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Patente di guida, le novità del Parlamento Europeo

Periodo minimo di due anni di prova per i neopatentati

Patente di guida, le novità del Parlamento Europeo
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 feb 2024

Il Parlamento Europeo ha dato parere favorevole ad una serie di modifiche in materia di patente di guida proposte dalla Commissione Europea. Il progetto è stato approvato con 339 voti favorevoli, 240 contrari e 37 astensioni. Non si tratta, però, di modifiche definitive. L'iter, infatti, non è concluso. Il testo sarà trasmesso al nuovo Parlamento che sarà costituito a seguito delle elezioni europee di giugno per poter proseguire i lavori sulla normativa. Vediamo, quindi, quali sono le principali novità approvate.

LE NOVITÀ

Innanzitutto, i parlamentari hanno convenuto che la patente di guida dovrebbe essere valida per almeno 15 anni per motocicli e automobili e cinque anni per gli autocarri e gli autobus. Non è arrivato parere favorevole, invece, alla proposta della Commissione di ridurre la validità delle patenti di guida per gli anziani per evitare discriminazioni e garantire il loro diritto alla libera circolazione e alla partecipazione alla vita economica e sociale. Spiega il Parlamento Europeo:

I deputati propongono un sistema di autovalutazione dei conducenti sulla propria idoneità alla guida quando viene rilasciata e rinnovata una patente, lasciando ai paesi dell'UE la decisione di sostituirla con un esame medico con controlli sulla vista e sulle condizioni cardiovascolari. Tuttavia, i deputati vogliono che i governi dell'UE compiano maggiori sforzi per sensibilizzare l'opinione pubblica sui sintomi mentali e fisici che possono mettere una persona a rischio durante la guida.

Approvato anche un aggiornamento per quanto riguarda l'esame di guida. L'idea alla base della modifiche è che i conducenti siano meglio preparati a situazioni di guida reali e siano consapevoli dei rischi, in particolare per gli utenti della strada vulnerabili come pedoni, bambini, ciclisti e utenti di scooter.  Per tale motivo, i parlamentari europei hanno proposto che la guida in condizioni di neve o scivolose, l'uso sicuro del telefono durante la guida, i punti ciechi, i sistemi di assistenza alla guida e la sicurezza dell’apertura delle porte del veicolo dovrebbero essere parte dei test del conducente per ottenere una patente.

Novità anche per i neopatentati. Secondo un'altra proposta approvata, dovrebbero sottoporsi a un periodo di prova di guida di almeno due anni durante il quale sarebbero soggetti a determinate restrizioni, come limiti di alcol più severi durante la guida e sanzioni più severe in caso di guida non sicura.

Inoltre, nel progetto di legge si prevede che i diciassettenni dovrebbero poter beneficiare di una patente di guida per auto o camion a patto da essere accompagnati da un conducente esperto. Inoltre, per risolvere il problema della carenza di autisti professionisti, i deputati hanno anche convenuto di consentire ai diciottenni di ottenere una patente per guidare un camion o un autobus con un massimo di 16 passeggeri, a condizione che siano in possesso di un certificato di idoneità professionale.

Infine, i parlamentari europei sono favorevoli all'introduzione di una patente di guida digitale, disponibile su un telefono cellulare e pienamente equivalente alla patente di guida fisica.

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Commenti Regolamento
I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

O forse perché sfrecciava a 150 su una strada da 50 strafatto, ma si son dettagli, stava solo approcciando l'incrocio... Ahahahah vabbè io ti blocco

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè ha fatto il grave errore di provare (ed era evidente che non ce l'avrebbe fatta) a schivarla colpendo la portiera e causando l'omicidio. bastava proseguire dritto che con uno scontro frontale avrebbe preso la ragione e non avremmo nessun omicidio..impara le regole della strada. la tipa in smart è pericolosa manco guarda chi arriva.. una vera incapace

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè allora ci sei 😂hai pure copia incollato la regola, magari rispondimi quando la capisci 😂( eppure è all'inizio: QUANDO due veicoli stanno per impegnare un incrocio), come fa ad avere la precedenza un missile terra terra che in un secondo fa 34 metri 😂😂 non sta approcciando l'incrocio... semplice, ed infatti non so se lo hai notato ma è stata data la colpa in toto ai tuoi amichetti di GTA

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

ma tu semmai, ci sei o ci fai AHAH vai dimmi dove nel libro di guida hai letto "il diritto di precedenza va dato a chi ha la destra libera a patto che sia nei limiti" AHAHAH che strazio ..
va ti incollo da google la regola, segnatela che ti viene sicuramente utile..
"Quando due veicoli stanno per impegnare un incrocio, e le loro traiettorie stanno per intersecarsi, si ha l'obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione"

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Precedenza... A 120kmh 🤣ora voglio una risposta seria, ci fai o ci sei?

