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Droni per monitorare le autostrade: primi test su A10 e A26

In futuro, l’impiego dei droni potrebbe entrare a far parte delle normali attività di pattugliamento della rete autostradale

Droni per monitorare le autostrade: primi test su A10 e A26
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 15 mag 2023

Autostrade per l'Italia intende utilizzare anche i droni per monitorare alcuni tratti delle autostrade in cui non sono presenti delle telecamere. In questi giorni, la società ha fatto sapere di aver concluso la prima parte del programma "Falco". Si tratta di un sistema sperimentale che utilizza i droni per inviare flussi video in tempo reale direttamente al Centro Radio Informativo, consentendo di monitorare lo stato della viabilità.

Questa sperimentazione è stata avviata lungo alcuni tratti della A26 Voltri-Gravellona Toce e della A10 Genova-Savona.

IL PROGETTO

Entrando più nel dettaglio, Autostrade per l'Italia racconta che la sperimentazione del programma "Falco" è durata una decina di giorni. 5 droni hanno sorvolato 60 km di tratte autostradali (26 gli obiettivi monitorati), effettuando complessivamente 79 voli (16 ore totali di cui 3 in notturna).

Oltre a monitorare la viabilità, attraverso l'utilizzo dei droni è stato possibile osservare i cantieri di lavoro, la segnaletica stradale, l’esatta estensione delle code, lo stato della pavimentazione e del verde. Nel corso dei voli notturni, grazie all’impiego di tecnologie come telecamere termiche e infrarossi, sono state osservate condizioni operative particolari come le fasi di attivazione di un cantiere di lavoro e il transito di trasporti eccezionali.

Durante questa prima fase del progetto, i droni sono stati pilotati a vista da operatori sul campo. Nella seconda fase, prevista nel corso dell'estate, Autostrade per l'Italia fa sapere che saranno utilizzati droni controllati da remoto. Inoltre, saranno introdotti droni capaci di compiere missioni di monitoraggio lungo rotte predefinite in modalità automatica che decolleranno da alcune postazioni installate lungo le tratte autostradali.

I risultati ottenuti a valle della prima fase progettuale sono stati condivisi con ENAV, che ha fornito spunti utili all’individuazione di ulteriori miglioramenti tecnici e operativi, implementati già nelle prossime fasi del progetto. In futuro, l’impiego dei droni potrebbe entrare a far parte delle normali attività di pattugliamento della rete, supportando i tecnici nel rilevamento di potenziali pericoli, garantendo minori tempi di intervento e una migliore qualità del servizio.

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Commenti Regolamento
m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

La tua idea non mi sembra plausibile. I paesi in oggetto non effettuano controlli su queste organizzazioni "criminali" che sicuramente non pagano tasse e contributi. E tu ti aspetti che consentano a un paese straniero di monitorare le partenze considerando che poi dovrebbero essere comunque le loro forze di polizia ad intervenire: cosa che già oggi non fanno.
Il problema è intervenire sul territorio non scoprire le partenze.
Il radar di una motovedetta libica non ha nessuna difficoltà a localizzare una imbarcazione: se vuole farlo.
Ma non lo fanno.

A
Andrea Petruzzelli 01 Jan 1970 @ 00:00

No, però occupo la corsia più a destra quando possibile

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta non mi cada in testa

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai un audi?

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Strade statali>>>>>>>

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Possono abbattarti solo se voli

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se tieni le mani sul volante, no

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io trovo sempre gente che va a 80. Questi si sono un pericolo

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda il video e capisci meglio l'uso che ne vogliono fare, è molto più dinamico e richiederebbe un uso più massiccio di telecamere.

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Con quello che costano i droni e l'energia che consumano convengono le telecamere

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Io userei i droni per monitorare quelli che rispettano i limiti e multarli. Per colpa loro c’è sempre coda e traffico congestionato. Metterei il limite minimo a 160/170 km/h.

A
Andrea Petruzzelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbero ottimi per monitorare coloro che non occupano la corsia più a destra, ovviamente se questa è libera. Così non si sarebbe costretti ad usare il clacson, sfanalare o, peggio ancora, fare lo slalom, per sorpassare

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono 2 cose diverse.
Con le telecamere monitori traffico e velocità medie, coi droni controlli il manto stradale e segui carichi speciali

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Andrebbero 'laserizzati' i gabbiani, caano acido manco abbino na batteria ar piombo nel buo del 'ulo, maremma impestaa a chi la càgh1.... seondo me venghino dalla faccia nascosta della nostra amata terra piatta.

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Andrebbero 'laserizzati' i gabbiani, caano acido manco abbino na batteria ar piombo nel buo del 'ulo, maremma impestata a chi la caghi....

l
lello4ever 01 Jan 1970 @ 00:00

70 euro dove? salerno roma sono 250km, il pedaggio costa circa 18 euro, la benzina per quei km se fai i 15 al litro sono 25/30 euro.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

eh, mica sarebbe una brutta idea

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti costa meno se perdi il biglietto 🤣

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il drone fa figo e verrà usato in situazioni particolari suppongo 🙂

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

? Monitorano le autostrade non è che i droni sparano con cannoni laser ad i piccioni che c@ganò sulle auto....

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma figurati se gli interessa.... non devono partite..... se partono e le vedi in acque italiane 'DEVI' dargli una mano.... l'opposto di quello che si vorrebbe...

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

? Esistono droni militari ecc..... non c'è interesse, se arrivano in acque italiane e le vedi ti tocca aiutarli, se non li vedi......occhio non vede, cuore non duole...

