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Lotus Exige Sport 410: la sportiva derivata dalla Cup 430

Lotus presenta la Exige Sport 410, la nuova versione che prende spunto dalla pistaiola Exige Cup 430.

Lotus Exige Sport 410: la sportiva derivata dalla Cup 430
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Matteo Milani
Matteo Milani
Pubblicato il 4 mag 2018

Lotus completa la gamma Exige con la Sport 410, nuova versione derivata dalla Exige Cup 430 presentata alla fine dello scorso anno. Nonostante i preparativi del primo SUV della storia Lotus, previsto nel 2022, l'azienda di Hethel prosegue verso l'ottimizzazione e gli aggiornamenti dei propri modelli, in attesa delle nuove generazioni…

A differenza delle Exige Cup 430, destinata esclusivamente per la pista, la Exige Sport 410 è omologata anche per la strada e si avvale di componenti derivate dalla sorella pistaiola tra cui telaio, sospensioni e propulsore. La vettura riesce a fermare l'ago della bilancia a 1.054 kg (2 in meno della Cup 430) e a generare un carico aerodinamico di 150 kg (60 all'anteriore e 90 al posteriore) grazie a splitter, prese d'aria, pannello e ala posteriore in fibra di carbonio.

L'assetto prevede ammortizzatori regolabili a tre vie Nitron e barre antirollio Eibach anteriori e posteriori di serie. A poggiare sull'asfalto gli pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 215/45 ZR17 (anteriore) e 285/30 ZR18 (posteriore) con cerchi in lega ultraleggera disponibili sia neri che argento. L'impianto frenante AP Racing è formato da pinze forgiate a quattro pistoncini e dischi freno in due pezzi per garantire maggiore resistenza in caso di frenate prolungate.

L'abitacolo mantiene i tradizionali rivestimenti Lotus in Alcantara, pelle e carbonio, materiali utilizzati anche per i sedili sportivi con cuciture a contrasto. Tra le opzioni, derivate dal mondo delle competizioni, sarà possibile ottenere anche un volante sprovvisto di airbag, cinture a quattro punti e roll-bar omologato FIA. Per la connettività da segnalare quella iPod e Bluetooth. Ogni cliente potrà personalizzare la sua vettura tramite il catalogo Lotus Exclusive.

Il motore 3.5 V6 sovralimentato è in grado di erogare 410 CV (20 in meno rispetto alla Cup 430) con una potenza massima scatenata intorno ai 7.000 giri al minuto che equivale ad uno scatto da 0-100 km/h in soli 3,4 secondi e una velocità massima di 290 km/h, 233 nella configurazione Roadster.

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