Guida autonoma: test con il pilota da remoto come per i droni
I nuovi test per la guida autonoma con pilota di backup da remoto
Nuovo passo nel processo di sviluppo della guida autonoma in California: da Aprile saranno concesse su strada auto interamente guidate dal computer di bordo e prive del pilota di backup, elemento che finora era richiesto dalla legge. L'operatore umano, infatti, sarà presente grazie ad un accesso remoto, potrà gestire più veicoli a distanza e questo consentirà anche di tagliare i costi dello sviluppo.
La tecnologia è la stessa già in uso da parte di NASA e dei militari, un sistema non certo nuovo che si è fatto strada anche nel mondo dei droni civili con l'FPV ad esempio e consente di prendere i comandi dell'auto in maniera non dissimile a quanto accade nei videogiochi. Gli operatori avranno a disposizione una serie di monitor dove controllare tutti i parametri della vettura e il live feed delle videocamere farà il resto.
Secondo Reuters, le nuove regole per i test a guida autonoma saranno approvate nei prossimi giornicosì da entrare in vigore in aprile dopo il classico mese necessario per la notifica del cambiamento legislativo. Nissan, Waymo e diverse startup hanno già lavorato al controllo remoto del veicolo. Tra questi c'è Phantom Auto che ha effettuato una dimostrazione del controllo remoto a distanza di 500 miglia.
Voglio la visuale cockpit altrimenti ARCADE! Ma quell'operatore ce l'ha il virtual mirror per vedere ciò che accade dietro di lui? :D ...a parte le battute, trovo la cosa non esattamente sicura. Non è un videogioco e non è nemmeno la guida da remoto di un drone. la strada purtroppo è ben più problematica da affrontare da remoto, poi con un volante plasticoso di quel genere...almeno avesse un volante Direct Drive Heusinkveld :P
Il DRIVER SWAP! La guida passerà all'operatore in 5, 4, 3, 2, 1...
in pratica il contrario dei piloti da remoto dei droni militari: se si distrae rischia di SALVARE della gente...
Vi sta sfuggendo che si tratta di Test di sviluppo?
Nessuno ha detto che questi piloti da remoto dovranno guidare i vostri Taxi che vi porteranno a fare shopping.
E a dirla tutta, i piloti automatici ormai hanno un tasso di fallimento quasi assente, anzi, riescono a salvare numerosi incidenti in situazioni che chi guida non sarebbe riuscito ad evitare.
un supervisore che sta prendendo il caffe e chiaccherando con la topolona dell'ufficio accanto quando il pilota automatico va in crisi serve a poco...
Si parla di auto a guida autonoma... Guidano da sole... Il pilota remoto serve da supervisore.
Ma non c'è un imput lag clamoroso?!Come è possibile che ciò che vede l'operatore è in tempo reale?! oO'
il peggio dei due mondi, pilota annoiato e distratto dalle persone che ha attorno nell'ufficio, senza neppure l'impatto di star effettivamente correndo rischi...