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L’Italia è il secondo Paese per numero di telecamere per il controllo del traffico

Solo il Brasile ha più autovelox sulle strade dell'Italia ma su di un territorio molto più vasto

L’Italia è il secondo Paese per numero di telecamere per il controllo del traffico
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 15 lug 2024

Il tema degli autovelox in Italia è particolarmente sentito negli ultimi tempi tanto che è stato predisposto un decreto specifico per regolarne il loro funzionamento e per evitare abusi, cioè per fare in modo che siano utilizzati solo se davvero necessari per migliorare la sicurezza delle strade e non per fare cassa. Nuove regole che sono state comunque oggetto di diverse polemiche.

Alcuni mesi fa, il Codacons, rielaborando i dati della piattaforma Scdb.info che rileva gli autovelox presenti nei vari Paesi in tutti i continenti, aveva evidenziato come in Italia fossero presenti il 17% dei dispositivi installati in Europa. A confermare ulteriormente il "primato" dell'Italia in materia dei rilevatori automatici delle infrazioni stradali, ci pensa un rapporto di DiscoverCars.com che è partito sempre dai numeri del database di Scdb.info.

Rapporto che ha voluto indagare quali Paesi presentino il maggior numero di telecamere per monitorare le strade. Nella classifica che mostra i primi 20 Paesi in base al numero totale dei dispositivi per il rilevamento delle infrazioni, l'Italia si è collocata al secondo posto.

L’ITALIA SOLO DIETRO AL BRASILE

Nel dettaglio,  in Italia abbiamo 2.321 Photored e 8.104 autovelox, per un totale di 10.425 dispositivi di sicurezza in tutto il Paese. Al primo posto con il maggior numero di dispositivi di sicurezza troviamo il Brasile, che dispone in totale di 15.380 telecamere di controllo del traffico. Dopo l'Italia, al terzo posto ci sono gli Stati Uniti dove si contano 7.975 dispositivi. Tuttavia, l'Italia, rispetto a Stati Uniti e Brasile può contare su di un territorio molto meno ampio.

Quarto posto per il Regno Unito con 811 Photored e 4.004 autovelox: insieme fanno un totale di 4.815 dispositivi sulle strade. In quinta posizione, c'è la Germania. Qui gli autovelox superano di gran lunga i Photored, rispettivamente 3.869 a 408. In totale ci sono 4277 dispositivi. A seguire troviamo poi Francia, Emirati Arabi, Svezia, Spagna e Turchia. Di seguito la completa classifica stilata da DiscoverCars.com.

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Commenti Regolamento
R
Ray Allen 01 Jan 1970 @ 00:00

è inutile provare a spiegarlo a chi non sa di cosa si stia parlando

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

non so, mai prese multe in Svizzera (l'unica vota che ho guidato fuori dai limiti avevo in tasca l'autorizzazione della polizia di st moritz, ovviamente solo per le strade di loro competenza)

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti beccano fuori di molto ma non ti fermano direttamente che succede? È come in Italia che dichiari di non sapere chi ci fosse alla guida e paghi un salasso a livello economico ma poi finita lì?

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

a zurigo? guarda, in Svizzera vige una regola semplice: rispetta i limiti, altrimenti muto (oltre una certa soglia per i residenti si finisce in galera, facci lei)

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

si, la sentenza riguarda quelli

T
The macrocosm 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok il numero totale, ma non sarebbe più interessante guardare la densità kilometrica rispetto alla rete stradale? Ad esempio a quanti incroci con semaforo ci sono i T-red, quanti autovelox in autostrad/tangenziale, quanti km sorvegliati da tutor, ecc? Ovviamente, mi aspetto che l'Italia sia ancora tra le prime, ma magari con meno distacco dagli altri stati europee (vedasi Croazia o Slovenia che avranno si o no dai 200 ai 300km di autostrade in totale)

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

assolutamente non vero, mio amico beccato subito..

