Il prezzo dell'energia aumenta. Evway rincara le tariffe per la ricarica

poveri proprietari di Ev. si fatica ad arrivare a fine mese con il leasing della tesla sul groppone ? Sei ridicolo dai su. Questo concetto si applica a tutto. se non vuoi i risolti negativi di vivere in una società fai fagotto e tenta di colonizzare un isolotto ai caraibi tutto tuo.

Scusa ma hai fatto il calcolo di 8 anni con costi a 60 cent al kw, ora ti dico che alla colonnina si carica a 30 e dici sempre 8 anni ( a casa carico a meno di 20 ).
Per curiosità nel calcolo hai messo il bollo che non pago, l'assicurazione che pago molto meno ed il tagliando che non faccio?
Ciao

Addirittura 31 cent ? Wow! Peccato esista il gpl a 65/70 cent…
Si dai, in 8 anni magari si va in pari, se non la cambi prima

Se vuoi eliminare i costi di manutenzione fai un leasing e sei alla pari

Prezzi folli che dubito scenderanno in futuro

hai mai guardato il costo al kw/h di una flat enelx rinnovabile infinite volte in un mese? è 31 centesimi e vale anche per le hpc freetox autostradali
con becharge e sconto tesla ho 29 cent
Scrivo dal 6 ottobre 2022, tu?

Tu parli di turnisti o possessori di wallbox come variabili per cui non si puo prendere in considerazione il "proprio caso unico"?
Ma stai scherzando?

Insomma persona con orario lavoro 8-17, con impianto FV senza wallbox è la maggiornaza di chi ha FV, non sono casi limite.
Quelli da te descritti lo sono!!

E poi non capisco: un impianto enorme cosa centrerebbe? Se è grande produce anche di notte? Oppure producono di notte gli impianti dentro al primo conto energia?

Ripeto le EV normalmente non si ricaricano con l'elettricità prodotta dai propri pannelli fotovoltaici (che restano comunque impianti che consiglio, wallbox a parte a meno di non usufruire del bonus 110%) poichè normalmente le persone durante il giorno si spostano e non hanno la propria vettura parcheggiata in garages.

Non capisco davvero in tutta onestà cosa ci sia da contestare in questa affermazione o da arrivare a suggerire opzioni non attinenti o fuori dalla normalità della vita di più o meno tutti noi.

Scrivi dal passato?

Prego, purtroppo c'è molta confusione riguardo i costi dell'energia e anche le varie testate non fanno informazione molto puntuale per capire bene come e quanto incidono i vari costi, probabilmente fanno fatica a capirci qualcosa anche loro.
Per esempio se in questi giorni leggerai di enormi aumenti per l'energia nei vari titoli delle testate online, si tratta dell'aggiornamento trimestrale del prezzo del mercato tutelato, prezzo deciso dall'ARERA sulla base dei mesi precedenti che rimane bloccato per 1 trimestre.

Il PUN invece fa riferimento al mercato libero e subisce fluttuazioni in base al valore di mercato.
Per questo è molto utile tenerlo sott'occhio per capire quando può essere il caso di cercare un contratto con prezzo bloccato (in questo momento è sconsigliato), possibilmente quando questo è basso o ci sono segni che potrebbe rialzarsi (peggioramento della guerra o altri eventi)

grazie

ok quindi il doppio di quanto si paga alla colonnina hpc con qualsiasi flat, immaginavo che non avesse senso il conto

Io ad agosto avevo il PUN di agosto, circa 0,55 con la bolletta che mi è arrivata a settembre (periodo luglio-agosto). Nella specifica dei costi hai il PUN mese per mese.
Settembre - ottobre pagheremo con il PUN di questi 2 mesi

quindi a settembre avremo comunque il prezzo indicizzato al PUN di Agosto pagando un botto e forse a Ottobre si abbasserà?

