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BMW M3: la versione 2014 nei test invernali

Ancora camuffata, la BMW M3 2014 se ne va in giro sulla neve per i test invernali, tradendo qualche dettaglio non troppo nascosto coma una griglia maggiorata e quattro scarichi. Ormai il tetto in fibra di carbonio non viene mascherato e si può notare

BMW M3: la versione 2014 nei test invernali
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Luigi Melita
Luigi Melita
Pubblicato il 23 gen 2013

Ancora camuffata, la BMW M3 2014 se ne va in giro sulla neve per i test invernali, tradendo qualche dettaglio non troppo nascosto coma una griglia maggiorata e quattro scarichi. Ormai il tetto in fibra di carbonio non viene mascherato e si può notare nelle foto spie.

In generale saranno vari i componenti ultraleggeri che permetteranno alla M3 di mantenere il peso al di sotto dei 1.500 chilogrammi.

Riguardo al motore sembra che il V8 della generazione attuale sarà mandato in pensione e sostituito da un nuovo sei cilindri turbo da 444 cavalli. La trasmissione sarà invece o manuale a sei rapporti, o l’automatico M-DCT a doppia frizione e sette marce.

Finiti i test vedremo la nuova M3 al Motor Show di Francoforte, con il lancio poi nei primi mesi del 2014.

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