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Waymo: auto a guida autonoma coinvolta in un incidente in Arizona

Un veicolo a guida autonoma di Waymo è stato coinvolto in un incidente a Chandler, in Arizona.

Waymo: auto a guida autonoma coinvolta in un incidente in Arizona
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Matteo Milani
Matteo Milani
Pubblicato il 5 mag 2018

Un'auto a guida autonoma di Waymo è stata coinvolta in un incidente a Chandler, in Arizona, nella giornata di ieri venerdì 4 maggio. Lo riporta ABC 15 News, precisando che il minivan (una Chrysler Pacifica Hybrid) stava viaggiando in modalità autonoma con il conducente a bordo quando un altro veicolo lo ha colpito.

Secondo quanto si evince dalla clip rilasciata da Waymo, la vettura (una berlina Honda) ha invaso la corsia opposta dopo essere stata costretta a sterzare bruscamente per evitare l'impatto con un veicolo. L'utente dell'azienda ha riportato solamente qualche lesione, ma non è in pericolo di vita.

Si tratta del secondo incidente di un mezzo a guida autonoma verificatosi negli ultimi due mesi in Arizona. Nel marzo scorso un veicolo automatizzato di Uber ha investito una donna durante un test, uccidendola. Pura fatalità per Waymo, che nel novembre 2017 ha dichiarato di voler testare la propria flotta a Chandler senza conducente. Tuttavia, la polizia locale ha confermato la presenza a bordo del guidatore al momento del sinistro.

Oggi mentre testavamo il nostro veicolo a guida autonoma a Chandler, in Arizona, un'altra auto che viaggiava in una corsia opposta ha colpito il nostro minivan. La missione del nostro team è rendere le strade più sicure. Siamo preoccupati per la sicurezza del nostro collaudatore e gli auguriamo una pronta guarigione,

si legge nella nota stampa rilasciata da Waymo.

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Commenti Regolamento
S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che viviamo su due pianeti diversi.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Il potere si basa sulle leve. Trump per ora ha i soldi a coprirlo, ma la sua posizione è tutto fuorché stabile.
Mussolini aveva potere sulle persone da lui direttamente controllate ma quel potere è durato fintanto che è durata la sua forza militare interna ed il sostegno del re. Ed anche prima gli oppositori politici non sono mai mancati.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Credimi che se Mussolini non riusciva a decidere chi voleva a capo di una banca voleva dire che non era Mussolini.
Ma lo stesso con Trump non esiste proprio.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Il braccio di ferro c'è per i già citati motivi. Nemmeno Mussolini riusciva a fare tutto quel che voleva.
Un qualche compromesso c'è sempre.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Per esempio sul presidente della banca d'Italia c'è stato un grande braccio di ferro ma non solo.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestamente ricordavo fosse meno seguito.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

"Tremonti lo ha dimostrato"
Come lo avrebbe dimostrato?

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo il ministro dell'economia può fare quello che vuole e Tremonti lo ha dimostrato.
No in Italia il presidente del consiglio non ha praticamente potere.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

É la media dei giorni.
Bhe canale 5 é la rete ammiraglia di Mediaset.
Comunque Rai 3 non puoi dire che sia poco seguito.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hai preso i dati di un giorno, non è che siano così indicativi.
Questi sono i dati di un mese:
auditel . it/media/filer_public/6c/ee/6cee8e3b-3383-4916-85d7-bc3aa1eb4e08/sintesi_mensile_12_dicembre_2017.pdf

Rai 3 è più o meno ai livelli di Rai 2, entrambi dietro Canale 5.
La7 è dietro ma era noto (non a caso il grosso del palinsesto è composto da talk show e vecchi film o serie tv, quindi un'offerta a basso costo).

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c... comunque questo é lo share

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

E' politica, è tutto un compromesso. Questo non significa che il presidente del consiglio non abbia potere, significa solo che il suo potere si basa sulle persone che riesce a tenere per le p*lle e sui voti che riesce ad ottenere. Ma questo vale per qualunque tipo di governo nel mondo.
Pensare che il presidente del consiglio non abbia potere solo perché deve sottostare a compromessi politici è ridicolo. Pensi che il ministo dell'economia faccia quel che gli pare? Pure un dittatore ha raramente un reale potere assoluto. Ma il presidente del consiglio di potere ne ha eccome. Sono i presidenti di camera e senato ad averne poco ed essere prevalentemente figure di salvaguardia.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma guarda che so come funziona il presidente del consiglio, l'esame di diritto l'ho dato.

Non ci siamo! Secondo te i vari ministri che ovviamente hanno diversa importanza, in base a cosa vengono scelti?
Maroni nel governo Berlusconi che aveva l'interno credi che fosse lì perché preferito di Berlusconi?
Tremonti all'economia?
Ma dai. E poi credi che se togli per esempio Tremonti che non era proprio pro Berlusconi, la lega poi non lo avrebbe ricattato?

Fare politica prevede ben altre cose che mere funzioni sulla carta.
Ci sono relazioni trasversali e bisogna prevedere fino alla quarantesima mossa.

Lo vedi benissimo con i grillini, hanno già cambiato 4 volte strategia e ora vogliono far abolire anche il vincolo di mandato a 2 legislature.
Ah e dibba si é preso una pausa voluta.... Certamente... Mica lo tengono la per il dopo di Maio.

Maronna mia bambini al potere.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Franceschini come credi che la pensi sull'aborto?

Cosa vuol dire? Lo fa da Vespa perché é il programma politico più seguito e migliore della TV italiana nonché si trova anche su Rai 1.
Dove lo doveva fare, da Mentana o Porro?

No no i grillini salvo qualche fascistello che é il nulla come numeri, sono gente di sinistra senza la cultura della sinistra in cui trovano nell'assistenzialismo il loro fine massimo.
Ho molti amici che votavano centro sinistra passati ai grillini.

Non bestemmiare, la DC aveva persone come Craxi che una sola sua unghia ha più cultura e dialettica di tutti i grillini messi insieme.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Il link che ti ho mandato riguarda il presidente italiano. La struttura politica degli USA è diversa, non puoi fare un confronto.

La squadra di governo non è composta da partiti. Il presidente del consiglio propone i ministri scelti da lui (o dalla direzione del partito, che di solito è sempre lui) e poi il parlamento vota la fiducia a quell'esecutivo. Il ministro dell'economia è scelto dal presidente del consiglio: non è un suo burattino ma se fa quel che gli pare il presidente del consiglio può destituirlo e mettere qualcun altro al suo posto. Al limite il compromesso viene trovato nel caso di coalizioni, ma quel compromesso riguarda tutto quell'esecutivo.

Mi pare che tu sia piuttosto a digiuno di come funzioni il parlamento italiano.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

"una TV pubblica non può essere così politicizzata"
Sono totalmente d'accordo. Il problema è che dato che è il governo a decidere le cariche della RAI questo è impossibile. L'organo della RAI dovrebbe diventare indipendente, ma questo non è banale. Oltretutto in Italia la libertà di informazione è piuttosto blanda e questo rende difficile trovare giornalisti che non siano schierati.
Ferrara dal '94 al 2008 è stato in Forza Italia...
Ripeto, votare Renzi non lo rende un personaggio di sinistra. Considerate le sue posizioni su aborto ed omosessualità definirlo di sinistra significa farsi di acidi.
Per Vespa: youtube . com/watch?v=UsGFSfHjceU
E' notoriamente pro-Berlusconi, non a caso tutti i vari pseudo-contratti con gli italiani li ha fatti lì. Un giornalista quanto meno dignitoso avrebbe fatto notare che quel contratto non ha il benché minimo valore legale ed è solo carta straccia.

Infine i grillini non sono di sinistra: i grillini sono gli eredi della DC e la loro politica si basa sul dire quello che fa comodo dire in quel momento.

ps: non c'è nessuna immagine.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì certo. Capisco se parli del presidente americano ma in Italia praticamente non ha poteri.
Gestire una squadra di governo composta da vari partiti é ben altra faccenda.
In politica se non lo sapessi contano prima di tutto i numeri.

Poi mi vien da ridere, quasi quasi ha più potere il ministro dell'economia e scordati che segua la via del presidente in toto.

Ma veramente, capire le cose non é come citare un testo copiandolo.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa vuol dire che nessuno aveva motivo per mandarla via?
Comunque lo share di Rai 3 é secondo solo a Rai 1. Ti allego una bella immagine che potrai studiare, godo nel vedere che ha più share di la7.
Il problema é un altro, una TV pubblica non può essere così politicizzata!!
Ferrara é stato per gran parte della sua vita nel PCI! Ma di cosa stai parlando?
Che vota Renzi lo ha dichiarato in più editoriali, non é un mistero.

Capisco che per te avere un'informazione non di parte sia difficile però dovresti farlo altrimenti puoi confrontarti solo con i tuoi simili.

Bisogna prendere i giornali di oggi non i siti.

Vespa quando invita Berlusconi invita anche giornalisti solo di opposizione.
Poi fedelissimo di Berlusconi ahahahah ma dove??
Se non lo odia allora lo ama vero?
Se non sei voi terroristi allora sei contro?

No no tranquillo Mentana lavora a la7, ergo é un pro grillino.
I suoi ospiti lo dimostrano ancora di più.
Comunque dai fra PD e grillini stiamo in casa, sempre a sinistra sono.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

"Considerando gli ultimi 4 anni il csx supera di gran lunga il cdx."
Indi per cui? Già che ci siamo vogliamo dire chi ha governato di più negli ultimi 40 minuti?
Dalla fine della DC il CDX ed il CSX hanno governato per un periodo simile. Mettersi a contare la differenza di giorni lascia il tempo che trova.