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

in italia il diritto alla precedenza in mancanza di segnali lo ha chi ha la destra libera. il resto sono p4gli4cciate da p4gli4ccio.. per il leone da tastiera tranquillo, te lo direi molto più volentieri in faccia.. anche solo per capire che faccia ha un pirlo come te (come dicono a milan) ;)

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma siccome andavano a 124km/h, significa che si sparavano 34 metri al secondo.
Vuol dire che nei tuoi 7 secondi facevano 240 metri, che corrispondono a due campi di calcio e una piscina olimpionica messi in fila.
Se fossero andati a 50 km/h gli avrebbero ammaccato la portiera e non sventrato l'auto. E magari in quei 7 secondi sarebbero anche riusciti a mettere il piede sul freno.
Le regole del codice della strada vanno rispettate tutte, non solo "la precedenza" perché ci fa comodo.

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Evvai di insulti e frasi a casaccio (chi ha detto che sarei passato? ho detto che a 124 non hai diritto alla precedenza)... il classico leoncino da tastiera esaltato, strano che difendi dei pippatori che si pensano di stare su GTA :D

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravissimo, vuoi lo zuccherino?

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda , finchè do le precedenze io di incidenti non ne faccio. per cui meglio se stai a casa tu :D anche perchè non ho mai detto che sia un bene andare a 120km/h, lo stai pensando tu al massimo .. ho solo detto che non dare la precedenza in quel frangente è da babbei che non sanno guidare :)detto questo per me puoi anche fare il gradasso e passare, alla peggio non sono io che do la precedenza a farmi male, ma tu ;)

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma andavano sempre a 124, da uno che si vanta di misurare in tempo reale velocità e distanze è una bella svista :D in pratica avevano diritto di precedenza su tutti gli incroci di roma a quella velocità e secondo la tua logica

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

anche fosse stato a 50km7h, pensava di passare in 5 secondi? sei messo male uguale :)

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che andavano a 124 :D

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Il video dice tutto e niente (è anche da una angolazione diversa) stavano a 123 su una strada da 50 vedi te se avevano la precedenza, forse è meglio se ci rimani te a 🏠

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

LOL e si tu vai in giro a leggere la velocità dei veicoli o sei di quelli impauriti che non svoltano se vedono auto in lontananza o sei un caxxaro

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa, mejo te

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

ma quindi tu ti butti fuori o leggi la velocità del veicolo a cui stai dando precedenza? perchè nel primo caso stai a casa che fai meno danni. ripeto nessuno giustifica la velocità ma come ha fatto quella a pensare di passarci? nel video è stra evidente che non sarebbe mai e dico mai passata

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol come fai ad avere la precedenza se vai a 120kmh, dai facciamo i seri, allora hai la precedenza su un incrocio che sta a 500 metri di distanza 😂

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

comunque velocità o no, la precedenza l'ha comunque sempre quello che ha la destra libera. la smart non era in quella condizione mi pare ;) poi se non conoscete manco le precedenze meglio che usiate il pullman

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

100 metri sono circa 7 secondi a 50km/h, evidentemente quella con la smart guardava agli alberi. o pensava di passare in 5 secondi?

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda faccio migliaia di kilometri al mese senza aver fatto incidenti in più di 10 anni di patente.. pensi che non mi sia mai trovato in una situazione simile? solo che so stare in strada e so dare le precedenze ;)

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

spostare la colpa su chi non rispetta la precedenza? mmm mi pare il minimo

H
Hoyz 01 Jan 1970 @ 00:00

Oppure controviali sullo Stelvio? Non male come idea.

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Classiche cose inutili e pericolose perché ci ritroveremo nelle strade 17enni alla guida di camion senza nessun """esperto""" come passeggero.

U
Umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando quello che si vede in giro, il trattamento riservato a chi eccede il limite di poco sì, è scandaloso.
Ti auguro di non bere mai un dito di vino in più a cena ed essere fermato, ma sicuramente tu sarai un astemio con le stimmate che converte il vino in acqua.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa se vai a 124. Bho c'è chi difende l'indifendibile, mai capito se per fare gli alternativi o per pura co@lionaggine. Poi se capita a loro voglio vedere..