al netto dell'aumento (mostruoso ma in linea) mi sconcerta leggere quante variabili entrano in gioco nella ricarica! Tariffa oraria extra dalle alle??? troppo complicato ancora per i miei gusti. Mi scoccerebbe fare un business plan per ricaricare l'auto includendo tutti i possibili intoppi

A seconda della stazza/ prestazioni vai dai 13 ai 18 kWh per fare 100 km. Moltiplica per 55/60 cent al kWh e fai la spesa

L'impatto lo vedrai nella prossima bolletta, io per esempio ho pagato luglio agosto salatissimi, settembre ottobre saranno un po' meglio, almeno quello

se hai un contratto non bloccato con prezzo indicizzato la differenza la vedi mensilmente con il prezzo (PUN) che è il costo principale della componente materia prima

42

33

Quindi l'impatto sulle bollette quando avviene?

modelli più economici... giocattoli tipo la Spring dici?

1+1

ecco perchè Draghi si è dimesso
sapeva che stava arrivando una catastrofe questo inverno
bravo Mario

Si su questo ha ragione. La mia era una semplice precisazione su un lato puramente meccanico. id3 non è certo esente da difetti ci mancherebbe, ma come schema sospensivo posteriore (che per handling e comfort è molto importante) ricalca quello usato da auto a motore longitudinale validissime dinamicamente come serie 3, mx-5 ecc.

Non è un paragone diretto eh ci mancherebbe, tengo a precisare. Paragono gli schemi sospensivi

Diciamo che i difetti da limare di id3 sono altri, ma questo è un altro discorso.

Benzina e gasolio sono aumentati "di meno", ma solo perché ci buttiamo miliardi di € al mese di soldi pubblici (inclusi i soldi delle tasse di chi ha un EV).

esplicita il conto che hai fatto

con i se e con i ma

Tranquillo prima o poi rimoduleranno anche te che sei nel mercato libero, il gestore può farlo unilateralmente se la tariffa per lui è troppo bassa e sarai punto e accapo.

Id.3 non ha un ponte torcente ma multilink 5 leve, e avendo trazione posteriore ha un architettura prolift all'anteriore e antisquat al posteriore. Per questo ha un comfort notevole.

capisco che il tamburo non sia un gran biglietto da visita, ma il 100-0 è fatto in un ottimo 39m; dato il peso è un risultato eccellente.

come finiture interne siamo tutti d'accordo che sia molto povera, ma meccanicamente non gli si puo dire nulla.

Non ho fatto io il preventivo. Quindi non so i dati che richiedi (e che sono effettivamente indispensabili per un confronto).
Era solo una precisazione alla tua annotazione e ti ringrazio perchè hai onestamente ammesso l'errore. Capita a tutti.

Panda gpl per tutti i giorni e passa la paura. Magari "cross"

http://disq. us/p/2raogqf

mea culpa, avevo capito fosse una taycan
ok ottimo, hai 2548 € ( non ho idea dei dati che hai inserito, massimali, classe di merito, franchigia, tutto sconosciuto )
Io ho 1559,50€ in CU 13 con massimali rca a 10 milioni su sinistro, persone e cose, franchigia 0€ su furto, incendio e cristalli e 10% su kasko con un valore assicurato di 55 mila euro
Mi puoi scrivere per esteso i dati di una uguale senza ometterli? Grazie

è una Cayman, è termica.

Guarda che il rischio di fallimenti a cascata, disoccupazione alle stelle, etc. non è una fantasia di Cingolani.
Sta già succedendo.
Le attività hanno già iniziato a chiudere, altre a fermare la produzione.
I prezzi del gas sono destinati a restare più alti perché abbiamo "perso" il fornitore più comodo e vicino.
Siamo costretti ad acquistare altrove, con costi maggiori (esempio in forma liquida da rigassificare) e la riduzione dell'offerta tira ovviamente su i prezzi.
I tempi perché altre soluzioni inizino ad avere effetti tangibili sono abbastanza lunghi, superare questo periodo di crisi (anche a fronte della solita DisUnione Europea) sarà durissimo e lascerà parecchie macerie.

