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Auto elettriche Dyson: ex Presidente BMW e Infiniti a capo della nuova divisione

Roland Krueger sarà a capo della nuova divisione Dyson dedicata alle auto elettriche

Auto elettriche Dyson: ex Presidente BMW e Infiniti a capo della nuova divisione
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 23 gen 2019

Roland Krueger sarà il nuovo responsabile della divisione auto elettriche di Dyson, l'azienda inglese nota principalmente per i propri aspirapolvere innovativi che nel 2021 sbarcherà sul mercato con la sua prima automobile a zero emissioni. Krueger, 53 anni, vanta un curriculum di tutto rispetto, che lo ha portato alla carica di Presidente di BMW Group dal 2013 al 2014, prima di approdare in Nissan in qualità di Presidente del marchio premium Infiniti, carica ricoperta fino agli inizi di gennaio. 

Kruger nasce tuttavia come designer, ed è forse questo l'aspetto che più ha intrigato Sir James Dyson, a capo di un'azienda che ha puntato sul design (non puramente estetico, ma funzionale) prima di ogni cosa. Laureato in Design del Prodotto Industriale con specializzazione in Transportation Design presso l'Università delle Scienze Applicate di Monaco di Baviera, il tedesco ha lavorato dapprima come designer in Mitsubishi poi come senior designer nella joint venture tra Mercedes-Benz e Swatch (che ha portato alla prima smart). Terminato questo periodo, nel 1998 ottiene un Master in Business Administration e inizia così la sua brillante carriera di manager per il Gruppo BMW. 

La scelta di Kruger dimostra con quanta serietà stiamo portando questo progetto e questa divisione al livello successivo. Ci aspettiamo di entrare a gamba tesa e rivoluzionare un'altra industria servendoci dell'unicità della tecnologia e dell'innovazione Dyson. 

Così ha dichiarato il CEO dell'azienda James Rowan agli analisti. 

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Il fulcro della nuova divisione ruoterà attorno alla sede di Singapore, dove Dyson ha recentemente trasferito parte della proprie attività (tra cui quelle legali) per avvicinarsi ulteriormente ai mercati più promettenti. Qui nascerà anche lo stabilimento produttivo che sfornerà, entro due anni, la prima di una gamma di auto elettriche. Si comincerà con modelli "flagship" a bassi volumi, per poi debuttare nel settore dei veicoli di grande serie. L'azienda sta sviluppando batterie altamente performanti con tecnologia allo stato solido, che tuttavia dovrebbero arrivare in un secondo momento, almeno secondo quanto riporta Automotive News

Krueger non è l'unico "ex-automotive" ad approdare tra le fila di Sir Dyson: il capo dello sviluppo produttivo globale di Dyson è Ian Minards, ex direttore del reparto di ingegnerizzazione di Aston Martin; Andy Gawthorpe, oggi direttore commerciale della neonata divisione automotive, è stato lo strategy and planning director presso Jaguar Land Rover; John Stamford, head of engineering, è stato head of electronics presso la divisione di Formula 1 di Mercedes-AMG.

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Commenti Regolamento
F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Era chiaro.
Quando vanno a manetta durano anche 8 minuti! Ma ti aspirano anche l'anima.
Ho fatto un parallelismo con l'auto.

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

andando a 4000km/h però

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si arrampica anche sui divani e sul letto?
Strano il mio non lo fa.

D
DeltaDiDirac 01 Jan 1970 @ 00:00

La prima vera auto ASPIRATA

F
Fabrizio Spinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo. Sicuramente costa meno di un ReneDyson :)

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto ...la massima la usi con spazzole dedicate tipo su divani ..tappeti ...in macchina.
Con la minima pulisci tranquillamente tutto lo sporco normale dai pavimenti

F
Fabrizio Spinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

scusa, ma che pulisci i pavimenti a zone?

F
Fabrizio Spinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma alla minima che ci pulisci?

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

ahhahahahahahah bella questa!

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti inc ulo io invece ti farei piangere

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

ho chiesto il permesso per quella [e]

B
Bestmark 3.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche quella e lo é

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

no, sono in affitto in un bilocale. a fine anno mi trasferisco in un 5 locali su due piani (mio).

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

li ho entrambi. v10 e vk220. il dyson vince

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hahahaha hahahaha che ridere.

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

come no. asd

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

li ho entrambi, solita guerra. ma il dyson vince

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

portiera a portiera

M
Maury "Kinder" 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai nominato proprio quelle che sono più indietro di tutte su queste tecnologie....

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu pensa , io so! perché lo posseggo e ho visto 10000 recensioni di questa tipologia di prodotti. I tuoi amici hanno una versione vecchia che comunque a moltissimi non ha mai dato problemi , fermo restando il fatto che 10 min sono un enormità per pulire il pavimento.

Pensa quello che vuoi ma parla di cose che sai

D
Duca 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno i soldi e le potenzialità per fare un bel lavoro.. se i marchi storici non si danno una mossa lo prenderanno in quel posto(alfa-fiat-maserati ecc ecc)

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Faceva? Non le fa più?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche perché... Per quella cifra
..

