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Smartphone alla guida: in Francia multe anche quando lo si usa accostati

La Francia ha inasprito le norme nei confronti dell'utilizzo dello smartphone sulle strade, rendendo illegale anche effettuare chiamate se propriamente accostati.

Smartphone alla guida: in Francia multe anche quando lo si usa accostati
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Gabriele Congiu
Gabriele Congiu
Pubblicato il 6 feb 2018

La Francia continua a registrare un elevatissimo numero di decessi causati da incidenti stradali e, per provare ad arginare il fenomeno, ha colpito nuovamente una delle principali fonti di distrazione alla guida: l'utilizzo dello smartphone. Dopo aver giustamente reso illegale l'utilizzo e la consultazione degli apparecchi mobili quando si è alla guida, comportamento che mette a rischio la sicurezza dell'autista e, soprattutto, dei passeggeri e degli altri automobilisti, ora la Corte Suprema ha stabilito il divieto all'utilizzo anche quando ci si accosta per una breve sosta.

Non importa che non si sia più all'interno del flusso di traffico, che il motore sia spento o che si abbiano le quattro frecce attive: l'utilizzo dello smartphone è consentito solo se il mezzo è parcheggiato in una zona adibita alla sosta. Qualora si fosse sorpresi con in mano il telefono dopo essersi semplicemente accostati, è prevista una multa di 135 euro e la detrazione dei punti prevista dalla normativa francese. Ovviamente sono esclusi i casi di emergenza, come l'incidente o il guasto, uniche eccezioni che renderanno possibile effettuare telefonate o consultare lo smartphone anche se non propriamente parcheggiati.

La norma non è stata introdotta come nuova legge, bensì come ulteriore interpretazione del concetto di circolazione nel traffico, il quale ora include anche l'essere accostati alla strada ed equipara l'utilizzo dello smartphone in questa situazione all'utilizzo alla guida. Questo è solo uno degli ultimi ritocchi che il governo francese ha messo in atto per provare a limitare il numero di incidenti nelle strade. L'ultimo riguarda l'abbassamento del limite di velocità da 90 a 80 km/h sulle strade a due corsie.

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Commenti Regolamento
c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahah verissimo

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

vedi gente con auto da 50k€ e poi hanno il telefono all'orecchio perché non sanno usare il vivavoce...

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo bravo.. licenza di balle la tua. Saluti

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non hai ben chiaro su come si faccia ad ottenere la licenza di guida.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Se veramente hai la patente.. ti conviene tornare a scuola guida.. spero di non essere stato tuo insegnante

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

MAI APPROVATE così come non fu mai approvata quella sacrosanta distanza dalle bici in fase di sorpasso non inferiore al metro e mezzo che sarebbe andata a sostituire quell'anacronistica "adeguata distanza laterale". Credo che stiano discutendo, di queste e altre amenità di riforma del CdS, dal 2014!

Se non sbaglio, l'unico inasprimento in tema di sicurezza stradale è stato l'introduzione dell'omicidio stradale, anche se tecnicamente fa parte del Codice penale

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahaha... fammi capire, puoi scrivere qualsiasi cosa ti passi per la testa, appellarti ad una presunta segrètezza ("io non posso dire nulla, son loro che te lo devono dire") ed io dovrei provare che non sono càzzàte e fare una figura di merdà chiedendo a un ghìsa di una fantomatica procedura?

ahahahaha... ma tu sei tutto màtto... naìf ma màtto.... ahahahahaha

"ci sono le apposite procedure" per sapere se esistono delle "telecamere APPOSITE per applicare la legge" e "se te le potranno dire te le diranno"

... ah càzzàro! "questo sei tu" e son contento di non essere io... ahahahahaha

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

...

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi mai approvate? Pensa come siamo messi...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sostariffe - 18 Aprile 2017
"La nuova normativa, che entrerà in vigore in breve tempo, non appena il progetto del Governo diventerà legge"

Come ho scritto, quelli furono "solo proclami, l'ultimo risalente all'estate scorsa" dato che quella presunta "nuova normativa" non diventò mai legge.

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2017/12/11/news/addio_inasprimento_sanzioni_per_uso_cellulare_alla_guida_e_seggiolini_anti-abbandono-183829547/

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Io infatti il naso lo lascio sempre a casa....

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

https:// www. sostariffe. it/news/sospensione-patente-per-uso-cellulare-le-novita-del-2017-260898/

E questo? Del 2017

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti fa tanto ridere, chiedi a chi di dovere, vedi come smetti.
Ma questo sei tu, non ci posso fare niente

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

O caca.
Ora, nuovamente, se la smetti te ne sarei grato.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah... per sapere se esistono delle "telecamere APPOSITE per applicare la legge" sull'uso del cellulare alla guida "ci sono le apposite procedure" e "se me le potranno dire me le diranno" ahahahahah... questa è una delle tue migliori... ahahahahah... essì lo dico io... ahahahaha

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo dico io ma le autorità di competenza, non sono cose che mi competono.
Se vuoi informati ci sono le apposite procedure, poi se te le potranno dire te le diranno (anche io ho apposite procedure quando son in servizio, come qualsiasi altro ente o persona che espleta mansioni di pubblico ufficiale).
Eh si, le telecamere sono riservate se lo vuoi sapere..., sotto alcuni punti (e 10 no due)

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ammazza che principe... Sei un gran bel leone da tastiera. Che tristezza. dai su vai suonare alle vecchine che vanno piano in macchina. Spero che un bel giorno sbaglierai e troverai un uomo ( vero, non da tastiera come sei tu) che ti farà capire come va il mondo.
Poveraccio...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

non puoi dire nulla? cos'è, sicurezza nazionale?
allora son davvero telecamere segrete che danno multe segrete... ahahahahah

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo non lo devi chiedere a me, ma alle apposite autorità di competenza, io non posso dire nulla, son loro che te lo devono dire.
Poi basta informarsi a riguardo

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

occhei e allora fammi leggere di 'ste telecamere APPOSITE ... e tre ;)

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi? Sei r1tardato, cerchi di rigirare la frittata ma siccome sei r1ardato, non ti riesce. E siccome come il 99% dei ciclisti, sei ritardat0, giudichi senza sapere neppure di cosa parlo e di quali siano le strade di cui parlo. Se di notte quando non c'è nessuno vado a 70-100km/h in una strada dritta a doppia corsia e senza sbocchi, mi spieghi, r1tardato, che pericoli faccio correre agli altri e che fastidio creo?
Violo il codice della strada? Si, l'ho fatto qualche volta, come tutti, ma di certo non mi metto SISTEMATICAMENTE a ventaglio in mezzo alle strade statali creando problemi agli altri.
Ora, perfettino dei miei c0glioni, se la smetti di importunarmi con i tuoi discorsi inutili, ti sarei grato.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Se lo dici tu (e due)...
E meno male che ho pure scritto sotto alcuni punti, proprio perché non posso parlare di certe cose (ed ho già detto pure troppo, perché ci sarebbe altro...).
Eh si..., la sagoma sarei io, proprio guarda (ecco appunto cit.)

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Azz, hai la palla di cristallo. Sai addirittura di cosa parlano... MI dai i numeri del superenalotto? In ogni caso, hai candidamente ammesso di violare il codice con la solita italianata ignorante del "eh, ma io sono un pilota, so benissimo quello che faccio. Sono i vecchi incapaci che rompono le scatole". Esattamente come i ciclisti.
Si è capitop che a te va bene quello che ti fa comodo e il resto chi se ne frega. Complimenti, sei l'italiano medio ( quello di Maccio )

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ma come prima hai scritto che non parlavi di legge:

"Chi ha mai parlato di legge ho detto sotto alcuni punti di vista inasprita"


e adesso con:

"Certo, è stata inasprita poiché prima non c'erano telecamere APPOSITE per applicare la legge"


la fai ricicciare fuori?
ammazza coma, te lo devo riconoscere, sei una sagoma! ;)

e comunque la smetto, con te è inutile fare un ragionamento, affermi che ci sono 'ste telecamere e io non ne trovo traccia, nemmeno un articoletto sulla Stampa di Torino, nemmeno su Repubblica o il Corriere, saranno telecamere segrete APPOSITE che faranno APPOSITE multe segrete ;)

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, è stata inasprita poiché prima non c'erano telecamere APPOSITE per applicare la legge (per quello ho detto sotto alcuni punti), ed ho ben detto che io non vedo NESSUN risultato di questo, poiché la gente continua a fare quello che faceva prima

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Per precauzione ho riletto, sei un ebete e basta, black list

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai toccato un punto interessante. Ciclopedonale. No, qui i ciclisti li multano. Il punto è che si tratta di un paese turistico e trovo sia assurdo.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che hai capito il contrario, bene, ciao.

T
The Evil Queen 01 Jan 1970 @ 00:00

L’uso delle auto non andrebbe limitato, bisognerebbe renderle tutte elettriche ed a guida autonoma.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

- come non hai mai parlato di legge?!

sapete inoltre che la legge circa l'uso del cellulare alla guida è vietato ed è stata inasprita sotto alcuni punti.


in quel che leggo, il soggetto dell'inasprimento è la legge e in quale altro passaggio avresti citato le telecamere?

- e ci sarebbero delle telecamere che monitorano l'uso improprio dei cellulari alla guida e le hanno indicate solo a voi soccorritori? ma che davvero?!

- "infatti nel comunicato ufficiale si parlava di inasprimento dei controlli tramite telecamere" ... ma quindi ti stai riferendo alla Francia? quale comunicato?

io farei un'interpretazione dei tuoi commenti? ... ahahahahahaha

questo è quanto hai scritto:
https://uploads.disquscdn.c...

