Furti auto, i ladri mettono nel mirino i sensori ADAS
I malviventi rimuovono questi componenti per venderli nel mercato parallelo dei pezzi di ricambio
Le auto sono sempre più tecnologiche e ai ladri pare che facciano sempre più gola tutti quei componenti che permettono il funzionamento dei sistemi avanzati. L'obiettivo è poi immetterli sul mercato parallelo dei ricambi visto che progressivamente sta salendo la richiesta di questi elementi per le riparazioni. Proprio su questo tema, dagli Stati Uniti arriva la notizia che sono in aumento i furti di radar, sensori e telecamere dei sistemi di assistenza alla guida (ADAS).
Infatti, pare che negli ultimi tempi ci siano stati diversi furti e a metà dicembre c'è stato uno degli ultimi casi che ha colpito ben 17 auto parcheggiate nel piazzale della Ron Tonkin Honda, una concessionaria del Southeast Portland, nell’Oregon.
CASI IN AUMENTO
Sulle auto colpite sono stati rimossi componenti di sicurezza fondamentali, ovvero i sensori che regolano il cruise control adattivo. Per i proprietari un danno enorme visto che a seconda del tipo di auto e del danno subito per la rimozione, il nuovo sensore può arrivare a costare fino a 4 mila dollari. Pare inoltre che ad una prima stima, per riparare le auto danneggiate serviranno circa 50 mila dollari.
https://youtu.be/cvvV3abLHgo
Un fenomeno, quello dei furti dei sensori ADAS, che sembra in aumento tanto che il titolare della concessionaria ha raccontato che, nel corso del 2024, ha già dovuto gestire quasi 50 casi del genere. Anche la polizia di Portland ha confermato questa tendenza visto che solo nel mese di novembre sono stati segnalati 18 casi.
Questi componenti sono comunque difficili da vendere online, canale preferito dove poterli smerciare senza troppe giustificazioni e a prezzi inferiori rispetti ai rivenditori ufficiali. Per questo, c'è la speranza che tale fenomeno possa essere di breve durata. In ogni caso, per effettuare queste tipologie di furti, servono precise competenze tecniche per poter operare in breve tempo. Nel caso della concessionaria Honda, il ladro ha rimosso tutti i sensori in appena 10 minuti.
Mi spiace deluderti ma non lo disabilito. Ho il certificato dei sinistri immacolato da ben prima di avere un'auto con gli ADAS. Potrei risponderti che se tu ne senti il bisogno allora probabilmente sono davvero utili per te.
Ma non cambiare discorso: l'utente cui hai risposto ha parlato degli ADAS, per quale motivo dovresti arrivare all'assurdo di mettergli in bocca di voler togliere le cinture? L'utente non ha detto nulla di tutto cio
non ho dati, ma li uso tutti i giorni e il solo mantenere la corsia evita che i m b e ci lli ti invadano la corsia, il solo frenata di emergenza evita di investire pedoni, solo per citare i principali , poi se come molti tu li disabiliti perchè sei un maschio alfa e non hai bisogno di aiuti , si in quel caso disabilitandoli non servono a nulla
Si sta pqarlando di ADAS, non certo di cinture, cosa c'entra il tuo discorso? Hai dati che mostrano un calo di incidenti dovuto agli ADAS tale da giustificare l'obbligo?
e si uccisi dagli adas.... ma come fate a scrivere queste fesserie?
certo, poi ci lamentiamo se la gente muore nelle strane, facciamo togliere anche cinture, airbag, paraurti, geniale
Invece di lottare per avere stipendi più alti e un maggior tenore di vita, come in molti paesi del nord europa, no qui vogliamo ridurre la qualità dei prodotti per pagarli meno e restare sempre poveri come la m3rda, vai in Egitto li puoi guidare quello che ti pare, se ti piace di più come prospettiva
4000 euro un sensore + manutenzione...ok bah, fallite
mi preoccupa non il furto, ma che i sensori si guastano
Onda?
Il sensore radar adattativo della Porsche Cayenne costa 150€ in produzione.
Io li farei ripagare all'Europa visto che li ha imposti lei, ci stanno facendo riempire auto e case di orpelli costosi all'acquisto, difficili da manutere, costosi in caso di qualsiasi problema o furto e poi tutto questo lo deve pagare sempre il cittadino di tasca propria. Come mettere in ginocchio la popolazione più debole economicamente
"stato uno degli ultimi casi che ha colpito ben 17 auto parcheggiate nel piazzale della Ron Tonkin Honda, una concessionaria del Southeast Portland, nell’Oregon"
ELETTRICHE ONDA?
Quando fa comodo le ibride vanno a benzina.
Se gli rubano gli ADAS sono elettriche pure le Panda con un motorino da 1CV.
Che poi dice "parcheggiate" nel parcheggio del concessionario, potrebbero essere tranquillamente ICE pure. Ma elettriche in USA difficile.
Elettrico of a combustione la musica non cambia: anche il furto delle marmitte catalitiche procede a tutto vapore…
Mah, non so se là siano obbligatori sulle nuove immatricolazioni come in Europa. Ci sono poi da fare i conti col parco auto circolante, quant'è vetusto ecc.
Qui ci si lamenta del parco auto tra i più vecchi, trascurando di dire che stringere contratti con satana sarebbe più onesto e dignitoso che sottoscrivere i mitici finanziamenti con maxi-rata finale.
Però nel 2023 sulle strade americane sono morte solo 41 mila persone.
Invece 5 anni prima ne erano morte ben 37 mila. Quindi bisogna dare atto a questi ADAS che hanno ucciso solo 4 mila persone in più. A sentire certuni che parlavano sembrava che avrebbero fatto una strage. Vedete?! A volte vi sbagliate.
Conviene avere l'auto tutta raschiata, oltre che non ti ruba niente nessuno, nessuno ti verrà addosso..🙂👍
Certo che se questo qui ha smontato il sensore da 17 auto in 10 minuti, quindi poco più di 35 secondi per auto, significa che in Honda non si sono curati di proteggerli dal furto facile il che non è il massimo se questo componente può costare fino a 4k 🙄
Ti costringono a spendere 40k per un'auto elettrica che magari poi non parte perché ti fregano i sensori della macchina che costano 4k per essere rimpiazzati. Che giochino pazzesco che hanno inventato a sto giro, chapeau
Tutta roba che rubano anche da noi. 🤬🤬🤬