
15 Maggio 2023
Aston Martin festeggia i suoi 110 anni lanciando la nuova DBS 770 Ultimate che il costruttore inglese definisce come l'Aston Martin di produzione più potente di sempre. Questa supercar che potrebbe essere l'ultima del marchio ad adottare un motore V12 non elettrificato, sarà realizzata in serie limitata. Nello specifico, la casa automobilistica realizzerà la nuova DBS 770 Ultimate in 499 esemplari (300 Coupé e 199 "Volante" cioè cabrio), tutti già venduti.
La produzione della DBS 770 Ultimate dovrebbe iniziare nel primo trimestre del 2023, con le prime consegne previste per il terzo trimestre del 2023.
Il "cuore pulsante" di questa sportiva è il motore V12 biturbo di 5,2 litri di cilindrata la cui potenza è stata portata a 770 CV, con una coppia di 900 Nm. Aston Martin ha raccontato che per migliorare le prestazioni del motore è intervenuta su diversi elementi. In particolare, tra le altre cose, ha aumentato la pressione del turbo del 7%.
La sportiva può contare anche su di un cambio automatico ZF a 8 velocità oltre che su di un differenziale meccanico a slittamento limitato. Il marchio aggiunge di aver ottimizzato il funzionamento della trasmissione per rendere i cambi marcia più rapidi. La DBS 770 Ultimate raggiunge una velocità massima di 211 miglia orarie, cioè circa 340 km/h. Per passare da 0 a 62 miglia orarie (100 km/h) servono 3,4 secondi.
L'impianto frenante carboceramico dispone di dischi anteriori da 410 mm e posteriori da 360 mm. Per la DBS 770 Ultimate, Aston Martin è intervenuta anche sul telaio, irrigidendolo, realizzando pure un nuovo setup dell'assetto attraverso una ricalibrazione degli ammortizzatori dotati del sistema di smorzamento adattivo (ADS).
La DBS 770 Ultimate si riconosce anche per un body kit dedicato. Troviamo, per esempio, un cofano con una nuova grande prese d'aria, uno nuovo splitter e un nuovo diffusore posteriore. Per limitare il più possibile il peso, è stato fatto largo utilizzo della fibra di carbonio. Sulla bilancia, la nuova Aston Martin DBS 770 Ultimate fa segnare 1.845 kg (distribuzione dei pesi 51:49). I cerchi in lega sono da 21 pollici con pneumatici Pirelli P Zero 265/35 R21 all'anteriore e 305/30 R21 al posteriore.
All'interno dell'abitacolo spiccano i sedili Sports Plus rivestiti in pelle e Alcantara. Presente pure la placchetta che mostra il numero di costruzione della vettura in serie limitata. Tutti coloro che hanno acquistato questa sportiva potranno personalizzarla attraverso il programma Q by Aston Martin che permette di realizzare un modello davvero "su misura".
Commenti
Meravigliosa, Aston Martin sui modelli di produzione è sempre riuscita a coniugare sportività ed eleganza in maniera eccelsa…
Appare ovvio che il numero 3 fosse una esasperazione comica.
Non mi aspetto davvero che una azienda progetti una vettura per venderne 3 esemplari.
Forza su aripijate
Ma ci fa è ci è?! La sua affermazione iniziale (sbagliata) era:
"Previsione vendite : 3 unità"
Affermazione totalmente campata in aria che denotava una mancata lettura dell'articolo: le unità che saranno prodotto saranno ben più di tre (e sono già state tutte prenotate). Adesso la butta sul fatto che non se ne vedranno in giro? Ma cosa c'entra? Non se ne sarebbero viste anche se fossero state 3 come diceva lei. Consiglio di darsi ad altro: la lettura ed il movimento di neuroni non fa per lei.
Minkia un botto davvero!!!!
Ne vedremo in ogni angolo di strada
Bella!!!
Cinque dove?!
"499 esemplari (300 Coupé e 199 "Volante" cioè cabrio), tutti già venduti."
Bellissima.
Interno un po' retrò...
Scusa 5
Molto bella
Già tutte vendute, altro che tre
Che figure da pere che fate a commentare senza nemmeno leggere dieci righe di articolo.
Bellissima, linea filante, elegante e cattiva al punto giusto. Bellissima.
Ma il selettore delle marce con i tasti stile Brondi sulla plancia anche no.
Giusto!
Aston martin ha fatto le più belle auto.
Veramente bella
Di dove sei?
No, dunque?
Leggere l'articolo fino in fondo era difficile?
Ed essere già affezionati clienti del marchio.
Proprio comoda per trombare
Anacronistico il cruscotto di navigazione e clima
Interni démodé..
Mi vien da pensare che queste supercar termiche se fossero realmente le ultime prodotte da questi storici costruttori potrebbero essere un buon investimento.
Certo serve il capitale.
'A Nostradamus torna a nanna và!
XD
Altri 340.
Dicono che più che altro si senta. Ma parlo solo per interposta persona sia chiaro :-)
"tutte già vendute"
ma la mazza nera si vede
Di solito fanno nero su nero...
Madò, questo si che è un customer care che funziona!!!!!
grazie ingegnere faremo le dovute modifiche e terremo conto delle sue critiche per migliorare il nostro prodotto low cost
altri 7 cavalli?
Voglio più cavalli.
verde su verde non si verde una mazza
Forse un pelino anonima, Maserati Granturismo e Jaguar F-Type sono molto simili... detto questo... E' MAGNIFICA!!!
Gli interni non mi fanno impazzire, le bocchette old style in plastica, la consolle centrale ed il display "vecchia scuola" fanno un poco utilitaria...
bella!
almeno mi sembra! :)
Previsione vendite : 3 unità