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

No no, ci sono, le hanno indicate a noi soccorritori per i passaggi in ambulanza sotto urgenza e non.
Chi ha mai parlato di legge ho detto sotto alcuni punti di vista inasprita, telecamere, ma tu come al solito fai una TUA periodica interpretazione dei miei commenti, come al solito direi (infatti nel comunicato ufficiale si parlava di inasprimento dei controlli tramite telecamere, ma sai, questo sei tu, come al solito)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

- e io non ho mai scritto che i pedoni sono SOLO vittime ma che "i pedoni distratti sono MENO di quanti non siano gli automobilisti distratti ed essendo i pedoni più vittime che carnefici (ed aggiungo, anche più deboli e indifesi) direi che il pericolo per ora è rappresentato ancora da questi ultimi"

- meglio se il paese in cui vivi diventasse CICLOpedonale ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

mmm...bho, io di queste telecamere non ne so nulla e facendo una rapida ricerca, in rete non ve n'è traccia, si legge solo di autovelox in grado di registrare video in cui si può controllare l'uso del cellulare alla guida ma erano in fase di test solo in Lazio e Sardegna

quindi ricapitolando la legge non è stata inasprita, i controlli non sono stati intensificati, sulle strade non sono stati introdotti nuovi strumenti di verifica, il senso civico e il concetto di sicurezza stradale latitano

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica cosa che è cambiata è che hanno introdotto telecamere apposite per questo moptivo, cioè beccare le persone che utilizzano il cellulare alla guida tramite riprese.
Ma come ho detto non è cambiato nulla, perlomeno io è quello che vedo ogni santo giorno, prima la soglia era non so 100 persone che vedevo al giorno con un cellulare alla guida (per dare un numero di riferimento), dopo le telecamere sempre 100 è rimasta, nulla è cambiato...

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Inasprite nel senso che hanno introdotto telecamere apposite solamente per i conducenti alla guida con cellulare in uso.
Ecco perché ho detto sotto alcuni punti di vista, ed ho detto pure che non è cambiato nulla e che no ho visto nessun decremento, poichè probabilmente non viene applicata.
La gente fa le stesse cose di prima, né più né meno, cambiamento ZERO!!!

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Indubbiamente sono più vittime che carnefici. Mai negato ciò.
Semplicemente non sono solo vittime. Affatto.

Faccio riferimento al fatto che troppo spesso non vengono attribuite responsabilità al pedone, anche quando in realtà ce ne sarebbero.
Vivo in un piccolo paese, dove per i pedoni è totale anarchia.
Tieni conto che essendo paese turistico, fosse per me, sarebbe interamente pedonale (lo sta diventando).. figurati.

U
Umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, infatti l'hanno appeso.

S
Stefano Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

La febbre da notifica, vista la paura di essere cauzziati di brutto porta a far "fermata " ad curucuzzum in posti del curucuzzum dando intralcio e pericolo, per questo la legge è stata posta con il divieto di utilizzo se non in "sosta " regolare anche in Italia penso.
Ora si concretizza un altro quesito , come far capire la differenza tra sosta e fermata, eppure a scuola guida lo spiegavano bene, c'è anche il cartello !

S
Stefano Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

La febbre da notifica, vista la paura di essere cazziati di brutto porta a far "fermata " ad curucuzzum in posti del curucuzzum dando intralcio e pericolo, per questo la legge è stata posta con il divieto di utilizzo se non in "sosta " regolare anche in Italia penso.
Ora si concretizza un altro quesito , come far capire la differenza tra sosta e fermata, eppure a scuola guida lo spiegavano bene, c'è anche il cartello !

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

perdonami, il tema è delicato e ti vorrei correggere ma solo per completezza dell'informazione e secondo me, sotto quest'altra luce, la questione si fa ancor più grave

l'articolo del CdS a cui fai riferimento, in effetti è il comma 2 e fu introdotto nel 2002 invece le pene inasprite a cui accenni, risalgono al 2007, da allora, in 10 anni, DIECI ANNI, non è stato fatto più NULLA, solo proclami, l'ultimo risalente all'estate scorsa

http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-v-norme-di-comportamento/art-173-uso-di-lenti-o-di-determinati-apparecchi-durante-la-guida.html

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Manco hai capito a cosa si riferiva

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

sì e se invece consideri quei 7328 automobilisti che "non davano precedenza ai pedoni" e che di questi ultimi i morti son stati 570, qual'è il rapporto, anche considerando quel 3,3% di pedoni indisciplinati?

quindi non mi pare sia così scorretto affermare che sulle strade i pedoni sono più vittime che carnefici, o no?

p.s.
mi sfugge quale sia il comportamento difficile da rilevare a cui fai riferimento

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi per ogni 3 incidenti per limite di velocità superato, ce n'è uno per comportamento scorretto di un pedone.

Non mi sembra affatto trascurabile, anche considerando che è difficile rilevare tale comportamento.

G
Gjlmour 01 Jan 1970 @ 00:00

Sospensione della patente e sequestro del cellulare, poi vediamo, il dramma che in Italia non ci sono controlli la polizia non esiste nei quartieri, gli ausiliari hanno rimpiazzato i vigili, perché non ci sono abbastanza risorse per aumentare il personale, insomma cosa vogliamo discutere!.

G
GoodSpeed 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è vero. Un porla mi attraversa la stradasi colpo è per evitarlo sbando e colpiscono dei pedoni. Il danno è uguale.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

bisognerebbe fare qualcosa per chi va a zig zag invadendo la tua corsia :D
Oppure per i pedoni che attraversano improvvisamente avendo le strisce a pochi metri.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

l'ho scritto e lo confermo ;)

i numeri:
ISTAT - INCIDENTI STRADALI Anno 2016
CAUSE ACCERTATE O PRESUNTE DI INCIDENTE PER CATEGORIA DELLA STRADA

Comportamento scorretto del pedone
- Strade urbane: 6.882 - 4,2%
- Strade extraurbane: 535 - 0,9%
- Totale: 7.417 - 3,3%
http://www.fondazioneania.it/export/sites/fondazione/it/pubblicazioni/Statistiche/Rapporto-Incidenti-Stradali-ACI-ISTAT-2016.pdf

https://uploads.disquscdn.c...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora? Guarda, non so cosa ti abbia accecato ma ti sta sfuggendo l'ovvio:

ISTAT - INCIDENTI STRADALI
Anno 2016

- Tra i comportamenti errati più frequenti sono da segnalare la guida distratta, il mancato rispetto della precedenza e la velocità troppo elevata (nel complesso il 41,5% dei casi). Le violazioni al Codice della Strada più sanzionate risultano, infatti, l’eccesso di velocità, il mancato utilizzo di dispositivi di sicurezza e l’uso di telefono cellulare alla guida.
http://www.fondazioneania.it/export/sites/fondazione/it/pubblicazioni/Statistiche/Rapporto-Incidenti-Stradali-ACI-ISTAT-2016.pdf

Ergo, nel momento sbagliato qualsiasi forma di distrazione può essere fatale (lo può essere leggere una scritta su un cartellone pubblicitario, guardare il sedere di una bella ragazza, accendersi una sigaretta, ravanare nel portaoggetti cercando una caramella o sintonizzare l'autoradio etc. etc.) ma è lapalissiano che OGGI lo smartphone sia la prima fonte di distrazione e lo è ancor di più se usato nella maniera più classica, senza android auto o carplay, per esempio

E non sto dicendo, come non ho mai detto, che con l'ausilio di quest'ultimi non ci si distragga ma che lo facciano meno - anche perchè vengono limitati -.
Così come parlare col telefono all'orecchio è più pericoloso che usare l'auricolare o il vivavoce, ma intrattenersi al telefono durante la guida è indubbiamente una tra le tante fonti di distrazione e quindi, se fosse possibile evitare sarebbe meglio, come sarebbe meglio non leggere scritte, guardare sederi, accendersi sigarette, ravanare nel portaoggetti e sintonizzare l'autoradio

In conclusione, nell'attesa della guida autonoma, di livello 4 e 5, non credo sia possibile ridurre a zero la distrazione ma limitarla sì, così come credo sia corretto concentrarsi nel perseguire e condannare gli strumenti e gli usi più pericolosi, per adesso è l'uso dello smartphone, nudo e crudo, domani vedremo.

p.s.
Non gioco ai videogame, o meglio, lo faccio raramente perchè mi annoiano in fretta ma non credo che rendano aggressivi più di quanto non lo facciano i film violenti e più di quanto una persona non sia già ;)

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Sapete tutti o quasi che mestiere faccio, sono sempre in strada nella maggior parte del tempo, sapete inoltre che la legge circa l'uso del cellulare alla guida è vietato ed è stata inasprita sotto alcuni punti.
Bene premesso questo, sapete da quando è entrata in vigore cosa è successo?

- una beneamata mikhia (cit.)

La gente continua ad usare il cellulare nella stessa maniera, io non ho visto nessun decremento, vedo esattamente le stesse cose di prima, semplicemente perchè la gente se ne sbatte perché tanto non è applicata.
Sono anni che uso un auricolare che ho pagato 12€ e che è ancora ammesso alla guida, ma cosa vi costa usarlo?
Non avete idea di quante persone vedo utilizzare il cellulare:

- fermi non so al semaforo
- durante la marcia
- in manovra di svolta
- persino durante un parcheggio sono arrivati

Addirittura ho dovuto suonare il clacson ad un PEDONE con ambulanza con girofari accesi in concomitanza con la sirena con paziente a bordo, mi son dovuto fermare perché lui stava attraversando sulle strisce con semaforo rosso ed io col verde, non sto scherzando.
Se questa non è una droga non so più cosa lo sia, non ti rendi manco conto di cosa stai facendo...

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai scritto che un pedone più difficilmente può far danni, senza considerare le responsabilità.
Oltretutto ho dubbi sui numeri.

I pedoni, io per primo, possono essere pericolosi quanto le auto.
Chiaro che non dobbiamo frustare chi cammina, ci mancherebbe. (anzi..)

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Così incoraggiano ad utilizzarlo comunque alla guida, tanto multa per multa vince la "praticità"

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Io direi anche di togliere proprio la patente a chi ha un cellulare. Facciamo che così risolviamo del tutto il problema

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahaha... ammazza quanto ti sei incartato, te l'avevo già scritto un tot di post fa ma repetita iuvant:

è ovvio che qualsiasi distrazione può essere fatale, anche guardare fuori dal finestrino, ma quel che ho scritto è abbastanza evidente: il grado di attenzione che richiede l'interazione con uno smartphone è maggiore che con qualsiasi altro strumento nell'abitacolo

poi, se vuoi aver ragione dicendo che potresti scrivere mail con l'autoradio, usare lo smartphone come riproduttore e lo specchietto per fare segnali luminosi al posto del clacson fai pure... non fai altro che farmi scompisciare sempre più... ahahahah

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"è come dire" lo stai dicendo tu, io ho scritto un'altra cosa

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti non ho scritto che un pedone distratto o indisciplinato non possa essere pericoloso ma ho scritto che essendoci più vittime tra i pedoni a causa di automobilisti distratti e indisciplinati, è più corretto concentrarsi sull'educazione stradale di questi ultimi

e per i ciclisti è la stessa storia, ci sono più ciclisti vittime di automobilisti indisciplinati e distratti che il contrario, dopodichè:
- quando sono presenti è obbligatorio usare le piste ciclabili, anche se è da dire che spesso sono in condizioni pessime, sono frequentate anche da chi non ci dovrebbe essere, impedendo di fatto la circolazione
- i gruppi spesso si formano per scongiurare il pericolo di essere superati a folle velocità e senza il rispetto della distanza di sicurezza
- ciclisti che si attaccano?!... bho, mai visti

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

si si tranquillo, l'unica cosa che faccio è saltare le code, per il resto bisogna avere un'occhio pure dietro la schiena di questi tempi, precedenze non date, freccia come optional, sono fermi allo stop, ti vedono arrivare e partono lo stesso perchè tanto sei in moto e devi frenare tu, ma prima o poi qualcuno lo tiro giù dalla macchina!

