Arrivo 'arriva' nel 2021: l’hyperloop senza tubo viaggerà a 200 miglia all’ora
L'innovativo sistema sfrutta tratti autostradali pre-esistenti per far viaggiare pod magnetici ad una velocità impensabile all'interno di tratte cittadine.
Arrivo: un nome, un programma. Si chiama proprio così il primo "Hyperloop senza tubo” progettato dall’ingegnere ex SpaceX e Hyperloop One Brogan BamBrogan (altro nome, altro programma…), pronto a trasportare i primi passeggeri nel 2021 nella città americana di Denver.
L’idea è nata in collaborazione con il Dipartimento dei Trasporti del Colorado e non può essere effettivamente definita un vero e proprio “hyperloop”: Arrivo altro non è che un sistema che sfrutta autostrade pre-esistenti su cui circolano “pod” magnetici all’interno dei quali possono essere ospitate anche le auto “tradizionali” per spostarsi velocemente (322 chilometri orari) da un punto all’altro della città. Non si tratta di certo delle velocità stratosferiche di Hyperloop One (sulla carta in grado di toccare i 1300 km/h), ma la soluzione potrebbe essere particolarmente utile proprio nei contesti cittadini per muoversi con rapidità raggiungendo l’altro capo della metropoli.
Un “super urban network”, come definito da BamBrogan, che non si focalizza sui lunghi tragitti ma che preferisce ridurre viaggi di un’ora con traffico congestionato in appena 10 minuti. Il tutto direttamente sulla propria auto trasportata dal pod o sulla navetta capace di ospitare diversi passeggeri contemporaneamente. A cambiare è anche il costo di realizzazione, considerando il fatto che riuscire a costruire tubi a bassa pressione comporta ingenti investimenti. Nel caso di Arrivo, si sfrutterebbero le strutture pre-esistenti, ad esempio utilizzando parte della carreggiata delle autostrade cittadine per far scorrere in entrambe le direzioni i mezzi magnetici.
La prima tratta di test sarà la strada a pagamento E-470 a Denver: una volta superata la prova, si prevede di iniziare i lavori nel 2019 per entrare in funzionamento nel 2021. Secondo BamBrogan, questo è il futuro del trasporto veloce, riservando una frecciatina a chi ritene che Hyperloop sia la soluzione migliore:
Se voglio viaggiare veramente veloce tra due città in un ambiente a bassa pressione dentro un tubo di metallo, sceglierei un aereo.
Incredibile come nel mondo si usino parole in Italiano per apparire fighi... E noi ci ostiniamo con l'inglese, per lo più usato in modo terribile
Capirai.. Un mega ospedale a Olbia e meridiana. Considera che la seconda potrebbe diventare la nuova compagnia di bandiera e tutto sommato non sarebbe una cattiva idea e l'ospedale crea posti di lavoro. In periodo di scarsi investimenti pubblici causa currency board, una partnership di questo tipo non è da buttare via.
Mica è obbligatorio andare a 1000km/h. C'è scritto il tempo di percorrenza e non credo sia calcolato a quella velocità.
A giudicare da quante cose si stanno comprando lo sarà a breve...
La Sardegna non è in mano al Qatar, ovviamente, anche se paiono intenzionati ad investire. Direi che è positivo.
OK, quello che dici è vero ma quanta distanza ci sarà? 100km? 10 min prima che raggiunge la velocità, 10 min di frenata e a velocità piena 2 secondi?
Quello è il progetto. Se lo hanno messo tra quelli "in presentazione" ci sarà un motivo no??
P.s: La sardegna è in mano al Qatar...ecco spiegato il perché!
tappe intermedie tra piccole cittaà come oristano cagliari e sassari mi sembra inutile.. in inverno che flussi hai per coprire i costi??? girano ancora con i treni a diesel e hanno solo un autostrada, a che servirebbe ? in germania sono collegate le grandi città con flussi di sicuro più elevati
https://uploads.disquscdn.c...
Questa è quella proposta in Germania. Non è che partono da un punto e ritornano allo stesso senza fermarsi XD
https://uploads.disquscdn.c... questa è una Delle tratte proposte. Come puoi vedere ci sono tappe intermedie.
AHAHA.. A 1200 km/h non la vedi neanche.. considera 10 min per entrare in velocità e 10 min di frenata, capisci subito che non ha senso su tratte brevi e non riguarda l'italia ma cina america tratta francia germania polonia etc etc.. un ottimo sostituto degli aerei
Da noi sono anni che vanno avanti — con calma, molta calma — con il cosiddetto TRC (Trasporto Rapido Costiero), roba già vecchia e superata, progetto che non garantirà profitti, ma solo ingenti perdite e soldi regalati ai soliti noti. Cosa mi tocca vedere....tristezza! Voglio ARRIVO SUBITO!!!
