Guida autonoma, la California vieta le derive del marketing: serve chiarezza

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Vai a piedi

Ahahahah

no per favore dj no

basta andare piano, come in macchina (aquaplaning)

Dipende anche dalla spesa...se è un sacchetto di pane, forse.
Prendere il caso particolare non cambia l'evidenza, buon divertimento con la pioggia, super pilota

dipende da uno cosa ci fa. per andare a fare la spesa ok, andare all'ikea no

Però niente vieta di essere obbiettivo, obbiettivamente le 2 ruote non sostituiscono un auto e sono meno sicure

Se riesci a trovarmi un'altra Scheda Video che in VR vada bene in qualsiasi situazione, sono tutto orecchie

...Disse quello che acquistò la 4090 perché ne aveva "bisogno"...

Cmq se uno è rinkoglionito e non sa guidare è meglio che non tocchi nulla e faccia guidare alla macchina

ma questo in ogni campo

Sarà, non ne sono così certo...spesso si sopravvalutano le proprie capacità, al netto del confort e vari/eventuali

su questo son d'accordo. I tedeschi hanno appaltato esternamente gli sviluppi degli ADAS e questi sono i risultati. Si capisce già solo dalle interfacce dei sistemi di bordo

Però in un certo senso ha smosso il mercato, poi a livello di regolamentazione è una questione che varia da Stato a Stato, non è di certo colpa della tecnologia.
Anche i taxisti milanesi si erano opposti alla metro a Linate, ma prima o poi le cose cambiano

e parlavo di auto, non di mezzo di trasporto qualsiasi.

qui da me si potrebbe anche fare, dato che le distanze da percorrere sono piccole, così come in una metropoli ben servita dai mezzi pubblici.

se uno sa guidare si, esattamente come le quattro ruote

giusto!

Nulla, ma prima dai l'idea che si possa tranquillamente convivere senza un mezzo di trasporto privato, poi dici di averne 2...

Assolutamente sicure le 2 ruote con la pioggia

non hai capito il senso. Anche uber avrebbe dovuto rivoluzionare l'industria del trasporto pubblico ed abbattere i costi. I lobbisti hanno distrutto il tutto.

non vedo il problema, dove avrei sbagliato?

2 supermercati in meno di un km
no, ma ho abbigliamento da pioggia

Scusa ma mi hai fatto davvero ridere:
Io sono 35/40 anni che non guido pù un'auto
commento successivo:
ho uno scooter elettrico e una moto 600cc

Stai dicendo che gli omosessuali e le donne non sono capaci a guidare?
Il tuo commento sessista e antidiluviano nelle premesse e nelle conclusioni ti qualifica meglio di quanto chiunque potrebbe fare.
In Italia la prima causa di morte di 14 ai 25 anni di eta' è l'incidente stadale e fortunatamente i progressi degli ADAS e dei sistemi passivi di sicurezza stanno contraendo gli incidenti almeno per gravita'. Ma alcuni supermacho continuano a pensare di essere padroni della propria vita, e qui niente da dire, e di quella degli altri: gli incidenti sono spesso tra veicoli e gli errori di uno si riflettono pesantemente sulle vite degli altri.

Hai descritto il tremila purtroppo! Che meraviglioso sogno.

Quindi da te fa solo bel tempo? La spesa te la portano sempre? Figata

Ma se n'è andato anche Matteo?

Della serie : avanti popolo alla riscossa, la tesla rossa la tesla rossa

ho uno scooter elettrico e una moto 600cc, abitassi in un grande centro forse non avrei comprato lo scooter (dipende dalla qualità dei mezzi pubblici, che qui in liguria fanno mediamente schifo)

I costi sarebbero minori. Banalmente non c’è una persona ferma ad aspettare che qualcuno chiami, magari col motore acceso per climatizzare.

Sostituirebbe la seconda macchina, il car sharing, i taxi e parte del trasporto pubblico.
Ovviamente in città, fuori non avrebbe senso.

massì ..
togliamo anche la frenata di emergenza

ma che dico ..
togliamo l'ESP , che serve solo a "quelli che non sanno guidare , mica a me"
l'ABS ?
altro orpello inutile ..
airbag ?
pericolosi ..

ques'anno mi compro un auto seria !!!
UNA CARRIOLA !

Buon anno
a tutti quelli che capiscono l'ironia
a quelli curiosi che non c'è solo Tesla
youtube.com/watch?v=SUIZYzx...

millantare di avere una cosa come la guida autonoma, anche se non ci si va nemmeno vicini, è una di quelle cose che facevano percepire Tesla come un marchio innovativo e "avanti X anni", soprattutto a chi di tecnologia ne capisce poco. Ora che i competitor hanno quasi chiuso il gap e con l'appiattimento della tecnologia negli ADAS direi che il danno va ben oltre "quel 10%" (che comunque si ridimensionerà)

Eh ma non è autopilota nemmeno secondo il significato 😁

Il top è chiedere qualcos'altro al passeggero, femmina nella fattispecie

Ahahaha

Accidenti, non sono patatine

lol, ma veramente credi che a quel 10% che acquista il FSD possa cambiare qualcosa.
Tesla Pilot e passa la paura.

https://uploads.disquscdn.c...
Proprio adesso che c'erano quasi riusciti..🤷🏻‍♂️

questo era ovvio e non c'entra nulla con quello che ho scritto.

te la rifraso così: "e mo son c***i per Tesla e per i clienti che hanno comprato letteralmente il nulla, perchè se lo chiami cruise adattivo di certo non puoi venderlo a 5-10k". Non avevo reputato necessario farlo

Si certo. Ricordiamoci che i giochi digitali dovevano costare meno. Idem gli ebook!