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahaha... se è per questo, è da mò che tu la stai buttando in caciara:

tu: un autoradio android possiede molteplici app, tra cui spotify, google maps, etc. Che differenza c'è tra leggere un tweet o scorrere una playlist e leggere le track?

io: davvero stai affermando che il grado di attenzione per leggere un messaggio o addirittura scriverlo o per esempio, guardare una foto, sia la stessa cosa che guardare le indicazioni di un navigatore o leggere il titolo di una canzone?

tu: Io posso utilizzare l'autoradio e inviare sms così come posso usare uno smartphone e selezionare una playlist. Nel primo caso non sto violando nessuna legge, nel secondo sì.

e poi, il troll e quello che la butta in caciara sarei io?!... mi fai scompisciare.... ahahahahahahaha

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusami se mi sono posto male.

Intendevo dire che in generale (io per primo, non nascondo la mano!) i motociclisti in italia ignorano gran parte delle regole.
Si sorpassa circa ovunque. Si procede a velocità ben oltre quelle stabilite. Spesso ci si posiziona davanti al semaforo, ecc.

Se non lo fai... meglio! Scusami. :-)

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

La tua incapacità di distinguere l'uomo dall'artista è indice di quell'atteggiamento di moralismo e piccola borghesia da cui, spacciandoti per uomo di sinistra, vorresti affrancarti ma con scarsi risultati.
D'Annunzio era un grandissimo poeta e, senza voler trarre giudizi o accampare giustificazioni morali, ha fatto quello che ha fatto in un'epoca che condizionava le scelte di milioni di italiani, italiani che poi, secondo un trasformismo ereditato dal carattere (vedi altro commento) sono diventati da un giorno all'altro antifascisti.

Casomai vedo in te una intolleranza di segno opposto al colore che vorresti ti rappresentasse, e te lo dico da uomo di sinistra, antifascista e sardo. Quanto a quest'ultima precisazione, su Grazia Deledda non è stato messo in atto alcun boicottaggio culturale. Chi va oltre la superficie delle cose ne conosce bene le opere e la apprezza; gli altri seguono il mainstream culturale da cui sono normalmente esclusi gli artisti provenienti, come lei, dalla periferia dell'impero.

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è assolutamente cosi ma immagino che tu mi conosca per affermare cio

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi che sei lento? Le vostre donne collaborazioniste si sono fatte ingroppare dai crucchi durante la guerra (Vichy ti dice niente?).

In merito alla carità cristiana chiedi agli algerini o ai vietnamiti quanto siete stati caritatevoli nei loro confronti.

Quanto al carattere e alla commistione di popoli e di culture richiamo la tua attenzione sul termine carattere che non è affatto sinomino di accoglienza o integrazione. D'altra parte la vostra multietnicità non è altro che una facciata, un atto dovuto e conseguente alle vostre politiche imperialiste, esattamente come accade ai vostri sgraditi dirimpettai britannici (sgraditi quando non vengono a salvarvi il cùlo dal baffetto). La realtà è fatta di banlieu, di lavori poco qualificati riservati agli abitanti delle stesse, di finta integrazione utile solo a mascherare i vulcani di integralismo che vi sono già esplosi e continueranno ad esplodervi in faccia.

P
Pole 01 Jan 1970 @ 00:00

Te ne darei 20 di up su questa cosa.
Io ho scritto al giornale locale una lettera per proporre al comune di mettere dei cartelli stradali prima della rotatoria che ricordano al guidatore di usare le frecce. Già così secondo me, qualche coscienza potrebbe risvegliarla.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricordavo un dato del genere ed era esatto. Sbagliavo solo il riferimento alle presidenziali.

http://www.repubblica.it/esteri/2017/06/18/news/francia_secondo_turno_amministrative-168453311/

Comunque prima di dare del bugiardo o dell'analfabeta a qualcuno pensaci bene o io potrei essere altrettanto offensivo e dirti di guardare al tuo paese di origine, inzuppato di fascionazionalismo skinead (ma come vedi non lo dico).

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00
Io posso utilizzare l'autoradio e inviare sms così come posso usare uno smartphone e selezionare una playlist. Nel primo caso non sto violando nessuna legge, nel secondo sì.

ahahahah... questo è quello a cui mi riferivo prima riguardo alle argomentazioni retoriche ad minchiam o tecnicamente dette ad hominem... ahahahahaha

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo perché sorpassi dove non potresti. Prassi del tutto normale in Italia, ma non nel resto del mondo (sono motociclista anche io, e non sono per nulla santo).

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

non vuol dire che un pedone non sia pericoloso...
in ogni caso mi riferivo più ai ciclisti in carreggiata quando ci sono piste ciclabili, ciclisti a gruppi in 3/4 che occupano una corsia, ciclisti che lungo le strade scorrevoli si "attaccano" a 5 cm da un camion/furgone per sfruttarne la scia e andare veloci senza fare fatica...se l'autista frena e questi si fanno male va nelle rogne anche il povero autista che stava solo cercando di arrivare a fine mese

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

É come dire che sarebbe secondario multare chi non mette la cintura, visto che il pericolo é suo e non crea pericolo per gli altri.

In realtà non é così. Un pedone indisciplinato, oltre a mettere in pericolo sé stesso, crea situazioni di pericolo anche per terzi, e può causare incidenti nei quali non rimane coinvolto.
Non solo: c’è un importante discorso legato alla responsabilità. Se ti urto e la cintura ti salva, sono più contento che se ti urto e muori senza cintura.
Lo stesso puoi trasferirlo sul pedone indisciplinato.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

se sei ironico sono dalla tua parte!

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Se seguo le orme dei francesi che abitano nella bassa Francia (Nizza-Menton-Antibes-Marsiglia) decisamente sì.
Mai visto tante auto in doppia fila come in Francia (e ci passo settimanalmente).

Il paese dove ci sono telecamere ad ogni semaforo, velox ogni 3 metri, poliziotti con telelaser persino in autostrada... poi però non puoi fermarti ad un semaforo che ti portano via anche le mutande (vedi terrore vol a la portiere, a Nizza).

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

ma anche le renault, citroen, peugeot.. etc.. etc... spiegalo al minchionè di Marco lì sopra...ce l'ha col mondo...

B
Bestmark01 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti informo che le nuove Panda hanno ancora tutte i tamburi al posteriore, così come le 500 e le Punto (nelle versioni meno potenti)

B
Bestmark01 01 Jan 1970 @ 00:00

Non immaginavo che un concetto talmente semplice e giusto sia di tanta difficile comprensione. Penso sia abbastanza ovvio il tuo ragionamento: fare i 130 con una Fiat Uno è come andare a 190 con una moderna 530d

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

azz... siete proprio due gocce d'acqua, quando vi si mette all'angolo partite con gli insulti e le proiezioni sugli altri di quelli che invece sono i vostri limiti, usate anche le stesse tecniche retoriche... ahiahiai ;)

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

...e tu sei un cogli0n€ ( io non sono un camionista).

Per il discorso freni a disco o tamburo a me sembra che tuttora vengano prodotte auto con freni a tamburo al posteriore ,come era per i primi modelli di fiat punto (ma anche le UNO le facevano già così).

Se puoi vuoi parlarmi dei pollici sulle gomme (?) forse è il caso che studi un po' di codice della strada, perchè la misura in pollici è riferita al cerchione, la misura riguardante lo pneumatico è il rapporto di forma che trovi all'inizio di tutto quel codice scritto sul fianco dello stesso.

Io vorrei capire il tuo strano ragionamento, ma è semplicemente impossibile.

Saluti

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

...e tu sei un coglion€ ( io non sono un camionista).
Per il discorso freni a disco o tamburo a me sembra che tuttora vengano prodotte auto con freni a tamburo al posteriore ,come era per i primi modelli di fiat punto (ma anche le UNO le facevano già così).
Se puoi vuoi parlarmi dei pollici sulle gomme (?) forse è il caso che studi un po' di codice della strada, perchè la misura in pollici è riferita al cerchione, la misura riguardante lo pneumatico è il rapporto di forma che trovi all'inizio di tutto quel codice scritto sul fianco dello stesso.
Io vorrei capire il tuo strano ragionamento, ma è semplicemente impossibile.
Saluti

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

La risposta è commisurata.. e non sono offensivo

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ma siccome i dati ci dicono che i pedoni distratti sono meno di quanti non siano gli automobilisti distratti e che i pedoni sono più vittime che carnefici direi che il pericolo per ora è rappresentato ancora da questi ultimi ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

te la cedo volentieri e se t'interessasse ho aggiunto una postilla ;)

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo...
abbiamo auto sempre più sicure, con sistemi di sicurezza sempre più avanzati e invece di alzare o mantenere i limiti li abbassiamo perchè degli idioti non sanno guidare e rispettare il codice della strada...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Un pedone/ciclista poco attento è un pericolo...un'auto per evitarlo finisce contro un palo e un passeggero si fa male...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahaha... tale e quale al comatrix... ma dove ti eri nascosto?! ;)

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

lui vive in Svezia è superiore a noi

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa cosa la potrei proporre su Rousseau.

Ottima idea.

;)

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Condivido... sebbene la precedenza nel multare debba essere data agli automobilisti, visto che un auto può provocare danni esponenzialmente maggiori.

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Quoto 100%

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ah bè ma qui siamo di fronte ad un nuovo comatrix e mi era sfuggito... ahahahaha...

Si parla semplicemente di divieto di utilizzo, mentre per un autoradio android no. Io potrei benissimo fare le stesse cose che farei con un autoradio, solo che con lo smartphone è vietato.
Ma ce la fai? 😂 Tra l'altro anche l'autoradio è dotata di tastiera virtuale ed esiste la funzione "messaggi".

e le fesserie le starei scrivendo io?... ahahahahaah

S
Simplyme 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe complicato da imporre, oltre al fatto che andrebbero aggiornati tutti gli autovelox....