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi non c'è manco uno cane che le controlla

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Servissero a qualcosa, la gente fa lo stesso ciò che gli pare in strada

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

beh è semplice, guardi la strada e non il tachimetro.. da 45 a 60 è un attimo, ma non ci vuole proprio niente... poi figurati se magari arrivi dal tratto a 70 che passa a 56... io ne ho uno con uscita trattori... fa da 70 a 30 XD XD

S
Shane Falco 01 Jan 1970 @ 00:00

poi bisogna vedere se funzionano

S
Storm937 01 Jan 1970 @ 00:00

cioè per gli autovelox fissi puoi fare ricorso?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Farebbe ridere la scenda però, arriva il vecchietto inconsapevole e ti lascia lì la monnezza 😂

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Io continuo a non capire questo fa i 56kmh.
Ripeto se fanno la multa al bar per uno scontrino di 1€ sono contento tanto quanto se fanno la multa al privato che fa 56kmh. Sai quanto tempo sul tragitto hai risparmiato ad andare a 56kmh invece di 45?

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

forza, su tutto il territorio italiano. :)))

Se è strada urbana è in un comune altrimenti extraurbane e autostrade sono fuori dal confine abitato

D
Donaldo Gei 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo ben 2321 telecamere a luci rosse 😋😋😋

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Targa? Se abito lì sono a piedi e posso dire di non essermi accorto del cestino camuffato (e ci sta anche, direi).

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

al che ti viene fotografata la targa, e rischi una luuuunga permanenza in un carcere svizzero

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

no, solo quelli fissi, quelli mobili sono usabili

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad oggi si può fare ricorso contro qualsiasi multa e vincere.
Infatti nessun autovelox italiano è stato omologato, neanche quelli mobili, non esiste una procedura per omologarli come richiesto dalla legge, quindi ogni multa è nulla.

R
Ray Allen 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono all'interno di un comune? Per forza, su tutto il territorio italiano. :)))

Quella strada è relativamente lontana da centri abitati, e si sono verificati due incidenti mortali negli ultimi 15 anni, entrambi in piena notte, dovuti ai soliti pirati della strada che l'avevano utilizzata come un circuito e si sono schiantati oltre i 130 km/h dopo essere decollati sul muretto che delimita il centro di una rotonda.

Motivo validissimo, dirai tu non sapendo nemmeno di cosa stai parlando, per mettere i 50, multare i distratti che fanno i 56 e rompere i coglioni a tutti in pieno giorno

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00
K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo ma non stiamo più parlando di autovelox che è l'argomento dell'articolo. Io ritengo discutibile se mi piazzi 4 autovelox sulla stessa strada ma se metti un autovelox sulle vie principali d'ingresso in città non mi sembra scorretto.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Hahaha, abitassi lì nella seconda foto ci piazzarei il mio cassonetto davanti a quello mimetizzato 😂

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei all'interno di un comune? Ci sono attraversamenti pedonali?
la conformazione della strada non è contemplata dal codice della strada che guarda solo quanto tu sia vicino a centri abitati e potenzialmente situazioni di rischio ad alte velocità. Se vuoi cambi il codice della strada e scrivi "limite di 50 kmh sulle strade con solo 1 corsia per marcia".

Negli anni su quel tratto di strada quanti incidenti si sono verificati?

R
Ray Allen 01 Jan 1970 @ 00:00

beh un momento

dipende dai limiti che imponi

tutti i giorni percorro una strada a tre corsie per senso di marcia con spartitraffico. Limite 50 e autovelox fisso.

Ora convincimi che il tuo interesse è la sicurezza e non intascare 60€ dai distratti che fanno i 56km/h.

PS la legge la fanno gli uomini, compresa quella ad personam e non è sempre il vangelo

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende da luogo a luogo. Nella mia città praticamente a ogni ingresso ci sono telecamere che controllano solo la targa per vedere che siano assicurate. Non guardano chi supera i limiti altrimenti sarebbero già state divelte.

M
Massi91 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta vedere il decreto fatto per togliere le auto vecchie. Non conosco nessuno che abbia preso la multa in quanto euro 1 diesel o benzina fuori milano.

E
Evanshion 01 Jan 1970 @ 00:00

sai male: se lo fai al prefetto è gratuito ma non viene fatto l'accertamente tecnico quindi il prefetto, di default, te lo respinge e ti raddoppia pure la multa.
Per avere successo devi farlo presso il giudice di pace ma ti costa, cerca:

Il ricorso per le multe autovelox conviene solo a chi l’ha fatta grossa. Altrimenti avere ragione costa molto più della sanzione da pagare

E
Evanshion 01 Jan 1970 @ 00:00

sai male: se lo fai al prefetto è gratuito ma non viene fatto l'accertamente tecnico quindi il prefetto, di default, te lo respinge e ti raddoppia pure la multa.
Per avere successo devi farlo presso il giudice di pace ma ti costa
https://www.open.online/202...

