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Yamaha XSR 900: la nuova "Faster Sons" | video

Per chi cerca una moto moderna che omaggi il passato ecco la nuova Yamaha XSR 900, una nuvoa incarnazione della filosofia "Faster Sons" che punta ad attualizzare i classici del passato. Nata con la XSR 700, la gamma Sport Heritage del progetto Faster

Yamaha XSR 900: la nuova "Faster Sons" | video
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Luigi Melita
Luigi Melita
Pubblicato il 17 nov 2015

Per chi cerca una moto moderna che omaggi il passato ecco la nuova Yamaha XSR 900, una nuvoa incarnazione della filosofia “Faster Sons" che punta ad attualizzare i classici del passato. Nata con la XSR 700, la gamma Sport Heritage del progetto Faster Sons vede oggi l’arrivo di un secondo modello ispirato a moto come la TZ750 di Kenny Roberts degli anni ’70.

Lo stile è semplice ed essenziale, le grafiche guardano al DNA Yamaha ma la tecnologia è nuova, sebbene si sia scelto di mantenere alta la qualità riducendo l’impiego della plastica e sfruttando invece l’alluminio. L’esempio principale è il serbatoio da 14 litri con cover in alluminio, materiale ripreso anche per il supporto del parafango anteriore, i fianchetti, l’attacco del faro e il parafango posteriore oltre all’alluminio spazzolato del terminale in contrasto con la linea di scarico nero opaca.


Incastonato nel telaio batte invece un moderno tre cilindri in linea da 850 cc, unità raffreddata a liquido e corredata da frizione antisaltellamento, ABS e controllo di trazione di serie (regolabile su tre livelli e disinseribile). La potenza massima è di 115 cavalli mentre la coppia è di 87.5 Nm a 8.500 giri.

Il telaio è in alluminio e per le sospensioni si è scelta una forcella a steli rovesciati da 41 mm (regolabile in estensione) e l’ammortizzatore posteriore Monocross regolabile nel precarico. Infine non manca la gestione elettronica dell’acceleratore e la centralina D-Mode a tre livelli per impostare l’erogazione a seconda della situazione.

Strizzando l’occhio alla personalizzazione, tramite l’applicazione “Sport Heritage My Garage" sarà possibile personalizzare virtualmente la XSR 900 così da avere una base per effettuare l’ordine includendo gli accessori scelti dall’ampio catalogo che si arricchirà con prodotti realizzati dai bike maker principali di tutto il mondo. A corredo ci sarà poi una gamma di abbigliamento tecnico con giacche in pelle, guanti e caschi vintage.

Yamaha XSR 900 sarà in vendita da febbraio 2016 a 9.590EUR per le colorazioni Garage Metal e Rock Slate. La colorazione giallo-nera dedicata ai 60 anni di Yamaha, invece, costerà 9.890EUR.

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