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

più punti possibili
f5
https://uploads.disquscdn.c...

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

tenere costantemente il telefono all'orecchio implica avere una mano sempre occupata. inoltre il parlare al tel è già una distrazione, anche col vivavoce

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Dice bene, purtroppo.

La Costituzione Italiana è quella tecnicamente più avanzata al Mondo... ma loro non ne vogliono sapere di applicarla.

Boh... è dai tempi di Tangentopoli e dall'avvento del nan0 di Arcore che loro sono in letargo...

:(

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è il paese dove D'Annunzio (che fece manganellare tante persone a Fiume, c'è ancora l'audio originale su YouTube di lui che se ne vanta) viene visto come il Vate degli italiani, un uomo eccelso...

...ma se qualcuno osa pronunciare Grazie Deledda (UNICA donna ad aver vinto il Premio Nobel per la letteratura e grande scrittrice che rifletteva sulla sua Nuoro e sugli ultimi), quasi nessuno sa che dire, perché è stato fatto della vera Damnatio Memoriae nei suoi confronti.

T
ThomasAnderson 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari tornassero a multare i pedoni che attraversano col rosso o lontano dalle strisce... magari..

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

se non lo multi ci pensa l'auto a stirarlo :D

Comunque sulle strisce bisogna fermarsi, punto

G
GoodSpeed 01 Jan 1970 @ 00:00

Un tempo davano la multa ai pedoni che attraversavano col rosso o fuori dalle strisce. Perché oggi non si fa più? Un pedone che atttversa impropriamente è pericoloso quanto un'auto che non rispetta un rosso. Per le bici poi la patente è necessaria per lo stesso motivo, passano col rosso e vanno dove vogliono. Se non multi la gente fa quello che vuole.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

e invece a me spiace che tu abbia il mio stesso diritto di voto:

"anche solo leggere un tweet" vuol dire che è meno pericoloso che scriverlo e che pigiare 140 caratteri per scriverlo, un tweet, è più pericoloso che leggere il titolo di una canzone e tappare una volta per sceglierla, così come su alcuni navigatori che rilevano il movimento, a meno che tu non menta dichiarando di essere il passeggero, impediscono di scrivere un indirizzo ma non d'interagire con esso

e con con questo per oggi ho esaurito la mia pazienza, buona serata.

A
Andhaka 01 Jan 1970 @ 00:00

Come sempre si deve portare tutto all'estremo e al parossismo.

Ovvio, anche grattarti il naso distrae, ma possiamo comquneu ragionare per limitare al massimo tutti quei comportamenti che vengono spacciati per indispensabili (cincischiare con il navigatore, l'infotaintment con più info di una console della NASA, i cellulari alla guida, i limiti alcolici) e ridurre così drasticamente la percentuale di incidenza di queste pratiche sugli incidenti (gioco di parole non voluto) gravi.

Anche perchè se ragioniamo sempre per assurdi, cosa amatissima in questo paese per mandare ogni discussione costruttiva in caciara e non combinare mai nulla di positivo, anche uno sternuto è una distrazione, quindi andrebbe vietato il naso a chi porta una macchina.

Cheers

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, ora ci mettiamo a dire pure bugie plateali, eh?

Al primo turno votarono il 77,77% degli aventi diritto.
Al Secondo turno, il 74,56%.

Dove l'ha visto il 46%???

Ma cose da pazzi... neanche si sa leggere Wikipedia, signori!

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Terribili strumenti di morte

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono d'accordo.... Tutto quello che dici tu distrae esattamente allo stesso modo di un cellulare, anche parlare con il passeggero o discutere in macchina distrae. L'unico modo per evitare distrazioni in auto é non usare l'auto

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

E' proprio questo il punto.
La "letalità o pericolosità" non può essere misurata meramente "un tanto al kg".
E' ovvio che che un cane di 50kg è potenzialmente più pericoloso di uno che ne pesa 10 volte in meno, ma non è abbastanza per definire ed incasellare una razza.
Esistono studi etologici, prossemici e neotenici per questo genere di valutazioni. E rimangono studi contingentati ad un individuo o al massimo un gruppo. Non certo ad una razza tutta. Le differenze individuali tra cani della stessa razza, perfino della medesima cucciolata sono enormi talvolta. E la genetica incide in maniera relativa. Quello che condiziona è l'educazione ricevuta.
Ed è per questo che una lista di pericolosità delle razze canine non funziona. Perchè priva di ogni fondamento ed evidenza scientifica.

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo lo dici tu....non ci sono rapporti che dimostrino che distragga più del navigatore...io uso normalmente il telefono in macchina e non ho mai avuto un incidente per la distrazione del telefono, l'ho avuto una volta perché guardavo il culo di una gnocca che passava sul marciapiede

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ma allora non ci fai, ci sei proprio e allora scusami di nuovo per non averlo capito

S
Snekezia 01 Jan 1970 @ 00:00

Con questo commento mi hai commosso (e non sto scherzando)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

finchè le auto non rispetteranno i limiti di velocità e le distanze di sicurezza nel sorpasso, in poche parole, finchè non si rispetteranno TUTTI gli utenti della strada più deboli, i ciclisti circoleranno SEMPRE in gruppo ;)

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh almeno la freccia la metto 😁

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Trovo divertente come molti utenti sui social, traggano conclusioni basandosi sul nulla-----> Te la rigiro. Sei proprio fuori strada.
Sono etologo specializzato nei canidi da più di vent'anni.
E l'unica cosa che sto leggendo da parte tua sono una serie di credenze morte almeno 30 anni fa.
Addirittura portare come esempio dell'aggressività interspecifica i Pitbull!
No dai... non sai manco di cosa parli.
Lascia perdere davvero.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ok... mi stai perculando, pìrla io che non me ne sono reso conto. salùt

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Le nostre donne sono state violentate dai tedeschi durante la seconda guerra mondiale, non gli hanno aperto le cosce spontaneamente.---> Mai detto il contrario.
Non ci siamo sognati di sfruttare paesi sottosviluppati rubandone le risorse a tutto spiano o di massacrare le popolazioni native ---> Dubito che non sia stato fatto per mera carità cristiana.
il mio paese è sempre stato territorio di conquiste e forse le peculiarità del carattere degli italiani derivano proprio da questa commistione di popoli e culture.----> Ah si..si vede. Quale commistione di popoli e culture, sei serio? Voi siete quelli di " Non ci sono italiani di colore!" L'unica commistione di culture che avete avuto è dovuta al fatto d'esser sempre stata una terra di conquista. Ma non certo come massimo esempio d'integrazione.
Siete uno degli stati europei meno cosmopoliti d'Europa.
Dai su...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

neanche mettermi "in bocca" cose che non ho detto ti rende onore, è ovvio che qualsiasi distrazione può essere fatale, anche guardare fuori dal finestrino, ma quel che ho scritto è abbastanza evidente: il grado di attenzione che richiede l'interazione con uno smartphone è maggiore che con qualsiasi altro strumento nell'abitacolo

tanto è vero che gli incidenti, dopo che per anni sono diminuiti, hanno ripreso ad crescere.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

No. Ne sono certo ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

io invece renderei, per almeno un anno, l'uso della bici (e anche di un motociclo, anche di piccola cilindrata) propedeutico al conseguimento della patente ;)

edit
anzi, dato che la percezione del pericolo cambia col passare degli anni, proporrei che dopo quell'anno e il conseguimento della patente di guida, così come in svizzera per il servizio militare, ogni anno almeno un mese lo si passi in sella alle due ruote, tanto per vedere l'effetto che fa essere circondato da quintali di ferraglia ;)

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente.
Ma per la sicurezza del cane e del paziente. Non solo del paziente.
T'invito a seguire una seduta.
A meno che tu non sia cinofobo ( come pare tu sia ).

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho mai vissuto in Francia, ci sono stato solo numerose volte per dei viaggi anche se questo non significa (ovviamente) nulla. Un paio di cosette però te le posso dire (e mi dispiace dirtele perchè da certi punti di vista ammiro il tuo paese, motivo per cui ci vado sempre volentieri):

1) Le nostre donne sono state violentate dai tedeschi durante la seconda guerra mondiale, non gli hanno aperto le cosce spontaneamente.
2) A parte la breve parentesi legata al ventennio siamo sempre rimasti a casa nostra. Non ci siamo sognati di sfruttare paesi sottosviluppati rubandone le risorse a tutto spiano o di massacrare le popolazioni native anzi, il mio paese è sempre stato territorio di conquiste e forse le peculiarità del carattere degli italiani derivano proprio da questa commistione di popoli e culture.

Se dovessi rispondermi non offenderti se non ti rispondo subito ma devo andare a corrompere un funzionario pubblico per un appalto truccato.

N
Nickever_Professional™ 01 Jan 1970 @ 00:00

cioè cosa vorresti fare per i pedoni?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè... se vuoi negare l'evidenza per avvalorare la tua tesi, ti abbandono serenamente al tuo destino ;)

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

sotto supervisione----> cosa?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

quel paragrafo vuol dire che non puoi usare un cellulare/telefono all'orecchio o interagire con le mani ma da nessuna parte leggo che non sia possibile usarlo su di un supporto come navigatore e come telefono con un auricolare (a filo o bluetooth) o con il vivavoce

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti potrei rispondere che sono circa 50 mila i pitbull in tutto il mondo usati per la pet-therapy.
Adesso mi dirai che il condizionamento operante non conta?

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

sì che voi motociclisti siete dei santi :D

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

la patente per i pedoni, ahahah

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma credi di avere a che fare con un minchioncello qualunque (cioè, magari sono un minchioncello ma non uno qualunque)?---> Beh si.
Ciò che so sul vostro conto lo so dai libri di storia----> Ah beh allora... Ne sai davvero molto sulla Francia e i francesi.
Quanto hai vissuto in Francia, di grazia?
Con quanti francesi hai avuto modo di relazionarti?

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Che carino che sei. Ma credi di avere a che fare con un minchioncello qualunque (cioè, magari sono un minchioncello ma non uno qualunque)? Ciò che so sul vostro conto lo so dai libri di storia, non da qualche gruppo facebook e se proprio dobbiamo aprire i vangeli allora facciamolo seriamente e non con questi stereotipi da barzelletta.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

E tu perchè continui a disquisire su fondamenti etologici e biologici che non conosci?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

non è una scusante...cmq esistono i vivavoce da anni...

