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Mercato auto usate, i modelli più venduti in Italia nel 2024: la classifica di Autohero

Un resoconto di Autohero fa il punto sul mercato dell'usato in Italia nel 2024, che registra una crescita dell'8,3% rispetto all'anno precedente.

Mercato auto usate, i modelli più venduti in Italia nel 2024: la classifica di Autohero
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Giuseppe Cutrone
Giuseppe Cutrone
Pubblicato il 13 gen 2025

Il mercato delle auto usate ha chiuso il 2024 con una crescita dell'8,3% rispetto all'anno precedente, quindi in controtendenza rispetto ai numeri negativi registrati dal mercato delle auto di nuova immatricolazione.

La panoramica sulle auto usate più vendute in Italia è stata realizzata da Autohero, azienda specializzata nella vendita di veicoli usati. Dai dati resi noti si evince che a mantenere la testa della classifica è ancora Fiat, che realizza il 12% delle vendite complessive sui canali di Autohero registrando tuttavia un leggero calo rispetto al 2023, quando la quota del marchio italiano era del 13,3%. Bene invece Volkswagen, che con il suo 7,7% si piazza al secondo posto davanti a Mercedes, al 6,6%, Bmw, al 6,3%, e a Renault, che nel giro di un anno è passata dal secondo al quinto posto con una quota del 6,2%.

Donald Shehu, Director Retail Italia di Autohero, ha così commentato: 

La classifica delle auto più vendute evidenzia alcune continuità con l’anno precedente, come la preferenza per i SUV e la forte fedeltà dei consumatori per il marchio Fiat, simbolo di italianità nel mondo. Siamo orgogliosi di poter accompagnare i consumatori in un processo di acquisto della propria auto usata semplice, trasparente e veloce, in linea con le rinnovate richieste del mercato.

LA PANDA IL MODELLO USATO PIÙ VENDUTO

Uno sguardo ai modelli più venduti non può che confermare l'eterno successo della Fiat Panda, anche nel 2024 regina delle vendite nell'usato con il suo 3,4% del mercato. Alla piccola torinese seguono Mercedes Classe A e Jeep Renegade, entrambe a pari merito con una quota del 2,6%, mentre a seguire troviamo la Fiat 500 al 2,4% e la Fiat 500X al 2,3%.

Sul fronte delle auto ibride a primeggiare è invece Toyota, che con la sua C-HR detiene una quota del 10,2%, mentre la Yaris è subito dietro al 10,1%. La Panda fa però capolino anche in questo segmento grazie al suo schema propulsivo mild hybrid che le consente di piazzarsi terza con una quota pari al 4,8%.

I SUV continuano a dimostrarsi i modelli più richiesti anche nel mondo dell'usato, tanto da rappresentare il 42,9% delle vendite e staccare nettamente le citycar, "ferme" al 29,6%, e le berline, che totalizzano il 15,8% dei passaggi di proprietà. Sorpresa, ma non troppo, per quanto riguarda invece la scelta del tipo di trasmissione, con gli italiani che sembrano sempre più propensi a lasciarsi convincere dalla comodità del cambio automatico, scelto nel 58,1% dei casi.

Infine, Autohero ha stilato una classifica basata sui colori preferiti dagli italiani, che sembrano apprezzare decisamente il grigio, scelto dal 28% dei clienti, e il bianco, secondo con il 25,8%, mentre il nero chiude il podio con il suo 17,5%.

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Commenti Regolamento
J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

2021 Kia

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

che macchina? di che anno?

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

boh, ho una toyota ibrida del 2021, euro 6d, l'egr dovrebbe esserci, il fap se c'è non l'ho mai sentito né visto nessuna spia

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

sarà, ma intanto il mio mi si è acceso, ed ho anche il GPL. Ho dovuto andare in concessionaria per farmelo spegnere....

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

Giacomo guarda che molto spesso sono più oneste quelle, che le altre eh....

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non è più in garanzia vai da un meccanico bravo e referenziato, per la stessa spesa ho fatto cinghia più tagliando completo, controllo pescante rimuovendo la coppa dell'olio ( va fatto ), montando kit cinghia originale citroën.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

va beh, non è che deve rigenerare come con il diesel che è sporco di suo

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

sui motori benzina a iniezione diretta (praticamente tutti oggi), c'è anche un filtro antiparticolato, non solo l'egr.

https://autofficinasantuliana.com/2021/03/24/filtro-antiparticolato-e-valvola-egr-anche-sui-benzina-pregi-e-difetti-dei-nuovi-sistemi-anti-inquinamento/

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

leggevo da qualche parte che un azienda olandese aveva sviluppato un kit per i puretech, per sostituire la chinghia con una catena... non so se è già in vendita o meno.Prova ad informarti.

F
FerraristaXXL 01 Jan 1970 @ 00:00

in officina ufficiale opel mi hanno già detto che sarà intorno ai 70-80k e per la mia turbo costa intorno 700 pippi!!! se avessi saputo prima...

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sembra una panda extralarge

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

sul benzina euro6 c'è l'egr non il fap

n
nonamolenuovegenerazioni 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè tutta squadrata è più spaziosa della 500 x ha marchio jeep il “gippone” per eccellenza e ha simpatico design vintage

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la tratterai bene senza tirarle il collo facendo i tagliandi ogni 10.000 km e cambio cinghia a 90.000 non succederà nulla.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Fair enough

e
efestopini 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi la statistica la fa autohero? ok

F
FerraristaXXL 01 Jan 1970 @ 00:00

io purtroppo sono capitato di una 3 cil km0 con cinghia a bagno d'olio (l'ho scoperto dopo...) e non potevo spendere di più e mi trovo in una zona di una città che ha imposto euro 6 per girare...

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

cerco a tutti i costi un posto all'ombra, se non c'è ombra desisto, con il cavolo che entro in una macchina bollente, poi fortunatamente ho ricoveri privati per la notte
nei centri commerciali parcheggio nei parcheggi interrati...

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta uscire solo la notte, tanto solo la notte trovi le disoneste

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché ha una bella linea. Ed è una delle poche 4*4 (con il 2.0 mjet) che funziona bene. Ma come qualità lascia abbastanza a desiderare.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non c'è un riparo te ne torni a casa ?

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

E credo bene che il mercato dell'usato e più florido del nuovo.
Le auto nuove, frà motori 3 cilindrici, cinghie a bagno d'olio, tagliandi a risibili 15 mila km, fap anche sulle benzina, e aumenti di prezzo fuori da ogni logica, sono diventate delle truffe inenarrabili. Meglio un buon usato euro 5 con pochi fronzoli !

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh il 2.0 4WD se si vuole la trazione integrale fa il suo

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

No, non riesco a spiegarlo senza essere offensivo.

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

io ad esempio non lascio mai la macchina al sole d'estate

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ed è anche super dilicato come colore...anche il blu non scherza...

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho avuto auto nere e d'estate con il caldo torrido del sole che batte sulla carrozzeria per ore non sono esattamente l'ideale

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

i cassoni piacciono e l'usato è l'unico modo di trovare il 4x4 diesel

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi spiegate perché la Renegade ha così successo'

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedere una classifica con una Toyota full hybrid insieme ad una Panda Mild hybrid mi fa salire la carogna...

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Una bella crossettina come in foto non mi dispiacerebbe

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

le auto le trovi solo grigie, x il resto, finalmente si rendono conto di quanto sia comodo il cambio automatico...