Noleggio a lungo termine, 732.716 contratti nei primi 9 mesi del 2024
I SUV continuano ad essere sempre i modelli preferiti anche da chi sceglie questa formula. La Lombardia è la regine dove si stipulano più contratti
Il noleggio a lungo termine è sempre più apprezzato in Italia come strumento per poter acquistare una nuova auto. UNRAE ha scattato una nuova fotografia di questo mercato da cui emerge che nei primi 9 mesi dell'anno (gennaio-settembre 2024) sono stati stipulati 732.716 contratti, con una crescita del 36,6% rispetto all’analogo periodo del 2023.
LA DURATA DEI CONTRATTI
Che durata hanno i contratti di noleggio a lungo termine stipulati dagli italiani? Secondo il rapporto di UNRAE i contratti della durata superiore a 30 giorni afferiscono per il 13,5% a Privati (98.868 unità), con una variazione positiva rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente che raggiunge il 45,9%, e per l’86,5% a Società (633.848 unità), complessivamente in crescita del 35,2%. All’interno di quest’ultima categoria vi è una forte prevalenza delle Aziende non-automotive con 530.494 contratti e una quota del 72,4% del totale (-1 p.p. e +34,7% sul 2023).
Sale all’8,0% il Noleggio a Breve Termine con 58.884 contratti (+65,3%), seguito da Dealer e Costruttori, stabili al 4,3% con 31.692 contratti (+36,2%). In forte caduta le aziende che offrono modalità di Noleggio a Lungo Termine (-21,0%), unico canale in perdita con una quota all’1,8%, rispetto al 3,0% dei primi 9 mesi del 2023, con 12.778 contratti.
La durata media dei contratti rimane stabile a 23 mesi, con una flessione dei contratti a Privati in calo da 25 a 23 mesi, a fronte di un incremento da 24 a 25 mesi delle Aziende non-automotive.
ALIMENTAZIONI E SEGMENTI PEFERITI
Venendo alle tipologie di alimentazione preferite da chi sottoscrive un contratto di noleggio a lungo termine, il rapporto di UNRAE sottolinea che per le Aziende non-automotive il primo posto spetta al diesel con il 45,3%, mentre il motore a benzina è la scelta preferita dal Noleggio a Breve Termine (44,6%). Invece, fra le motorizzazioni ibride prevalgono gli utilizzatori Noleggio a Lungo Termine con una quota del 35,6%; seguono a pari merito Privati e Dealer e Costruttori col 29,4%. Per quanto riguarda le auto elettriche, queste vetture detengono il primato tra Dealer e Costruttori (15,5%); seguono al 5% i Privati. Infine, le Plug-in sono preferite dai Privati (9,0%) e a seguire da Aziende non-automotive (7,8%); quote residuali per le motorizzazioni a metano e GPL in ogni tipologia di fruitore.
Parlando dei segmenti, troviamo ampiamente al primo posto tra le preferenze i SUV, al 55% del contratti. Seguono le berline al 30,8% e le station wagon con l’11,4% (con la quota maggioritaria del 13,9% rappresentata dalle Aziende non-automotive). In particolare, in termini assoluti, i SUV del segmento C continuano a detenere oltre un quarto delle preferenze tra le varie carrozzerie (25,9%), grazie principalmente ad Aziende non-automotive (27,3%) e Privati (27,2%). Seguono poi quelli di segmento B con il 17,6%.
Dove si stipulano più contratti? Stando al rapporto di UNRAE, al primo posto tra le regioni troviamo la Lombardia con il 33,0% dei contratti. A seguire il Lazio con il 15,7%, il Trentino-Alto Adige con il 7,8%, l’Emilia-Romagna con il 7,3% e il Piemonte con 7,2%. La Lombardia presenta pure la quota più alta di contratti stipulati da Aziende non-automotive (85,7%); la Calabria e il Molise quella di contratti a Privati (rispettivamente 34,7% e 33,6%). Il Trentino-Alto Adige si distingue per la quota maggioritaria di contratti a Noleggio a Breve Termine (60,8%) e Noleggio a Lungo Termine (17,1%). La Campania, infine, detiene la quota di maggioranza tra Dealer e Costruttori con il 13,7%.
