Audi A3 Sportback 45 TFSI e: l'ibrida si fa sportiva con 245 CV
Audi A3 Sportback 45 TFSI e dispone di un powertrain con 245 CV; tutte le caratteristiche ed i prezzi della Plug-in.
Audi amplia la gamma della sua A3 Sportback con l'arrivo di un secondo modello Plug-in caratterizzato da un powertrain più sportivo con una potenza maggiore. Audi A3 Sportback 45 TFSI e arriverà nelle concessionarie italiane nel corso del primo trimestre del 2021. I prezzi per il mercato italiano non sono ancora stati comunicati ma l'auto, vista la sua natura Plug-in, sarà compatibile con l'Ecobonus.
245 CV
La novità di questo modello è il suo powertrain composto da un 4 cilindri 1.4 TFSI turbo a iniezione diretta e da un propulsore elettrico del tipo sincrono a magneti permanenti. La potenza complessiva del sistema arriva a 245 CV (180 kW) con 400 Nm di coppia. Il cambio è un automatico a 6 rapporti. A titolo di confronto, il modello 40 TFSI e (Qui la nostra prova) è in grado di erogare 204 CV (150 kW). Ottime le prestazioni. Per raggiungere i 100 Km/h partendo da fermi bastano 6,8 secondi. La velocità massima è di 232 Km/h. In modalità solo elettrica la velocità massima raggiunge i 140 Km/h.
Parlando di consumi e di emissioni, a batteria carica, Audi dichiara 1,2 – 1,3 litri ogni 100 chilometri e 29 – 31 grammi/km di CO2. Grazie alla batteria da 13 kWh, l'autonomia in solo elettrico arriva sino a 61 Km (ciclo WLTP). In corrente alternata, l'accumulatore può essere ricaricato ad una potenza massima di 2,9 kW.
Audi A3 Sportback 1.4 (45) TFSI e S tronic, proposta nel solo allestimento top di gamma S line edition, può contare su di un design sportivo. Il pacchetto look nero, di serie, prevede finiture total black per la cornice del single frame, le modanature ai finestrini e gli inserti lungo i paraurti, cui si aggiungono la verniciatura in nero delle calotte dei retrovisori laterali e i cristalli posteriori oscurati. A richiesta, sono disponibili i proiettori a LED Audi Matrix.
I cerchi sono da 18 pollici e al loro interno sono presenti dischi freno maggiorati rispetto alla variante 40 TFSI e caratterizzati dal diametro di 340 mm all’avantreno e 310 mm al retrotreno. Le pinze sono di colore rosso. I sedili sportivi con poggiatesta integrati completano la dotazione della vettura che condivide con la versione 40 TFSI e le soluzioni di infotainment ed ADAS.
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