi
😂😂😂😂😂😂😂😂 ma dai su, siamo seri!
Bellissima
Perchè mettere quei fari sul cofano? https://uploads.disquscdn.c...