Che io sappia la Porche 718 Cayman è una vettura a benzina...

Ecco, ottimo, RCA 308€ rispetto ai 2700€ di una auto termica
Ci sei arrivato, buona giornata

non segui molto cingolani, io lo seguo da parecchio e molte sue sparate lasciano veramente di stucco.
Se poi tu credi veramente che i prezzi non torneranno mai come prima ( e perché? ora si spingerà tantissimo su risparmio energetico ed energia rinnovabile e quando finirà la situazione in ucraina tutto si stabilizzerà ) non devi neanche porti il problema delle auto ma di dove tornare a vivere come facevano i nostri antenati all'età della pietra. se i prezzi restano gli attuali e non scendono, chiuderanno tutte le attività industriali ed a cascata ci saranno solo disoccupati che non potranno a loro volta pagarsi cibo e bollette > fine della civiltà
Quindi scusa se metto in dubbio le parole del santo cingolani

Quella a libretto ha 190Kw, la tua?
La Model3 credo vari da 88 a 150Kw ca. a seconda della versione

Vabbè, allora nemmeno le dichiarazioni dei ministri competenti vanno bene.
Solo voi EVangelisti siete i portatori della verità assoluta e tutto quello che non si conforma alla vostra visione iper ottimistica del mondo è una balla.
Il rischio che il mondo intero vada a "spasso" è molto concreto.
Mentre qui si discute di salvare il mondo una utilitaria da 30K alla volta, i rischi che finiremo a fare la guerra tra poveri si moltiplicano.

discorsi a caso, non è neanche una cima come persona visto che spinge per l'idrogeno al posto delle auto elettriche
Se poi per te la parola di un ministro a caso è oro, buon per te ma come ho detto sarà la fine della civiltà se così sarà

poco sotto preso il prezzo di una bmw 330i X che costa meno della mia e solo di rca paga il doppio di quanto pago io con kasko, furto e incendio e tutte le clausole possibili. basta andare e provare, le assicurazioni sono online

Lui ha parlato del gas e basta, la questione corrente l'ho aggiunta io.
Perché hanno scorporato una parte, se non sbaglio.

E non ha dewtto che i prezzi resteranno questi, ma che anche dopo il calo non torneranno ai livelli precedenti.

comunque una model 3 performance costa 70 mila euro, non 50 mila come dice paolo, poi vabbè lui non vuole neanche capire di cosa si sta parlando

Ti pagano meno di quello che spendi per prelevare (se hai scambio sul posto, ma non è neppure assicurato).

Non sto comunque mica dicendo che il FV non è conveniente (non mettendo l'accumulo, altrimenti non rientrerai mai dell'investimento), anzi il FV è una buona forma di investimento ancora oggi IMHO.

Sto dicendo però che indicare che con esso ci ricarichi la EV non è coerente con la realtà dei fatti.

2700€ E' SOLO DI RCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Io pago 1500€ con RCA, FURTO E INCENDIO, EVENTI NATURALI, CRISTALLI PLUS, KASKO INTEGRALE, ASSISTENZA LEGALE, RINUNCIA RIVALSA, ASSISTENZA STRADALE E NON RICORDO COS'ALTRO
Niente, hai ragione
2700€ di rca è uguale ad una auto completamente assicurata con ogni clausola possibile a 1500€

Non ho mai detto che non si risparmi l'assicurazione con un elettrico, dicevo solo che facevi i paragoni sbagliati

quindi le misure prese dall'europa per il tetto massimo e per scollegare il prezzo della elettricità da quello del metano gli sono sfuggite? o forse è solo una dichiarazione a caso
Se poi credi veramente che il prezzo del metano resterà questo e pure quello della corrente, ti conviene prepararti un bel kit di emergenza e scappare in un bosco a vivere perché sarà la fine della civiltà

quindi il vero segreto non è l'elettrico, ma non essere un boomer

allora lo dico

Una sola cosa: se metti furto ed incendio ovvero ti risarciscono il valore della vettura in caso di queste eventualità, confrontare vetture che costano circa il doppio di un'altra ha davvero poco senso.