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

A maggior ragione dovrebbero mettere il guinzaglio alle persone, allora.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai davvero accusando i francese di aver votato un "destroide e amico dei poteri forti" quando voi avete ampiamente votato Berlusconi facendovi ridere dietro da mezza Europa? Che non era amico dei poteri forti. Era proprio lui il potere forte!

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

L'animale non ha il cervello umano, non distingue cosa è giusto da cosa è sbagliato.---> Si infatti. E' molto più pericoloso l'essere umano a conti fatti.
Nonostante se ne stia bellamente senza guinzaglio alcuno.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie ma mi sembrava abbastanza ovvio quale fosse il senso vacuo del suo commento, perchè è ovvio che qualsiasi distrazione nel momento sbagliato (senza nemmeno che ci sia per forza uno strumento di mezzo) può essere fatale ma come ho già scritto, e forse ti è sfuggito, è altrettanto ovvio che il grado di attenzione richiesto tra un sms, un tweet e l'interazione con un navigatore o un'autoradio è diverso

infatti la preoccupazione francese (che dovrebbe e doveva essere anche quella italiana) non è fine a se stessa ma è sostenuta dai dati statistici, secondo i quali dopo una riduzione degli incidenti, anno su anno, in questi ultimi c'è stata una recrudescenza e la responsabilità non credo vada ricercata tra ciò che già c'era negli abitacoli delle autovetture

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, in fatto di nazionalismo imperialista e di "grandeur" direi che ci surclassate di brutto. Siete andati a spaccare le OO dalla lontana indocina all'africa e in ogni buco più remoto di questo pianeta e se non vi avessero sbattuto fuori a calci in cùlo probabilmente sareste ancora stesi a prendere il sole alle spalle di quelle popolazioni.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma pensa...
Ed io che pensavo che l'emblema di un nazionalismo stupido ed anacronistico fosse mettere Mussolini al potere ed allearsi con i Tedeschi.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Converrebbe farlo anche con le persone.
Donne sopra i 60kg e uomini sopra i 70kg.
Mi pare sensato.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Ergo.. tutti i cani, presumibilmente dalla taglia media in su... ( da i 10 kg ) dovrebbero essere pericolosi. E quindi inclusi nella lista delle razze canine pericolose.

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, che vi vuoi fare, quando fai una figura di merd@ ti senti superiore giudicando gli altri pensando che siano GLI ALTRI ad avere giornate pessime.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, non ti saprei dire di pregi e difetti. Sicuramente noi mandiamo al potere una classe di corrotti e mangiapane a tradimento ma almeno a votare ci andiamo. Voi avete eletto il vostro presidente destroide e amico dei poteri forti con il 46% degli aventi diritto al voto.

Alla faccia della vostra tradizione di impegno civile.

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

In centri abitati non corro se non so ESATTAMENTE quello che faccio ma di norma visti i vecchi, le donne e i vari ostacoli, sto sotto i 50km/h. Molto sotto visto che abito in una delle città più lente d'italia. Ma quanto sto sulle strade statali, VOGLIO essere libero di stare entro i limiti e non molto sotto perchè dei ritardat1 con la bicicletta invece di pedalare pensano a cagar€ il caxxo in mezzo alla strada parlando di puttanat€ da bar.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Teoria interessante.
Includiamo quindi anche il Terranova? Il San Bernardo? Il Bulldog?

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Non m'aspetto che tu da italiano sia capace d'essere critico ed oggettivo nei confronti dei tuoi connazionali.
Ma nel caso...prego. Illuminami su pregi e difetti del tuo popolo.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ma quale legge? quella francese perchè in Italia vige ancora l'art.173 comma 2 del CdS:

TITOLO V - NORME DI COMPORTAMENTO

Art. 173. Uso di lenti o di determinati apparecchi durante la guida.

2. È vietato al conducente di far uso durante la marcia di apparecchi radiotelefonici ovvero di usare cuffie sonore, fatta eccezione per i conducenti dei veicoli delle Forze armate e dei Corpi di cui all'articolo 138, comma 11, e di polizia... È consentito l'uso di apparecchi a viva voce o dotati di auricolare purché il conducente abbia adeguate capacità uditive ad entrambe le orecchie (che non richiedono per il loro funzionamento l'uso delle mani)

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente no... ma rimane sempre una distrazione che in alcuni casi può risultare fatale.
Credo fosse questo il senso del suo commento.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

No dai, oggi inizia il festival di Sanremo, non ce la faccio a seguire contemporaneamente anche quello dei luoghi comuni.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

davvero stai affermando che il grado di attenzione per leggere un messaggio o addirittura scriverlo o per esempio, guardare una foto, sia la stessa cosa che guardare le indicazioni di un navigatore o leggere il titolo di una canzone?

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Incutere timore è qualcosa di soggettivo.
La pericolosità sociale di un animale invece è qualcosa che dev'essere certificato a livello normativo.
Sono due cose diverse.
E ancorchè fosse... il concetto stesso di lista di razze canine pericolose è un concetto aberrante dal punto di vista etologico.
Quale sarebbe la base naturalistica incontrovertibile per determinare una razza più pericolosa dell'altra?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ... ma io non metto in dubbio quanto gli occupanti di un'auto moderna siano più al sicuro rispetto ad un'auto "vintage" dico solo che le vittime inconsapevoli aumentano con l'aumentare della velocità tanto che i dati ISTAT sugli incidenti sono lì a dimostrarlo

l'ho pubblicato più sotto lo ripubblico qua:
- Tra i comportamenti errati più frequenti sono da segnalare la guida distratta, il mancato rispetto della precedenza e la velocità troppo elevata (nel complesso il 41,5% dei casi). Le violazioni al Codice della Strada più sanzionate risultano, infatti, l’eccesso di velocità, il mancato utilizzo di dispositivi di sicurezza e l’uso di telefono cellulare alla guida.

http://www.fondazioneania.it/export/sites/fondazione/it/pubblicazioni/Statistiche/Rapporto-Incidenti-Stradali-ACI-ISTAT-2016.pdf

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

scattando alla quota minima.... in effetti potrebbe essere

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo sia così, altrimenti anche l'uso del navigatore dello smartphone sarebbe vietato

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me si, non sei distratto e sopratutto hai le mani libere

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

non è questo il punto, su una strada extraurbana ci sono i 90 per tutti, Marco vuol dire che le auto vecchie dovrebbero andare tipo ai 70

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

"l'utilizzo dello smartphone è consentito solo se il mezzo è parcheggiato in una zona adibita alla sosta"

Sicuramente c'è anche una mancanza di chi ha scritto l'articolo. Infatti si dovrebbe aggiungere che è consentito anche dove è consentita la fermata.
Se la fermata non è consentita allora non puoi usare lo smartphone se non sostando o fermandoti in luogo apposito.

Ricorda che sosta e fermata sono cose diverse

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

vista la posizione della radio gli occhi cmq vanno sempre a guardare davanti, in direzione strada, con lo smartphone non è così, spesso lo si tiene tra le gambe e la strada non la vedi per nulla, poi ci sono casi e casi,se la mettiamo così anche il navigatore dovrebbe distrarre.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Non puoi mettere camion a 80 e auto a 150 nella stessa carreggiata.. i riflessi non bastano a evitare collisioni

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo ti ha migliorato la giornata? Doveva essere veramente triste prima... Dai vai a farti una sgasata, la bassa lega si accontenta di questo...

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

La legge vieta anche di andare a più di 50 in città ma sono sicuro che lo fai lo stesso. Quindi fai quello che sogni almeno avremo un pessimo guidatore in meno sulle strade.
Comunque io parlo di centri abitati.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

palle

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

A fare leggi del cazz.

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

A far si che le persone sappiano guidare PRIMA di prendere la patente ed evitare che imparino dopo.

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

Il principio di marco è giusto, ma ovviamente non si possono mettere dei limiti in base alla dotazione delle auto, sarebbe un inferno burocratico, i camion hanno limiti più bassi semplicemente perchè vista la loro massa hanno bisogno a parità di velocità di maggiore spazio per fermarsi.

k
kust0r 01 Jan 1970 @ 00:00

oltretutto le auto nuove falciano meglio i pedoni, o a volte sono dotate, giustamente, di utili bullbar per evitare molesti danneggiamenti di paraurti ad opera di testardi pedoni che ancora si ostinano ad attraversare la strada sulle strisce. Vuoi mettere un poveraccio/a di autista che dopo aver comprato un bel suv, e giustamente si senta in diritto di sfrecciare a velocità consentite dalla cilindrata del proprio mezzo, si trova davanti la solita carrozzina/bimbetto/vecchiaccia...

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Con asfalto intendo la carreggiata. Ma smettila!

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si.. 😊

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

La strada è di tutti.. se un veicolo non è adatto viene bloccato con la revisione regolare. Smettiamola di paragonare la strada a una pista esclusiva per superveicoli supermoderni

U
Umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

I francesi sono quelli che hanno un istituto preposto a tradurre i termini di provenienza straniera.
Emblema di un nazionalismo stupido ed anacronistico

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma l'asfalto condiviso è quasi lo stesso.. quindi il limite di velocità delle vetture viene commisurato per ridurre il pericolo di collisione dovuto dal divario di velocità. Vediamo se così ci arrivi meglio

S
Sperelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Undici, dodici, credici.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Su strada circolano anche camion e bus.. Non solo audi

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

La strada è di tutti.. Non solo delle audi

E
El Eños 01 Jan 1970 @ 00:00

E si infatti Rossi o Verdi si confondono facilmente con Papastathopoulos o karnezis...
I belgi e i francesi usano grosso modo la stessa lingua per cui anche i nomi e cognomi sono simili , confondere l'italiano con il greco risulta indicatore di scarsa intelligenza.
Che poi francesi e belgi abbiano usi e costumi totalmente differenti non lo metto in dubbio

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipica teoria da bimbo..

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

comandi al volante?

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Soprattutto sulle rotonde
E per me sarebbe da istituire la patente per le biciclette (che seguono per il 99% le stesse regole di chi porta un'auto) e per i pedoni (che fanno come vogliono, e non si guardano attorno)

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

sotto un certo punto di vista hai ragione, ma pensa solo come li tari i velox? oppure il poliziotto deve fermarti e vedere l'anno di immatricolazione dell'auto? e ancora stando così le cose le supersportive potrebbero andare anche a 140 vista la dotazione tecnica.....