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hai tolto la battuta...

M
Maury "Kinder" 01 Jan 1970 @ 00:00

In genere hanno una batteria che si ricarica tramite le frenate o mentre si viaggia tramite motore termico.
Con queste batterie fanno qualche km totalmente in elettrico a basse velocità. Attualmente stanno alzando il limite fino a 90km/h andando solo in elettrico.
Il limite delle ibride e che attualmente fanno pochissimi km solo in elettrico, ma quello basta attualmente per circolare in zone a traffico limitato e circolando a emissioni zero "al bisogno" eventualmente.
La soluzione migliore sarebbe ibrido plug in che fanno fino a 50km solo in elettrico poichè la batteria la carichi a casa tramite rete elettrica ed è molto più grande che nelle ibride "normali", ma attualmente le plug in costano ancora troppo e la convenienza la vedresti dopo mooolti anni di uso normale!

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho un amico con sei dita sul piede destro se vuoi li mettiamo in contatto

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorwerk&Fratelli corp.

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

presto in collaborazione con i testimoni di Geova...

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai tranquillo ho casa di 103 mq non si è scaricato mai una volta...

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono tre velocità , alla massima una carica dura 8 minuti...mentre alla minima circa 50

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

La batteria che dura nel tempo è la cosa principale che fa preferire e pagare di più il dyson rispetto alle altre marche

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

in bitcoincoin

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

collaboreranno

M
Marco Il Taba Dominioni 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho un V8, quindi ben lontano da un V10, dopo 2 anni la batteria dura come il primo giorno, 20 minuti in continuo.

sembrano pochi 20 minuti (continuo) ma io ci passo una casa da 130 mq ed in un unica e sola passata è ben pulita.

sarà anche costato ma la qualità costruttiva è molto alta, io sono contento..e parliamo di una scopa elettrica

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

dipende dalla soluzione scelta, la più comune è aiutare alle basse velocità e quando si chiede ripresa e accelerazione, affiancando il termico da un motore elettrico, ma l'utilizzo varia da modello a modello

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

cancella la scritta dulevo

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

eh ma come faccio a pagargli i diritti??? XD

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa la mia ignoranza. Ma le auto ibride come funzionano?

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

modello Aspi
e la donna delle pulizie Rina

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

rubare e illegale 😂

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00
S
Simone Facchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevi dire ASPIRATA dai commenti 😁

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelle illegali dove le ha trasferite?

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

ispirata dai commenti :) https://uploads.disquscdn.c...

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

per ora pulisco casa, 60mq, da cima a fondo senza pensare all'autonomia. ho letto, in previsione casa futura, che anche su case molto più grandi non si hanno problemi. la cosa vincente è che dove passi non devi più tornare e azioni l'aspirazione tramite grilletto solo dove ti serve senza sprechi di batteria.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahaha ho riso parecchio, questa anzi te la rubo e la riciclo AHAHAHAHAH

b
bibendus 01 Jan 1970 @ 00:00

io spendo 30€ a settimana per una brava donna che mi fa le pulizie e manco mi ricordo che aspirapolvere ho... :-))

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalla scarpa che respira si passa all'auto che aspira

F
Fabrizio Spinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, ma quanto dura una carica?

M
Maury "Kinder" 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando ci saranno le batterie a stato solido un pensiero reale alle macchine elettriche si potrà veramente fare...ma passeranno ancora anni...nel frattempo prenderò un' ibrida finchè le elettriche prenderanno piede in maniera massiccia!

F
Francesco Bonì 01 Jan 1970 @ 00:00

Le uniche auto elettriche che potranno dire d’avere un motore aspirato xd

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Preso aspirapolvere hoover a 119 euro. Potentissima è facile da pulire. Tiri su la casa in 15 min

l
lello 01 Jan 1970 @ 00:00

Un robot aspirapolvere xiaomi faceva le stesse cose a metà del prezzo, con la comodità di non dover andare tu in giro per casa...
P.S. Lo ha un mio amico che è andato a vivere con la ragazza, lo ho provato, sembra un giocattolo manco troppo robusto, ed a potenza un folletto se lo mangia.

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo abbiamo da diversi mesi il v 10 absolute..non se ne può fare a meno

D
DonatoMonty81 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero che la Vorwerk non entri nel settore automobilistico, non vorrei che si mettessero a vendere auto porta a porta

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

volevo un dispositivo cordless, facile da maneggiare e potente. oltre che carino esteticamente. inoltre il sistema di espulsione dello sporco è tanto semplice quanto geniale

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

interessante. ho appena preso un dyson v10: costa un salasso ma, con un cane in casa, mi ha salvato la vita. lo passiamo 2/3 volte al giorno e tira su l'inverosimile anche dove sembra pulito. se mettono la stessa cura nelle auto, chissà mai...