SVOLT, nuova fabbrica per le batterie in Europa

SVOLT ha confermato che costruirà un'altra fabbrica per le batterie in Europa. Sarà realizzata a Lauchhammer, nel Brandeburgo, in Germania. Nello specifico, l'azienda ha acquisito una fabbrica di Vestas in cui si producevano turbine eoliche. L'obiettivo è quello di adeguarla rapidamente per arrivare a partire con la produzione di celle per le batterie entro l'inizio del 2025. Questo nuovo progetto di un'ulteriore fabbrica in Europa è stato reso necessario per ovviare ai ritardi che la società sta affrontando con lo stabilimento che dovrebbe sorgere nello stato tedesco del Saarland.

Il produttore di batterie, infatti, ha in programma da tempo di produrre celle in Europa. Per questo, nel novembre del 2020 aveva annunciato di voler realizzare una fabbrica nel Saarland. Ma una serie di ritardi non meglio precisati sulla costruzione di questo impianto hanno fatto slittare la data presunta di inizio della produzione al 2027. Per questo, SVOLT ha deciso di puntare su di una seconda fabbrica.

La scelta del Brandeburgo non è stata fatta a caso. Infatti, l'area scelta si trova vicino al distretto della produzione delle batterie. Per esempio, in quella zona troviamo l'azienda chimica BASF che ha stretto una partnership con SVOLT per i materiali delle batterie e il riciclo.

16 GWH DI CAPACITÀ ANNUA

Secondo i primi dettagli, la nuova fabbrica avrà inizialmente una capacità annua di 16 GWh. Al momento, l'unico cliente confermato sarebbe Stellantis con un'opzione di 7 GWh. Non è chiaro esattamente che tipo di celle saranno prodotte ma si dovrebbe trattare delle nuove batterie NMX prive di cobalto. Possibile che poi vengano implementate anche linee pilota per le celle allo stato solido. Pure SVOLT, infatti, sta lavorando su questa tecnologia e lo scorso luglio aveva fornito alcuni aggiornamenti sul suo lavoro.

Per il momento, SVOLT riutilizzerà le strutture già esistenti dell'ex fabbrica di Vestas. In futuro, l'azienda potrebbe arrivare ad ampliare il sito produttivo per poter disporre di maggiore capacità produttiva per riuscire ad accontentare le richieste delle batterie per le auto elettriche destinate ad aumentare in Europa con la crescita delle diffusione di queste vetture. Con questa nuova fabbrica, la Germania diventa sempre di più il baricentro delle batterie per quanto riguarda il Vecchio Continente. Sempre più realtà stanno infatti scegliendo questo Paese per produrre le celle delle batterie.