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono dei co@lioni, non trovo altre parole per definire della gente del genere

B
Black_Codec 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi facciamo tornanti artificiali a Milano?

H
Hoyz 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda, potrei anche essere d'accordo con te, ma vivendo a Milano e frequentando spesso territori montani (seconda casa in provincia di bg), sono tanti anche i milanesi (o comunque i "cittadini") che viceversa non sanno guidare su un passo montano, creando code e rischiando addirittura frontali perchè non sanno prendere un tornante. Io stesso ho imparato a guidare bene (cioè usare marce appropriate, saper prendere le curve ecc) proprio su quelle strade, non certo in città. Purtroppo ogni ambiente ha la sua peculiarità e chi si muove poco si troverà in difficoltà in un ambiente diverso.

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ecco, appena 50km di differenza😅

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa dell'auto valutazione é ridicola e pericolosa.
Non voglio trovarmi investito da un ubriacone straniero solo perché il suo stato gli ha permesso di auto rinnovarsi la patente

T
The macrocosm 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma il mio sbaglio non ti dá il diritto di ammazzare me o mio figlio.

T
The macrocosm 01 Jan 1970 @ 00:00

Era 75 per la perizia tecnica della difesa

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà un po' strana e probabilmente inapplicabile come idea, ma io resto del parere che una patente presa in un paesello di poche migliaia di abitanti dove:
- non ci sono strade grandi a più corsie a scorrimento veloce
- non ci sono controviali
- non ci sono incroci "complicati"
- non ci sono semafori direzionali
- praticamente non c'è una ztl
- non ci sono corsie riservate a bus-tram-taxi
- non ci sono persone in bici-monopattino in strada
- la necessità di parcheggiare "a S" è molto rara, quasi sempre trovi posto nei parcheggi "a spina di pesce"

non ha la stessa validità di una patente presa a Milano-Roma-Torino-Napoli ecc.

E quando l'hai presa appunto nel paesello ma ti ritrovi a guidare in una grande città ti senti molto in difficoltà.

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol se non usciva di casa pure... ma che vi pipp@te ahaha

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Quantomeno ;)

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

Corresponsabile si diceva infatti

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Se è responsabile in tutto la precedenza non la aveva 😉

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente è responsabile dell'incidente, anche se aveva la precedenza

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevo letto sui 70kmh, evidentemente ricordo male, scusami. 124 è un effetti da folli in quella strada, dal video si vede che corre, ma non si capiva così tanto.

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se devi avere un conducente esperto a fianco tanto vale che guidi lui.
Non ho capito l'utilità di sta roba, cos'è una specie di foglio rosa?
Ma se fai una c4zzata grossa chi ne risponde? Il minorenne o il passeggero?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il rinnovo si fa prima a sganciare 100 euro e andarsene, tanto per la visita che ti fanno, sembra proprio una mazzetta (come la revisione, altra ladrata)

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Che paese di merd4

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, adesso per attraversare un incrocio ci porteremo il laser e la calcolatrice per calcolare quanto tempo abbiamo a disposizione prima che arrivino i missili terra-aria...

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

"nel progetto di legge si prevede che i diciassettenni dovrebbero poter beneficiare di una patente di guida per auto o camion a patto da essere accompagnati da un conducente esperto. Inoltre, per risolvere il problema della carenza di autisti professionisti, i deputati hanno anche convenuto di consentire ai diciottenni di ottenere una patente per guidare un camion o un autobus con un massimo di 16 passeggeri, a condizione che siano in possesso di un certificato di idoneità professionale."

Sono pazzi?

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

sono gli stessi che sono convinti di poter fare i 250 orari nelle autostrade tedesche e di aver completamente ragione in caso di incidente

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...
Io non sono un bacchettone dei limiti, ma più del doppio mi sembra un tantinello eccessivo.
Senza contare che parliamo di una strada con incroci a raso...

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo che se vai oltre i limiti hai diritto alla precedenza, sei quantomeno corresponsabile

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente non hai idea di quanto siano 100 metri

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Direi che bisognerebbe trovarcisi nelle situazioni prima di parlare... sta di fatto che se vai a 70 dove il limite è a 50 (e vicino a un incrocio con anche le strisce pedonali il buon senso direbbe che dovresti andare anche a meno) non puoi più avere diritto alla precedenza :D

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa storia di spostare l'attenzione sulla vittima onestamente ha stancato.

