Alfa Romeo, nuovo teaser della supercar. Debutto il 30 agosto
Il 30 agosto scopriremo i segreti di questo esclusivo modello
Il 30 agosto si sta avvicinando. Tra circa un mesetto, Alfa Romeo presenterà un modello davvero molto speciale. Si tratta di una supercar che il CEO dell'azienda, Jean-Philippe Imparato, svelerà al Museo di Arese. Dopo un primissimo teaser condiviso tramite gli account social del marchio in cui si intravedeva la griglia del nuovo modello, la casa automobilistica ha diffuso una seconda immagine attraverso Instagram in cui che mostra il volante della futura supercar.
EDIZIONE LIMITATA
La nuova foto è volutamente sfumata ma si può comunque vedere chiaramente il logo del marchio. Inoltre, si intravedono quelle che sembrano essere delle cromature sulla razza centrale del volante. Alfa Romeo, dunque, continua a tenere alta l'attenzione sulla presentazione del suo nuovo ed esclusivo modello, condividendo piccoli indizi sulle sue caratteristiche.
Per il resto, sappiamo che questa vettura sarà realizzata in serie limitata e che sarà ispirata all'Alfa 33 Stradale del passato. Addirittura, secondo alcune indiscrezioni recenti di Autocar, il nome della supercar sarebbe "Alfa Romeo 33", un preciso tributo alla sportiva degli anni '60.
Sul fronte della meccanica, non ci sono informazioni precise. Tuttavia, alcune indiscrezioni affermano che questa supercar potrebbe disporre del motore V6 Nettuno che troviamo, per esempio, sulla Maserati MC20. In questo caso, però, potrebbe essere abbinato ad un'unità elettrica per poter arrivare ad erogare una potenza massima attorno agli 800 CV.
Ovviamente, il tutto deve essere prese con le dovute cautele. La casa certa, però, è che Alfa Romeo sta realizzando qualcosa di davvero speciale che il 30 agosto sarà presentato a tutti gli appassionati del marchio.
la 156 per la pista e la delta per i rally, cosi lo capisci meglio.E' italiano
avrei dovuto scriverla cosi 156 e delta erano fatte rispettivamente per pista e rally.
156 per i rally? Al massimo per il campionato turismo
Pensa che per ne la peggiore è stata una focus prima serie restyling, venduta dopo 100k km dalla disperazione
Come lui ce n'erano altri.....
Lui ha cambiato strada
Comunque io ho commentato altro.
sentendo l'intervista del ragazzo era un problema di libertà e noia, non aveva gli stimoli e voleva fare altro invece di progettare sempre il solito piccolo componente, voleva uno sguardo completo.
ragazzi come questo vanno messi a capo di gruppi di sviluppo e non sotto vecchi decrepiti che sono li per anzianità ma non hanno stimoli.
io la vedo cosi non avendo altre informazioni.
I soldi non sono tutto, a volte basta il prodotto o la scelta giusta per svoltare
evidentemente le tratti bene, per me la sfiga c'entra ma l'80% è da imputare a chi le guida, se fa manutenzione, come le guida, ecc. e vale con qualsiasi marchio.
per me il problema di Alfa romeo è che se deve fare auto sportive da 50k le fa anche bene ma vanno a scontrarsi con i modelli premium tedeschi e le prende. Su auto da 20k invece non riescono a fare nulla di interessante. Vorrei che prendessero esempio da Cupra, un marchio che sembrava morto ma che invece si è ripreso alla grande.
E' colpa di Riccardo signore ..
per me vince la Pegromeo
ci sono anche tanti fan di Alfa Romeo
un po' di ispirazione qua e l' ha la prendi sempre mica era la prima auto che disegnava Scaglione.
I nuovi marchi che non hanno storia disegnano banalità
Sono ancora indecisi su Pegromeo o Alfaperego
Non serve conoscere qualcuno che... o lavorarci per capire le ragioni per cui in questi ultimi 30 anni molte capacità siano andate perdute.
Basta leggere qualcosa sul trascorso finanziario del gruppo FGA.
Riccardo
Non facevano Una Pegromeo?
Non mi sembra di aver giudicato l'auto ma altro.
non ne conosco le ragioni, non ci lavoro e non conosco nessuno che lo abbia fatto ma sicuramente è perdita di conoscenza e capacità al netto delle ragioni.
La standardizzazione della produzione ha ucciso la creatività
quindi?diventa brutta perchè costosa?
156 e delta erano fatte per pista e rally, dagli stessi progettisti piu o meno, quando lancia chiuse il reparto corse passarono in alfa per farla vincere nei gt, ricordo quegli anni di sfiga con mercedes.c'è un bel documentario su sky o sul canale di cironi che racconta la storia
non volevo sminuire la 147, ovvio che non tutti abbiano avuto problemi ma il mio ricordo è di un'auto non esente da difetti.
disco volante non è pininfarina?io parlavo di auto per il pubblico, 4c e 8c erano serie limitate o comunque auto costose.