Quello assolutamente ma come detto per un privato una motivazione economica per il noleggio non esiste, ce ne possono essere altre ma non il lato economico.
Io se devo comprarmi normalmente l’auto, sicuramente la terrei più di 3 anni quindi non mi metterei a venderla. In caso comunque, ognuno fa ciò che crede, basta che si è contenti delle proprie scelte :)
Si ma se tu una macchina la tieni 3 anni la compri la usi e la rivendi al terzo anno e alla fine nella fiera hai speso moooolto meno che noleggiandola per quei 3 anni. E questo vale pure se per comprarla ti fai un finanziamento.
Ma infatti se uno in media la tiene 3 anni con un piccolo anticipo, potresti riuscire a starci dentro. Ovviamente bisogna farsi bene sempre i conti !
Io ad es guardo con curiosità questa formula, e magari in futuro l’auto la prenderò in questo modo :)
E ma qui non si parla di noleggio generico ma quello a lungo termine... Quindi quando firmi un contratto ti impegni per almeno 1/2/3 anni e ovviamente più corto è il noleggio più paghi di rata, quindi non lo puoi usare per provare l'auto sfiziosa se pensi di non riuscire a pagarla...
No certo, una volta che assicurazione, bollo e tagliando lo hai fatto diciamo che si è tranquilli. Però se uno magari volesse prendersi un auto sfiziosa, ma teme di poter sostenere costi alti per poterla mantenere, allora in quel caso il noleggio potrebbe essere un buon compromesso. Poi ovvio, se non te lo puoi permettere manco con il noleggio se uno è ragionevole prende di certo altro :)
Come te
Si bhe chiaro, devono scendere i prezzi del noleggio, soprattutto per i privati.
Il problema è che spesso è obbligato e per nulla conveniente per il cittadino, altrimenti potrebbe "francescanamente" funzionare.
Per dire, il robotaxi migliorerà la vita in molti aspetti, se avrà costi irrisori o anche pari ad un'auto propria nell'anno.
Pure adesso se lo sharing fosse 2 euro l'ora frazionabile e in numeri adeguati (1 auto ogni 10 maggiorenni, p.e.) e almeno a livello di regione, migliorerebbe molto sia l'economia, che la vita urbana ed ovviamente la vita quotidiana di chi usa poco l'auto o evita la seconda.
Il punto è che deve essere davvero vantaggioso per il cittadino/consumatore e non un'imposizione.
Quando il vantaggio è evidente, la gente adotta senza lamentarsi anzi con talmente tanto entusiasmo che il "Sistema" reagisce e magari vieta (vedasi i monopattini)
no, quello è un finaziamento, modo truffaldino ma legalizzato per farti comprare un auto che non puoi permetterti e tenerti cliente a vita, il noleggio a lungo termine è diverso, tu noleggi un auto pagando una rata mensile dove hai tutto compreso, tagliandi, gomme, assicurazione ecc.. devi solo fare benzina ed usarla, a fine noleggio 36-48-60 mesi devi restituire l'auto e rifare il contratto
si ma non hai prezzi attuali
lo penso anche io, ma non hai prezzi attuali, ho fatto qualche prova e in realtà la rata cambia molto in base a quello che vuoi compreso (assistenza stradale, gomme invernali, km percorsi annui ecc..) e molto poco dipende dal modello di auto. In sostanza se prendi una panda o un audi Q2 che all'acquisto hanno prezzi molto diversi, col noleggio paghi una rata che non è troppo diversa
wef
Non avrai nulla ma sarai felice ( cit )
Il profitto per le Aziende in questo tipo di contratti deriva dall'applicare un tasso di interesse alle somme che anticipano.