Per il presidente del consiglio:
governo . it/il-governo-funzioni-struttura-e-storia/la-funzione-del-presidente-del-consiglio/188
E' il presidente che dirige i ministri, non sta lì a scaldare una poltrona e la responsabilità ultima dell'operato del governo ricade su di lui.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando gli ultimi 4 anni il csx supera di gran lunga il cdx.

Se ho scritto primo ministro era perché intendevo il presidente del consiglio.
E no, di potere non ne ha proprio nulla. I ministri con il portafoglio sono spartiti in base alla coalizione e ai voti che ha preso.
Scordati che il presidente scelga di suo.
E fatto il governo non può praticamente più decidere nulla. Una riforma era prevista ma figuriamoci se mai avverrà.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

"No gli ultimi governi in caso erano più di centro sinistra e con Renzi si supera di anni il governo di cdx."
Il governo Letta era un mix. Con Renzi e Gentiloni si parla degli ultimi 4 anni. In che modo il CSX supererebbe in anni i quattro governi Berlusconi?

"Essere leader di una coalizione non vuol dire poter fare ciò che si vuole e i vari governi lo dimostrano. Il primo ministro ha pochissimi poteri. Magari avesse avuto la possibilità di comandare!"
Fai confusione, quello è il presidente della Repubblica. Il presidente del consiglio di potere ne ha eccome e Berlusconi non è stato solo il leader di una coalizione ma è stato per quattro volte il presidente del Consiglio. Quindi decideva lui i ministri e chi faceva cosa.

"Sì la Berlinguer che ci lavorava grazie a....?"

Grazie a cosa? La Berlinguer è stata lasciata lì anche perché nessun governo ha avuto, fino ad ora, motivo per mandarla via. Rai 3 non ha mai avuto un grande share.

"Il foglio? Ahahah ma se Ferrara vota Renzi."

Hai visto la scheda elettorale? Ferrara è sempre stato un uomo di destra. Non è che se dici di votare Renzi diventi un uomo di sinistra, non funziona così. Quello che dici e fai indicano se sei di destra o sinistra.

Come sempre poi parte il panegirico di tutti quelli che ce l'hanno con Berlusconi, poverino lui.

L'Avvenire è un quotidiano di destra, come Libero. Il fatto che ora facciano le scarpe a Berlusconi è perché conviene loro, ma restano riviste di destra.

"Scusa é vero, il sole é contro Berlusconi. Fate presto! Te lo ricordi?"

Eh?

"Prendi quello di oggi: leggilo poi leggi Repubblica e il giornale."

Citami un caso. Se apro ora i tre giornali vedo una timida difesa del PD da parte de La Repubblica, un lieve attacco a Salvini ed uno meno lieve ad Alfano da parte del Giornale ma non leggo niente di specifico sulle singole coalizioni sul Corriere, se si esclude la dichiarazione di Di Maio riportata da tutti e tre.

"I personaggi che ti ho citato sono tutti o lo sono stati dei dipendenti di Berlusconi e non lo votano di certo."
In base a cosa non lo voterebbero?

Comunque Bruno Vespa è uno storico fedelissimo di Berlusconi eppure è su Rai 1 (ricordo un solo caso negli ultimi 20 anni in cui abbia attaccato Berlusconi).

Questa cosa poi di Mentana schierato è meravigliosa perché se senti un grillino è schierato con il PD, se sei uno del PD o del CDX è schierato con i grillini o con un altro avversario.
Segno che probabilmente gli schieramenti li avete nel cervello.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Condanne no, sono appena arrivati.
Dagli tempo.
No gli ultimi governi in caso erano più di centro sinistra e con Renzi si supera di anni il governo di cdx.
Essere leader di una coalizione non vuol dire poter fare ciò che si vuole e i vari governi lo dimostrano. Il primo ministro ha pochissimi poteri. Magari avesse avuto la possibilità di comandare!

Sì la Berlinguer che ci lavorava grazie a....?
Il foglio? Ahahah ma se Ferrara vota Renzi.
L'avvenire? Non ti ricordi i titoli contro Berlusconi?
Libero? Vai a leggerti qualche editoriale di Feltri. Non troverai mai nulla di tutto questo nel fatto Quotidiano o su Repubblica.
Tanto per dire i diversi approcci.
Il giornale é l'unico che sostiene Berlusconi ma é un giornaletto a confronto con gli altri.

Scusa é vero, il sole é contro Berlusconi. Fate presto! Te lo ricordi?
Schierato in prima linea come non si era mai visto.

Il corriere trasversale? Dai é di centro sinistra.
Prendi quello di oggi: leggilo poi leggi Repubblica e il giornale.
Sugli argomenti che puoi comparare dimmi il pensiero che anno.
Corriere e Repubblica a grandi linee la vedono alla stessa maniera.

Forse 20 anni fa era più di centro, ora con i nuovi giornalisti si sta spostando sempre più a sinistra.

I personaggi che ti ho citato sono tutti o lo sono stati dei dipendenti di Berlusconi e non lo votano di certo.
Cosa che sarebbe impossibile per una qualsiasi azienda di sinistra, vedi le TV o i giornali.

Mentana se ne é andato dopo quanto? 20 anni? Ahahah e poi cosa c'entra?
Almeno quand'era a Mediaset era superpartes ora a la7 si é schierato apertamente.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

"Appendino indagata per omicidio colposo, lesioni colpose e falso ideologico.
Raggi indagata per abuso d'ufficio e rinviata per falso ideologico.
Il sindaco di Livorno Nogarin indagato per abuso d'ufficio e concorso in omicidio colposo."
La Raggi è stata prosciolta, i casi di omicidio sono di natura strutturale. Non mi sembra comunque ci siano state condanne ancora.

"In verità il cdx ha governato un po' meno del csx."
Ci si attacca ai giorni? Oltretutto se si considera che gli ultimi governi di sinistra in realtà erano un mix fra CDX e CSX viene fuori che la destra ha governato più a lungo.

"Mica c'era solo Berlusconi al governo, ha sempre avuto delle alleanze"
E' stato indubbiamente il punto focale di ogni suo governo. L'importanza che ha Berlusconi nel CDX non l'ha mai avuta nessun politico del CSX negli ultimi 30 anni. Questo non è un demerito per Berlusconi, ma se comanda sempre lui le responsabilità sono sue.

"La DC si é sempre spartita il governo con il partito comunista."
Non è esatto. Si può parlare di "spartire" giusto nel caso del compromesso storico, ma per il resto è stata la DC a governare per quasi tutto il periodo post fascismo. La sinistra ha governato solo 4 anni con Craxi ed un anno con Amato prima dell'ascesa di Berlusconi.
Di conseguenza l'Italia non può minimamente essere intesa come paese tendenzialmente a sinistra. La quasi totalità dei governi è stata di centro tendente a destra. I governi di sinistra sono durati poco e negli ultimi 5 anni sono stati fatti insieme alla destra.

"Ma dove la TV pubblica fa propaganda pro governo?? Tolto il tg1 mi
risulta che Rai 3 senza essere di sinistra non vi puoi nemmeno mettere
piede!!"
Dei 3 canali RAI hai preso quello meno rilevante. Oltretutto ti ricordo che Rai 3 ha buttato fuori la Berlinguer, quindi proprio di sinistra.

"Ahahha i giornali di destra? E quali?"
Il Giornale, Il Foglio, Libero e Avvenire giusto per fare esempi.

"Quando i i tre più importanti corriere, Repubblica e il sole sono di sinistra."
Il Sole24 Ore è di finanza, puoi definirlo di sinistra giusto nei tuoi sogni. La Repubblica è indubbiamente di sinistra ma personalmente lo reputo gestito talmente male che chiunque dovrebbe starne alla larga. Il Corriere non è un giornale di sinitra, dipende più dal singolo giornalista ma come giornale tende ad essere più trasversale.

"Le TV di Berlusconi sono libere"
Ahahahahahahahah.

"Antonio Ricci"
Antonio Ricci ha l'influenza politica di un tavolo e per quanto possa professarsi di sinistra non si è mai comportato come tale.
"Mentana, Bonolis, de Filippi, d'urso, le iene, Iacchetti ecc ecc tutti sostenitori di Berlusconi!"
Mentana se n'è andato, quindi fatti due conti. La D'Urso non fa politica, la de Filippi nemmeno, Bonolis idem, Le Iene fanno roba a caso ma di sicuro non sono di sinistra e Iacchetti quali programmi politici farebbe? Citami un talk show politico sulla Mediaset che sia imparziale.

"É certo citare Wikipedia un po'come giudicare una partita di basket dalle statistiche."
Esatto, molto meglio inventare cose ed autoconvincersene. I fatti sono sopravvalutati.
Quello che ricordi conta zero. I fatti contano.
Le proteste furono continue sin dall'apertura del cantiere.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Appendino indagata per omicidio colposo, lesioni colpose e falso ideologico.
Raggi indagata per abuso d'ufficio e rinviata per falso ideologico.
Il sindaco di Livorno Nogarin indagato per abuso d'ufficio e concorso in omicidio colposo.
Giusto per citare le tre cariche con posti dirigenziali che rappresentano i grillini.
Diciamo che stanno messi bene...3 su 3.
Mentana conduce programmi politici come porta a porta solo che quello su la7 é un tipico esempio di faziosità.
Ecco cosa c'entra.

In verità il cdx ha governato un po' meno del csx.
A parte che la tua tesi sulla responsabilità fa pena. Mica c'era solo Berlusconi al governo, ha sempre avuto delle alleanze e poi di certo non é un demerito essere il leader di una coalizione in cui tutti i partiti di centro destra si riconoscono, molto peggio é andato al csx in cui non sono riusciti a riconoscere un vero leader con i risultati che vediamo.

