Ricarica elettrica, la rete Ewiva cresce: 97 nuovi punti ultrafast nel primo trimestre
Ewiva ha realizzato complessivamente 400 stazioni di ricarica e più di 1.400 punti di ricarica ultra-veloce sull’intero territorio nazionale
Continua a crescere la rete di ricarica ultrafast per auto elettriche di Ewiva, la joint venture di Enel X e Gruppo Volkswagen, nata per accelerare lo sviluppo della mobilità elettrica in Italia. L'azienda ha infatti comunicato che nel primo trimestre del 2025 ha fatto un nuovo passo avanti. Infatti, ha attivato 97 nuovi punti di ricarica in 23 nuove stazioni.
LE NUOVE ATTIVAZIONI
Grazie al lavoro svolto nel primo trimestre 2025, Ewiva ha realizzato complessivamente 400 stazioni di ricarica e più di 1.400 punti di ricarica ultra-veloce sull’intero territorio nazionale (fino a 350 kW). Da gennaio a marzo, la crescita della rete di ricarica auto elettriche di Ewiva ha riguardato numerose regioni italiane, con nuove attivazioni sia in aree metropolitane sia in piccoli centri urbani.
Più nello specifico, a partire dal Nord Italia:
- sei in Emilia-Romagna, nei comuni di Castel Maggiore (BO), Rimini, Sassuolo e Castelfranco Emilia, entrambi in provincia di Modena, Russi (RA) e Montecchio Nell’Emilia (RE);
- due in Piemonte, a Torino e Isola d’Asti (AT);
- una in Lombardia, a Varese;
- cinque in Veneto, a San Stino di Livenza (VE), Motta di Livenza (TR), Colceresa Nord e Colceresa Sud, entrambi in provincia di Vicenza, e Verona;
- una in Friuli-Venezia Giulia, a Martignacco (UD);
- una in Liguria, a Ceriale (SV).
Passando al Centro Italia, Ewiva ha rafforzato la sua rete con quattro nuovi siti di ricarica:
- due nel Lazio, a Roma e a Montalto di Castro (VT);
- due in Toscana, a Pontassieve e Bagno a Ripoli, entrambi in provincia di Firenze.
Infine, tra Sud e Isole, le nuove attivazioni hanno riguardato:
- la Basilicata, con un sito a Potenza;
- la Sardegna, con due nuovi siti nei comuni di Loceri e Tortolì, entrambi in provincia di Nuoro.
PAGAMENTI CONTACLESS CON CARTE DI CREDITO E NON SOLO
La ricarica deve essere semplice. Per questo, in molte delle nuove stazioni è possibile pagare direttamente alla colonnina Ewiva in modalità contactless con carte di debito, credito o prepagate dei circuiti Mastercard, Visa, Vpay e Maestro, o tramite Apple Pay e Google Pay. Inoltre, è possibile ricaricare tramite card o app di circa 100 diversi fornitori di servizi di ricarica (MSP), oppure, se il proprio veicolo è abilitato, attraverso la funzionalità Plug&Charge.
Concordo, la parità è comunque attorno ai 60 cts€/kWh, dipende dall'efficienza del modello (Tesla messa indiscutibilmente meglio), dalla temperatura, dalla velocità media. Oltre quella cifra o poco più bisogna essere coscienti che costa più dei carburanti derivati dal petrolio.
E a quelle cifre è comunque tutto sbagliato... è allucinante che la ricarica elettrica costi in generale oltre i 50 centesimi al kWh: NON è affatto più conveniente di un benzina/diesel con quei prezzi (soprattutto le colonnine veloci e ultra-veloci) se non si ha la possibilità di ricaricare a casa..
20 gg? domani e dopodomani devo fare 600 km in Alto Adige per lavoro, sperso in paesino coi i minuti contati, dai su.
Cosa devi aspettare? se devi fare 16 km. la ricarichi ogni 20 giorni ad una ricarica lenta quando sei impegnato a fare un'altra cosa. Non si perde assolutamente tempo.
Ma comprala te, devo fare 16 km e stare 30 min ad aspettare, si vede che il tuo tempo non vale una mazza.
Pagare direttamente con carta di credito costa 0.89 €/kWh (mi pare, se non di più), invece pagare tramite app costa oggi 0.67 €/kWh (EVDC), -25%, meglio lasciar perdere il pagamento diretto con carta di credito. Avendo la straordinaria opportunità di risparmiare sempre il 25% sul pieno di ricarica, la sfrutto utilizzando l'app di un operatore più conveniente.
“…Motta di Livenza (TR)…”.
Treviso -> TV
O scendono sotto ai 50 centesimi ,o prendono polvere .
TUTTI. Fate la vostra scelta
Entro il 2026 dovranno esserci obbligatoriamente i POS collegati alle colonnine.
E poi dicono che ci sono poche colonnine. Compratevi un'auto elettrica e sperimenterete quanto si risparmia soprattutto in città
Purtroppo ci sono una valanga di colonnine messe apparentemente a caso. Penso che se avessero usato soldi privati al posto di quelli del pnrr, avrebbero sfruttato meglio la cosa
"...in molte delle nuove stazioni è possibile pagare direttamente alla colonnina Ewiva in modalità contactless con carte di debito, credito o prepagate dei circuiti Mastercard, Visa, Vpay e Maestro, o tramite Apple Pay e Google Pay...."
Oh , qualcosa si muove ....
Ne ho 2 a circa 7/8 km da casa, messi in mezzo al nulla e perennemente vuoti...sono li da 1 anno a fare la polvere.