Poi continua pure con la tua crociata, ma se prendi solo i cavalli come metro di paragone è inutile.
Oltretutto una termica con 150 cavalli lì ha sempre e comunque disponibili, una EV con 300 no. Li ha disponibili solo per determinati momenti e non continuativamente, il motivo per cui (furbescamente, perchè in realtà il limite descritto praticamente non si avverte) il bollo non è calcolato dui cavalli reali ma su quelli fruibili continuativamente.

Vuoi fare le cose lineari? Considera il prezzo di acquisto ed i cavalli indicati sul libretto: è su questi dati che una compagnia assicurativa calcola il premio!

Sempre che l'autonomia limitata dei modelli economici non sia un problema, altrimenti sei pure costretto a salire di segmento, rendendo il rientro impossibile.

(ho fatto il conto, dovrei passare da una segmento C da 16500€ ad una model 3 long range per continuare ad avere autonomia accettabile, nell'arco di 10 anni che considero per un'auto, non c'è modo di rientrare)

leggi sotto, 53 mila euro di 330i xdrive, 2700€ di sola RCA

https://uploads.disquscdn.c...

ecco RCA di una bmw 330i xDrive
53 mila euro di auto
Ti va bene?
Mi sono un po' annoiato a continuare a fare preventivi di assicurazioni, se non credi a quello che dico vai pure tu a fare qualche preventivo

Con incentivi probabile ma solo se si ha da rottamare, altrimenti non credo ci sia un risparmio.

Le auto premium sicuramente.
Per modelli più “economici” si arriverebbe a pareggiare, ma se gli anni son già 8 e passa, più di qualcuno la sostituisce prima

Stai davvero paragonando una M3 con una Model 3? LOL costa anche di più della GLC ahahah
Al massimo puoi paragonarla ad una serie 3 col motore più spinto, tipo una 340

Considerano quello che gli viene pagato per quanto immettono in rete mentre non usano.
E' uno sconto, è comunque meglio che pagare prezzo pieno, ma non è la panacea di tutti i mali.
O hanno accumulo, ma li l'investimento iniziale diventa pesante.

😂😂😂

Mi spieghi come fai a caricare una EV se, come credo sia logico, la usi per recarti a lavoro?
Cioè io esco di casa alle 7 e rientro alle 17 ca.
Il FV ha produzione scarsa o nulla tra le 17 e le 7, quindi ricaricherò la EV dopo le 20 per rientrare in F3 pagando il meno possibile la corrente, ma non tramite il mio FV!

Questa storiella io proprio non la capisco, ma tutti la ripetono sempre come se il FV fosse la panacea dell'EV.

Riferendosi al gas (cha sappiamo influenzare anche il costo dell'elettricità) lo ha affermato il Ministro Cingolani.
Credo sia una dichiarazione piuttosto ufficiale.

L’avviso arriva 3 mesi prima, vero, ma quando è arrivato l’avviso le promozioni fisse erano tutte sopra lo 0,30 e c’era maggiore possibilità di risanamento. Detto questo cambiare operatore non è uno scherzo, va capito bene quale, gestita la pratica, poi io ho il chain 2 open meter attivo, chi sa cosa succede? Bla bla. Lo sì fa in estremo. Detto questo ai tempi gli operatori potevano cambiare il contratto unilateralmente, e ora lo recedono. Quindi è sempre tutto in forse… preferisco quasi un contratto variabile che sale e scende che un prezzo fisso da 0,30/0,40 come molti fanno , se non oltre, dove poi se vuoi variare devi fare un’altro passaggio sempre se non ti recedono loro. In tutto questo chi puó prevedere con estrema certezza cosa avverrà? Col senno di poi è facile.

chi? lambrenedetto?

https://uploads.disquscdn.c...