Ragionamenti del genere sono una piaga sociale.

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

con tutto il torto che puùò avere per la velocità sgnifica non saper guidare.. come si fa? valutando la situazione, va che se vedi uno che dopo 1 secondo si è avvicinato cosi considerevolmente aspetti. altrimenti passi solo per sfida ed a sto giro l'ha persa

N
Non lo so 01 Jan 1970 @ 00:00

facendo attenzione

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

Non era a 150 ma a 72 se non erro, che è oltre il limite di 50 per carità, ma non è 150. La dinamica è abbastanza chiara, la precedenza non è stata data ma la Lamborghini era oltre il limite di 20Kmh. Brutta storia cmq

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Un giorno mi spiegherai come si fa a dare la precedenza a uno che 3 secondi prima era a più di 100m di distanza...

e
ermo87 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo la prima volta

N
Nonno Simpson 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno con una demenza diagnosticata in stato avanzato la prima cosa che gli fanno è gli tolgono la patente. Ma dove li vedi tutti sti autisti con l' Alzheimer al volante? ma non vi sentite ridicoli a dire queste scemenze?

N
Nonno Simpson 01 Jan 1970 @ 00:00

assurdo. Che scandalo essere trattati duramente se si è oltre il limite consentito dalla legge di tasso alcolemico!

N
Nonno Simpson 01 Jan 1970 @ 00:00

che poi, io mi domando: e i marò?

N
Non lo so 01 Jan 1970 @ 00:00

se non svoltava non succedeva niente

I
It@cense 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando ti investono un figlio poi confermi quello che hai scritto . Certo che se arriva un missile lanciato a 150 in una strada a 50 ti sfido ad evitare un impatto

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

però si compensa che se svolti senza dare la precedenza diventi una vittima

N
Non lo so 01 Jan 1970 @ 00:00

in collaborazione con chi ha svoltato senza dare la precedenza

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi ha detto che lo hai detto te 🤣 io ti rispondevo sulla frase che hai riportato e sul perché non è stata accettata, permalosetti siamo?

G
Gianluca 01 Jan 1970 @ 00:00

5000€ tra patente C+E e CQC

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

La devastazione.

C
Condiloma Peperlizia 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente gratuito.

P
Pentium 01 Jan 1970 @ 00:00

patenti ai 17enni (accompagnati...come no)....niente riduzione della validità agli anziani...beh alla grande devo dire

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Una curiositá,ma adesso ti dura 4 anni e 10 mesi dal rinnovo o 5 anni e 10 mesi? Perchè ad esempio io che sono nato a settembre e ho fatto la cartá d identità e la patente ad ottobre mi durano quasi 11 anni ,10 anni e 11 mesi,volevo capire se è lo stesso quando ritardi il rinnovo.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Tre anni,dopo 80 sono due.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo i 70 ogni 2 anni

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo 70 anni scendono ancora.

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si tratta di renderlo più difficile, ma di aggiornarsi a scenari moderni, insegnando l’utilizzo degli adas, del “telefono in modo sicuro” (immagino CarPlay e simili), e di preparare anche a scenari con neve, sul bagnato ecc
Sono vent’anni che si parla di implementare corsi di guida sicura, ed io continuo a vedere gente al volante che con due gocce d’acqua diventa un ammasso di macachi ubriachi.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti dicevo "certi anziani" non tutti, l'unico modo di smistare tra chi è regredito troppo e chi invece guida ancora decentemente è migliorare le procedure di rinnovo. Se il nonnino ha ancora riflessi pronti e consapevolezza di cosa gli accade intorno per me può giudare a 100, 110 e pure a 120 anni

e
enrico 84 01 Jan 1970 @ 00:00

Il rinnovo è praticamente una prassi burocratica solo in caso di patologie cardiache documentate ci sono problemi. Ci sono molti anziani che fisicamente stanno bene ma non sono in grado di guidare (demenze Alzheimer ecc ecc) e se i figli non vanno direttamente a levare le chiavi della macchina questi girano nessuno li ferma.

Poi io metterei obbligatorio un esame di guida pratica in situazioni di emergenza e parcheggi anche a 30 anni, se sei un pericolo vai con i mezzi pubblici.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Aridaje, dove avrei scritto che non si possa avere la patente soltanto per l'età? Semmai che servirebbe un controllo più serio con l'avanzare dell'età quale potrebbe essere appunto il rinnovo con maggior frequenza vista la riduzione del periodo di validità...

