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Tesla Model 3: dual motor a luglio, sospensioni ad aria nel 2019

La trazione integrale sarà ordinabile a partire dalla prossima settimana, con avvio della produzione da luglio.

Tesla Model 3: dual motor a luglio, sospensioni ad aria nel 2019
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 14 mag 2018

Tesla Model 3: la versione con doppio motore elettrico e trazione integrale "by wire", anticipata negli scorsi mesì da informazioni trapelate dal configuratore Tesla, è stata confermata ufficialmente dal CEO Elon Musk, che ha risposto sul proprio profilo Twitter ad un utente che gli chiedeva delucidazioni a riguardo.

La più performante (per ora) delle Tesla Model 3 sarà ordinabile a partire dalla prossima settimana, mentre l'avvio della produzione, fissato per luglio, è vincolato al raggiungimento del target di 5.000 Model 3 assemblate ogni settimana, previsto per giugno.

Attualmente, la produzione dell'elettrica "di massa" di Elon Musk si limita solamente alla versione Long Range (quella con batteria da circa 75 kWh di capacità e 500 km di autonomia, venduta ad un prezzo di partenza di 44.000 dollari esentasse), dotata di trazione posteriore e interni con pacchetto premium.

La presenza del doppio motore dovrebbe garantire maggior efficienza pur mantenendo lo stesso pacco batterie, oltre a fornire più potenza e accelerazione nel caso della versione Performance (anch'essa dual motor), migliorando il già ottimo valore di accelerazione dichiarato per la Long Range (5,1 secondi per raggiungere i 100 km/h da fermo).

Per quanto riguarda le sospensioni ad aria Smart Air Suspension, confermate lo scorso settembre sempre da Musk su Twitter, invece, i potenziali clienti di Model 3 dovranno pazientare ancora un po', in quanto nello stesso tweet l'imprenditore ha indicato il loro arrivo "probabilmente per il prossimo anno".

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