3000€ solo di rca per una bmw m3
per 20 mila euro ti pare giustificata una differenza di più di 4000€?
Dimmi tu che modello devo paragonare

Incentivi statali, incentivi regionali e, forse, incentivi comunali.
Poi ovviamente sconti e rottamazione.
In altre parole, minimo minimo deve un passaggio a tutti i contribuenti attivi.

icsdì

Non mi interessa, ho un diselone.

la twingo l'hai pagata 7K perchP i restanti 15K te li abbiamo pagati noi contribuenti.

Hanno già detto che i prezzi non torneranno mai più ai livelli precedenti.

Al momento non è ammortizzabile la spesa di una macchina elettrica, salvo per chi si sia dotato di impianto fotovoltaico o per chi ricarichi in ufficio

Ah, se intendi quello si.
Ma si stava confrontando rispetto al pieno di una termica.

la GLC in questione la paghi il doppio però, è una macchina di un'altra categoria, a prescindere dai cavalli, e questo le assicurazioni lo considerano

Vedrai che se arriveranno 1000-aia di EUR in bollette di casa, non ti preoccuperai di certo dei 30 EUR che spendi sulla macchina, fidati..

Oddio.
Se il problema sono le bollette di casa, lo è anche per la ricarica dell'auto, dato che c'è anche quella nel conto.
Se poi ricarichi in giro, te le cavi fino a che enel non rimodula la flat.

Fare 100km in elettrico costa dagli 8 ai 10€ per l’80% delle persone ormai. Per rientrare della differenza di prezzo rispetto ad un endotermico ci vogliono 8 anni ormai, e se non fosse per i costi di manutenzione ancora convenienti sarebbero una decina

https://uploads.disquscdn.c...
Trovato la targa di una GLC 63 amg su youtube di una prova recente
Sono assicurato axa
4425€ con rca, furto e incendio ( senza kasko )
Però no, non pago praticamente 1/5

ad un equivalente termico significa ad una berlina di gamma medio/alta con pari prestazioni
Se poi mi paragoni una model 3 ad una panda termica non hai capito niente del ragionamento
Vado a fare un preventivo per una c63 e vediamo quanto mi esce così capisci il paragone

l'avviso arriva 3 mesi prima, a me l'hanno annullata ad ottobre 2021 e da gennaio sarei tornato nel tutelato quindi ho cercato sul portale offerte arera subito la più conveniente e firmato il giorno stesso; per gennaio ero già coperto con la nuova

Il PUN di oggi è 292,74 €/MWh contro i 543 €/MWh di agosto.
Si non è la metà (avevo esagerato) ma poco ci manca

non hai capito, una tesla model 3 long range a Milano in classe 1 paga meno di 1000€ con rc, cristalli plus, assistenza legale, stradale, furto e incendio, kasko totale e non ricordo cos'altro ( io sono in 13 e pago 1500€ )
Quanto pago attualmente di assicurazione sarebbe solo il costo che pagherei della kasko di una bmw m3 o una C amg di pari livello

mercato libero. promozione scaduta a maggio\giugno. ci vogliono 3 mesi per passare ad altro operatore quindi non c'è salvezza.

come ho detto sopra: non è colpa mia se la gente ha deciso di restare nel tutelato con prezzo variabile senza neanche capire come funziona il mercato

Punti di vista.. a livello telaio, sospensioni, ecc. la ID3 si guida davvero mooolto bene e il fatto che un'auto termica sia molto piu' complessa dal punto di vista meccanico (cambio, organi meccanici, ecc.) non significa che sia migliore alla guida.
Per i cv, si' certo non e' l'unico parametro sono d'accordo, ma di certo non puoi confrontarmi un'auto da 150cv con una da 210..
Infine, l'accelerazione dell'elettrico se la usi per fare una "sparata" da 0-100 e' assolutamente inutile, ma ti garantisco che nell'uso quotidiano avere una prontezza elevata appena tocchi l'acceleratore e' utile in qualsiasi situazione (esci da uno stop, sorpasso,ecc.).