Volendo la 33 d'epoca qualche cosa di poco originale l'aveva.....
Ti sei fermato a pensare per capire il perché di questa dispersione?
Guarda che gli stampini li usano tutti e qualcheduno... senza far nomi.... usa solamente il pantografo.
Hai visto un restomod da 500mila € ricavato dalla sua Giulia GT marcia.
La chiusura del tuo commento è incommentabile
Questa direi di no....a meno che non rendano stradale una 9X8 presa dal WEC.
Ma è più facile che derivi dalla MC 20 CIELO!
Se ne faranno 33....
Se sarà elettrificata....
Se....
Con 150mila ti consegnano una ruota con la sospensione attaccata!
Esempio?
Ci sei mai salito? All'epoca eh..non ora
Sono già nel futuro...sono peugeot ricarrozate
Ecco il Teaser completo.
https://uploads.disquscdn.c...
Fanno un suv e non va bene perché non è nel DNA del marchio, fanno una Supercar e avete comunque da lamentarvi, scommetto che la vostra dacia Logan è meglio vero ??
Davvero questo aborto di foto tutta storta e iper mossa dovrebbe essere un teaser? Ma chi gestisce il reparto comunicazione?
Fai pure per 13. Dovrebbe andare per i due milioni, la caparra è di 250k.
🤍.
Sono accaniti con tutto
Beccato. E bloccato.
Idiozie allo stato pure. non ti risponderò più non voglio perdere tempo con il "niente".
Era un tizio che non voleva sbilanciare la distribuzione dei pesi 50/50, e con meno benzina poteva andare più forte fino al prossimo benzinaio!
No, parlavo di te, sveglione. Almeno io qualcosa la so, te l'hai letto almeno il 5% dei post qui dentro?
Stai parlando di te, vero? Saccenza ed arroganza non ti mancano e l'ignoranza viene da sè.
Molto bella, sia l'originale che quella anni 90
Bah va a sfiga, io con la 147 ci ho fatto 170k km circa in pochi anni e a parte la valvola egr e un altro di piccolezze da 100 euro di riparazione non ho avuto grandi problemi
Mah, le ultime sinceramente sono tutte belle e anche complete, è un bel pò che non ci sono alfa da nascondere
quindi avrà un volante, è confermato.
Una volta i grandi personaggi si levavano il cappello difronte ad una Alfa Romeo. Oggi bisognerebbe nasconderle sotto un cappello, ma la colpa è solo dei dirigenti, diversamente capaci.
Si, quello di gran lunga più presente è l'ignoranza, quasi sempre unito alla saccenza ed all'arroganza.
Forse qualche motivo c'è, non ti pare?
Se pensi che una 156 o 147 emozionassero più di una giulia sbagli di grosso. L'attuale giulia sarà nella storia al pari di quella anni 60. Nella mia 147 non ci sono mai state infiltrazioni, l'ho tenuta tanti anni e ci ho fatto quasi 300.000km. È stata una buonissima auto, mi ci sono divertito guidandola, ci ho fatto vacanze, gite, camporelle... Mi è dispiaciuto rottamarla.
La verità, per chi ne capisce di meccanica e sa un po' di storia del mondo dei motori, è che la 156 è derivate 147 e gt, sotto sotto erano più fiat/lancia che alfa. Sospensione posteriore e comportamento stradale presi la Lancia Delta, trazione anteriore e motore trasversale. Al posteriore peraltro la tonale ha lo stesso schema, ovviamente ammodernato nelle componenti e geometrie, proprio della 156 e derivate, potrei dire della Delta e derivate.
La Giulia è di caratura ben superiore, sempre una soddisfazione da guidare. Sarà nella storia come la prima vera alfa dopo 30 anni, con un bel longitudinale tutto dietro l'asse anteriore, albero in carbonio, sterzo telepatico ed incollata sulla strada.
Il "NIENTE" come Karl Pei insegna .
Si in effetti tesla fanboys c'è n'è tanti. Ma su alfa romeo vedo un accanimento particolare.
tipo un elicottero sportivo?
Su una cosa almeno si va d'accordo 😂
Tra questa immagine sfocata del nulla e la prima Lancia Y che pare sia stata prodotta ma che nessuno ha ancora visto, non sto più nella pelle....
155 e 156 belle auto ma mi riferivo a modelli come 4C, 8C, Disco Volante, ecc.
GTV spettacolare il primo modello e altrettanto il secondo modello compreso il GTV Spider.
il discorso parte dalla tecnica, tecnologia e design che il centro stile fiat ha disperso negli anni, tanti progettisti bravi e idee belle non sviluppate e poi ti fanno le auto con gli stampini.
