Alfa Romeo Stelvio 2026, come sarà il nuovo SUV? Un render lo immagina così
C'è già chi si immagina il look del nuovo SUV che sarà sia ibrido e sia elettrico
L'attuale generazione di Alfa Romeo Stelvio sta per andare in pensione per lasciare il posto dopo circa 9 anni a quella nuova che sarà completamente diversa. Il nuovo SUV è molto atteso e sarà fondamentale per i piani di rilancio della casa automobilistica del Gruppo Stellantis, così come sarà molto importante la nuova Giulia che, però, farà il suo debutto in un secondo momento. Infatti, il SUV sarà il primo ad essere presentato e sarà la grande novità 2025 della casa automobilistica. Ci vorrà comunque del tempo per vederlo davvero su strada visto che il progetto è un po' in ritardo. Come aveva raccontato Santo Ficili, il CEO Alfa Romeo, poco più di un mese fa, le vendite partiranno solamente all'inizio del 2026.
La curiosità di scoprire come sarà la nuova Stelvio è comunque molta visto che il SUV nascerà su di una piattaforma tutta nuova, la STLA Large di Stellantis e che sarà proposto solamente con motorizzazioni ibride e 100% elettriche. Vista l'importanza di questo modello, già diversi designer stanno provando ad immaginarsi le sue forme reali partendo dalle prime foto spia della nuova Stelvio apparse verso la fine del mese di marzo. Per esempio, proponiamo un render di Nikita Chuyko di Kolesa realizzato basandosi su quanto emerso fino ad ora sul nuovo SUV.
ECCO COME POTREBBE ESSERE
Le foto spia hanno mostrato che la seconda generazione della Stelvio sarà significativamente diversa nell'aspetto da quella attuale. Il frontale si caratterizzerà per fari sdoppiati con i gruppi ottici principali inseriti nelle pieghe delle parti inferiori del paraurti, mentre le luci diurne presenteranno forme estremamente sottili. Ovviamente non mancherà il classico scudetto Alfa Romeo sulla calandra, mentre al centro del paraurti troveremo un'ampia presa d'aria. Complessivamente la nuova Stelvio dovrebbe presentare un look con alcuni richiami a quello della Junior.
Al posteriore, invece, le forme particolari dei gruppi ottici sono stati disegnate facendo riferimento ad un teaser condiviso alla fine dello scorso anno. Le maniglie sono a filo con la carrozzeria e la linea del tetto appare più arcuata nella parte posteriore rispetto a quella del modello attuale.
Oggi, Alfa Romeo Stelvio misura poco meno di 4,7 metri di lunghezza, mentre la piattaforma STLA Large permette di realizzare vetture lunghe tra 4.764 e 5.126 millimetri. Questo significa che il nuovo SUV potrebbe crescere leggermente di dimensioni, a tutto vantaggio dello spazio per i passeggeri e per i bagagli.
MOTORI: IBRIDA ED ELETTRICA
Stellantis lo ha confermato: la nuova Alfa Romeo Stelvio disporrà di motorizzazioni ibride e 100% elettriche. Al momento, però, non ci sono informazioni precise delle specifiche tecniche. La piattaforma STLA Large, va detto, è stata già utilizzata per modelli come la Wagoneer S ma non sappiamo se il modello italiano adotterà i powertrain del SUV Jeep oppure no. Nulla sappiamo nemmeno sulle motorizzazioni ibride che saranno scelte.
E per la versione Quadrifoglio? In passato si parlava di una motorizzazione elettrica con addirittura 1.000 CV. Di recente, invece, si è tonati a parlare della possibilità che possa essere mantenuto un motore endotermico, un'evoluzione dell'attuale V6. La presentazione della nuova Alfa Romeo Stelvio si sta comunque avvicinando e presto è possibile che arrivino maggiori informazioni e magari nuove foto spia.
[Render: Nikita Chuyko di Kolesa]
mamma mia... seriamente quel gioiellino della stelvio dovrebbe essere sostituita da sto accrocchio?
esteticamente la trovo veramente brutta, ma molto molto brutta.
nettamente peggio di tonale e junior, e molto molto peggio della precedente stelvio (che esteticamente secondo me era uno dei SUV piu' belli).
speriamo che il risultato finale sia migliore.
É un render e nemmeno ufficiale.
La jeep wagoneer monta (anche) un biturbo da 420cv. In europa fortunatamente avremo il ben più prestante 1.2 puretech ora a catena ma che(pare) piega le valvole. Io sono contro l'accanimento terapeutico, staccate la spina (letteralmente). Un appello a stellantis: smettete di mettere il badge alfa sui progetti di altre vetture e mantenete solo il settore heritage. Fate solo serie limitate come la 33stradale ogni 5 anni e basta.
che tristezza!
Peccato, dovrebbero basarsi sulla linea della vecchia ed improntare stile in continuità (vedi Porsche) e non stravolgere in questo modo, davvero brutto.
Scordati una vera sedan 4 porte.....
La Sportwagon dimenticala proprio!
Coupe e cabrio.......!!!!! Chi le vedrà?
Esatto.
Un obbrobrio senza anima
Chi pensa ci sia stile in Stellantis non sa niente di stile!
orrenda...io la immaginerei tipo una cosa del genere, https://uploads.disquscdn.c...
Se fai il confronto con le foto spia, le linee combaciano piuttosto bene. Che ti devo dire, speriamo non sia così e che mi sbagli di grosso.
In genere i render tendono a rendere le vetture più belle. Questa già dal render con stile più verso il nuovo corso della Junior, fa davvero ribrezzo.
Qui di centro stile Alfa non c'è niente🤷🏻♂️
frontale di una junior, fiancata di una model y, posteriore preso da un incubo.
fate una berlina e una sw!!!
Speriamo se lo sia immaginato molto molto diverso da quello che sarà effettivamente
a forma di croissant, baguette o escargot.
altre forme non sono possibili.
questo non è un render ufficiale
Bhe, oddio avvocato
L'attuale centro stile Alfa (ammesso che esista) da lavoro a gente senza mani, veramente... Non hanno idea di cosa sia lo stile Alfa, sanno solo fare delle cineserie degne di una MG