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia!
Cosa ti fa credere che in Francia sia la stessa cosa?

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

come non darti ragione, per me che uso spesso anche la moto è un incubo

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa più triste è che voi Italiani siete un popolo straordinario, dalle sensibilità ed intelligenza non comune.
Ma siete troppo "lavativi" per non cedere ogni qualvolta possibile al compromesso morale, nel cercare scorciatoie illusorie e cosa ancora più grave... nel mettere al potere chi paventa una di queste possibilità.
Col risultato finale che il vostro paese non occupa il posto che dovrebbe.
Potreste essere la prima potenza Europea...siete forse la numero 4.
E lo dico con enorme rammarico.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi risulta che le auto più datate facciano più morti e più incidenti di quelle moderne, hai per caso qualche dato al riguardo?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

forse non li guardi allo stesso modo, voglio dire anche solo leggere un tweet è una cosa "guardare un'autoradio android" è diverso, così come è diverso il grado di attenzione richiesto?

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Opinabile

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei francese o cmq vivi in Francia?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

alquanto bizzarra la tua teoria ;)

B
Brukers 01 Jan 1970 @ 00:00

L'articolo non specifica... Scritto così io cspisco che faranno le multe a tutti quelli che sono fermi con il telefono, non a quelli che sono fermi DOVE C'È IL DIVIETO DI FERMATA.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovresti chiederlo a chi ha proposto il disegno di legge relativo.
Probabilmente lo stesso fenomeno che qualche anno fa in Italia pensò alla "lista delle razze canine pericolose" .
Una delle maggior c0glionate prive di qualsivoglia evidenza etologica o scientifica che mente umana ( o subumana in questo caso )potesse partorire.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

non hai/avete capito che prima le multe le si prendeva per divieto di sosta (ovviamente) ed ora, in francia, a quella si aggiunge l'uso del cellulare ;)

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

La Francia è l'Europa, così come l'Europa è la Francia.
(C'è anche la Germania... ma la Germania è un paese liberista... e il rischio è che con Macron lo diventi pure la Marianna!)

La Francia è sempre all'avanguardia per quanto riguarda i diritti dei lavoratori e delle classi meno abbienti, per quanto concerne il Buon Costume e la Civiltà in generale.

In Francia il CESE difende i diritti di tutti e domina a livello politico-sociale... in ItaGlia il CNEL stava per essere abolito il 4 dicembre... con la complicità degli italioti!

...ma la cosa più grave, forse, è che gli italiani si credano migliori degli altri popoli europei, in quanto più 'furbi'!
Non l'hanno capito che ad andare contro lo Stato e le leggi... si va contro la collettività... e quindi contro sé stessi.

Lo dicevo stamattina pure su Tom's... lì tutti urlavano ai mangialumache (e poi si offendono se gli risponde con pizza, spaghetti, mafia e mandolino... e francamente è molto più triste ciò che si dice sugli italiani che non sull'usanza di consumare molluschi da parte dei francesi...)... e non si ricordavano, ad es., di quando qualche mese fa, in una notizia sui motori, si stavano a scambiare quasi tutti gli indirizzi delle officine di Milano per passare i controlli togliendo il catalizzatore!

Ma quando entrerà l'Italia nella Francofonia?

C'è veramente bisogno del modello socio-economico-culturale della Francia in Italia... senza contare che si ottengono tanti vantaggi commerciali all'interno di quest'organizzazione.
Mezza Europa c'è entrata... non si capisce perché l'Italia non lo voglia fare, mah...

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho letto l'articolo, infatti la sanzione è data per estensione in base al principio che se si effettua una fermata a lato della carreggiata in aree non adibite a tale scopo si rientra comunque nell'ambito della circolazione stradale. E' chiaramente una misura preventiva che tende a scoraggiare l'uso dello smartphone in auto

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

vedo che di 'sta stronzàta ne sei proprio convinto... ma uno straccio di dato che avvalori la tua tesi strampalata c'è?

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

E a che servono gli esami durissimi?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahaha... GOMBLODDO 1!1!1!

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahaah... sapevo che non saresti riuscito a darti una risposta o dartene una sbagliata ;)

n.b.
gli incidenti per distrazione ci son da sempre e per distrarsi non serve nemmeno che ci sia uno strumento ma l'uso del telefono alla guida è vietato (art. 173 cds) e distrae più di qualsiasi altra cosa, navigatore compreso

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

??

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

che hai le mani libere

D
Dr. Freudstein 01 Jan 1970 @ 00:00

L'abbassamento del limite di velocità a 80 km orari è una idiozia.

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

Spiego subit su quale legge:
L'autoradio é messa dalla case automobilistiche, che spendono un casino di soldi per svilupparle, produrle e farti pagare gli optional che ne conseguono. Lo stato incassa soldi, non va certo a dire alle case automobilistiche di cambiare i loro sistemi di infotainment.
Peró allo stesso tempo deve far vedere che bisogna fare leggi per aumentare la sicurezza stradale per fare bella figura. Quindi bandisce gli smartphone alla guida (che effettivamente sono molto pericolosi alla guida), ma chiude un occhio e anche l'altro su sistemi interattivi che possono causare pari distrazione.

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

trovalo, un parcheggio libero nelle grandi città :-P

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

quando in italia?

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo se dimostri di avere l'ascella pezzata.

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi interessa ciò che ha deciso lo Stato

Ecco il classico pensiero dell'italiota medio... pensare allo Stato come a un'entità "nemica"... "strana"...

Ma quando evolverà l'itaGlia?

:(

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno é legale, l'altro no

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so se siete deficienti o in malafede a volte

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non rispetti il codice sei in torto, punto.
Non c'è altro da dire, non è a discrezionalità rispettare o condividere le regole.

M
Mark984 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, titolo un po' ad effetto.
Leggendo solo quello sembra un'assurdità, invece mi pare una cosa sensata.

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

Che si fott@no anche i passeggeri!

S
Solaris 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma secondo voi uno si ferma in mezzo alla strada?

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

ti ho risposto e ti sei inculat0 da solo.

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta l'articolo 1 dal link da te citato per mettervela in cul0 in massa: quando circolano fuori dai centri abitati devono sempre procedere su unica fila, salvo che uno di essi sia minore di anni dieci e proceda sulla destra dell'altro.
Invece poichè la stragrande maggioranza dei ciclisti sono dei gran c0glioni, viaggiano occupando TUTTA la carreggiata, FOTTENDOSEN€ alacremente di qualsiasi altro mezzo che non sia nella loro comitiva. Purtroppo la legge vieta di metterseli sotto.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

E se devi parcheggiare... meglio farlo in doppia fila, vero?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti fermi punto....
Ti fermi se puoi, se non lo capisci è un problema tuo

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto!

B
Bastia Javi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho visto ancora un ciclista con telefono a mano mentre pedala!

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

non avete callea, sant0s, mattds... come fate a dire che siete sempre all'avanguardia?

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Nell'articolo leggo "utilizzo dello smartphone è consentito solo se il mezzo è parcheggiato in una zona adibita alla sosta". Quindi se accosto lungo la strada in un centro abitato non posso usare il telefono perchè NON è una zona adibita alla sosta bensì è una carreggiata, però la sosta non è vietata in quanto in centro abitato si può sostare nella carreggiata, quindi se smonto posso usarlo senza prendere multe.

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene grazie.

In ogni caso non concordo... Da automobilista capisco che il poveraccio che va al lavoro e si muove in bici sta facendo del bene a tutti ( occupa meno strada e parcheggi, non inquina ). in più lo fa facendo fatica per cui se cerca la strada breve o non si ferma ogni 100 metri lo posso pure capire.

Va da se che se ci fossero più piste ciclabili ( e mi verrebbe da dire che dovrebbero esserci a lato di ogni strada ) il problema non si porrebbe.

Ho vissuto un po in Belgio e Olanda dove queste cose le fanno e oltre ad avere semafori specifici per ciclisti, se da pedone o automobilista fai un passo oltre la linea della ciclabile ti asfaltano. Però non vedi neanche una bici all'esterno delle ciclabili.

a
alex 01 Jan 1970 @ 00:00

e quelli che vanno in strada quando a lato c'è la pista ciclabile? anche loro non scherzano ahah

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipico atteggiamento da italiano mafioso con sindrome micropenica.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

leggendo bene "utilizzo dello smartphone è consentito solo se il mezzo è parcheggiato in una zona adibita alla sosta", allora è giustissima come legge!
sono più pericolosi quelli che si accostano in mezzo alle OO di quelli che parlano mentre guidano...

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Vive la France!
Il mio Paese sempre all'avanguardia.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro l'hai messo perchè pensavi fosse francese.
Ma ti capisco... io ancora oggi confondo italiani con greci.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna c'è chi è peggio di noi

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

MI posti per favore il comma del codice della strada che sancisce questo obbligo?

Sui semafori, ovviamente, hai ragione da vendere ma come già scritto poco sotto, i co glioni sono ovunque...

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerato che tante persone guardano il telefono mentre camminano, attraversano, vanno in bici, sull'autobus ecc, di cosa ti stupisci?
Metti insieme uno così che attraversa con uno così che guida e hai un risultato abbastanza prevedibile.
Senza sanzioni sicure questo comportamento non cambierà mai. La soluzione deve essere tecnologica ( ad esempio disattivazione del telefono se collegato all'auto)

G
Grass 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta iniziare a fare sul serio le multe, non e difficile beccare chi sta facendo altro alla guida

F
Frank 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che il titolo è proprio scritto in un italiano impeccabile eh...

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma almeno prima di scrivere queste cosa il codice della strada lo hai letto?

http :// www. aci. it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-v-norme-di-comportamento/art-182-circolazione-dei-velocipedi.html

Sfido a trovare un posto nel codice che dice quello ceh state dicendo.

In ogni caso i co glioni ci sono sia tra i ciclisti che tra gli automobilisti ma viste le differenze di numero, immagino che sia molto più facile trovarli tra i secondi...

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Rispondevo al messaggio sopra. Cosa non ti è chiaro?

