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Auto elettriche e Plug-in: a settembre oltre 1 milione di immatricolazioni nel mondo

Tesla domina le classifiche dei modelli più venduti

Auto elettriche e Plug-in: a settembre oltre 1 milione di immatricolazioni nel mondo
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 7 nov 2022

Continua a crescere il numero di auto ibride Plug-in ed elettriche nel mondo. Secondo un nuovo rapporto di EV-Volumes, le immatricolazioni globali di queste vetture nel mese di settembre 2022 sono salite del 51% rispetto al medesimo periodo del 2021. In particolare, nel mese di settembre 2022 sono state registrate oltre 1.040.000 immatricolazioni. Si tratta della prima volta che le auto Plug-in ed elettriche superano il milione di unità immatricolate in un mese. A livello di quota di mercato, parliamo del 17%.

IL MESE DI SETTEMBRE

Entrando più nel dettaglio, nel mese di settembre la quota delle auto elettriche BEV è stata complessivamente del 13%, mentre quella delle Plug-in del 4%. Il tasso di crescita è stato del 50% per le 100% elettriche e del 54% per le Plug-in PHEV. Va detto, però, che a spingere i modelli Plug-in è stato prevalentemente il mercato cinese.

Riassumendo, a settembre 2022 ci sono state 1.040.000 immatricolazioni (modelli BEV e PHEV) di cui 795.000 100% elettriche e 245.000 Plug-in. Quali sono stati i modelli più venduti a livello globale tra BEV e PHEV? Tesla domina questa classica con le Model Y e le Model 3 largamente ai primi due posti. Vediamo la top 10.

  • Tesla Model Y: 113.307
  • Tesla Model 3: 68.710
  • BYD Song Plus (BEV + PHEV): 45.966
  • Wuling Hong Guang MINI EV: 37.418
  • BYD Qin Plus (BEV+PHEV): 36.061
  • BYD Han (BEV + PHEV): 31.323
  • BYD Dolphin: 24.956
  • BYD Yuan Plus (BEV): 23.561
  • Volkswagen ID.4: 15.305
  • BYD Tang (BEV + PHEV): 15.251

Al livello, invece, della case automobilistiche, le cose sono un po' diverse perché a settembre al primo posto troviamo il marchio cinese BYD che commercializza sia modelli elettrici e sia Plug-in. Al secondo posto troviamo Tesla e poi SAIC-GM-Wuling. Ecco la top 10 di settembre.

  • BYD: 200.959
  • Tesla: 190.208
  • SAIC-GM-Wuling: 42.867
  • Volkswagen: 36.022
  • Geely: 30.318
  • GAC: 30.070
  • Mercedes-Benz: 29.486
  • BMW: 29.066
  • Changan: 25.749
  • Chery: 21.241

I PRIMI 9 MESI DEL 2022

Venendo, invece, ai dati dei primi 9 mesi dell'anno, il rapporto racconta che ci sono state 6.815.282 immatricolazioni di vetture elettriche e Plug-in a livello globale (quota complessiva del 13%). Più nel dettaglio, parliamo di circa 4,9 milioni di BEV e di circa 1,9 milioni di PHEV.

Andando a guardare la classifica dei modelli più venduti, ai primi due posti troviamo ancora una volta i due modelli della società di Elon Musk. Ecco la top 10.

  • Tesla Model Y: 522.654
  • Tesla Model 3: 336.865
  • Wuling Hong Guang MINI EV: 316.256
  • BYD Song Plus (BEV + PHEV): 285.705
  • BYD Qin Plus (BEV + PHEV): 234.387
  • BYD Han (BEV + PHEV): 179.836
  • BYD Dolphin: 127.589
  • BYD Yuan Plus: 116.509
  • Volkswagen ID.4: 115.177
  • BYD Tang (BEV + PHEV): 94.520

E per quanto riguarda la classifica delle case automobilistiche, dopo i primi 9 mesi troviamo ancora in testa BYD che precede sempre Tesla e SAIC-GM-Wuling. Quarto posto per Volkswagen, primo marchio europeo in classifica. Ecco la top 10 dei primi 9 mesi del 2022.

  • BYD: 1.175.667
  • Tesla: 909.042
  • SAIC-GM-Wuling: 354.594
  • Volkswagen: 281.015
  • BMW: 236.591
  • Mercedes-Benz: 197.813
  • Chery: 184.388
  • GAC: 182.662
  • Kia: 169.301
  • SAIC: 162.928

 

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