Mercedes GLA 45 AMG: foto e dettagli

Il NAIAS di Detroit porta tra le novità anche il Mercedes GLA 45 AMG che uscirà a marzo 2014 con la versione Edition 1, quella di lancio, e sarà consegnato ai clienti al luglio, giusto in tempo per portarlo in vacanza.

In attesa dell’apertura delle porte del salone di Detroit ecco che arriva la conferma dell’estetica e delle caratteristiche di questo crossover sportivo che si veste come tradizione della gamma AMG, adottando prese d’aria aggiuntive, cerchi più larghi (19 o 20 pollici), badge AMG e scarico con quattro terminali incastonato nella scocca.

Anche gli interni si impreziosiscono con i sedili in pelle e microfibra che rendono l’abitacolo più sportivo.

Confermato il propulsore, un 2 litri turbo che scarica a terra 360 cavalli e 450 Nm di coppia massima grazie alla trazione integrale 4Matic. Questa permetterà di guidare con trazione anteriore (quindi coppia al 100% davanti) in condizioni standard e arrivare a ripartire la coppia fino al 50:50 tra i due assali quando necessario. Non manca poi il cambio automatico a 7 rapporti e doppia frizione con tre modalità: la prima per la guida al risparmio con il sistema Start&Stop, la seconda per la guida sportiva e la terza, quella manuale, con la possibilità di attivare il launch control.

Sempre in tema di elettronica troviamo poi l’ESP a tre modalità (attivato, sportivo e disattivato) e il torque vectoring system, tecnologia ormai sempre più diffusa che contribuisce a migliorare sia la sicurezza che le prestazioni andando a gestire l’auto in curva per evitare il sottosterzo…un qualcosa di concettualmente simile al freno posteriore per raccordare la moto in piega.

Chiudiamo con i dati prestazionali di questa GLA 45 AMG che scatta da 0 a 100 in 4.8 secondi, si ferma alla velocità massima limitata di 250 km/h e dovrebbe consumare una media di 7.5 litri ogni 100 chilometri nel ciclo misto, tutto ad una cifra ipotizzata tra i 75.000 e gli 80.000 $.