Capisco comunque che sia più facile mettere parole in bocca agli altri che non hanno mai detto per prevalere.

e
ermo87 01 Jan 1970 @ 00:00

Il rinnovo dovrebbe essere legato ad un nuovo esame

U
Umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì poi vedi in giro 80enni che sono dei totali pericoli pubblici, però se ti fermano con 0.6 di alcool ti trattano come un eroinomane con continui test e rinnovi con tempistiche assurde.

D
Darkat 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà parlano anche di rendere, per l'appunto, più difficile l'esame di guida, con "simulazioni" di esperienze reali di emergenza e non il solito rettilineo con semaforo e parcheggio

I
It@cense 01 Jan 1970 @ 00:00

Noi abbiamo le patenti che premiano gli assassini . se uccidi un bambino mentre sei alla guida di un bolide e fai un video , ti danno una pacca sulla spalla

G
Gigor 01 Jan 1970 @ 00:00

No, la commissione, se lavora bene, non è una formalità.
Poi sono d'accordo con te che quando vengono a mancare i requisiti psico-fisici, la patente va tolta.
Ma questo potrebbe avvenire anche a 90 anni, dipende da persona a persona.
Se tu vedi in giro anziani che non sono più in grado di guidare, potrebbero avere avuto un tracollo delle capacità tra un rinnovo e l'altro è probabilmente il prossimo non lo passeranno.
Personalmente però, ho più paura di certi giovani che non degli anziani.

T
Tiziano Mele 01 Jan 1970 @ 00:00

Non trovano autisti perché cercano schiavi, i deputati dovrebbero occuparsi di migliorare i salari e le condizioni di lavoro, di sicuro dare la patente all'asilo nido porterebbe una ventata di sicurezza sulle nostre strade.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè è più una formalità visti certi casi a piede libero, con percezione di quello che hanno intorno ormai compromessa.

Immagino che i medici in commissione salgano con lui in macchina per vedere come se la cava 😁
Che poi dove sarebbe la generalizzazione? non ho detto TUTTI gli anziani, quelli che non sono più in condizione di farlo semplicemente non dovrebbero farlo 😪

R
Recario 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che teorico, sarebbe meglio un esame pratico.

M
Matteo✔✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello ai tempi non me l'hanno detto.. che te devo di

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Autovalutazione di idoneità, patente ai diciassettenni, possibilità ai diciottenni di guidare autobus con 16 passeggeri… a questo punto regalate la patente nelle buste delle patatine e apposto così.
Tanto già oggi molti sembra l’abbiano ottenuta proprio così.

G
Gigor 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che ci sono giovani più reattivi, che ci vedono e sentono bene che fanno più incidenti e di gravità maggiori degli anziani.

G
Gigor 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa, ma stai generalizzando troppo.
Mio papà, 80enne,rinnova la patente in commissione medica ogni 2 anni, dal prossimo rinnovo ogni anno.
Quindi smettiamo di dire che agli anziani regalano i rinnovi.
Gli verrà rinnovata fintanto che avranno i requisiti.

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

veramente non dovresti guardare (solo) lo specchietto ma girarti proprio per evitare gli angoli morti

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo, ma basterebbe controllare seriamente le strade e fermare i vari ca55ari in giro per togliere il 90% delle patenti (in Italia) in 10 minuti.
Senza freccia sono -2 punti.
Alla volta.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

ai rinnovi ti testano occhi e udito. Se poi sei completamente incapace vai avanti lo stesso. E salvo tu sia ipovedente praticamente puoi andare tranquillo anche se non ci vedi e non ci senti.

E lo dico senza cattiveria verso nessuno, anche molti miei parenti hanno la patente ma non dovrebbero affatto averla

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti ho un'auto che guida anche da sola, ma per combattere il declino psicomotorio ne anche un'altra tutta manuale. A giudicare dalle mine con velo che incrocio oltre all'età varrebbero prove pratiche più severe e ripetute ai rinnovi.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

la patente nautica espone a decisamente molti meno rischi per gli altri utenti.
é vero che sarebbe bene far fare una vera e propria revisione delle conoscenze e capacitá di guida, ma questo non si fará mai. In Italia il rinnovo della patente é praticamente una prassi burocratica, é quasi impossibile che a qualcuno venga rifiutata, salvo indicato da un medico

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto più di 50... Ma non mi sembra giusto... La patente nautica me l'hanno rinnovata x 10 anni e posso timonare qualsiasi cosa galleggi fino a 25 metri. boh!