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto che non lo vieti, vuol dire che si può fare, genio! IL fatto di stare a destra è una cortesia implicita per le bici, così come per le moto e gli scooter.
Il fatto di essere stròzì è una tua opinione anche se sono sicuro che davanti ai fatti molta gente avrebbe la stessa di te che suoni e sgasi come un ossesso dietro un ciclista che non sta violando la legge ( al contrario tuo che vorresti andare a 90 dove c'è il limite di 50 perchè hai fretta e lo sorpassi con la linea continua convinto di aver reso giustizia la mondo ( e torniamo all'ignoranza e all'arroganza)

A
Anselmo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fermi l'auto dove la sosta è consentita la multa non la prendi che tu telefoni o non telefoni. Se fermi l'auto dove la sosta è vietata ma la fermata è consentita la multa la prendi sia che telefoni stando in macchina sia che tu scenda dall'auto per telefonare. Questo per la natura della fermata che è prevista solo per periodi molto brevi, tipicamente per far salire o scendere i passeggeri.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

E se mentre sei in sosta a guardare il telefono la macchina si accendesse e iniziasse a seminare il panico tra i babbani? non ci hai pensato a questa eventualità?!

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Lascia perdere, ho avuto una discussione su questo blog con un ciclista dove diceva che è giusto che loro siano sopra le leggi perchè loro devono essere liberi. Purtroppo ci sono i mentecatt1 pure li, la voglia di falciarli tutti è sempre immensa.

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo una domanda: che caxxo c'entra?

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il minimo sono esami della patente durissimi e ritiro per qualunque infrazione. Altro che punti.

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla Cacioppo...

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

io vado in mtb quindi dove con la macchina non ci puoi arrivare quindi il tuo discorso vale zero. Soprattutto la sparata sul trasferimento delle bici su bus o altro ( dato che c'è una bella differenza tra andare in auto da solo tutti i santi giorni al lavoro e una singola uscita settimanale con un autobus pieno di gente)

In ogni caso tu sfugge il piccolo concetto che la strada non è delle auto e tantomeno tua. Se il codice mi dice che posso stare in bici al centro della carreggiata, allora per me puoi anche arrivare in ritardo di 6 ore. Avevi solo da partire prima...

Il tuo odio verso le biciclette, oltre a dimostrare arroganza e ignoranza delle basilari leggi ( su cui però credi di poterti appoggiare), fa anche molto ridere.

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo queste misure si rendono necessarie a causa dell'ostinazione (per non dire altro) di molte persone a guardare il telefono e non la strada quando sono alla guida

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

No, io ho detto che se io mi fermo (FERMATA) in centro abitato e uso il telefono e prendo la multa, allora io scendo dall'auto (quindi diventa SOSTA) e uso il telefono fuori dall'auto. In questo caso il veicolo non è in divieto di sosta perchè in centro abitato la sosta non è vietata sulla carreggaita e non prendo nemmeno la multa per il telefono dato che sono fuori dall'auto.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

i jammer sono democratici, funzionano per tutti :)

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

mentre non arrivano però bisogna fare almeno un minimo.

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

è più probabile che la soluzione arrivi dalle auto autonome più che dall'educazione.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

beh, teoricamente Poirot è sbagliato come esempio, visto che è belga, non francese :D

m
mruser2 01 Jan 1970 @ 00:00

Signor vigile non sono io che uso il telefono ma è google che usa me!!!!

A
Anselmo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica ho capito, tu affermi che esiste la possibilità che una fermata ( non una sosta perché allora il problema non si pone ) sia lecita se il guidatore scende dall'auto, o no?

Z
ZioRob 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, infatti ho detto che chi guida distratto se ne frega sia di se stesso che degli altri utenti della strada. Sono anch'io d'accordo con norme stringenti su tutte le attrezzature elettroniche che distraggono alla guida, anche se (purtroppo) i controlli sono troppo scarsi...

m
mruser2 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece l'autoradio/CarPlay lo puoi usare anche nel bel mezzo di un incrocio in tangenziale

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

IL codice non dice che debbano stare sulla destra...

http://www.aci.it/i-servizi...

E dice anche che devono procedere i fila singola solo quando le condizioni lo richiedono o fuori città ( altrimenti in due va bene).

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Non puoi prendere la multa perchè guidi con il telefono se non sei il guidatore.

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerati che per ogni ciclista ci sono almeno 100 macchine su strada, direi che si può tranquillamente cominciare dalle auto.

Se ci aggiungi poi che la bici non fa venire il cancro a te e a tutti i tuoi concittadini non finanzia le guerre di mezzo mondo, direi che finchè le auto non saranno tutte perfettamente in regola si può tranquillamente chiudere un occhio sulle bici.

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

No, in realtà si stava discutendo di "scendo dall'auto e uso il telefono" e te hai detto "sei in divieto di sosta" 😂 cosa non vera.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

ci saranno sempre quelli che dicono, ragazzi e vecchi:" io la macchina la sò guidare, potrei andare anche in f1, pure con una mano sola mentre guardo il telefono e con i capelli tengo d'occhio la strada, fancul* le leggi, sono per chi non sa guidare". quando trovi questa gente che fai? non ci sarà mai tanta polizia per controllare tutti, bisognerebbe fare prevenzione partendo dall'educazione, ma come si può fare quando anche gli istruttori di scuola guida fanno le stesse cose?

A
Andhaka 01 Jan 1970 @ 00:00

Che il navigatore dovrebbe essere settato PRIMA di partire e non armeggiato durante il viaggio. Facciamo pure delle regole, ma solo perchè ci sono altri elementi che possono creare distrazione non significa che dobbiamo ignorare quello che sta diventando uno dei principali motivi di incidente, ovvero il cellulare che è di parecchi ordini di grandezza più invasivo del comune navigatore dedicato (che quando lo uso non mi spara anche le notifiche dei social vari).

Io personalemente sono per regole assolutamente stringenti quando si è alla guida, sull'uso dei cellulari, su quelle boiate di infotaintment con schermo touche costringe a guardarli per usarli, su tasso ZERO fisso per mettersi dietro al volante.

Cheers

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

O si riempiono le strade di telecamere che analizzano automaticamente gli eventi oppure queste leggi resteranno lettera morta.
Non sono certo i divieti il problema ma il fatto che nessuno li faccia rispettare con la forza alla marea di ignoranti che circolano.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

così mi piaci.

A
Anselmo 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora per il CDS italiano se la macchina sosta dove è consentito nessuno ti può multare. La fermata invece, ed è di questa che si sta parlando, avviene in posti dove la sosta non è consentita e solo per determinati motivi tra cui in Francia verrà escluso l'uso del telefono.

art 157 CDS a) per arresto si intende l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione; b) per fermata si intende la temporanea sospensione della marcia anche se in area ove non sia ammessa la sosta, per consentire la salita o la discesa delle persone, ovvero per altre esigenze di brevissima durata.

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ma le scie chimiche?!???!!

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Continua a non centrare nulla. Sembra un atteggiamento da bambino, "non puoi fare x" "eh ma lui fa y non fate niente! 1!1!1!1!"

L
LoWR1D3R 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

"se devi usare il telefono ti fermi DOVE è CONSENTITO e lo usi"

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

A beh ok quella è altra storie ed è vero, penso di essere l'unico che quando si fa 60 km in bici si fa le piste ciclabili e non usa la strada e che ha le luci montate

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

lol

S
Silver 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche per i passeggeri?

M
Mari/o 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ti multano anche se lo usi sul bidet?
...ah già!

l
loripod 01 Jan 1970 @ 00:00

Da un eccesso a un altro, magari in mezzo al semaforo fermi pure pure ma se io sto in sosta non mi possono fare la multa! So matti! Poi con le strade che abbiamo noi i limiti da 90km/h dovrebbero passare a 30km/h ahahahahahahahah anche in francia sono pieno di buche?

S
Solaris 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello è extra rispetto alla multa. Mica è detto che ammazzi per forza qualcuno? Fintanto che quel che si rischia è "solo" una multa, a sto punto che te fermi a fa?

PS: Capisci pure che è un discorso per assurdo. Non puoi punire la potenzialità del rischio come aver commesso il fatto. Non si può fare il processo all'intenzione, persino quando non c'è intenzione!

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

"Zona dove è lecita la sosta solo per determinati motivi"
1- Dubito esista un posto dove ti puoi fermare solo per determinati motivi
2- Se ti fermi e usi il telefono in auto non è sosta, ma fermata.

Questa che hanno fatto è solo una regola scem.a per fare soldi, perché la gente di certo non si metterà mai a scendere per rispondere al telefono e di certo 90% nemmeno ci penserà .

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi non ti puoi lamentare se in 2 in bici girano per strada affiancati e ti rallentano, cosa tra l'altro che da fastidio pure a me e che infatti non faccio quando faccio i miei giri in bici

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualsiasi persona che parla in maniera generica di una categoria o etnia per fatti personali è un povero mentecatto (come quelli che gli danno ragione)

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Con i dati ISTAT mi ci pulisco il cul0. Sono 30 anni che ho la patente e gli incidenti per distrazione esistono da sempre perché qualunque cosa in auto distrae...
Proibiamo allora anche navigatori, stereo e monitor vari in auto, perché sono causa di incidenti allo stesso modo. Non hai idea di quanta gente si distrae con il navigatore...

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

il bello è che quando fermano gli automobilisti in stile gang fanno pure i gridassi.

A
Anselmo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non può essere così. Premesso che l'esame della patente l'ho dato 34 anni fa e figuriamoci se conosco il CDS francese l'unico modo in cui mi sembra interpretabile l'articolo è che la sosta avvenga in zone dove è lecita solo per determinati motivi, tra i quali non c'è evidentemente l'uso del cellulare

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

poi il berlusca non ha ragione quando parla dei giudici...

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho visto gente mettere a rischio la vita degli altri armeggiando con il Tom Tom...come la mettiamo?

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

questi stanno da fuori proprio hahahah metti che uno si perde e accosta per utilizzare un secondo maps arriva il vigile che arriva dal bar di fianco alla strada dopo 2 cornetti e cappuccino a fare la multa? ma dai... non è questo il modo di migliorare la situazione.

V
Vetro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho l'impressione che la notizia sia stata un pochino "montata": qui si dice che è possibile fermarsi solo nelle aree adibite a parcheggio, a meno che non si tratti di un'emergenza.
Allora, se uno ha un problema è chiaro che può fermarsi; ma, anche oggi in Italia, non ci si può fermare sul bordo della strada, ad esempio, per mangiare, leggere il giornale o fare un bisognino: il governo francese ha semplicemente chiarito che lo stesso vale anche per le telefonate.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

"La sentenza del giudice di pace di Arma di Taggia in provincia di Imperia ha affermato che i cicloamatori posso circolare in coppia affiancati, perché non commettono nessuna violazione del codice stradale italiano. La sentenza, prima in Italia, ha cancellato ogni dubbio sull’argomento. Nella sentenza si dice che , contrariamente all’opinione comune della gente , i ciclisti posso circolare affiancati solo nei centri abitati e quando le condizioni della circolazione stradale lo premette , ma è sempre consigliato mantenere la destra della strada in fila indiana."