La DC si é sempre spartita il governo con il partito comunista. Hanno sempre fatto accordi fra di loro.
l'Italia per 30 anni é stata governata dall'estrema sinistra con un grosso centro tendente un po' a destra.

Diciamo che l'Italia culturalmente parlando é ben spostata verso la sinistra.

Ma dove la TV pubblica fa propaganda pro governo?? Tolto il tg1 mi risulta che Rai 3 senza essere di sinistra non vi puoi nemmeno mettere piede!!
Peccato che tutti paghino.
Ahahha i giornali di destra? E quali?
Quando i i tre più importanti corriere, Repubblica e il sole sono di sinistra.
Certo la destra ha il giornale è libero ahahahah.
Le TV di Berlusconi sono libere, lo so che é difficile da comprendere per te ma non potrebbe essere diversamente. Antonio Ricci vita PD e ha creato uno dei programmi più visti. Mentana, Bonolis, de Filippi, d'urso, le iene, Iacchetti ecc ecc tutti sostenitori di Berlusconi! Ahahha.
Che pena che mi fai, manco comprendo la realtà.

É certo citare Wikipedia un po'come giudicare una partita di basket dalle statistiche.
Poi poco importa se c'erano ogni settimana vari programmi che davano rilevanza alle proteste quando c'era Berlusconi al governo oppure ricordo anche programmi di approfondimento come quel comunistoide di Mercalli su guarda caso Raitre mostrava la sua casa in val di Susa ecosostenibile.

Dai apri gli occhi.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Continui ad ignorare cosa significhi interconnessione
http://5gaa.org/5g-technology/c-v2x/

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"pura utopia" "forse tra 50 anni o anche più"?!
Sicuro di essere nel blog giusto? ;)

Scopri di più: https://www.nvidia.it/self-driving-cars/

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma comunque non è affatto importante, fai finta che io non lo abbia detto

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

E' in memoria, quindi sono sicuro, si.

Ma omun

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente all'unico tuo indirizzo in mio possesso, quello di iscrizione

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella casella è destinata a chi scrive su Uncino per gli scopi istituzionali del suo ruolo, quindi chi abbandona Uncino ha poco diritto ad usarla ed immagino che da qui a breve essa verrà chiusa dall'amministratrice.
Perchè mai avrei dovuto scriverti su Uncino, ripeto?

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai detto di aver abbandonato Uncino, mi pare.
Perchè avrei dovuto scriverla su Uncino?

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

???

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

E mò sappi che dai dati Aci/Istat (2016), Milano è meno pericolosa di Roma (in cui ho vissuto 20 anni e in cui vengo periodicamente) solo per un 15% e fino a 20gg fa il rosso esisteva e lo rispettavano.

Dopodichè, solo adesso puoi dire che ti saresti comportato diversamente ma in quella circostanza,
- in decelerazione e in procinto di fermarti al semaforo rosso
- su una strada a 4 corsie semi deserta (in cui magari la soglia di allerta è più bassa)
- e con la Honda proveniente dall'altra direzione di marcia, non ne sarei così sicuro. Tutto qui.

M
MarcosMarble 01 Jan 1970 @ 00:00

e mo buono a sapersi, mi hai dato una nuova informazione e di questo ti ringrazio...e mo? io ho solo detto che al suo posto mi sarei comportato diversamente proprio perché ho la percezione che agli incroci, qui a Roma, il rosso non esiste e nonostante il veicolo super dotato, non mi sarei distratto troppo. Tutto qui

M
MarcosMarble 01 Jan 1970 @ 00:00

e certo perché il tizio stava all'uscita di Ikea o a tuscolana :D li stanno in arizona, al massimo a destra ti sorpassa la balla di fieno ;) nessun virtuosismo caro, penso che agli incroci NOI DI ROMA dovremmo stare con 100 occhi e io che il GRA lo faccio 4 volte al giorno, troppe ne vedo ;)

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui a Roma la corsia più a destra non esiste, per i più. Non facciamo i virtuosi quando non ce lo possiamo permettere.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

1. Che ci vuole? Basta che i veicoli si coordinino. Al momento ognuno fa per sé, ma se fossero tutti a guida autonoma potrebbero agire come uno sciame avendo sempre sotto controllo posizione e direzione dei veicoli accanto. Veramente, non è niente di trascendentale.
2. Anche questo non è niente di trascendentale. Volendo si può fare.
3. Un secondo per un computer è veramente tanto tempo a disposizione.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

"I grillini in proporzione, hanno 3 posti di comando e 4 indagati."
Quali sarebbero tutti questi grillini indagati?

"Non vi vuole una laurea per capire che sei grillino, molto mainstream."
Eh, mi sa che a te manca pure la 5a elementare.

Che c'entra poi Mentana con Porta a Porta?
Inoltre il CDX ha governato tanto quanto il CSX negli ultimi 24 anni: 10 anni di Berlusconi, 4 anni di governi tecnici e 10 anni di governi vari di CSX. La differenza è che la parte di CDX fa capo ad una sola persona che quindi ha la responsabilità di quasi il 50% degli ultimi 25 anni.
La DC può essere definita di centro solo per il contesto in cui si trovava (cioè post dittatura di destra). Oggi come oggi verrebbe definita di centro-destra per ideologie. Centro destra che ai tempi non poteva essere all'attacco (ma erano tempi totalmente diversi) mentre lo è da anni a questa parte in maniera quotidiana.

"Poi il numero di giornali e di programmi televisivi a suoi favore é ridicolo rispetto al centro sinistra che usa la TV pubblica come organo di divulgazione partitica."
Che fai, percul1? La tv pubblica fa divulgazione pro-governo in carica da quando esiste, questo perché le cariche RAI sono decise dal governo (via commissione ma il succo è quello). Quindi la destra ha avuto per 10 anni la RAI, più tutte le tv private, i giornali, le case editrici e le radio per cui sono state fatte leggi ad personam per evitare il conflitto di interesse fra personaggi politici e mezzi di propaganda. Accusare la sinistra di aver usato i media come propaganda mentre il centrodestra ne era sprovviso è ridicolo e segno di seria incapacità di vedere come stanno le cose.

"Si usava la TAV per colpire Berlusconi. Ora é tutto calmo, da anni. "
Voi Berlusconiani siete imbarazzanti, sempre a piangervi addosso dicendo che gli altri ce l'hanno con voi.
Studia: it . wikipedia . org/wiki/No_TAV#Proteste_del_27_giugno_e_del_3_luglio_2011
Le proteste sono state abbondanti sia durante il governo Monti, sia durante il governo di CSX successivo, oltre ad essere presenti anche durante il governo Prodi.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, l’umano impiega di più.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh... o hai editato il commento oppure quello ad aver capito una cosa per un'altra sono stato io ;)

D
DonatoMonty81 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, è quello che intendevo. Forse mi sono spiegato male

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì certo, sono pochissimi in confronto a quanti hanno posti di amministrazione.
I grillini in proporzione, hanno 3 posti di comando e 4 indagati.
Non vi vuole una laurea per capire che sei grillino, molto mainstream.
Porta a porta fazioso? Tu non l'hai mai visto.
Capisco Mentana sia fazioso ma porta a porta é di gran lunga il più corretto con ospiti e giornalisti da più parti.
Il centro destra ha governato meno del centro sinistra negli ultimi 24 anni.
E prima era fifty fifty fra centro e comunisti.

Non mi sembra proprio che il centro destra sia stato all'attacco.
Anzi.
Poi il numero di giornali e di programmi televisivi a suoi favore é ridicolo rispetto al centro sinistra che usa la TV pubblica come organo di divulgazione partitica.

Anche no. Si usava la TAV per colpire Berlusconi. Ora é tutto calmo, da anni.
Se ritorna il centro destra al governo vedrai come si manifesteranno di nuovo i 4 manifestanti.

Sembra che vivi in un mondo tutto tuo. Magari ti manca qualche contraddittorio.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

"tu hai detto che a destra é pieno di delinquenti"
E sei in grado di dirmi che fossi nel torto?

"Ne deduco che affermare una cosa del genere equivale a schierarsi in maniera netta"
L'unica deduzione che tu possa fare è che non sono pro-destra (almeno nelle versioni in circolazione).

"Le persone sono deboli, anzi, se dovessimo guardare i posti di potere e gli indagati credo che i grillini battano tutti."
Non credo che i grillini si avvicinino nemmeno lontanamente ai numeri degli altri partiti.
Oltretutto il centro-destra che ha governato a lungo e spesso con una notevole maggioranza non ha fatto assolutamente nulla per disincentivare pratiche illegali da parte dei politici, anche perché il leader è più spesso in tribunale che in bagno.

"tutti gli altri tranne porta a porta e Matrix erano uguali"
Porta a Porta era fazioso anche più di Annozero, cambiava solo sponda. In generale non è vero che tutti i programmi fossero e siano faziosi quanto Annozero (che negli ultimi periodi era inguardabile). La questione CDX in difesa e CSX in attacco è un classico ma per motivi ben diversi: il centrodestra ha governato per gran parte degli ultimi decenni e la prassi è che chi è al governo si difenda da chi è all'opposizione. Negli ultimi anni infatti il centrodestra è stato in attacco, raramente in difesa.

Non mi esprimo sulla questione TAV perché non conosco l'intervento di Castelli. D'altro canto le critiche sulla TAV non riguardano minimamente il centrodestra ma sono trasversali ad ogni governo.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

No non é quello il fatto poiché tu hai detto che a destra é pieno di delinquenti. Ne deduco che affermare una cosa del genere equivale a schierarsi in maniera netta.
E non l'ho fatto per quello, ma poiché destra o sinistra non c'entra nulla. Le persone sono deboli, anzi, se dovessimo guardare i posti di potere e gli indagati credo che i grillini battano tutti.

