Audi svela il concept Q6 e-tron Offroad: un fuoristrada elettrico estremo
Audi presenta il concept Q6 e-tron Offroad: avventura elettrica
Audi ha recentemente presentato sulla sua pagina Facebook un nuovo concept: la Q6 e-tron Offroad, un veicolo che unisce la propulsione elettrica alla capacità di affrontare i terreni più impervi. Basata sulla nuova Q6 Sportback e-tron, questa versione si distingue per un design robusto e accattivante che enfatizza la sua natura da fuoristrada estremo.
La parte frontale del concept cattura l'attenzione con fari ultrasottili posizionati in alto, affiancati da luci di marcia nel paraurti e particolari luci quad-LED. Questi dettagli sembrano essere stati introdotti per rafforzare il carattere avventuroso del veicolo. I passaruota larghi ospitano, invece, cerchi in lega dotati di pneumatici progettati per il fuoristrada, mentre una sospensione rialzata permette una maggiore capacità di affrontare ostacoli difficili rispetto al modello standard.
LE SUE CARATTERISTICHE
La Q6 e-tron Offroad è, come detto, completamente elettrica e dotata di trazione integrale, con assali di nuova generazione. Al momento, si tratta solo di un concept, ma non è da escludere che in futuro Audi possa trasformarlo in un modello di produzione, soprattutto considerando il crescente interesse per veicoli fuoristrada ad alte prestazioni.
Alcuni ipotizzano che il concept possa anche essere stato sviluppato con un occhio verso il mondo dei rally, in particolare per competizioni come la Dakar. Tuttavia, l'autonomia necessaria per queste gare rappresenterebbe una sfida significativa per un veicolo elettrico.
LA POTENZA C’E’
La versione standard della Q6 Sportback e-tron quattro offre 383 CV (285 kW) e un’autonomia fino a 636 km, ma il concept potrebbe basarsi sulla più potente SQ6 Sportback e-tron, con 510 CV (380 kW), un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e una velocità massima di 230 km/h.
Resta da vedere se Audi porterà questo audace progetto su strada o nei rally.
Polli a prescindere dal manto stradale
se lo usano su strade asfaltate ovviamente!
In montagna tutte le maggiori mete sono raggiunte da strade asfaltate, le sterrate sono al 99% forestali, dove o ti basta tranquillamente un rav4 e simili (ma anche con una trazione anteriore vai tranquillo) o sono strade chiuse dove non ci puoi andare.
Sto giocattolo da sottodotati va bene per i polli che ci credono (e se lo meritano).
valà che se vai in montagna dove serve davvero un fuoristrada perché tutto sterrato puoi usare pure questo qua
Già perché è pieno di strade dove poter fare off-road con sta c4gata su ruote.
E niente!!!!!!😊😊😊😊
Proprio non ci arrivano, falliranno insabbiati anziche' asfaltati.....ma falliranno.
😒😒😒
questo è un vero suv per fare offroad, non quelle robe finte che ci sono ovunque sulle strade adesso