In verità si capiva benissimo ciò che intendeva...
STO ARRIVANDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
"arrivo"...
Sempre meglio di "vengo" ...
appunto, appena dimostrato...leone da tastiera
430 kmh aereoporto Shanghai , vera innovazione
Il bottle flip mi mancava nel video!
Il maglev va più veloce ed esiste da anni 🤔
Bah...non è mica detto, basterebbe fare delle uscite intermedie per chi vuole fermarsi prima, tipo tratta Venezia-Bologna uscita Padova ti imbarchi sulla navetta in cui tutti si fermano a padova e in prossimità di padova il pod esce dal tunnel principale e si ferma nella stazione. E così via a seconda della destinazione più o meno lunga. Certo bisognerebbe traforare tutta italia e forse riusciremmo prima a sviluppare il teletrasporto :D
Secondo me era più bello scrivere "Arriva 'Arrivo' nel 2021: ecc.."
Non lo escludo, però questa "strada a levitazione magnetica" non introduce nulla di nuovo: essere investiti a 130 od a 300 km/h fa male allo stesso modo. XD
Una non deve essere il sostituto dell altro :)
Con hyperloop devi scavare e avere tratte lunghe
Eh se ti faccio la lista dei "pazzi" che ho incontrato a piedi in autostrata o super strade intorno roma nella mia carriera di automobilista ci facciamo notte xD
Mah..io vedo l'hyperloop specie se unito a boring company come un sostituto del treno su tratti a medio lungo raggio. Per ridurre il traffico cittadino basterebbe far usare solamene mezzi pubblici o car sharing in codivisione o meno. Chiami un auto che ti porta al lavoro o altrove e poi va a prendere e portare altra gente.
"Arrivo" è riferito ad hyperloop: quindi potrebbe essere l'azienda oppure lo strumento in sé. Arriva nel senso che sarà disponibile
Per carità, non mi sembra nulla di complicato anche senza aver letto l'articolo. Alla fine era un simpatico gioco di parole, nulla più :)
Va beh, ci si... "Arriva" anche solo leggendo il titolo, eh.
A questo punto perchè non usare le infrastrutture dei treni già esistenti, rinnovarle per aumentare la velocità e aggiungere i pod singoli per auto e persone. Avrebbe più senso.
Ma ben vengano nuove idee, sperando che funzionino
Si parla di autostrade e mica tutti i paesi hanno le città e le stradine che abbiamo in Italia
Non ho capito i punti #2 e #3.
2) Cosa c'entra l'Italia?
3) Il problema degli attraversamenti (che vanno evitati) esiste già per le autostrade "tradizionali" e mi pare che venga gestito in modo egregio.
Un attentato in un posto del genere sarebbe disastroso, l'unico pensiero negativo che mi viene in mente osservandolo
Che americanata, in ordine sparso :
1 ) tempo di scarico e carico dei veicoli, voglio vedere come lo gestiscono
2 ) dove fanno passare una strada del genere visto che in molte città italiane non c'e spazio nemmeno per mettere una corsia di emergenza
3 ) Sicurezza, qualunque cosa potrebbe attraversare quelle strada, persone comprese, minimo devi mettergli delle barriere ai lati di un paio di metri
Non mi sembra di aver mai visto un tale gioco di parole in un titolo, dato che per capirlo bisogna prima aver letto l'articolo...
Arrivo in arrivo, ma solo con l'app MoVeng
non migliora le cose, delocalizza semplicemente il traffico. Le auto viaggiano su dei pod ma una volta arrivati a destinazione si dovrà pur scendere e lì crei l'ingorgo.
Dai su, è un simpatico gioco di parole, non ci vedo tutto sto gran problema
costi minori e resa alta.
"L'hyperloop senza tubo nel 2021: viaggerà a 200 miglia all'ora" o anche "L'hyperloop senza tubo in arrivo nel 2021: viaggerà a 200 miglia all'ora"...daje va, correggete, questi ve li lascio gratis. Non c'è scritto nella Costituzione che per scrivere un titolo sia necessario il gioco di parole, specialmente quando come in questo caso rende il tutto più sgradevole.
"Arrivo 'arriva' nel 2021: l’hyperloop senza tubo viaggerà a 200 miglia all’ora"
Ma assumere gente seria e professionale no, eh?
Fosse la prima volta che si leggono certi strafalcioni nel titolo, ma ormai ci si fa praticamente l'abitudine...
Ha più senso sicuramente dell'Hyperloop
C'ha lavorato e adesso sputa nel piatto dove ha mangiato? Tutta fuffa a mio avviso, non ne sentiremo mai più parlare.