Anno zero era solo uno, tutti gli altri tranne porta a porta e Matrix erano uguali.
Il problema comunque non é il programma, ottimo e fatto benissimo, ma il concetto alla base: il centro destra in difesa e la sinistra sempre in attacco.

Ma forse questa é la forza del centro destra.
Comunque mica si parlava sempre di indagati o condannati
Ricordo una storica partecipazione dell'ingegnere onorevole Castelli sulla TAV, con la sua preparazione fece capire benissimo chi stava sbagliando.

E
Eugenio Volcov 01 Jan 1970 @ 00:00

Al più saranno 4.80m il monivan pure meno , andava a circa 50km/h aveva semaforo verde e precedenza non mi pare stesse decelerando.. in quel secondo si spostava minimo 2 metri a destra e al massimo porgeva il culo del van, nulla toglie che poteva essere disastroso lo stesso e capottarsi .

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ho fatto una domanda via email

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

ma hai capito la dinamica? un'auto a guida non-autonoma piomba sulla vettura di waymo, invadendo la corsia. troppo, troppo, troppo pericolose queste auto a guida non autonoma.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

"mentre a sinistra tutti buoni"
Questo l'hai dedotto tu che da buon elettore del centro destra vivi con la coda di paglia e devi quindi dire subito "eh, ma lo fanno anche gli altri".
Mi pare che anche quelli di sinistra vadano un po' ovunque. Il mio appunto riguardava solo il fatto che se vai in un programma come Annozero è fisiologico che ti ritrovi circondato se sei di centro destra. Come mandare un nero come ospite a Dalla Vostra Parte.
Considerato poi il numero di indagati, gli scandali ed il fatto che ne centro destra ci siano sempre i soliti noti non meraviglia la frequenza degli attacchi.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Eccolo un altro con la mente deviata. Certo certo, tutti cattivi a destra mentre a sinistra tutti buoni.

Ma ti rendi conto delle minkiáte che scrivi?
Che andasse ad annozero dimostra la lealtà e la non paura nel difendere la libertà di parola!
Mica sono tutti delle froc ette come skanzi o travaglio che hanno paura se non sono fra simili.
La gente di sinistra per questo non é aperta al confronto.
Le critiche e gli attacchi alla sinistra sono nulla in confronto a quelli che subiscono chiunque decida di schierarsi con il centro destra.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque, non mi ero accorto che nel frattempo era uscito un aggiornamento, da cui sembrerebbe che la Chrysler fosse in modalità manuale, quindi alla guida c'era "un conducente umano "... e mò?

"Chandler Police Department spokesman Seth Tyler says that the Waymo-owned Chrysler minivan was in manual mode and slowing for the red light when the collision occurred Friday.
Police had said initially that the Waymo minivan was in autonomous mode with a person in the driver's seat."

Fonte: nytimes

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma figuriamoci.
Il centro destra viene attaccato perché un ricettacolo di condannati e truffatori vari. Oltretutto è gente che ci sguazza in queste polemiche ed il fatto che non si facessero problemi ad andare ad Anno Zero, un programma decisamente fazioso, lo dimostra.
Oltretutto è stato l'uomo che ha incarnato il centro dentra da '90 ad oggi che ha sempre esaltato ed incentivato la mentalità da talk show ed ha fatto del sensazionalismo spiccio il punto forte della sua propaganda.

Non mi sembra poi che ora, come in passato, la sinistra sia stata esente da critiche e attacchi.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco... Ora che hai ripetuto quel che avevi già scritto e scrivono in molti, sappi che dagli ultimi aggiornamenti sembrerebbe che la Google car fosse in modalità manuale... e mò?

(Update: In a statement to the press, Waymo says the self-driving Pacifica was actually in “manual mode” just before the crash. This conflicts with the police statement.)

Fonte: jalopnik

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

Le ultime news sono che l'auto di Waymo era in modalità a guida manuale. Sarei curioso di sapere tuttavia cosa avrebbe fatto in modalità a guida autonoma.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Piccola precisazione: è l'Honda che piomba sulla Chrysler di Waymo ad essere passata con il rosso ;)

D
DonatoMonty81 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non ti è chiaro che l'auto a guida autonoma non è quella che si dirige a razzo sulla fiancata del minivan, quindi in questo caso da folli è la guida del tizio che passa con il rosso ed è costretto ad invadere la corsia opposta per evitare l'impatto con l'auto che stava regolarmente passando con il verde

M
MarcosMarble 01 Jan 1970 @ 00:00

come scritto qualche post più su, la buona pratica dice che si dovrebbe occupare la corsia a destra più libera e in questo specifico caso, la vettura autonoma era al centro. Sarebbe bastato sterzare e spostarsi a destra con un pochino di anticipo per limitare se non addirittura evitare l'impatto. Un uomo alla guida avrebbe visto qualcosa di strano li sulla sinistra e al sopraggiungere della vettura l'avrebbe scanzata (o almeno avrebbe provato) spostandosi a destra e scaricando tanti di quei santi da finire il calendario :) qui a Roma funziona così

M
MarcosMarble 01 Jan 1970 @ 00:00

sono d'accordo con entrambi. Vivo a Roma e di incidenti così ne vedo veramente tati ma c'è da dire che la corsia di destra era libera e, a meno del sopraggiungimento di un veicolo che supera a destra, sarebbe bastato spostarsi un po' a destra per limitare se non addirittura evitare l'impatto. Ragazzi non dimenticate che la guida autonoma è un bene se tutte le auto sono a guida autonoma. Il software non ha una delle cose più importanti che un uomo possiede, ovvero la capacità di percepire un pericolo come potrebbe essere un gruppo di bambini che gioca a pallone sul bordo della strada o qualche altro matto che taglia la strada. In questi casi un uomo (sano di mente) rallenterebbe e guiderebbe in modo prudente. Credo :)

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh no, la macchina che arriva contromano è guidata da un uomo. In questo caso la guida autonoma ha fatto quello che avrebbe fatto chiunque altro. Non c’era possibilità di evitare il matto.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma non é così. I professori fanno propaganda e all'università é ancora peggio.
Ovviamente sempre dipingendo il mostro del centro destra.
Da una parte li capisco poiché la cultura pesca e vive di sicuro più nella sinistra o concettualmente da quella parte.
Però aprire un confronto serio sarebbe troppo elevato per la nostra società.
In tutti i talk show é sempre stato un solo attacco al centro destra.
Ricordo ancora i mitici Brunetta e Castelli ad anno zero, contro tutti!
Onore ai soldati!

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Non fa una piega il tuo ragionamento.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Assurdo. L'auto è tua, va dove tu gli dici di andare e qualcun altro dovrebbe pagare la tua assicurazione? Non ha alcun senso

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che non troveremo mai un punto d'incontro. Io rimango dell'idea che l'assicurazione per un auto 100% autonoma non deve essere a carico del cliente ma del produttore proprio perché il cliente non ha in alcun modo possibilità di intervenire nella guida e che appunto rimane sempre solamente spettatore degli eventi

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok... stai trollando o almeno lo spero (per te)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Azz... E allora è ancor più grave ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Esperto come quello a bordo dell'Honda che passando col rosso (presumibilmente oltre i limiti di velocità) per evitare una macchina ha attraversato tutta la carreggiata andando a sbattere contro un'altra auto nell'altra corsia, sulla quale ci sarebbe dovuto essere uno ancora più esperto che su una strada semi deserta (e quindi magari meno in allerta che su una trafficata) mentre rallentava per fermarsi allo stesso semaforo rosso, avrebbe dovuto guardare non davanti a sé ma nell'altra direzione, capire quel che sarebbe successo, spostare il piede dal freno e accelerare e magari, dato che era molto esperto, guardare lo specchietto, accertarsi che non ci fosse nessuno e aggiungere una sterzata, così tanto per essere sicuro?... Ma va là ;)

p.s.
Poi, quando hai tempo e se li trovi, condividi i dati grazie ai quali hai potuto uscirtene con quell'affermazione con tanto di punto esclamativo.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

No, dice semplicemente che c'era il conducente a bordo (Waimo ha avuto l'autorizzazione a far andare i suoi veicoli anche vuoti), la notizia che era in modalità manuale è successiva

B
BuBy 01 Jan 1970 @ 00:00

A ok qua nel articolo si dice il contrario XD

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

No, il minivan Waimo era in modalità manuale, dichiarazioni ufficiali della polizia: https://phys. org/news/2018-05-police-sedan-collided-waymo-vehicle. html

B
BuBy 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto c'è da dire che cmq nel auto cecsempre un conducente anche se non sappiamo quanto sia stato attenro

B
BuBy 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sono sempre convinto che un pilota eaperto e non non avrebbe potuto fare nulla anche avesse inchiodato o sterzato la macchina lo avrebbe centrato..
Cmq se vedi su YouTube ne trovi in sacco di incidenti identici con Delle persone reali dove non sono state in grado di evitare la macchina...

È cmq vorrei fare.una consodeconsisu quello.che hai detto , tu hai parlato di lasciare la vita in mano ad u. Software è pericoloso , ma se tu analizzi il video l incidente parte.da 2 macchine guidate da persone che coincolgono un auto a guida autonoma.... Se fossero state tutte macchine autonome non ci sarebbe nemmeno stato quel incodente )))

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Balle, e comunque STAVA GUIDANDO UNA PERSONA!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che l'assicurazione auto vale comunque, anche se non sei tu a guidare. Ovvio che non ci saranno responsabilità penali a tuo carico, esattamente come se a guidare ci fosse un autista alle tue dipendenze, tranne nel caso che tu abbia forzato l'auto a fare qualcosa di scorretto o pericoloso. Il produttore ne risponderebbe solo nel caso che l'incidente sia stato causato da un guasto o un errore di programmazione, e solo se si riesce a dimostrare che di quell'errore era già a conoscenza e non ha fatto abbastanza per correggerlo. Non tutti gli incidenti comportano una responsabilità penale, solo quelli causati da dolo, imperizia o negligenza

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Una persona nella media ovvero con guida esperta avrebbe potuto evitare l'incidente.

