Incentivi auto, il fondo per la fascia tra 61 e 135 g/km di CO2 è agli sgoccioli
Il fondo per gli incentivi per le auto nella fascia tra 61 e 135 g/km di CO2 è agli sgoccioli; al momento non ci sono notizie su di un rifinanziamento.
Il fondo per gli incentivi destinato alle autovetture con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km di CO2 è prossimo all'esaurimento. Attualmente sono disponibili circa 8 milioni di euro. Questo significa che al massimo entro 2-3 giorni non ci sarà più la possibilità di poter approfittare del contributo messo a disposizione dal Governo per l'acquisto dei veicoli che rientrano in questa fascia. A questo punto sarà importante capire se si arriverà ad un rifinanziamento del fondo come auspicato più volte da UNRAE.
In questa fascia rientrano la maggior parte dei modelli che le persone sono solite acquistare. Con la crisi che sta vivendo attualmente il mercato automotive, il mancato supporto degli incentivi potrebbe far crollare ulteriormente le vendite. Ecco perché i costruttori e le associazioni di categoria da tempo chiedevano un rifinanziamento di questo fondo. Di recente erano emerse alcune indiscrezioni che affermavano che il Governo stesse ragionando proprio su come intervenire in tal senso ma al momento, però, di certo non c'è ancora nulla.
NESSUN PROBLEMA PER PLUG-IN ED ELETTRICHE
Nessun problema, invece, per chi fosse interessato ad acquistare un'elettrica o un'autovettura Plug-in. I fondi a disposizione sono ancora abbondanti. Inoltre, tra non molto tempo dovrebbe finalmente essere disponibile il tanto atteso bonus per l'acquisto delle elettriche per chi dispone di un'ISEE inferiore ai 30 mila euro.
Anche se il mercato delle elettriche e delle Plug-in sta andando molto bene, si dovrebbe tranquillamente andare avanti ancora diversi mesi senza problemi. A questo punto ricordiamo brevemente lo schema dei bonus attuali.
- Auto 0-20 g/km CO2: con rottamazione 8.000 euro di bonus + 2.000 euro di contributo concessionario
- Auto 0-20 g/km di CO2: senza rottamazione 5.000 euro di bonus + 1.000 di contributo concessionario
- Auto 21-60 g/km di CO2: con rottamazione 4.500 euro di bonus + 2.000 euro di contributo concessionario
- Auto 21-60 g/km di CO2: senza rottamazione 2.500 euro di bonus + 1.000 euro di contributo concessionario
- Auto 61-135 g/km di CO2: solo con rottamazione 1.500 euro di bonus + 2.000 euro di contributo concessionario
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