Volkswagen ID.Roomzz, il SUV elettrico sarà solo per la Cina
La versione di produzione della Volkswagen ID.Roomzz sarà venduta solo in Cina. Il SUV elettrico dovrebbe debuttare nel 2022.
Sappiamo che Volkswagen sta portando avanti lo sviluppo della versione di produzione del SUV elettrico ID.Roomzz. Tale modello, di recente, era stato anche intercettato su strada durante alcuni test sulla neve. A quanto si apprende, il CEO del marchio tedesco Ralf Brandstatter ha fatto sapere che questo nuovo modello sarà solo per il mercato cinese. Sebbene già si sapesse che sarebbe stato costruito in Cina, si parlava di un suo arrivo anche in altri mercati, compreso quello europeo. Invece non sarà così, anche se Brandstatter non chiude proprio del tutto alla possibilità di un arrivo di tale vettura al di fuori della Cina.
Ci stiamo lavorando, ma al momento è un modello solo per la Cina. C'è la possibilità che possa essere venduto in altri mercati, ma lo stiamo ancora valutando.
Dunque, per il momento, la versione di produzione della Volkswagen ID.Roomzz è destinata al solo mercato cinese. Il lancio dovrebbe avvenire attorno al 2022 anche se una data precisa ancora non c'è. Per quanto riguarda le sue specifiche tecniche, di certo si sa solamente che l'auto elettrica poggerà sulla ben nota piattaforma modulare MEB (svelata nel settembre 2018) che sta dando vita a molti nuovi modelli a batteria Volkswagen tra cui la ID.3 (Qui la nostra prova).
Per quanto riguarda il powertrain, il concept disponeva di due motori elettrici in grado di erogare complessivamente 225 kW (306 CV). Il tutto era alimentato da una batteria da 82 kWh in grado di offrire 450 Km di autonomia secondo il ciclo WLTP. Più di recente sono uscite indiscrezioni che affermavano che il SUV elettrico potrebbe essere proposto con due livelli di potenza, 225 kW o 300 kW e con batteria da 77 kWh o da 111 kWh.
Non sto più nella pelle, preso dall'euforia mi vado a fare una doccia con lo sciampo di mia moglie... quello più costoso.
ah be e deve essere suv per avere il pilota automatico l'innovazione per te sono le portiere scorrevoli ? poi bhe pilota automatico per qualcuno lo metterei d'obbligo :) la tua risposta comunque non centra di cosa ha un suv di innovativo in strada o fuoristrada
Non sarà più un semplice suv, ma con le portiere scorrevoli avanti e indietro e il pilota automatico di livello 4 sarà qualcosa di mai visto prima e rivoluzionerà il settore.
e dove sarebbe l'innovazione di un suv? in strada o fuoristrada ?
Ecco mi riferivo proprio a discorsi come questo, un cinese pensa esattamente l'opposto e abbraccia l'innovazione.
già il suv non è una cosa innovativa anzi, pesante poco aerodinamico, niente fuoristrada, insomma non è un auto e nemmeno fuoristrada, figuriamoci poi a pile
No, non sono un hater, e per tua info ho una umilissima Alfa Romeo Giulietta, per cui non mi verrebbe in tasca nulla a difendere VW o altri Brand.
Fatta questa doverosa premessa, molto banalmente vedere continui attacchi verso VW oppure Tesla ed FCA da parte di persone che, oltre a semplici "tifosi non sportivi", non hanno competenze in merito, mi rende abbastanza aperto ai dibattiti.
...sarebbe un salotto Vw
E' premium!
Se mia nonna avesse le ruote...
ah! ma sei un mio Hater!! ho visto che segui tutti i miei commenti! complimenti!! hai perso un sacco di tempo inutilmente! beato te che ne hai cosi tanto da buttar via :( se non ti dispiace, puo rispondermii sotto ogni mio commento che danneggia il tuo apparato intellettivo? almeno mi rendo conto della gravità e contatterò subito l apparato per prendere una decisione a livello nazionale di quanto me ne frega di cosa dici riguardo i miei pareri. grazie!!!
VW in Cina vende parecchio però, sicuramente il marchio aiuterà anche con l'elettrico.
Va' anche bene che facciano qualche esperimento prima in Cina per poi lanciare prodotti più maturi quì
Brandstatter ha ragione, al momento la Cina ha una mentalità più aperta di noi europei e sono pronti a guidare SUV più innovativi. Comunque ha solo lanciato il sasso, se sapremo cogliere il messaggio forse Vw in futuro potrebbe regalarci questo salotto con le ruote.
Ah ma sei un hater!Hahahah
Ho notato che qualsiasi articolo riguardante il gruppo VW è costantemente assediato dai tuoi commenti denigratori.
D'altro canto immagino che tutti i tuoi commenti siano supportati da anni ed anni di esperienza nel mondo Automotive, ricoprendo cariche di rilievo nelle società operanti nel settore.
Ah no, aspe, sei solo un hater.
Giusto, quasi dimenticavo...Imbarazzante.
Sono nomi di pre-produzione, delle concept-car. Una volta che entrano nel mercato infatti si chiamano ID.3, 4 ecc. Prendi ID.Buzz, il Bulli elettrico - una volta prodotto e definito, rientrerà della numerazione delle ID. :)
meglio, un suv in meno da noi...
Sono passati da nomi gradevoli quali Golf e Passat a nomi impronunciabili come Roomzz (che mi ricorda tanto un produttore di aspirapolveri...)
menomale... ci siamo risparmiati questi viaggi spazio temporali indietro di qualche anno...