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho capito.

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Guardato e commentato.

G
Gatsu 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei troppo lento!... Io a bestemmie avrei spostato il minivan più a destra di almeno 20 metri al secondo!

B
BuBy 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa sarebbe cambiato se la auto sarebbe stata guidata da una persona ? Ma sì parliamo a caso solo avendo letto ilntitolo)

G
Gatsu 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed hai visto che il minivan è stato centrato perché un'altra auto ha invaso la sua corsia? Non è mica colpa dell'auto a giuda autonoma....

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora mi sa che non l'hai capito...

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho letto(la prima parte più in tema). Grazie per la condivisione.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove si dice che non fosse in mod. autonoma?
Nell'articolo qui sopra e sulla fonte (abc15) scrivono l'opposto

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

Se guidi tu, rimane tutto come ora, hai la tua assicurazione e amen.
Se la guida è 100% autonoma l'automobile potrebbe non avere nemmeno i comandi(volante e pedali) e probabilmente non servirebbe più nemmeno la patente: io sarei solamente un passeggero che non ha alcun obbligo di prestare attenzione alla strada e potrei anche dormire.
Parlando per assurdo: la tua Audi A8 del 2025(livello 5) mentre ti viene a prendere uccide qualcuno, beh secondo il tuo ragionamento tu dovrai risarcire la famiglia della vittima e le autorità devono accusarti di omicidio stradale, secondo il mio modo di vedere invece tu e la famiglia dovrete essere risarciti da Audi. Tu davvero compreresti un auto che potenzialmente potrebbe rovinarti la vita se non te la vendono col pacchetto "sta senza pensieri"? Non capisco perché dovrei essere considerato responsabile io se il danno è fatto da altri.
È appunto per gli eventi considerati imprevedibili che i produttori devono assicurarsi, loro.
Per le auto a guida assistita(livello 3) la situazione rimane come ora: responsabilità tutta del guidatore umano che è sempre tenuto a prestare attenzione.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Se volessi approfondire ti allego un link con alcuni spunti di riflessione, alcuni interessanti altri meno:
https://www.diritto.it/le-auto-guida-autonoma-la-responsabilita-civile-nella-circolazione-stradale/

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

1. Se hai visto il video, il semaforo era rosso per entrambe, per Waymo e l'incosciente. Quindi, la situazione in cui avresti dovuto avere i riflessi di una gazzella non erano quelli che potresti avere in una gara su di una pista ma su una strada a 4 corsie, praticamente deserta, mentre rallentavi in prossimità del semaforo

2. Adesso puoi dire "sarebbe bastato allargare a destra" ma in quella circostanza avresti dovuto prima renderti conto di quel che stava accadendo, non davanti a te ma nella corsia opposta, poi guardare lo specchietto, accertarti che a dx non ci fosse nessuno, alzare il piede dal freno (sempre per quello stesso semaforo rosso), accelerare e sterzare... Diamine! ;)

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Quell'auto e un minivan da 6 e passa metri in decelerazione per via di un incrocio anche volendolo non lo sposti certo come una motocicletta molto probabile avresti offerto al "missile" che arrivava il fianco debole con il guidatore protetto da una lamiera di burro ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdonami ma temo che tu abbia capito quel che ti faceva comodo capire, invece io non capisco cosa volessi dire con quella storia de "la pioggia, i panni e il sole".

Però qui, chi ha volutamente deciso di andare fuori strada sin dal principio sei tu. Perchè con quel "NON esiste una AI" parti da un assunto errato, in cui ignori quanto il Machine Learning (ML) rientri a pieno titolo nella definizione di Intelligenza Artificiale e renda possibile la guida autonoma e la guida assistita.

Invece l'intelligenza a cui fai riferimento tu, è il Deep Learning, quello cognitivo, evoluto, il futuro (neanche troppo lontano). Un'intelligenza che senza regole o algoritmi a cui attingere, sarebbe in grado di gestire nuove situazioni come: il capriolo che salta in mezzo alla strada, l'oscuro personaggio senza scrupoli, il falso positivo o l'incidente di cui sopra.

Tutto questo nel frattempo che l'infrastruttura (V2V, V2I, V2P, V2G e V2X) venga implementata rendendo ancora più efficiente, sicuro e ridondante il sistema. Quello in cui: il ciclista contromano, la macchina guasta, il pedone che attraversa col rosso e l'incidente di cui sopra, saranno prevedibili perchè interconnessi.

Dopodichè, nel 2017 uno studio dell'Università del Michigan, confrontò i tempi di reazione nella guida umana e autonoma, evidenziando che l'autonoma si comportava sempre meglio di quella umana e che addirittura a 50km/h un Veicolo Autonomo (AV) nelle peggiori condizioni di guida, otteneva dei risultati migliori di quelli di un uomo (Driver) che guidasse in condizioni ideali, ovvero il contrario di quel che affermi:

"For speeds under 50 km/h (31 mph), calculations of AV stopping performance under degraded conditions (dashed blue line) surpass human-driver stopping performance under ideal conditions (solid red line)."
http://umich.edu/~umtriswt/PDF/SWT-2017-12.pdf

Ed infine, l'incidente in cui fu coinvolta la Tesla aveva/ha un assistente alla guida di livello 2-3, in cui non è previsto che il guidatore si distragga o lasci il volante. Invece quelli a cui facevo riferimento io nel commento precedente, sono veicoli di test con livello 4-5, come questo di Waymo.

https://uploads.disquscdn.c...

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i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

L'incidente lo puoi anche fare tu mentre guidi, se lo fa la tua macchina che sta guidando autonomamente al tuo servizio non vedo proprio perché la responsabilità non debba essere tua. Ci sono degli eventi imprevedibili, per quanto si possa stare attenti un minimo di rischio c'è sempre. Se non ci sono errori nel software non capisco proprio perché ne debba rispondere il costruttore

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno cosi mettiamo a tacere quelli che finora hanno detto che in quella situazione un uomo avrebbe potuto comunque reagire in tempo e tentare una manovra evasiva

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tempo tra il cambio di corsia e l'impatto è un secondo o meno. Voglio vedere chi in un rettilineo senza nessuno davanti non si distrae mezzo secondo durante un viaggio in un percorso del genere.

E
Eugenio Volcov 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che gli é andata di lusso ad entrambi, non l'avesse preso lateralmente dove il telaio é rinforzato e devia l'impatto , 20cm piu a sinistra e restava mezza auto di entrambi.

E
Eugenio Volcov 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh sinceramente appurando che il guidatore tantomeno la guida autonoma (disattivata) nom ha colpe , dove forse un collision avoid sarebbe intervenuto, dalla dinamica anche senza riflessi di formula 1 se stava in campana avrebbe cercato quantomeno di sterzare a destra, fermo restando che nom ha colpe, stava distratto , situazioni simili (nom con auto contromano ma stop non rispettati cambi corsia ect..) penso che in tanti si sono trovati a scamparla all'ultimo me compreso , certamente non con auto frontale a quella velocità fortunatamente.

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

e chi le comprerebbe se non fossero vendute per sicure al 99,99% e quel 0,01 non fosse comunque assicurato dal produttore? Tu manderesti per strada la tua auto privata consapevole che se mette sotto un bambino poi sono "cavoli tuoi"!? Io NON la comprerei mai. Se tu produttore mi vendi un auto autonoma è come se tu mi stessi vendendo un servizio di noleggio con conducente e dunque la responsabilità è del conducente che in quel caso è il produttore e non del cliente/passeggero.
E quando ci saranno i vari servizi di navetta/taxi senza conducente a chi daremo la responsabilità al fato? La daremo ai produttori.
Altrimenti ripeto: chi si fiderà a comprare veicoli autonomi se poi non ci viene assicurato che in caso di incidenti la responsabilità non è nostra ma di chi(l'IA) guidava?
Io capisco quello che tu vuoi dire, che è praticamente la situazione attuale delle cose ma se non cambia come dico io, secondo me non se ne esce. Poi ovviamente io non sono nessuno per predire il futuro ma al momento il mio pensiero è questo. :)

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

I repubblicani di destra, come ho già detto (sopra o sotto).

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi ti ha detto che il produttore delle auto a guida autonoma te le venderà come a prova di incidente? Non potrebbe neanche farlo, le variabili sono tantissime e sicuramente se ne presenteranno di nuove. Un armatore ha comunque la responsabilità di quello che fa la sua nave, anche se l'ha affidata ad un capitano che ne risponderà per la sua parte. Se c'è un incidente con un ascensore ne risponde l'amministratore del condominio, non l'industria che l'ha costruita

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Un attimo di distrazione a guardare il contachilometri o a regolare il clima (tanto hai tutto dritto e libero davanti), alzi gli occhi e hai una vettura contro di te. Metà della gente qua si aspetta che la persona media abbia sempre i riflessi di un pilota di F1.

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

No.

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggo sempre l'articolo prima di esprimere il mio pensiero.

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravoh... Li hai cambiati gli occhiali?

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, ero tentato di non farlo ma la curiosità era troppo forte ed ho cliccato play!

d
darkf3d3 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il video almeno l'hai guardato?