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh finalmente qualcuno che ragiona! Esattamente quello che dico io

A
Andhaka 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente.. l'inciviltà prevede che oltre a comportarti come un troglodita tu pretenda anche di avere ragione in modo aggressivo e maleducato.

Mica ci si può accontentare delle mezze misure. :D

Cheers

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

No io li tirerei fuori dalla strada proprio...con una doppietta magari

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa non ho capito?

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino tu sia un esperto del codice della strada francese in merito alla circolazione dei velocipedi e la misura in cui le stesse regole vengono rispettate in Francia.

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

A sto punto montiamo un jammer obbligatorio in ogni auto che inibisce l'uso dello smartphone e siamo a posto! ;)

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

ma manco gliel'hai dati due buff' hahahah non fanno un caz dalla mattina alla sera tra bar e chiacchierate in macchina e dopo vogliono fare pure i tutori della legge hahahaha

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora i vegani? Che uccidono le piante per mangiarle? Io multerei loro che danneggiano la natura

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa che più odio e prima o poi mi farà commettere un crimine, è che dopo aver torto sono talmente ignoranti ed arroganti che se gli fai notare qualcosa ti mandano afffan o peggio

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe meglio dire che tu ed altri non avete capito e a quanto leggo, questo, non è nemmeno l'unico concetto oscuro ai più ;)

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ho capito, ciclisti di qua, ciclisti di là, ma è un altro discorso, non ha senso tirarlo fuori qua ahah

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono tutte cazzate per fare soldi con multe a cazzo. Se vai da un giudice sono convinto che la annullerebbe

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciò che hai detto ha perfettamente senso..resta il fatto che dal titolo sembra che sia l'uso del telefono a causare la multa non la scorretta sosta. L'utilizzo del telefono è un aggravante alla sosta scorretta e non il contrario

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Però se mi fermo perché chiedo un indicazione, o perché devo bere, o fumare, o grattarmi le palle, o perché il gomito mi fa contatto con il ginocchio va bene...ma se tengo in mano questa terribile arma di distruzione di massa no! Ma per favore, cosa non si escogita per fare un po' di multe in più....soldi in cassa

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Suc4, mi parcheggio direttamente in sala operatoria. Sono più meglio io

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so come funziona in Francia ma in Italia sì, lo so. Quello che ho voluto far intendere è che sembra che prima non ci fossero multe se sostavi ora solo perché hai il telefono ti multano. Basta leggere un po' di altri commenti che non fanno parte del thread che ho lanciato per capire che la gente ha capito così.

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

No, in centro abitato puoi sostare nella carreggiata, mentre fuori dal centro abitato basta che l'auto sia fuori dalla carreggiata. Ovviamente salvo cartelli di divieto.

Non è che se non è un parcheggio con le linee allora è divieto di sosta eh

M
MasterBlatter 01 Jan 1970 @ 00:00

Per farci un articolo sopra

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto

M
MasterBlatter 01 Jan 1970 @ 00:00

La occupano anche quando viaggiano da soli, specialmente dopo curve strette

A
Andhaka 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho visto gente che ha "accostato" in piena rotonda, messo le quattro frecce e si è messa a usare il telefono/tablet.

Ormai non mi stupisco più di nulla.

Cheers

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu sai che le multe possono cumularsi, vero?

A
Anselmo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma sei in divieto di sosta

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora io accosto e monto sul sedile del passeggero mentre uso il telefono 😂 voglio proprio vedere.

S
Solaris 01 Jan 1970 @ 00:00

Solite misure che con la finta scusa della sicurezza servono solo a far fare cassa alle amministrazioni locali.

A
Andhaka 01 Jan 1970 @ 00:00

sai, finchè è la proprio incolumità me ne fregherei anche.. ma se il simpaticone che "guida" whatsappando mi stira sulle strisce con la famiglia... sarò io strano, ma mi girerebbero alquanto.

Cheers

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti fa credere che ti becchi una multa anche quando sosti solo perché hai il telefono in mano invece non è così

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbi pazienza, non ho capito, è un ragionamento contorto il tuo. A me sembra perfettamente chiaro: non usi il cell neanche se ti fermi a bordo strada, e oltre alla multa di sosta vietata, ti becchi anche quello di utilizzo cell in sosta vietata. Seems legit to me.

A
Andhaka 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti gli infotaintment con schermi touch sono una delle più grandi stupidate mai concepite da mettere in macchina.

Cheers

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa c'entra? 😂

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

sei sul liberetto nero di comatrix

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, e tu? Ma sopratutto lo hai capito?

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Però se lasci l'auto li e semplicemente smonti, allora puoi usarlo. Ha molto senso la cosa 😂

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

E in quel caso puoi stare tranquillamente. È difficile da capire?

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Si certo credici. Sono solo rapporti gonfiati per giustificare il divieto dei cellulari in auto..sai quanti bei soldi di multe portano allo stato?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

In qualsiasi caso è vietato in alcune strade, salvo problemi o salvo non ci siano appositi spazi.....chiamasi anche corsie di emergenza quella a dx della carreggiata.

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Proibiamo allora anche navigatori, stereo e monitor vari in auto, perché sono causa di incidenti allo stesso modo. Non hai idea di quanta gente si distrae con il navigatore...

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Con i dati ISTAT mi ci pulisco il culo. Ho la patente da trent'anni e gli incidenti per distrazione esistono da sempre perché qualunque cosa in auto distrae. Uso costantemente il cellulare in auto e non ho mai avuto un incidente per quello.
Proibiamo allora anche navigatori, stereo e monitor vari in auto, perché sono causa di incidenti allo stesso modo. Non hai idea di quanta gente si distrae con il navigatore...

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio, omicidio stradale e fermata in zona vietata hanno lo stesso peso. Sempre con la macchina hanno a che fare

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

No, se tu sei accostato da qualche parte e ti scaccoli e non sei in un'area di sosta ti becchi una multa se non c'è un'emergenza che ti ha costretto a fermarti, perché sei sicuramente un pericolo per la viabilità(in Italia e nel mondo civile).
Hanno voluto equiparare la fermata con utilizzo del cellulare alla guida con l'utilizzo del cellulare in un'area in cui non è consentito la sosta.
Pis

B
Brukers 01 Jan 1970 @ 00:00

"Anche solo di fermata", non ho capito... Nella maggior parte delle zone di divieto di sosta non c'è il divieto di fermata quindi puoi fermarti tranquillamente

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra parecchio eccessivo: ci sono molti sistemi di infotainment che distraggono infinitamente di più del cellulare, ma l'utilizzo non è mica vietato.

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Tiè, io mi accosto sul marciapiede o davanti al passaggio per le ambulanze

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo infatti che il cellulare sia una scusa

B
Brukers 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi la fermata è vietata solo in pochi casi

a
aigor1 01 Jan 1970 @ 00:00

siamo alla follia ora

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh? E secondo te le multe sono ugualI?

B
Brukers 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora basta multare per sosta in zona vietata, non perché si usa il cellulare

T
Teresa1kiss 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente è un ottimo modo per incentivare ad usare il telefono mentre si guida.
Se becco la stessa multa e stessa decurtazione punti senza tenere in considerazione che usare il cellulare in movimento metto rischio la vita di altre persone, beh... che cambia?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

questo è quello che si evince dai dati istat sugli incidenti stradali nel 2016:

- Tra i comportamenti errati più frequenti sono da segnalare la guida distratta, il mancato rispetto della precedenza e la velocità troppo elevata (nel complesso il 41,5% dei casi). Le violazioni al Codice della Strada più sanzionate risultano, infatti, l’eccesso di velocità, il mancato utilizzo di dispositivi di sicurezza e l’uso di telefono cellulare alla guida.

ora, fatti una domanda e tenta di darti una risposta

http://www.fondazioneania.it/export/sites/fondazione/it/pubblicazioni/Statistiche/Rapporto-Incidenti-Stradali-ACI-ISTAT-2016.pdf

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono sempre convinto che l'Europa dovrebbe legiferare di bloccare i cellulari quando si è alla guida, assolutamente convintissimo. A meno, chiaramente, di chiamate SE E SOLO SE l'auto ha un impianto di infotaiment adeguato. Mio zio ci è quasi morto perché un idiota maledetto e maledico lui e tutta la sua razza l'ha falciato scorrendo le foto sul suo cellulare.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci si può accostare se esiste un parcheggio o si è in panne, non dove ci pare, questo da sempre per il codice.

Z
ZioRob 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppa gente incontro in auto che guida distratta dal telefono. Probabilmente non si dà il giusto valore alla propria e all'altrui incolumità, è un grave problema di senso civico...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

In città gli incidenti, anche mortali, sono proprio aumentati per l'uso del cellulare, quando fino a 5 anni fa erano in perenne calo.

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

L'articolo mi sembra coerente col titolo

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

ad un certo punto si passa dalla protezione al taglieggio...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so come sia il codice in Francia, ma da noi fermarsi dove si vuole con le 4 frecce è cmq multa, telefono o meno.....anche se la gente è convinta "ma si tanto sono 30 secondi" " ma sono in auto mi sposto subito" e via dicendo.

n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

È esattamente una cialtronata come scritto sul titolo

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

"l'utilizzo dello smartphone è consentito solo se il mezzo è parcheggiato in una zona adibita alla sosta"

Amen, sono d'accordo. Se ti fermi in una zona con divieto di fermata (non di sosta, anche solo di fermata) intralci il traffico.
Magari è esagerata la detrazione dei punti, ma se sono un paio ci stanno pure

n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma acchiappa click cosa? 😂

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Farebbero molto meglio a limitare l'uso delle auto

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Titolo acchiappa click, gente che non legge l'articolo, flame attivo..si parte.
This is giornalismo 2.0

T
The Evil Queen 01 Jan 1970 @ 00:00

E invece fanno benissimo

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che senso ha multare uno che è fermo e magari sta solo mettendo le indicazioni per il navigatore?!

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo alla follia...ormai la causa di tutti i mali del mondo sono solo i cellulari...come se gli incidenti in macchina esistano solo da quando esistono i cellulari...radio, navigatori, comandi di schermo delle più recenti auto invece non distraggono dalla guida, noooo... Ma per favore