Non mi piacciono i monovolume. Questa poi è farcita di plastica croccante.. a 40k. Per non parlare degli innumerevoli problemi ai sistemi di infotainment (magari poi risolti), la generale scarsa qualità degli interni, look "giocattoloso" (ok questi son gusti), l'aver mosso molti controlli indispensabili come quello delle luci su tasti touch che nulla aggiungono, se non qualche euro risparmiato al produttore, la precisione e coinvolgimento dello sterzo non al livello di una macchina da 40k (ma è un monovolume, glielo si può perdonare.. se non costasse così tanto).

sì chiaramente, poi arrivano le marmotte che confezionano la cioccolata e via

In effetti ho sopravvalutato il tuo interesse per la discussione, alla fine chi vuole solo trollare preferisce i monosillabi quindi ti rispondono come avrei dovuto risponderti sin dall'inizio
"xD"

una tesla model 3 long range
Ma io non sono residente a Milano. E i residenti hanno il permesso sulle strisce gialle gratis solo nella loro area, io su tutte.
Prova ad assicurare una auto di pari prestazioni e segmento tedesca e dimmi se con tutte le clausole con kasko integrale compresa in classe 1 paghi meno di 1000€all'anno, aspetto

Portano delle (dubbie) ed estemporanee storie eccezionali per dimostrare la loro tesi. Vai a comprare ora quello che dice lui e vediamo...

No, non pare brutto.

Dici?

A mani basse.

E il naftone vince sempre

Mah punti di vista.. al momento e' l'auto migliore che io abbia mai avuto (e nei miei 30 anni di guida ne ho avute almeno una decina e di tutti i tipi, dall'utilitaria alla sportiva).

breve storia triste

Certo Paolo, infatti stai sbagliando confronto. Dovresti prendere in paragone una Golf GT da oltre 200cv (che secondo me a pari optional pagherai di piu' di una ID3).

non capisco come si facciano a buttare 40k su una ID3. Ma manco se fossi un dirigente VW: o regalata o niente.

la twingo costa 25k, come hai fatto a pagarla 7k nuova?

Veramente sta diminuendo il costo dell'energia, al momento il picco è stato ad agosto, ad inizio ottobre è già meno della metà

fino ad aprile 2023 nessuno può rimodulare nulla. Grazie al Draghi che tu tanto detesti.

Quante parole. Osteee

Fa piacere sentire parlare onestamente

Ho un auto plugin, fino ad oggi mi conviene girare in elettrico per il contratto fissato a 0,17kw, ad aprile 23 mi scadrà, probabilmente sarà più conveniente girare con il termico a benzina (2.5L)

Bah

2 magari no, ma uno sì.

Bravo, io ne ho pagati 55 di sola componente ad agosto

A me sono già arrivate

a testa

Meno di 50 mila euro una berlina che fa 0-100 in 4 secondi, comoda, spaziosa ( con moglie, due bambini piccoli ed un passeggino ci andiamo tranquillamente in vacanza con bagagli per un mese ) ed al passo con l'evoluzione tecnologica con aggiornamenti OTA costanti
Non pago il bollo a vita
L'assicurazione la pago 1/5 rispetto ad un equivalente termico
Non pago in diversi paesi il parcheggio e a Milano parcheggio sulle strisce gialle ( è più facile trovare posto con questa che con la smart che non uso praticamente più )
Il costo dei rifornimenti in 26 mila km è sulle 500 euro a spanne
Sì, non ci ho rimesso nulla rispetto ad una tedesca di pari segmento e prestazioni, anzi
Ora però tu mi dici che ci ho rimesso
Sarà come dici tu

Anche 20 in più

Sì, l'ho capito benissimo cosa ho acquistato e come utilizzarlo al meglio.
Tu anche mi sa che lo sai molto bene ma fai finta di non saperlo, per poter trollare contro l'auto elettrica per questioni tue prettamente personali

Eh cosa vuoi dirmi, che ho hai rimesso. Ci mancherebbe.