P
Polonio 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai più di 50 anni? Perché da quell'età la validità è cinque anni.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

La patente mi era scaduta e me ne sono accorto dopo due mesi. Ora me l'anno rinnovata per 5 anni e non ho capito perchè. L'unica novità vera sarebbe patente a vita! Molti guidano male lo stesso dopo il rinnovo, suggerisco di fare come me e cambiare macchina.

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiungerei direttamente un terzo esame fatto magari in un parcheggio o simili dove svolgere determinate manovre

E
El Pollo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io terrei il rinnovo a 10 anni, ma con esame teorico pari a quello del conseguimento.
C'è troppa gente incapace sulle strade.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

No dai, non tutti, conosco alcuni anziani che guidano meglio di certi giovani, però il punto è che il solo esame della vista non è sufficiente, dopo una certa soglia di età, diversi sensi iniziano a regredire (non è per nulla discriminatorio ma realista, perché negare che se si va nell'anzianità queste cose accadono a chiunque? Chi prima chi dopo ovviamente ma è inevitabile)

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahah baci baci ^_^

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

È quello che ho scritto baci baci

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora il solo esame della vista non è sufficiente, dopo una certa soglia di età, diversi sensi iniziano a regredire (non è per nulla discriminatorio ma realista, perché negare che se si va nell'anzianità queste cose accadono a chiunque? Chi prima chi dopo ovviamente ma è inevitabile)

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Scritto sotto ;)

j
jacksp 01 Jan 1970 @ 00:00

La "valutazione" cos'è, l'esame della vista che è una buffonata e che puoi passare anche pagando sottobanco? Ci vogliono test di reazione, esame del campo visivo, ecc. quando si raggiunge una certa età. E' innegabile che i riflessi, la vista e l'udito non sono più come quando si è giovani.

g
gabryp22 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, mio fratello a 19 anni li guidava realmente per un'azienda di trasporti e non è passato poi molto tempo dato che parliamo del 2016

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Non nego la percentuale statistica ma appunto sarebbe discriminatorio prendere una decisione sul singolo sulla base di quella... allora avrebbe più senso sopra una certa età fargli seguire un iter diverso dal classico appuntamento dal medico che serve a nulla con lezioni di guida obbligatorie e un esame finale

𝕃
𝕃๏𝕣χ 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, anche se è innegabile che sia più facile che un anziano sia incapace di guidare. Conosco anziani di più di 85 anni che guidano ancora benissimo, meglio di alcuni trentenni, ma ne ho conosciuto altri che sono un disastro alla guida e che fortunatamente non guidano più.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si non riuscivo mai a vedere chi c'era dietro

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

100% elettrici... Immagino

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Se in sede di valutazione vengono dichiarati idonei c'è poco da fare... uno può essere incompetente alla guida a 30 come a 80, penso di questo si parli, dire che non può avere la patente solo per l'età è discriminatorio

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00
Non è arrivato parere favorevole, invece, alla proposta della
Commissione di ridurre la validità delle patenti di guida per gli
anziani per evitare discriminazioni e garantire il loro diritto alla
libera circolazione e alla partecipazione alla vita economica e sociale.

Cioè, se uno non è più in grado di guidare non gli deve essere negata la patente altrimenti è discriminazione? 😒

Cosa ci sarebbe di discriminatorio nella verità pura e semplice ossia che certi anziani al volante sono un pericolo per sé stessi e per gli altri?

Fanno manovra, ti vengono addosso e nemmeno se ne accorgono, e se al posto del mio paraurti ci fosse stato un moccioso che scruta il cielo?
Prendono strade, o autostrade, contromano sempre inconsapevoli.

N
NerdHerd1985 01 Jan 1970 @ 00:00
Per tale motivo, i parlamentari europei hanno proposto che la guida in
condizioni di neve o scivolose, l'uso sicuro del telefono durante la
guida, i punti ciechi, i sistemi di assistenza alla guida e la sicurezza
dell’apertura delle porte del veicolo dovrebbero essere parte dei test
del conducente per ottenere una patente.

