Aixam-Mega, arriva e-Minauto Access: quadriciclo elettrico rivale della Citroen Ami
Questo quadriciclo elettrico può essere guidato a 14 anni con patente AM e offre 75 km di autonomia
Aixam-Mega (azienda nota per le sue "minicar") amplia la sua gamma di vetture e presenta e-Minauto Access, un quadriciclo elettrico pensato per agevolare la mobilità urbana. Un modello che per caratteristiche tecniche va a contrapporsi direttamente con Citroen Ami e la Fiat Topolino.
75 KM DI AUTONOMIA
Nuova e-Minauto Access misura 2.759 mm in lunghezza e può contare su di un motore elettrico da 6 kW/8,15 CV. Il tutto è alimentato da una batteria con una capacità di 5,1 kWh in grado di consentire un'autonomia di 75 km. La velocità massima è di 45 km/h. Da una normale presa di corrente, ci vogliono circa 2,5 ore per un pieno di energia.
Questo quadriciclo elettrico può essere guidato a 14 anni con patente AM ed è proposto nelle colorazioni bianco e grigio titanio. Tra gli optional troviamo, per esempio, il sistema di riscaldamento e un sistema multimediale con display touch da 6,2 pollici con Bluetooth e USB.
Il quadriciclo di serie propone cerchi da 13 pollici (145/70/R13). A richiesta è possibile avere cerchi da 14 pollici a 8 razze. Quanto costa in Italia e-Minauto Access di Aixam-Mega? I prezzi partono da 12.499 euro. Questo modello è compatibile con gli incentivi dedicati ai quadricicli elettrici.
Per Aixam-Mega il 2023 è stato molto positivo con 19.300 veicoli prodotti (record assoluto). Successo che è stato permesso anche dal buon andamento delle vendite in Italia. Lo scorso anno, le vendite nel nostro Paese sono aumentate del 13% rispetto al 2022 superando le 4.000 unità, delle quali il 22% elettriche. Solo cinque anni fa queste ultime rappresentavano solamente il 2%.
Il Direttore Generale Aixam Mega Italia e direttore Commerciale e marketing Aixam Mega Tom Faget, ha commentato:
In questo contesto il nostro obiettivo per il 2024 è la consegna in Italia di oltre 4.000 veicoli di cui il 30% motorizzazione elettrica. Ormai il mercato cresce per un cambiamento della mobilità urbana ed extraurbana: spostamenti più brevi, limitazioni alla circolazione, accesso alla mobilità per i teenager, arrivo dell’elettrico. Cresce anche per la ricerca di più sicurezza rispetto agli scooter, soprattutto da parte dei genitori nei confronti dei figli. Inoltre in città e nei centri storici, la minicar è anche una possibile alternativa efficace e sicura adatta a tutte le latitudini.
È un auto in vendita in Cina, dove le leggi son diverse, ma che potrebbe essere venduta in Italia anche classificandola come quadriciclo, semplicemente limitando opportunamente la velocità massima. O secondo te non mi è chiara una cosa così basilare? 😅 Dai, forza, basta difendere gli ab0rti venduti a prezzo d'oro qua, son senza alcuna scusa 🤣
potrebbero usarle a chi gli hanno ritirato la patente?
Può essere guidata a 14 anni?
Se la risposta è no, hai sbagliato paragone.
infatti parlavo dei quadricicli in generale
Che sono un'altra cosa rispetto a questa e la ami, vedi infatti il prezzo della xev yoyo
per i quadricicli non leggeri é 90
I quadricicli leggeri sono limitati a 45...è la legge..
Alta tecnologia francese🤣🤣🤣
/SARCASMO
Per favore, ridateci i cinesi 🇨🇳 che ci danno auto come la Chery Ice Cream, motore da 27 cv, e che costa ricchi 29.900 yuan (3.800€) nella versione con pacco batterie da 9kWh (autonomia 120km) e ben 43.900 yuan (5.500€) nella versione top di gamma con pacco batterie da 13.6kWh (autonomia 175km).
Velocità massima 100km/h, ed è anche molto più bella di questo scarafaggio 🪳francese.
Che dire...proprio un Access ...🤦♂️
Tristezza level max
Il punto è proprio che la ami costa molto meno, come fanno a venderlo a questa cifra?
La Citroen Ami e la Topolino in confronto sembrano delle Rolls Royce, non ti fanno vergognare più di tanto a circolare su strada e oltretutto costano pure parecchio di meno...
stravedo per sti mezzi, mi immagino nel breve centri di ricarica appositi wireless e diversi di questi mezzi con velocità di 90km/h. sarebbe la svolta per la mobilità cittadina
Il prezzo non è un problema, tengono molto bene il valore. Quindi finiti i 4 anni di utilizzo non ci hai perso molto.
Certo che se la Ami costa molto meno...
14enni*
Chi si lamenta della citroen ami si merita una di queste😅
Di solito le "macchinine" le comprano i genitori ai figli 16enni per non farli andare con il motorino, qui da me in zona ne girano un paio e anche quelle endotermiche costano uno sproposito xD
Per le città nei centri andrebbero pure bene ma non a questi prezzi
Io a volte quando vedo sta roba ferma in qualche parcheggio mi fermo e la osservo….probo a dare una ragione a chi la compra….faccio mille teorie,ma non riesco proprio a farmene una…di come una persona può arrivare a spendere certe cifre per certe robe…
“ Aixam-Mega, arriva e-Minauto Access: quadriciclo elettrico rivale della Citroen Ami”
Più lo rileggo e più non ci capisco nulla….
12500 euro per sto coso? non scherziamo dai