Xiaomi: ecco le caratteristiche del telaio intelligente. 4 motori e oltre 2.000 CV

Xiaomi ha recentemente rivelato i dettagli delle tecnologie che integra il telaio intelligente di nuova generazione. Quest'ultimo è stato mostrato in azione, evidenziando capacità come la "danza" dell'auto, che potete vedere nel video in fondo, che sottolinea quanto Xiaomi metta al centro dell'esperienza di guida la manovrabilità e il controllo. 

Le tecnologie includono principalmente quattro componenti: sospensioni completamente attive, sistema a quattro motori, sistema frenante elettromeccanico a 48 V e sistema di sterzo SbW a 48V. 

Xiaomi ha dedicato tre anni alla ricerca e sviluppo del suo telaio intelligente, combinando algoritmi di controllo avanzati con hardware all'avanguardia, tra cui il nuovo sistema DP + ET10 di Bosch. Questa sinergia tra tecnologia smart e prestazioni di guida ottimizzate mira a rendere le funzionalità ad alte prestazioni accessibili a un pubblico più ampio.

Il sistema di sospensioni a sette montanti, secondo Xiaomi, garantisce un'ottima stabilità per la berlina elettrica SU7 Max da 2,2 tonnellate, perché vanta una forza di sollevamento fino a 44.400 N (circa 4.500 kg) ovvero può sollevare due veicoli SU7 Max.

Il nuovo sistema Super Quad Motor è composto da due motori sviluppati internamente all'anteriore e due motori V8 al posteriore (ricordiamo che Xiaomi utilizza V8 per indicare una tipologia dei suoi motori elettrici), per una potenza complessiva che raggiunge i 2054 CV. Questa configurazione consente movimenti particolari, come inversioni a U, nonché la possibilità di eseguire più inversioni a U consecutive, aumentando così l'agilità del veicolo.

Il telaio intelligente integra un avanzato sistema di sospensione attiva progettato per ottimizzare sia il comfort che il controllo del veicolo.

Ogni ruota è dotata di un'unità di potenza da 4,6 kW, che permette di effettuare regolazioni in tempo reale dello smorzamento, riducendo il rollio della carrozzeria durante manovre come curve, accelerazioni e frenate. L'intero sistema si basa su un'architettura a 48V, che alimenta la frenata e la sterzata elettronica, eliminando i tradizionali collegamenti idraulici e meccanici a favore di controlli completamente digitali.

Questo approccio consente di adattare in modo dinamico il rapporto di sterzata e la forza frenante in base alle condizioni di guida, garantendo una precisione superiore. Xiaomi ha messo in evidenza la flessibilità del sistema di sospensione attiva, dimostrando la sua capacità di adattarsi efficacemente a una vasta gamma di superfici stradali.

La nuova tecnologia non solo rende avanguardistica la guida, ma punta anche all'efficienza energetica, riducendo le temperature di frenata e aumentando l'autonomia del veicolo. 

Il telaio intelligente viene integrato da Xiaomi nel proprio ecosistema, collegando i veicoli ai dispositivi smart home. Proseguendo con l'innovazione nella guida intelligente, nei cockpit avanzati e nell'architettura elettronica, Xiaomi mira a portare le sue soluzioni pratiche a un livello superiore nel settore automobilistico.https://youtu.be/P-ieaQppW9I