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vado con calma, ma semplicemente da me molte strade che connettono i paesi hanno limite dei 50.
Durante il periodo di scuola guida gli istruttori mi dissero di fare i 70 perchè stavo bloccando tutto il traffico e la gente iniziava a fare sorpassi pericolosi.
Specifico che parlo di strade perfettamente dritte

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Che io sappia se fai ricorso nel modo corretto le spese sono a carico di chi perde non di chi avvia il ricorso

E
Evanshion 01 Jan 1970 @ 00:00

Le persone giustificherebbero persino una tassa sull'aria che respirano se è l'autorità a dirlo.

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche il complottismo.
Per me è arricchimento se l'autovelox mi multa per velocità ridicole non se lo fa per evidente superamento del limite di LEGGE.

È come dire che se la GdF si piazzasse fuori da qualsiasi bar&parrucchiere a chiedere gli scontrini sarebbe una pratica per rimpinguare le casse dello Stato.

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

sono ASSOLUTAMENTE d'accordo con te!
(a proposito....io sono uno di quelli che va a 110 su extraurbane principali ed addirittura a 130 in autostrada sfruttando il 5% di arrotondamento!)

E
Evanshion 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che non è chiaro è che "in nome della sicurezza" ne mettono a morire e quanto più se ne possa e molte sono truccate e il 90% non è omologata.
Sai che se fai ricorso lo vinci sempre praticamente? Proprio perché non sono omologate ma, fare ricorso costa più della multa in sé quindi non conviene (a meno di multe sopra i 500€)

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non controllano l'assicurazione ma solo se violi il semaforo o il limite di velocità

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Che siano per la sicurezza non impedisce che esistano persone che li sfruttino per fare soldi

E
Evanshion 01 Jan 1970 @ 00:00

Per chi parla di sicurezza, guardate la sicurezza: cercate su google "autovelox taroccati" e guardate quanti articoli in quanti anni.
In Italia siamo pieni di questa roba.
C'è persino un'inchiesta delle Iene che prendono un tipo, tutt'ora in causa, che aveva la % su ogni multa fatta da un autovelox da lui fornito...Potete solo immaginare lo schifo. Ha fatto milioni di euro (messi ovviamente su conti di mogli, madre, sorelle, estero e quindi non più recuperabili).

Vi prego quindi, vi prego, continuate a dire che è per la sicurezza.

I
I.A. 01 Jan 1970 @ 00:00

e ancora non mi capacito come con tutti questi strumenti non si riescano a neutralizzare le auto non assicurate.

R
Ray Allen 01 Jan 1970 @ 00:00

fatti un giro a Bologna, è una farsa

R
Ray Allen 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo volete capire che lo fanno solo per la sicurezza (delle casse comunali)?

Mamma mia quanto è diffuso l'analfabetismo funzionale in italia

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

madonna ! poi sti semafori sono na roba allucinante

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Numero totale di telecamere a luci rosse 😂😂😂

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00
I
Ispanico 01 Jan 1970 @ 00:00

i comuni contano con le entrate generate dalle multe degli autovelox, fanno parte del fatturato. Inutile dire che è assurdo, il tutto in nome della "sicurezza"

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono più credibili le monete da 3€ che i velox messi per la sicurezza

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, quindi i velox nascosti non sono fatti per la sicurezza?! E ora mi verrete pure a dire che ridurre il limite di velocità per 100m e metterci un velox in mezzo nemmeno quello è fatto per la sicurezza?
Sono sconvolto!
Ma sono sicuro che qui sarà pieno di autisti che non sono mai andati oltre un limite di velocità in vita loro che faranno la predica a tutti noi scellerati pirati della strada che facciamo i 90 su un rettilineo fuori dai centri abitati!

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Le clientele dei sindaci, i tanto mitizzati sindaci, sono numerose ed hanno grandi appetiti

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire speriamo che il Kapitano riesca a eliminare questi strumenti di controllo che rendono le strade più pericolose!

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

.....e c'è pure chi invoca nuovi autovelox.....(con limiti vecchi di 50 anni )....che paese di capre! (con tutto il rispetto per le capre...)

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

e pensa un po’… uscire per strada con qualunque mezzo ogni giorno diventa una scommessa. Senza telecamere sarebbe come giocare alla roulette russa con solo un colpo eliminato dal tamburo.

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

I primati che ci piacciono cit

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi stupisce.