Mah, io sinceramente metterei anche una prova di guida in stato di ebbrezza e dopo uso di stupefacenti.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Insegnare a mettere le frecce porto io!!!!

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria il modo in cui si guida all'esame è il modo in cui nel 90% dei casi si dovrebbe guidare. In ogni caso per severa intendo affrontare situazione diverse tra loro, non il solito giretto + parcheggio.

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xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma in realtà l Europa tendenzialmente lavora piuttosto bene sotto questi aspetti, il problema più grande in genere è come poi le cose vengono recepite e attuate dai paesi

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Una strada innevata è molto differente da un strada scivolosa "standard" ovvero bagnata. Come è ancora peggio la galaverna.
Le accortezze da usare in un caso o nell'altro non sono propriamente le medesime.

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xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche perché una guida pericolosa non è per forza una guida dove metti attivamente in pericolo le persone ma anche una dove porti le altre persone a comportarsi in modo pericolo

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xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

La neve/strada scivolosa la puoi ricreare facilmente, la nebbia no

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xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Già adesso è inutilmente severa, il modo in cui guidi all esame non sarà mai come guidi nella realtà

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma secondo te dopo 20 anni di guida ti cambia qualcosa fare qualche ora di corso teorico?

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli autisti della compagnia di trasporto pubblico della mia città sono mediamente anziani e guidano usando le ginocchia mentre giocano con il telefono. Un diciottenne almeno ha i riflessi...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la uno Turbo ci vorrebbe una patente speciale..👍

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

a 19 anni guidavo già autobus, camion e mezzi speciali

M
Matteo✔✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello delle portiere c'è già . A me hanno insegnato ad aprirla con la mano opposta in modo da essere costretto a girarmi con me spalle e quindi guardare lo specchietto

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimista.

N
NANO SPERMATICO 01 Jan 1970 @ 00:00

per i veneti ci vuole il test bestemmia al posto del clacson

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

invece di fare un esame di pratica ogni 15/20 anni per capire se uno è realmente in grado di guidare, allunghiamo i tempi senza alcun esame. bene.

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad ogni modo, passati gli esami, quelli che guidano ad caxxum per scelta rimangono.

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hassunnuttixe 01 Jan 1970 @ 00:00

La parte "o scivolose" dopo "condizioni di neve" l'hai vista prima di sparare la tua sentenza?

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno teoria e pratica più lunga e severa.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Servono autisti in Emilia Romagna

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli anziani!

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Guida in condizioni di neve? Mediamente utile per uno svedese, un po meno per un portoghese.
Ma per i padani non pensano alla guida in presenza di nebbia? Salveeneeeee protesta subito e sostieni l'italianità padana (dovremo pur scordarci della Sardegna no? E' ora di spostare l'attenzione!)

Mah... Seriamente come poter unificare questi aspetti che si differenziano non poco a seconda del Paese e pure all'interno del Paese stesso non è semplice.
O si trattano tutte le circostanze peggiori o si differenziano per probabilità di accadimento a seconda del posizionamento geografico.

Non so, mi paiono argomenti in cui l'intervento europeo sia una perdita di tempo. E dire che di cose su cui concentrarsi dovrebbero essercene.

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire giusto abbassare le soglie d'età per prendere le patenti superiori! Quando ti approcci a certe ragazze che sembrano trentenni poi scopri che magari hanno 15-16 anni! I giovani di oggi maturano prima con tutti gli OGM che fagocitano!

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

ma basta con gli autoarticolati

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio ieri avevo un vecchio davanti incapace di guidare. Andava a zig gaz e ha frenato senza motivo in centro città. Roba che non faccio incidenti

N
NiKo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se accompagnati da gente con esperienza non vedo il problema, prima imparano meglio è

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda forse meglio loro se correttamente formati, anziché sessantenni stanchi e poco attenti

G
Gin Sonic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelle patenti alla fine sono valide ma vengono utilizzate raramente. Devi vederle come punti omaggio per i figli.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono gli scooter con la Switch integrata. Per quello sono utenti della strada vulnerabili.

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciassettenni e diciottenni alla guida di camion e autobus, OK...

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Perplesso sulla questione anziani, per me a 90 anni la patente andrebbe tolta, riflessi e concentrazione non sono più quelle di una volta e c'entra poco e niente il non aver fatto magari mai incidenti.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

in linea di massima, mi sembrano buone cose!

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Scooter elettronici?

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Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene, questa è l’Europa che lavora bene e piace ai cittadini.