Una favola!!!

Sbagliato! I motori elettrici non sono tutti uguali e migliorano continuamente per potenza specifica e rendimento, inoltre migliora il software che controlla l'erogazione di potenza e l'elettronica di controllo. I 200 km con 20 kWh per un'auto di 30 anni fa sono solo teorici ed oltremodo ottimistici, un'auto elettrica oggi è più vicina ai 20 kWh per 100 km che ai 10, anche perché le auto di oggi sono più grandi e più pesanti. Infine per ricaricare i 20 kWh di 30 anni fa ci voleva tutta la notte, ora bastano 20 minuti per ricaricarne tre volte tanto

guarda che a livello tecnologico siamo ancora agli anni 90
sverniciano ferrari solo perché hanno motori potenti, ma poi tutto finisce li. i motori elettrici sono potenti da sempre. Vengono usati ovunque ci sia necessità di potenza e presenza di rete elettrica stabile.
ma il problema delle elettriche è sempre la batteria. per dirti che 30 anni fa le elettriche facevano 200 km con 20 kWh, esattamente come oggi, km + km -
oggi invece con la diffusione delle colonnine l'auto elettrica per alcuni può andare bene, a differenza di 30 anni fa.

Eggià, adesso le auto elettriche che sverniciano Ferrari, Porsche e Lamborghini hanno sì e no 20 kW, come no... Ma che trollino scarso che sei!
"Vogliamo vederle", quando gli conviene lo faranno. O pensi forse che tutto il mondo sia ai tuoi ordini?
Ma di quali "dati" vai cianciando? E come avrei fatto a cercarli se non li avessero pubblicati?

intanto negli anni 90 c'erano elettriche da 20kWh e 200 km di autonomia. praticamente come adesso
poi che ci siano batterie da 500wkg ok, ma vogliamo vederle in produzione.
poi i dati non ci sono perché non vogliono pubblicarli, non li sai nemmeno tu che te li vai a cercare.

Ma secondo te "pubblicarli" vuol dire che devono venire a citofonarti a casa per dirtelo? Che prestazioni, autonomia e durata delle auto elettriche continuino a migliorare lo vede chiunque non viaggi coi paraocchi, che le batterie di adesso siano molto più capienti di quelle di qualche anno fa pure e che siano già alla vigilia della produzione di massa batterie ancora più potenti anche:
https://www.alvolante.it/news/catl-annuncia-super-batterie-500-whkg-383621

https://media1.giphy.com/me...

Commento dell'anno. Vai a farne uno uguale sui post delle Bugatti, se tieni premuto l'acceleratore 4 minuti il serbatoio pure lì diventa vuoto, e lì sono 100 litri di carburante.

Per quello esistono le auto a benzina :) :) :) :) :)

se i dati fossero buoni non vedo perché non pubblicarli.
se i dati fanno pena è meglio non pubblicarli
è sempre stato così e sempre sarà così

Non si sa mai nulla quando non si vuole sapere nulla per pregiudizio e partito preso, in ogni caso è meglio dell'anno scorso e peggio dell'anno prossimo

in ogni caso non ci sono dati, non si sa mai nulla.

Dipende dalla pista, da quanto tempo devi sfruttare la potenza massima e quanto si riesce a recuperare in decelerazione. Nelle gare di formula E fanno 25 minuti per stint, dall'anno prossimo dovranno fare tutta la gara con ricarica ai box

Sarebbe come fare una competizione tra un ghepardo ed un cavallo...
A seconda del tipo di tracciato e della distanza da compiere sapresti già prima il vincitore.

è che la 00 era già in uso da lui:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/a/a6/Dick_Dastardly.png

https://media2.giphy.com/me...

dovrebbero scrivere quanto tempo impiega a fare 1 giro di pista, quanti km a cannone riesce a fare, per una vettura classica è tutto ovvio, ed in 10 secondi, se ha finito il carburante, è pronta per ripartire.
qui invece non è ovvio, anzi... ma è meglio stare zitti e far eccitare chi non capisce nulla con numeri da spavento come cv e velocità max
non scrivono nemmeno il peso...

magari fare almeno 30 giri di pista?

quando queste elettriche faranno una faccia a faccia con le endotermiche in una gara regolare?

Ma secondo te quella è un'auto da weekend al mare?
A che ti serve fare 476km?
Parlassimo di una berlina.. di un suv.. di una station..

Non che sia brutta ma rimane anonima, nella forma classica di una supercar, infatti non ha niente di sensazionale o futuristico come invece ci si dovrebbe aspettare da un marchio che disegna auto da quasi 100 anni. Quei sedili di colore diverso poi, pessima scelta, la fanno sembrare un'auto che ha un coprisedile in lavatrice.

01 Nino Farina. Io di solito prendo la 00, certo priva di sostanze nutrizionali direte voi, ma molto facile da lavorare, soprattutto per i pigroni come me.

se fa 476 km in wltp, vuol dire che fa un'accelerata e ha già scaricato la batteria. Mha che senso ha