T
Thorgal83 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero vivamente che tu sia ironico. La concorrenza è anni luce più avanti di loro nella guida autonoma. E non solo

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Mi devi perdornare amico non sono madrelingua, mettile tu che poi correggo

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppo troppo troppo pericolose queste vetture a guida autonoma, è da folli lasciare la propria vita nelle mani di un software!

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto in questo caso NON "ha avuto un comportamento perfetto" ma semplicemente non ha fatto nulla perché nulla era quello che sapeva fare non avendo "istruzioni" precaricate per cercare di evitare quel tipo di impatto.

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

non condivido: il produttore del vaso non te lo vende come a prova di caduta mentre chi venderà l'auto autonoma si. Saranno i produttori di auto a dover assicurare le auto(che ovviamente rigireranno il costo del premio nel costo complessivo dell'auto). Se io che sono a lavoro chiamo l'auto per farmi venire a prendere e questa fa un danno la colpa sicuramente non è mia: che io debba risarcire di tasca mia e poi rivalermi sul produttore mi sembra un passaggio che "non esiste proprio", sarà l'assicurazione del produttore a risarcire subito e successivamente nel caso quest'ultima lo riterrà opportuno(tipo dalla scatola nera/video emergano bug o malfunzionamenti gravi del sistema) si rifarà sul produttore. Aggiungo anche che io stesso potrei rivalermi contro l'assicurazione del produttore nel caso io rimanga a piedi per troppo tempo ma spero che in quel caso il produttore sia subito pronto a darmi un'auto sostitutiva

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

immagino che a quel punto la manutenzione sarà "forzata": sarà tutto on line e l'auto probabilmente ci andrà da sola dal meccanico o smetterà di funzionare se le si impedisce di farlo o anche se potrà funzionare in maniera manuale immagino ci saranno allarmi e avvisi a schermo costanti(tipo ora quando non ti metti le cinture che suonano sempre) e registrazioni video delle telecamere dell'auto a testimonianza che in quel caso il produttore non è più responsabile.
Potrebbero anche fare delle leggi con sanzioni severe per chi non fa manutenzione all'auto autonoma.

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

bhe queste sono statistiche che lasciano il tempo che trovano...
sono troppo poche le auto a giuda autonoma per fare statistiche

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Però probabilmente andranno poste a controlli continuamente, e se non lo farai la responsabilità sarà lo stesso tua

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ok bro

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

In senso figurato s'intende :D
C'era rispetto reciproco. Quello non deve mancare mai da ambo le parti.

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

I problemi per ora sono solo burocratici, e comunque in media i veicoli a guida autonoma stanno già facendo molti meno incidenti di quelli a guida manuale

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché i robot dovranno comunque muoversi in giro per le strade

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Che fosse in guida autonoma o meno poco importa, un auto che ti arriva addosso in quel modo è praticamente inevitabile

a
ascis 01 Jan 1970 @ 00:00

click bait e utonti da titolo = ultimatum alla terra 100% worth

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol si dice che addirittura NON era in modalità guida autonoma, quindi altro che contare le margheritine... Comunque la prossima volta spendili 6 secondi per vedere il video, eviti di scrivere caxxate

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol, dannata fretta nello scrivere 🤣🤣

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai mai visto un gp? Hai mai fatto uno sport dove contano i decimi di secondo?

Il sistema ricettivo occhio/cervello ha un tempo di discriminazione di 250ms e in 1secondo può fare tantissime cose .
Parlando in termini numerici in 2 decimi ai 50km/h un'auto si sposta di 2,7metri circa quindi scherzando a destra e mantenendo la stessa velocità avrebbe potuto evitare l'impatto visto che il minivan alla fine ha frenato.
Da quando si vede l'incidente a quando il mezzo è stato colpito sterzando e mantenendo la stessa velocità avrebbe percorso quasi 6 metri, la dimensione di tutta l'auto

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto molto bello ma volutamente fuorviante nella chiusura finale, un po' come dire siccome piove in inverno perché lavare i panni oggi, quando io ho detto oggi c'è il sole.

Cominciamo dal principio: NON esiste una AI. La guida autonoma non è nient'altro che un sistema automatico a stati finiti che si rifà solo a quegli stati. La AI che funziona, nella teoria, come un cervello umano impara e si adatta alle situazioni.
L'infrastruttura da te descritta serve proprio perché non esiste una AI e non eliminerà gli incidenti ma li ridurrà (nessuno impedirà alle biciclette di girare in contromano, nessuno impedirà ai pedoni di passare con il rosso, nessuno impedirà ad un capriolo di saltare in mezzo alla strada, nessuno impedirà ad un sensore di avere una falsa lettura, nessuno impedirà ad un'auto di rompersi etc etc.....Si impedirà a gente senza scrupoli di non seguire il codice della strada).

Arrivando al punto finale, in 2 secondi, quanti quelli trascorsi nel video un umano ATTENTO avrebbe agito.
Con tutto quello che hai scritto hai dimostrato il contrario di ciò che volevi dire, come accaduto nell'incidente della tesla, "con il pilota automatico il tempo di reazione di un essere umano si dilata perché prima deve recepire lo stato dell'auto dell'ambiente circostante e poi decidere cosa fare, insomma ricostruire un'attenzione che non aveva, prorpio come quando si guida con il cellulare in mano"

B
Batuffolino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lasciate studiare la guida autonoma ad Apple e basta!!! Tutti gli altri sono dei cialtroni che cercano di far soldi sulla pelle delle persone!!! Con Apple siamo sicuri che avremo una guida top

T
TheBestGuest 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie mille dell'informazione... Si specula parecchio su questa guida autonoma

I
Ibenfeldan 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno nel tuo post Lauda non rischia la vita chiuso nel bagagliaio...XD

I
Ibenfeldan 01 Jan 1970 @ 00:00

Aaaah... Ooook...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ultime notizie, il minivan Waimo era in modalità manuale (NON in guida autonoma) e l'auto investitrice è passata col rosso.
https://phys. org/news/2018-05-police-sedan-collided-waymo-vehicle. html

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che ci siano molti punti a favore di Trump. Al momento l'unica cosa positiva che mi viene in mente durante il suo mandato è la presunta pace sulle due Coree (anche se in realtà questo va tutto a favore di Kim).
In generale quello che fa bene agli studenti è la nascita di un dibattito che sprona a ragionare ed argomentare.
Il compito dell'insegnante poi è quello di non tenerne conto nella valutazione della materia perché chiaramente le due cose sono scorrelate.
Quello che manca nella nostra società è proprio il dibattito. Ad oggi non esistono dibattiti, solo dichiaraizoni di frasi fatte e l'elettore va dietro a quelle. Gli studenti dovrebbero imparare a sentire una frase fatta ed a smontarla tramite argomentazioni.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non l'hai guardato guardalo, invece di scrivere pu##anate. L'incidente non l'avrebbe evitato neanche Hamilton con Lauda seduto a fianco

P.s. Lo so, ho copiato ma era troppo bella

V
Vash 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ma se due su due collaudatori precedenti stavano contando le margherite mentre guidavano, non sono andato molto lontano dalla verità, temo

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Il proprietario è sempre responsabile, se cade un vaso da fiori dalla tua casa di villeggiatura e fa male a qualcuno ne rispondi comunque tu, anche se in quel momento stavi a 1000 Km di distanza. Successivamente, semmai, ti potrai rivalere nei confronti dell'azienda che ha fabbricato la fioriera che ha ceduto o del muratore che te l'ha montata male

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

dal video si vede bene che non c'è nessun pedone od auto intorno all'auto...
dai su l'IA non ha reagito minimamente al pericolo

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

Evitare l’incidente è quello che farei anch’io, ma è la cosa più sbagliata probabilmente.

E come ben concepito, le auto a guida autonoma non deviano la rotta per evitare incidenti con altri mezzi/persone se non ci sono le condizioni.
Tu nel video di questo articolo, avresti avuto il tempo di valutare cosa c’era intorno a te prima di reagire? (se fossi stato così rapido per farlo ovviamente).

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

qui si mette a paragone la capacità di un cervello umano di guidare con quella di un pc , puoi avere il team piu capace e numeroso del mondo, ma a guidare sarà sempre un pc ....

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

complimenti .. chi ti ha insegnato a guidare????

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

Se tu vai a 50 anziché a 90 hai più tempo per reagire e soprattutto ti farai meno male in caso di impatto. Quindi se tu intanto rispetti il codice hai già fatto gran parte del lavoro.

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

È quello che bisogna fare, evitare l’auto può portare a conseguenze peggiori, tipo investire un passante o prendere sotto un motociclista...

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non serve capire l’intenzionalità. Basta rispettare il codice della strada.

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbero tutti dei "Walking Dead" 😎😎😎

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Nome e cognome subito.
Girali alla polizia e dichiara la tua incapacità alla guida.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

When you become a parody of yourself...

e
enygmyx 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai che macello se tutti andassero a piedi con gli smartphone in mano senza guardare la strada? 😂

C
Crackling HD 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah?? Metti a paragone un team di persone con anni di studio, contro un uomo "d'esperienza".. ritirati dai.

M
Mao Tze 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che la ha.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Un computer troppo lento rispetto a un umano? :D

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora con i sistemi di guida assistita la responsabilità è del proprietario.
Quando un giorno venderanno auto a guida autonoma la responsabilità sarà del produttore: a quel punto le auto teoricamente saranno in grado anche di viaggiare da sole per andare a parcheggiare o per venire a prenderti sotto casa, il proprietario non è responsabile.
L'ingegnere che ha realizzato l'IA non centra nulla in nessun caso visto che tutto il suo lavoro è di proprietà dell'azienda e sul mercato l'auto ce la mette l'azienda non l'ingegnere.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi lo dice questo?
Ti rendi conto della rilevanza mediatica che danno ad ogni singola svoreggina?
Guarda con Trump cosa stanno facendo e mettilo a confronto con Obama.