Generalmente il tasso di interesse applicato è maggiore del rendimento di un titolo di stato con durata simile.
Faccio fatica a spiegarmi quel 13.5% di privati nel grafico.
Io credo più all'ultima cosa che hai detto.
Sì con un tot di chilometri che ti dicono LORO …
Bravo 👍
Ma si dai faccio come per mio figlio di 6 anni, hai ragione!
no ma il bruciore perianale che ne deriva è lo stesso...
Se parliamo di aziende è sicuramente cosi ma se parliamo di privati no..
Parliamoci chiaro, non è che hai 100 adempimenti al mese se l'auto è la tua.. Il bollo, l'assicurazione e un tagliando (che comunque devi portare a fare) una volta l'anno non valgono di sicuro il maggiore esborso economico che hai con un NLT... Se parliamo di vero NLT (non l'auto presa a nolo per 2/3 mesi) il vero motivo per cui viene fatto dai privati è che è un altro modo per pagare a rate non potendosi permettere l'acquisto e magari non potendo neanche aprire un nuovo finanziamento perchè se ne hanno già altri (o si è cattivi pagatori).
Ci sono vari tipi di sequestri, sequestrato in preventivamente e restituito al legittimo proprietario, trattasi sempre di sequestro
1 la tua
povero
Aoh ma ci sei o ci fai? Rileggi e comprendi,oltre veicolo non è stato sequestrato ma semplicemente restiuito alla società di noleggio, niente manco capace di comprendere ciò che posti
Tieni il noleggio ..
Se non paghi o non restituisci l'auto è sempre appropriazione indebita che sia noleggio o leasing, non è che ci vuole molto a capirlo.
.54enne per appropriazione indebita di un’autovettura presa a noleggio per lungo termine. L’uomo, infatti, dopo aver stipulato un contratto con una nota società di noleggio e aver ritirato il veicolo, aveva fatto perdere le proprie tracce, non corrispondendo il canone mensile e non riconsegnando l’auto.
I numerosi tentativi della società di noleggio, finalizzati a recuperare il veicolo, sono stati vani in quanto l’uomo si era reso irreperibile. Ricevuta la denuncia della società di noleggio, i poliziotti del commissariato “Borgo Ognina” si sono messi alla ricerca dell’uomo riuscendo in breve tempo a trovare l’auto, regolarmente parcheggiata in via Vitaliti ed il suo utilizzatore, che è stato denunciato per il reato di appropriazione indebita. Una volta recuperato, il veicolo è stato riconsegnato alla società di noleggio.
È proprio per fare il troll che posta a c4zz0
Perché?
e come al solito non comprendi manco ciò che posti, parlavano di noleggio e hai postato un caso di leasing....poi sequestrata per altri motivi che non c'entrano con le rate non pagate, ma con la mancanza dei documenti ad esempio....c4zz0 actarus se vuoi fare il troll almeno non postare ad c4zzum
Non pagare le rate del leasing e non restituire l’auto fa scattare il reato di appropriazione indebita. È quanto si ricava dalla sentenza n. 4983/2023 con cui la seconda sezione penale della Cassazione ha confermato il rigetto del riesame del sequestro preventivo emesso nei confronti di un uomo, indagato per il reato di appropriazione indebita di un’autovettura, oggetto di contratto di leasing.
