sei proprio uno stakanovista!

dici? però mi sa che ti devi fermare a fare un paio di ricariche però

Quella per chi ama passare il weekend sulla luna

perchè non quella da 100k allora?

Caspita, proprio uguali agli incentivi italiani :)

Niente IVA fino alla fine del 2023 e per 2024 / 2025 c’è una nuova regolamentazione con un tetto massimo che equivale a circa 4’140 $

https://uploads.disquscdn.c...

Ovvio, peró non é tutta speculazione dei produttori il prezzo alto in Europa.

La colpa non è certo del governo cinese :)

46979 primo modello
53979 secondo modello
60979 terzo modello
(Rivista Al volante aprile di quest'anno)

tranne io che mi trovero pronto e andrò al cessò prima di andarmene cosi non ci sono problemi

Sono comunque già 12 % di differenza solo di Iva

Poi é aumentata dopo quel periodo, tu hai scritto che non é mai costata più di 40...,in realtà veniva a partire da 58 mila l anno scorso come questo periodo..

No no, da inizio 2023 in Cina l'IVA sulle auto elettriche la paghi, è al 10%...

No no, da inizio 2023 in Cina l'IVA sulle auto elettriche la paghi, è al 10%

Da articolo di hdblog del 11 marzo 2021 la standard range plus veniva 48490

In realtà no, solo 11 mesi fa.. https://uploads.disquscdn.c...

La base è sempre stata poco più di 40k

E poi come lo spiego ai presenti?

Sempre splendida. Poi che ci siano elettriche migliori lato prestazioni/autonomia va bene, ma come design è veramente riuscito

È scesa per due volte, saranno 15 mila...

La model 3 base non è scesa di 20k...

La tesla in Italia ha abbassato in 1 anno di 20 mila euro il prezzo della model 3,in Cina non pagano Iva sulle elettriche.

Belle vetture, Geely si sta impegnando veramente tanto ... loro sono ben consci del fatto che se vogliono essere un alternativa ad Tesla si devono dar da fare.

Adesso gli tocca risolvere i problemi con i software ...

È da questo inverno che negli USA non cessa la polemica riguardo ad Electrify-America, di proprietà VW ... fa parte della stramulta-accordo DIESELGATE” ... le colonnine sono inaffidabili non funzionano sono fuori uso non forniscono la potenza dichiarata eccetera eccetera eccetera.

È su tutti i social, su ogni giornale da mesi ... proprio per questo le aziende automobilistiche americane e no presenti sul mercato USA vanno ad adottare il sistema di connessione della TESLA, per poter accedere alla rete Supercharger che funziona come un orologio svizzero ... il governo USA finanzierà l’espansione della rete Supercharger a suon di miliardi. In pratica Tesla avrà il monopolio sulle ricariche ... e c’è ancora chi crede che Musk non sia un genio.

Basta digitare su YouTube “electrify america problems” ci sono migliaia di video di gente “arrabbiata”.

Racconta di più, sono interessato alle differenze

Il dazio sulle auto extra-UE è del 10% in tutta UE, e quindi son 4k, per il resto l'auto è progettata in Svezia per un pubblico globale, e quindi ovviamente include l'UE, quindi è già progettata per essere omologata in UE. Non è certo una "cinesata" messa in piedi alla bell'e meglio da uno che non è mai uscito dalla Cina. Quindi, difficile dire che trasportare via container un auto dalla Cina possa costare i 10k € di differenza... È pura speculazione da parte di Polestar. Altrimenti, mi spiegate perché le Model 3, che sempre son prodotte in Cina, in Italia le compro proprio a 41k €?

Già il nome Pollestar ha detto tutto

Al massimo è la tassa sugli europei, visto che l'auto è prodotta in Cina. Che i prezzi in linea generale siano troppi alti è vero, ma in questo caso devi pensare che parliamo di una macchina che deve subire i costi di importazione, di omologazione alle regole UE, sia per la sicurezza che l'inquinamento e delle imposte che ogni stato applica sul prezzo finale

Bella, peccato che in Cina parta da 300k Yuan, ovvero 41k €, mentre ai poveri italiani la propinano a 55k €. Chiameremo questi 14k € di differenza, la "tassa sugli italiani" :)

vabbeh però... :(

un up di incoraggiamento!

Credo ti sia sfuggito il concetto.

Pensa che c'è anche chi rutta! Pace all'anima loro, sempre e comunque

Giustamente. Pieno come il pane di enormi parcheggi nel nulla, da noi....

... guarda che tutti muoiamo defecando... per via del rilassamento dei muscoli (e non solo), poco dopo la morte facciamo pipi e defechiamo...

Io aspetto quella da 10k km di autonomia, vuoi mai che mi serva per circumnavigare il globo

buahahahahahaha

Si, avendone una ed avendo provato l'altra per 3 giorni. Tu invece su che base parli?

lo sanno tutti che non potrò mai comprarla

chi vive sperando muore cacando...

cosa c'azzecca la polestar 2 con la model 3? stai davvero paragonando una tesla ad una volvo? buahahahahaha

non dire così!

scrivi così:
bella, mi piace ma ora non posso permettermela ma un giorno...

Visto un video di un americano che recensisce le elettriche. Noleggiata quest'auto negli US per un utilizzo tipo di 4 giorni. Bella macchina eh, nulla da dire. Capitolo carica. Da dove si trovava doveva raggiungere il caricatore, 12min di auto, parcheggio del walmart in mezzo al nulla. La colonnina dà errore due volte prima di iniziare a caricare, poi ci mette 40+ min da 30 al 90%. Seduto in auto in mezzo ad un parcheggio gigantesco. Credo fosse Electrify America, la colonnina.

Ecco, fino a quando questo sarà l'esperienza tipo per un utilizzo normale di auto elettrica, possono pure rimanere dove sono. I prezzi assurdi poi non aiutano ovviamente.

costa tanto e ancora non leggo di un autonomia da 1000km, quindi per me resta ancora una scelta non conveniente, poi chiaramente se uno ha il garage o comunque un posto dove poterla ricaricare con sicurezza il discorso cambia

ho fatto il test drive d i3 giorni... non la scambierei con la mia model 3 lr neanche alla pari, figurati a 18.000€ in più

polestar top nell'elettrico con la piattaforma cinese

bella, mi piace , peccato che sono povero e costa troppo