Solita tiritera. Oppure l'ha capito benissimo.

In effetti se le tariffe andassero avanti cosi' per 2 anni (anzi: basta molto meno) credo che ci dovremmo preoccupare di cose ben più importanti della ricarica di un'auto elettrica!!

discorsi troppo difficili
Lui paragona una berlina medio alta alla panda e quindi è ovvio che qualsiasi cosa costi di più

pensi che la situazione attuale duri ancora 2 anni? impossibile quindi non mi pongo il problema

Io ho ancora il prezzo bloccato.. vicino al gol forse, se non conti la benza che consuma

dove avrei detto che sono furbo solo io? come me ce ne sono molti altri, spesso però salta fuori il tizio che compra l'auto senza neanche aver capito il cosa ed il come e si lamenta del prezzo di xyz e del perché questo è così o cosà.
Se compri un maglietta rossa e poi ti lamenti che il rosso ti fa schifo credo che il problema sia tuo che non hai capito nulla di ciò che hai acquistato

in realtà no, si è stato un affare

Mah... personalmente ho pagato:
- una Twingo ZE fulloptional nuova 7K
- una ID3 (quasi) fulloptional nuova una 40-ina
Prova a comprare 2 auto equivalenti termiche e vedi quanto le paghi... Altro che 15K in piu'!!!

L'auto elettrica è conveniente per sempreeee

E la macchina l'hai pagata N mila euro in più. Davvero un affare.

Sì molto relativa, peccato che hai pagato la machina 15mila euro in più

Uuuuuh sei furbo solo tuuuu

Basta non usare evway...
Telepass (che sconta -10%) e BeCharge ad esempio hanno tariffe infinitamente piu' basse ed EnelX abbonamento pure (arrivi circa 30 cent/kWh).
Non nomino nemmeno il fatto che il "pieno" lo puoi fare anche a casa spendendo ancora meno o addirittura auto-produrlo (cosa che di certo non puoi fare con benzina o gasolio).
Al momento nonostante i mega-aumenti si paga ancora meno di meta' rispetto ad un'auto a benzina equivalente (in colonnina e senza promo particolari), quindi direi che la silurata è molto relativa.

Non mi pare visto che nonostante gli aumenti paghi meno di meta' rispetto ad un'auto a benzina equivalente!
Penso che il problema stia nelle bollette di casa piu' che nel costo di ricarica delle auto. Almeno per il momento.. ;-)

a gennaio arriveranno bollette da 1.000 € a famiglia , scommettiamo ? ? ?

Sicuramente avrai un contratto a tariffa vecchia e prima o poi toccherà anche a te pagare, stanne certo

Io sono in appartamento.. a parte che è un appartamento in un certo contesto e il progetto per mettere il fotovoltaico ad uso personale c'è, la spesa mensile è comunque 5-6 volte meno che un diesel.
L'auto, grazie agli incentivi, non l'ho pagata più che un endotermica

è come se tu dessi un computer ad un abitante della foresta
non ha idea di come funzioni
è più o meno così con gente poco furba, non riesce a capire le cose al volo e ad interfacciarsi con un mondo evoluto
io pago meno di 30 cent al kw alla colonnina e a casa meno di 20
se fossi un boomer qualsiasi pagherei quasi 1€al kw alla colonnina e quasi 1€ a casa

alla colonnina pago meno di 30 cent al kw e a casa meno di 20
sto bene così, grazie

Hanno preso l'auto con gli incentivi pagati dalle tue tasse

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

questo elettrico per il momento sa tanto di inc..lata... pare brutto dirlo?

che bella silurata!

Ho come l'impressione (...) che di notizie del genere ne leggeremo settimanalmente assai frequentemente...