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma vuoi mettere usarli per la caccia all'arma biologica che si vuole fare una passeggiata...si parla di sicurezza nazionale 🤣

Comunuque son finiti insieme ad i banchi con le rotelle (ma non le sedie) che poi non ho mai capito quante volte si sarebbero dovuti muovere per giustificarne l'acquisto... non è che la classe è a numero variabile, una volta distanziati rimangono distanziati....

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

la svizzera sono ladri. Uno vuol andare a ginevra deve fare la vignetta da quanto, 40 euro, per 5 km di autostrada

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

In Svizzera avete 500 metri di autostrada, 40franchi sono anche troppi🤣

A
Aittam 01 Jan 1970 @ 00:00

Direi che Orwell84 é il paradiso a confronto, ormai siamo controllati anche in cessò.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

non hanno risolto

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Si dai buttiamo via soldi ed energia, viva l'ecologia!

C
Corradox22 01 Jan 1970 @ 00:00

Con Skynex non mi beccano

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

non è che in germania siano gratis, le pagano solo i cittadini nelle tasse, e infatti stanno pensamndo di passare anche loro al sistema a pedaggio (presente in quasi tutta l'europa occidentale). un conto sono le piccole svizzera ed austria (che ha pure la vignetta settimanale, gne gne gne), che hanno una rete autostradale al limite del ridicolo, un altro mnazioni grandi come francia, germania, spagna, eccetera. e, ovviamente, italia.
la vera differenza tra alcune delle succitate e l'italia è che da noi hanno messo a pagamento tutto, mentre in francia e spagna le autostrade a gestione statale sono diventate gratuite.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ma ad Affi hanno messo un'enorme stazione con colonnine elettriche...
è tempo di cambiare!!! :)

S
Strefano Bianchi 01 Jan 1970 @ 00:00

ma no sia mai

S
Strefano Bianchi 01 Jan 1970 @ 00:00

i dispositivi di localizzazione del governo

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

come in America

multe dal cielo

preparatevi

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

A lungo termine direi che sarà enormemente più costoso delle telecamere

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

non uscire ad Aosta ma esci Nus, quell'ultimo pezzo è carissimo se non hanno risolto (qualcosa come 13€ in più se esci 5km dopo)

T
The martian 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà che droni usano, se a 2,3,4,6,8 motori o ad ala fissa (che hanno un raggio d'azione molto più ampio).
Patentino a parte è da sottolineare che pilotare un drone non è una cosmica deiezione bovina, più sono complessi e più pesano quindi valgono le responsabilità e le regole (e le restrizioni) di volo che le scuole insegnano.
Non è molto capibile perchè abbiano optato per questa soluzione invece di telecamere permanenti che in caso di nebbia consentono l'operatività al contrario dei droni.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ma invece di scassarci gli zebedei perchè non vai su HdBlog francese a lamentarti? che anche loro hanno pedaggi

L
Lorenzo Guidotti 01 Jan 1970 @ 00:00

In altre nazioni è già attivo.

L
Lukinho 01 Jan 1970 @ 00:00

Assurdo...

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

devono ripagaresi in qualche modo le spese affrontate per la costruzione del ponte di Genova...

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi presumo che nel giro di pochissimo, saranno attrezzati per farli diventare velox mobili...
Ma se ti pizzicano mentre ti fai fare un "servizietto" a 120km/h è reato?

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero abbiano fatto bene i calcoli costi-benefici.

n
nicola 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio che andrebbero fatti accordi con quei Paesi e installare le basi da loro. Nulla di trascendentale cmq....

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

ma dove sono finiti tutti quei droni che durante il covid rincorrevano i runner o i padroni dei cani e svolazzavano tra i palazzi in tutta italia? usarli per la sicurezza nelle stazioni, nei centri città ecc ecc per prevenire stupr*, rapine, violenze ecc ecc no?

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

😱😱😱

m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono droni piccoli che non hanno l'autonomia necessaria per arrivare in Africa. Senza contare il fatto che per sorvegliare le coste dovresti violare lo spazio aereo di quelle nazioni.
Ti ricordo che lo spazio territoriale arriva a 200Km dalla cosa.

r
robin994 01 Jan 1970 @ 00:00

Salerno - Roma , 260km : 70E

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Barriera di Milano - Aosta, 170km 25€.

n
nicola 01 Jan 1970 @ 00:00

Utilizzarli per sorvegliare le coste di partenza Libiche e Tunisine e fermarli subito evitando morti in mare no eh......
Per monitorare le autostrade, dalle code, ai cantieri, ai trasporti eccezionali, etc....bastano i sistemi gia in uso e il personale addetto.....

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi dire che è una vergogna prendere l'autostrada e sapere che c'è qualcosa che mi spia dall'alto o ancora peggio mi possono attaccare per abbattermi. Io per ingannare gli infrarossi ho schermato la Uno Turbo con il sughero. Però da questa estate niente più autostrada, prenderò le strade locali per andare al mare, anche perchè non si paga e sono senza code, piene di curve per divertirsi, non come le autostrate dritte e noiose utlizzate sempre più dagli estremisti elettrici per fare test di durata.

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Assurdo!

L
Lukinho 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai costa più il tragitto in autostrada che il consumo di carburante...
Bolzano - Affi, siamo sui 9 euro e qualcosa.

S
SmallSize 01 Jan 1970 @ 00:00

Wow...

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

progetto Falco!!! wow

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

@TalpaGamer99 al passaggio della tua Uno Turbo inizieranno a fare le pernacchie!