Questura di Ferrara
FerraraI fatti del giorno
POLIZIA DI STATO: SEQUESTRA UNA VETTURA PER APPROPRIAZIONE INDEBITA
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POLIZIA DI STATO: SEQUESTRA UNA VETTURA PER APPROPRIAZIONE INDEBITA
Nella giornata di ieri personale della Polizia di Stato durante un posto di controllo fermava una vettura BMW 520. Da una prima verifica l’auto circolava con l’utilizzo di una targa di prova, intestata ad una società con sede nella provincia di Rovigo e il conducente non era in grado di esibire i documenti di circolazione del veicolo. Dai primi accertamenti entrambi i soggetti erano gravati da precedenti in materia di stupefacenti ed il veicolo, intestato a una società con sede legale a Brescia, risultava essere oggetto di ricerca in quanto cosa pertinente al reato di appropriazione indebita denunciata nel 2018 dall’intestatario. Il conducente, di anni 30 residente nel ferrarese, affermava di non sapere che l’auto era oggetto di ricerca e di essere solamente un collaboratore di una concessionaria e che l’aveva in uso per portarla in visione a potenziali clienti interessati all’acquisto. Rintracciato il querelante e proprietario riferiva che nel 2013 aveva affidato il bene al titolare di una concessionaria il quale, nonostante i reiterati solleciti a restituire il bene de quo, non aveva mai ottemperato. Al termine degli accertamenti di rito il veicolo veniva sequestrato e affidato a un custode giudiziale in attesa della restituzione al legittimo proprietario.
Se è un noleggio l'auto non è tua quindi non ti viene sequestrata, al massimo la devi restituire
No, quelli sono i finanziamenti fuffa
Yaris a gasolio è come dire tasse gratis
Praticamente... O I super poracci o i ricchi
Anticipo(ne)
ratina
Maxirata finale se la vuoi tenere....
Rewind
Penso che sia una soluzione valida per chi non gli interessa possedere l’auto, ma pagare un canone fisso ogni mese dimenticandosi di tutte le spese extra che un auto di proprietà ti può dare. Ti fai il tuo rifornimento di benzina, e al resto è a carico loro. In futuro potrebbe prendere piede ancora di più
Schiavi.
I prezzi solitamente sono belli alti... diciamo che i clienti solitamente sono: chi non ha assolutamente capitale per comprare (o per accedere ad un finanziamento per l'acquisto), ma magari riesce a reggere una rata mensile anche se alla fine l'esborso totale è maggiore; oppure chi ha soldi da spendere, non vuole seguire niente dell'auto (l formule hanno dentro tutto spesso assicurazione, bollo manutenzione) e magari vuole cambiare auto spesso tipo ogni 3 anni.
Se è noleggio a lungo termine non compri da un concessionario, ma da un noleggiatore proprio (tipo Alphabet, Arval, Leasys per citarti 3 tra i più famosi). Metti una quota iniziale e poi paghi un canone mensile, solitamente per 3-5 anni. Alla fine del periodo solitamente rendi la macchina al noleggiatore e ne prendi una nuova con la stessa formula (oppure se ti sei stufato ne compri una da un concessionario).
Quella che dici tu è une vendita con Valore Futuro Garantito.
Il noleggio a lungo termine sarebbe quello che ti costringono a fare in concessionaria con la maxi rata pari al costo dell'auto dopo 2 anni ?
Aggiungi quelle restituite a fine contratto perché non c'è più moneta.
Lo so lo so! :D
Haahahhahaa…non ne sono felice eh
Se al giorno d'oggi trovi qualcosa di normale fammi un fischio.
Come è umano lei.
Questo sarebbe un numero interessante da sapere.
Ho fatto qualche ricerca... 4500 euro di anticipo per una panda a 169 euro al mese, oppure senza anticipo ma al doppio del prezzo mensile, ma è normale?
Ora non ricordo.
Ma avevo trovato una lista delle aziende che ti fregano meno in ordine decrescente.
E ci credo.
E' l'unico modo per poter avere un'auto per un italiano.
Quali sono le aziende offrono il servizio migliore?
Il diesel tra privati ha ancora una gran bella fetta, ma anche in generale, chissà una Toyota Yaris di oggi a Gasolio quanto potrebbe consumare.
Si ma fate qualche comparazione realistica, perché da privato per ora non mi sembra convenga più di tanto, neanche per cambiare l'auto ogni 3 anni.
Auto sequestrate con le rate ancora da pagare quante?
Il futuro sarà così, che piaccia o no.