Audi porta il cambio S Tronic su A4 e A5 con motore 2.0 TDI

Audi annuncia oggi un ampliamento dei modelli e delle motorizzazioni che potranno abbinare il cambio S Tronic, la trasmissione automatica che sfrutta un sistema di doppia frizione e garantisce tempi di cambiata “inavvertibili” dal guidatore.

Se finora S Tronic era utilizzabile solo sulle motorizzazioni 3.0 TDI e benzina TFSI della gamma Audi, ora arriva anche in un abbinamento dedicato alle A4 (anche Avant), A5 coupé e A5 Sportback con motore TDI da 2.0 litri, 77 cavalli e trazione integrale con i seguenti prezzi di partenza:

• Audi A4 2.0 TDI 177CV S Tronic Quattro: 40.800EUR
• Audi A4 Avant 2.0 TDI 177 CV S Tronic Quattro: 42.400EUR
• Audi A5 coupé 2.0 TDI 177 CV S Tronic Quattro: 45.350EUR
• Audi A5 Sportback 2.0 TDI 177 CV S Tronic Quattro: 44.650EUR

Ma cosa offre l’S Tronic? Per i meno informati ecco una semplice descrizione delle sue caratteristiche. S Tronic è un cambio automatico a doppia frizione e sette rapporti pensato da Audi per unire i vantaggi di un automatico al feeling sportivo del cambio manuale.

Questa trasmissione è pensata per carichi di lavoro fino a 550 Nm di coppia e 9.000 giri del motore, risultando quindi ottimo per le versioni supersportive di casa Audi ma non solo. S Tronic sfrutta tre modalità di guida: Drive (riduzione sprechi e ottimizzazione consumi), Sport (il nome dice tutto) e l’utilizzo tramite leva del cambio o palette al volante.

Grazie alla doppia frizione le cambiate non si percepiscono, questo per via della preselezione dei rapporti così da mantenere continua la spinta del motore e dare un’unica, ininterrotta, sensazione di accelerazione. La prima frizione si occupa delle marce dispari e della retro mentre la seconda gestisce quelle pari, il tutto si traduce in tempi di cambiata da 0.2 secondi.