Nessuno quando ne parla fra i professori lo fa in maniera diversa dal denigrarlo.
Chi lo vita non ne parla.
Altra educazione.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sì immagino.

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vede proprio che la guida autonoma è ancora indietro con tutto quel tempo a disposizione io almeno mezza b3stemmia avrei fatto in tempo a dirla!

R
Rin-_ 01 Jan 1970 @ 00:00

OT
Così va bene come feed?
https://uploads.disquscdn.c...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi indovinare, non hai manco guardato il filmato

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Mmm... e tu sicuro che sappia cosa sia? L'intenzione è il contrario di involontarietà e quindi sarà con l'interconnessione che si potrà prevedere qualsiasi manovra (intenzionale) e la guida autonoma (con l'AI e il Deep Learning) ridurrà tutte quelle casuali

E comunque rispondevo al tuo "non risolveresti nulla perché ciclisti e pedoni non "comunicano" con le IA"

V
Vash 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi indovinare, il collaudatore si stava spippolando al cellulare invece di guardare la strada....

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

*Anche i repubblicani sono di destra. In America puoi scegliere solo tra destra e destra.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessun accordo ma un contratto alla tedesca, così come avrebbe voluto fare con la Lega

p.s.
Per la cronaca: rispetto al 2013 il M5S (da solo) ha perso 7,54 punti, invece il PD (in coalizione) ne ha persi 12,55 ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

La guida autonoma non è perfetta, cioè priva di errori ma nemmeno si presuppone che lo sia allo stato attuale o lo sia a breve (almeno non prima che sia stata attivata tutta l'infrastruttura basata sul 5G che permetterà la connessione tra veicoli, tra questi e l'infrastruttura viaria e i pedoni) invece si presuppone che gli incidenti si possano ridurre.

Ora, nelle autovetture in fase di test, è previsto che il sistema di guida autonoma possa disattivarsi in automatico (nel caso in cui preveda di non riuscire a gestire la situazione) così come può farlo manualmente l'autista a bordo.

(Per la cronaca, nel 2015 _3 anni fa_ Waymo ha avuto il minor numero di disimpegni rispetto alla concorrenza: 0,18 disimpegni per 1000 miglia vs 980 disimpegni per 1000 miglia della Mercedes)

Quindi, ipotizzando che alla "guida" non ci fosse un autolesionista, è chiaro che nemmeno lui si sia reso conto in tempo di quanto stesse succedendo, tanto da non riuscire a prendere il controllo del veicolo. Quindi trovo difficile affermare con tutta certezza che "un conducente umano avrebbe evitato o minimizzato l'impatto". Anche perchè altrimenti non si spiegherebbero i tanti morti e feriti sulle strade, alcuni dei quali sono vittime (innocenti) degli errori altrui.

S
Simplyme 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non leggo Travaglio, le opinioni che ho me le sono fatte da solo

B
Bestmark01 01 Jan 1970 @ 00:00

è un tir non una monovolume quella macchina

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

No. Basta che siano connesse ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

E qui ti sbagli, perchè mettere in comunicazione tutti è anche quello a cui servirà il 5G ed è a questa infrastruttura a cui si sta lavorando:
- V2V (vehicle to vehicle)
- V2I (vehicle to infrastructure)
- V2N (vehicle-to-network)
- V2P (vehicle to pedestrian)
- e il V2X (vehicle to everything)

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema è che il codice non opera in un contesto ottimale.....
troppi imprevisti e variabili

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlale male è un conto, tirare su una discussione di attualità su un personaggio che per sua stessa scelta ama essere al centro dell'attenzione è un altro.

t
takeoff 01 Jan 1970 @ 00:00

Il codice è 1 000 000 di volte più efficiente di una persona se si trova in un contesto ottimale..

I
Ibenfeldan 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto... Se l'auto avesse sterzato a destra la macchina avrebbe colpito la portiera esattamente a 90°, con risultati decisamente peggiori... Così almeno ha impattato sul passaruota.

F
Frenkmn 01 Jan 1970 @ 00:00

Con psvr 5 e visore 32k uscire di casa sarà inutile cosa le sviluppano a fare le auto a guida autonoma ?

I
Ibenfeldan 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh no... I Repubblicani sono di destra...

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Giustissimo,ma la guida autonoma non può prevedere una cosa del genere quindi ha fatto quello che doveva fare, cioè nulla

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo é un altro discorso quello della valutazione.
Qua bisogna porre l'attenzione sull'abuso di potere e propaganda politica.

É una scuola pubblica non é la scuola del partito comunista.
La politica deve restarne fuori o al limite essere trattata in maniera superpartes.

Se solo fosse argomentata come le altre religioni nell'ora di religione sarebbe un grandissimo passo avanti.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me per evitare l'auto bastava che si fosse teletrasportata

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Manco un pilota di f1 a bordo di una f1 ci sarebbe riuscito in quei tempi, poi allargare a destra cosa cambiava? Si scontravano 2 millisecondi dopo probabilmente dal lato del guidatore...

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

eliminiamo i veicoli cosi non esistono incidenti, tutti a piedi....
detto questo, è palese che la guida autonoma nel 2018 non è all'altezza della situazione,
nel caso di un incidente di chi è la colpa???
del proprietario??? della casa automobilistica, dell'ingegnere che ha concepito l'IA???

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato... Dai tra 3/4 anni implementeranno il teletrasporto

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

La macchina stava viaggiando esattamente verso il suo fianco, allargando non avrebbe risolto una fava di niente, altro che. Avrebbe solo fatto in modo che l'altra macchina arrivasse esattamente a 90° (massimo danno) e all'altezza della portiera (punto di massima vulnerabilità dell'auto). Essenzialmente, la cosa peggiore che potessi fare.

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi riepiloghiamo per il piacere di tutti.

Incidente dove la colpa è della guida autonoma =======> togliamola subito dalla circolazione, saremo pronti forse tra 50 anni.

Incidente dove la colpa è dell'essere umano =====> in troppo pochi valutano che deve smettere di guidare il prima possibile, se ne può riparlare tra 10.000 anni quando se mai esisterà ancora avrà acquisito una coscienza maggiore.

K
Kevin 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece sarà proprio il contrario, ogni veicolo scambierà i dati riguardo alla propria traiettoria in tempo reale in modo che ogni auto saprà esattamente le intenzioni delle altre

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Non saprei, se un insegnante vuole esporsi politicamente non deve cacare il caxxo se c'è chi la pensa diversamente in quanto non è materia di studio. Anzi certe volte è interessante il confronto. Con i miei prof di sinistra erano pure interessanti i confronti con i compagni fascistelli nei tempi morti ma erano tutti consapevoli che ciò non rientrava nella valutazione della materia.

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto fallibile come un umano, con la differenza che l'esperienza e la versatilità il codice non la ha...

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti la capacità di elaborazione di una persona è 1000 volte piu efficciente di un codice...

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

cercare di evitare l'auto?????
è chiedere troppo ad una IA che in teoria dovrebbe essere piu efficiente di un guidatore umano???
invece non ha fatto nulla....

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

piegare lo spazio-tempo

D
Dark!tetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è facile da giudicare da questo video, magari sterzando a destra avresti semplicemente esposto il lato più vulnerabile. La verità è che c'è poco da fare sia per l'umano che per qualsiasi AI ( o simili come in questo caso) se qualcuno ti viene addosso, difficile capire e agire in tempo, sempre di auto meccaniche si tratta e pur elaborando il pericolo in tempo, che significa una frazione di secondo, rimangono i limiti meccanici della macchina.

I
Inspector Gadget 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ritieni di non essere in grado di guidare puoi sempre riconsegnare la patente e per i mezzi

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bene allora compra un'auto a guida autonoma e restituisci la pantente.
Così sei contento no?

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente aveva una corsia a destra completamente libera.....

Il punto è che non sono AI, sono algoritmi che leggono i sensori ed agiscono in base a stati noti e situazioni precaricate, per cui possono andare bene solo in luoghi controllati, strade americane e ordinate.
Basterebbe fare un giro a Roma per far rimanere ferme le auto a guida autonoma, senza tirare fuori i paesini italiani

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa avrebbe dovuto fare?

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

Diamine sarebbe bastato allargare a destra per evitare o ridurre l'impatto, frenare sarebbe stata la cosa peggiore!
Aveva alla sua destra una corsia di 3 metri....libera

D
Dark!tetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, probabilmente più danni, almeno in questo caso. Comunque a parte questo non credo ci siano ancora AI in gradi di calcolare tutte le variabili, già su strade come quella no, non voglio immaginare tipo a Catania o Napoli, rimarrebbe semplicemente bloccata con le lacrime :D

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

La verità è che NON sono AI ma semplici algoritmi di risposta alle variazioni sui sensori che se mal progettati o non comprensivi di ogni possibile casistica semplicemente non rispondono come in questo caso.

L'essere umano al momento ha l'adattabilità alla situazione cosa che questi algoritmi sono ben lontani da fare, come dimostrato da questo video, l'auto non ha fatto assolutamente nulla, una AI avrebbe usato le casistiche nella sua memoria per estrapolare una strategia......