Chiamalo scemo, si è fatto finanziare la ricerca dai polli che hanno pagato la prevendita...
tipo quali?a memoria non ricordo niente di cosi memorabile, la giulia bell'auto ma non entrerà nella storia come chi la precedeva, le ultime alfa che emozionavano, per me sono le 155 e 156, in parte la 147 anche se chi la possedeva ci bestemmiava dietro, ricordo un mio amico che la vendette esasperato per le infiltrazioni di acqua
Qualsiasi cosa non Tesla, permettimi questa correzione
alfa 33 stradale agosto
ad esempio:
"questi non vivono proprio, sarà l'ennesima auto uguale a qualche concorrente sviluppato sullo stesso pianale che usano da 10 anni."
Mah proprio no. Io la Giulia l'ho presa per i contenuti tecnici e telaistici. Scusa ne hai mai guidata una? Non c'è nulla nella categoria che le si avvicini. Nulla, ed in certe cose è semplicemente unica. I ragazzi a Modena hanno progettato un capolavoro di telaio e fatto un setup stupendo.
No ma tranquillo, qualsiasi cosa nuova faccia alfa romeo qui è pieno bambini starnazzanti che dicono che il loro amichetto con il pongo la faceva meglio. L'idiozia è sovrana, basta vedere certi commenti qui sotto. Ma anche il tuo.
Ci vedo benissimo, cosa ha che non va Alfa Romeo? A parte qualche modello di pochi anni fa, il resto delle auto sono leggende.
Il fondatore di totem odia le elettriche...
150.000?😂
Moltiplica per un numero fra 4 ed 8,ed hai il range di prezzo...
La Giulia è venuta davvero bene soprattutto negli allestimenti Quadrifoglio, GTA e GTAm. Ma anche pochi anni fa sono riusciti a tirar fuori modelli unici da far venire la pelle d'oca per la loro bellezza e stile di guida.
Chi fa qualcosa di nuovo?
Sei rimasto indietro di 30 anni
da quando l'ho comprata faccio sempre e solo pieni. E ce l'ho da 4 anni. Stai pur certo che i conti me li sono fatti prima di comprare un'auto del genere.
quale ricerca devo fare?quale minchiata ho sparato per fare il figo....
la vecchia GT, l'hanno rifatta da zero ispirandosi a quelle linee, ma ha una monoscocca in carbonio, BEV, 4 metri e passa per quasii 1.8 di larghezza se non ricordo male..
ahahaha siii maronn "eh lo fa il figlio di un dipendente perché ha le mani piccole" :D :D :D
Credo costerà molto di più. Da come ne parlano sarà un'auto prodotta in pochi esemplari
magari ha solo rabboccato
Un altro pezzo di opera d'arte, sportività e innovazione in arrivo. Alfa Romeo è pura passione.
Oddio no
basta poco per trovare qualche indiscrezione su Google ma fa più figo sparare minchiate per sembrare fighi
talmente nel passato che vendono tutti gli esemplari ancora prima di annunciarli
non sarà elettrica
da come parla deve essere ricco di famiglia, parla del capannone del padre e poi il nonno che gliene presta uno che avevano libero...
quella del marchio l'ho trovato strano anche io, per non parlare di quando parla dei cromini in carbonio, gli scappa una cosa di lavoro minorile che lasciamo stare.
La Giulia io l'ho comprata perché ha sia il blasone del marchio che tanti contenuti tecnici. Ma se il futuro è fatto da one-off e suv, mi spiace ma c'è già chi ci è arrivato ben prima di loro e ha offerte molto più solide.
vista anche io su motor1, bella è bella, ho dubbi sulla riuscita.. a sentire il fondatore è stata una passeggiata, non ha dovuto nemmeno chiedere soldi in prestito per il primo esemplare. Poi come fa a girare col marchio Alfa Romeo sul cofano? Chi gli ha venduto i diritti?
ma nemmeno
ho visto ieri una alfa gt fatta elettrica dalla totem auto fondata da un progettista del centro stile fiat, auto pazzesca e bellissima da vedere...non vivono neanche di passato altrimenti questi progetti vedrebbero la luce sotto il marchio alfa, questi non vivono proprio, sarà l'ennesima auto uguale a qualche concorrente sviluppato sullo stesso pianale che usano da 10 anni.
toh, un altro annuncio di un'auto (elettrica, ibrida, ecc..)da 150 mila€ ? ancora oggi non ne avevo letto uno...
Si compra per nostalgia sti marchi
Continuiamo a vivere nel passato mentre gli altri sono già proiettati nel futuro.
Quando la storia ha un "peso" che rallenta invece che essere un valore aggiunto..