Ad ogni modo sarebbe bastato allargare a destra questo avrebbe permesso di minimizzare l'urto o evitarlo (la strada era libera ed era molto larga)

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

ma se non ha fatto nulla per evitare l incidente

b
blablabla 01 Jan 1970 @ 00:00

Ritirare tutte le patenti? Hai visto un bel film.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre i repubblicani di sinistra.
Però.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

La politica deve rimanere fuori.
Dovrebbe educare i ragazzi al rispetto ma manco quello sanno fare, parlare male di Berlusconi é più facile.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Fanno propaganda usando il posto pubblico. Andrebbero licenziati.
Così plagiano le menti.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo la verità assoluta.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

É si bisogna che gli studenti insegnino agli insegnanti a fare il proprio lavoro.
Licenziamento in tronco per chi usa un posto pubblico per fare propaganda politica. Sarebbe il minimo.

In più statistiche pubbliche su quanti fanno propaganda di sinistra e poi quote obbligatorie per persone che non sono di sinistra nei posti pubblici per bilanciare il tutto.

Silo cosi ci si potrebbe avvicinare alla democrazia.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

É certo finché leggi travaglio credo che hai una visione distorta.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

#nontelaprendere

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

#nonsiamosutwitter

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Mmmm, ho visto autisti russi ubriachi guidare meglio di quest'auto... :D

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Un professore è prima di tutto un educatore. Non dovrebbe limitarsi a spiegare l'argomento del giorno secondo il programma. Altrimenti tanto vale leggersi un libro.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma.... Come diamine è possibile che con una strada così assurdamente larga quell'inetto è finito 4 corsie più a sinistra per evitare un'automobile?
Ok lo spavento del momento, ma finire a più di 2 corsie di distanza è difficile anche impegnandosi

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

e sono d'accordo. ma qui, sinceramente, non credo che avrei fatto niente di diverso dalla guida autonoma: frenare e aspettare l'impatto.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna vedere se il non fare nulla era voluto per far finire l'altra auto contro il muso anziché contro le portiere

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la strada è tutto un imprevisto unico almeno finché ci sarà il fattore umano a spasso :D

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

più che "meno pronti" hanno il classico problema di quando si cerca di automattizare qualcosa: se succede qualcosa di imprevisto, semplicemente, non sanno che fare.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho visto il video, e onestamente non ho idea di cosa avrei potuto fare per minimizzare l'impatto.
la macchina arrivava praticamente diretta contro il fianco, circa all'altezza della ruota anteriore. come lo eviti un impatto del genere? inchiodi, e poi? da quando si è visto che qualcosa non andava a quando effettivamente c'è stato l'urto sarà passato mezzo secondo, probabilmente nemmeno coi freni di una f1 avresti ridotto le conseguenze di alcunchè. idem sterzando o accelerando (ricordo che è una monovolume da 2t, non una moto con 200cv), anzi, probabilmente avresti fatto pure peggio, facendo arrivare la macchina che ha causato l'incidente non contro il muso (dove c'è il motore) ma contro la porta, dove ci sono i passeggeri.
onestamente, non riesco a capire come si sarebbe potuto evitare un incidente del genere.

edit: una monovolume da 3t, non 2 come pensavo XD

G
GioB 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho visto il video e anche per un umano sarebbe stato difficile evitarla,forse accelerando l'avrebbe evitata ma credo che ci fosse il rosso al semaforo quindi giustamente stava rallentando

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse si, ma il punto e che l’auto non ci ha nemmeno provato sembra, questi riporta al discorso che quando le auto saranno tutte a guida autonoma cob semafori smart sicuramente le cose funzioneranno meglio, ma fino a che gira gente che guida contro ogni logica e regola stradale dubito che un AI riesca ad adattarsi meglio ad ogni situazione rispetto a una persona umana

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Allora l'avrebbe dovuto abbassare a tutta la classe. È matematica non filosofia. Il mio insegnante di informatica ci ha rivelato di essere gay e discutevamo se fosse giusto o meno l'adozione alle coppie gay e tante altre tematiche inerenti. Gli stavo altamente sul caxxo ma il mio voto non è cambiato.

A
A22 01 Jan 1970 @ 00:00

Per poi trovarmi dal 8 al 6 in pagella? Meno male che l’avevo solo in 5 superiore.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Se avevi le palle glielo dicevi :D

M
Marco Seregni 01 Jan 1970 @ 00:00

direi proprio di no. Una prof di matematica insegna matematica, la questione "politica" può essere tirata fuori alle superiori dal prof di storia/filosofia o, anche da un prof di altre materie, se succede qualcosa di rilevante in merito alla sua materia. Ma comunque con studenti di una certa età, non certo alle elementari

M
Marco Seregni 01 Jan 1970 @ 00:00

ma hai visto il video? tu veramente saresti stato in grado di evitarla? spostarci un po' forse, ma evitarla proprio no

I
Il Gallello 01 Jan 1970 @ 00:00

Se acceleri a destra e sterzi, la macchina che viene incontro ti colpisce di lato, che è la zona della macchina più vulnerabile e meno resistente, con solo aumento di probabilità di rimanerci secco. Ricordiamoci sempre che il muso di un'auto è anche progettato per accartocciarsi nel momento dell'impatto, quindi spesso schiantarsi di muso è la maniera migliore per limitare i danni...

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso non mi verrai anche a dire dirai che questi sono i modi di transitare in corrispondenza di un semaforo per quanto riguarda la macchina che provevina dalla corsia opposta. Non so sinceramente se avrei avuto la prontezza di evitarla vista la velocità alla quale andava.

Nel caso della barbona investita in bici invece dei radar funzionanti avrebbero potuto far qualcosa almeno accennando una frenata. Il dubbio è che questi sistemi a guida autonoma siano meno pronti di quanto vorrebbero farci credere.

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti non ragionano, si danno pacche sulle spalle pensando di essere dei paladini con la verità in tasca.

PS Fanno bene i professori ad andare oltre il proprio compitino e dire la propria, l'importante è che gli studenti abbiano un senso critico.

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

guardando il video anche il più imbr4nato dei guidatori avrebbe fatto qualcosa

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

cit webete medio del blog: le auto a guida autonoma hanno riflessi superiori all'uomo.

Ecco dal video direi proprio di no, con una strada immensa libera non è riuscita in NESSUN modo ad evitare l'impatto, l'auto non ha fatto nulla, un conducente umano avrebbe evitato o minimizzato l'impatto

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Dare una notizia del genere a cosa serve se non a fare clickbait?
La macchina a guida autonoma in QUESTO caso non ha la minima responsabilità quindi dovreste farci un articolo su qualunque altro "normalissimo" incidente...

A
A22 01 Jan 1970 @ 00:00

“Vostro” ai democratici americani... Sono del Friuli e parlando con alcuni amici che si sono candidati con il M5S mi hanno riferito che tante persone ai gazebi gli hanno detto che se si alleavano con il PD niente voto alle regionali al M5S. Alcuni dei miei amici erano un po’ imbarazzati e non sapevano dare risposte

E
Eugenio Volcov 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda i video di collision avoid delle Tesla su youtube.. incidenti evitati prevedendo impatti anche a 2 auto di fronte a lei e cambi di traiettoria in caso di impatto verso la banchina o zona sicura. Certo non sarà infallibile ancora , ma salva molte vite umane in situazioni dove una persona per stanchezza mancanza di prontezza di riflessi farebbe un botto assurdo.

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Tecnicamente una prof di matematica è pagata per spiegare la matematica, non per parlare di politica (cosa tra l'altro vietata). Gli errori di qualcuno li deve giudicare tali la magistratura. Al massimo tale argomento potrebbe essere toccato da una prof di storia, ma sempre in maniera del tutto imparziale e solo a fini storico-conoscitivi. E...fino a prova contraria Berlusconi è un ibero cittadino che ha scontato la sua unica condanna (quella relativa al processo Mediaset).

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

E se io non avessi votato per il candidato?

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Vostro chi? Io sono italiano e i democratici americani sono di destra

A
A22 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai votato PD? Hai votato DiMaio (che voleva fare accordi con il PD)? La storia insegna... in Friuli il movimento è passato dal 23 al 12%

A
A22 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti. Berlusconi non l’ho mai votato e mai lo voterò. Tutti a criticare Trump e a partecipare alla marcia delle donne quando il vostro rappresentante era una cornuta con un marito di nome Bill

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Come fai a ragionare?
Per fare questi discorsi avete una concezione esclusivamente nozionistica dell'insegnamento.

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

No, nessuno la pensa come vuole, se pensi una cosa sbagliata stai sbagliando.
Inoltre spiegare perché Berlu sbaglia è tecnicamente un compito suo.
Certo se spendesse un quarto della lezione a fare quello, qualcosa non quadrerebbe.

A
A22 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno la pensa come vuole. Ma tu prof sei pagata per insegnare non per sputtanare Berlusconi

S
Simplyme 01 Jan 1970 @ 00:00

Con Berlusconi non servono scuse, i fatti parlano eloquentemente da soli

A
A22 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti. Ogni scusa è buona per attaccarlo. Ricordo a scuola la prof di matematica. Ogni scusa era buona per attaccare Berlusconi. Su 1 ora di lezione 5 min erano dedicati a Berlusconi.

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Direi che qui non c'è nulla di anomalo, difficile prevedere un'auto che arriva dall'altra parte della strada a quella velocità

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

È colpa di Trump che non ha ancora costruito un muro di contenimento.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

È kolpa DELL'AI!!!!

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Meh... "coinvolta" è un parolone🤔

D
Depe 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì se guardi in alto si vede il semaforo rosso nel senso opposto quindi era rosso sicuramente anche per lui.

w
whtmn 01 Jan 1970 @ 00:00

clickbait all'ennesima potenza

M
Michele 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è colpa del navigatore, impossibile schivare un razzo lanciato addosso. Articolo fuorviante.

I
Ignoto 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh non è colpa loro. Mi sembra un articolo inutile