Perché mi insulti? Non hai null'altro da fare?

Forse che forse era un commento che trascende l'articolo ma comunque pertinente?

Non vedi la pertinenza? Peccato!

Non proprio, considerando che non hai costi per personale di bordo (contratti ecc.) e lo stesso prezzo anche di notte, inoltre le 3 aziende che ho citato hanno dietro colossi che possono anche chiudere temporaneamente un occhio sul profitto a breve termine.
Ma dipende dalle strategia aziendali, guarda cos'è successo ad Argo AI che tecnologicamente era già molto avanzata

Ci sono degli studi professionali in merito, e in linea di massima il costo dovrebbe risultare ben più basso di normale taxi, soprattutto nelle ore notturne.
Per il momento sono soluzioni su piccola scala quindi dobbiamo attendere ancora, sicuramente i primi saranno i cinesi (hanno anche già città intere connesse col C-V2X mentre noi ci limitiamo a piccoli esperimenti)

Beh ma è specificato "without requiring constant manual control by a human operator". Ne viene pertanto fuori che chiamare autopilot un sistema che invece richiede costantemente la "supervisione attiva del conducente" è fuorviante.

Inoltre le licenze di volo non è che le prendano proprio cani e porci 😁

Semplicemente non la chiami guida autonoma.
Ma è così difficile:

- guida assistita

Fine dei discorsi.
Eh no scherzi, poi come fanno a fare marketing roboante fasullo per allocchi eh

Concordo al 100%! 😄

Ma per la guida autonoma ci metto la firma anche ora.
Discorso diverso rinunciare all'auto.
Chi pensa sia possibile vivere senza auto di proprietà non vive in campagna o nemmeno fuori città.

Ammiro la tua fiducia che il costo sarà più ragionevole.
Forse lo sarà all'inizio, ma poi come tutti i servizi aumenterà

Buona fortuna a vivere senza auto se abiti fuori città.
Autobus ogni 2 ore se va bene che ci mettono mezz'ora in più per portarti dove non ti serve e solo in un percorso fisso.
Se hai chi ti scarrozza ogni giorno sei fortunato.

Tipo Uber, vero?

Dovrebbe essere OVUNQUE così, anzi queste cose non dovrebbero manco esistere e né essere permesse, ma tant'è (e questa è l'ennesima prova della prova della prova in cui vi dico da ere geologiche che per l'80% il marketing sono BALLE, ma la gente continua a cascarci..., ed è qui che io non capisco, se si mette la mano sul fuoco e ci si brucia perché rimetterla?)

io sono solo.... 35/40 anni che non guido più un'auto :)
(e le auto di adesso mi fanno schifo sia da un pdv estetico che tecnico)

sicuro?

😮😮😮..ma così si inserisce il blocca sterzo

Credimi, Tesla ha talmente abusato di tale termine che ormai è più semplice adattare il significato su tutti i dizionari in circolazione

Appunto per questo è giusto vietare nomi ingannevoli come il FSD, era anche ora.
Un vero livello 5 è ancora lontanissimo, forse davvero non arriverà mai

Quelli sono i Fonzies.

Il ginocchio è troppo mainstream.
Oggi si usa la guida Viagra-Cialis.

Non è l'alternativa all'auto privata, semmai sostituirebbe i Taxi ad un costo più ragionevole

Robotaxi, versioni preliminari di questo concetto sono in fase di test soprattutto in Cina (AutoX / Apollo) e in misura limitata in America con Cruise e Waymo.
Con le dovute tempistiche non è un'utopia

Finalmente un po' di chiarezza a protezione dei consumatori contro queste nomenclature ingannevoli, era ora.
Nulla da dire sui sistemi in se', che possono aiutare a minimizzare incidenti e salvare vite umane, ma è corretto usare nomi appropriati

Beh ma nessuno ti impedisce di avere un'auto che quando sei stanco ti porta a casa e che va a cercarsi parcheggio da sola. Ci sarà quello che non vuole più il volante (o che magari non ha mai guidato prima), ma pensare che la guida normale o la proprietà del mezzo possano sparire in tempi brevi è ass*rdo secondo me! 🤣

ma il top è chiedere al passeggero di reggere il volante per poter commentare a due mani su DisQus

... 2 o 3 al massimo

Leggo sempre DjRavello, non so perchè

e si possono pure mangiare le patatine e leccarsi le dita

Questo è certo, almeno finché sarà consentito produrre auto da strada ad alte prestazioni per giustificare gli elevatissimi prezzi a cui vengono vendute

Lo dicevo io...la guida col ginocchio oltre che mantenere libere le mani è molto più efficace, sopratutto gratis e disponibili per tutte le autovetture.

Se non mapperanno tutte le strade con i sensori sarà molto difficile

Pura distopia che nessuno davvero vuole.
Nessuno vuole rinunciare alla sua auto a meno di non vivere in centro a grandi città. E anche così sarebbe di una scomodità unica per ogni viaggio imprevisto.

Nel giro di 50 anni può essere

Vedo che non hai capito una sola parola dell'articolo.

Quello che prefiguri sarebbe ottimo... ma serviranno decenni, svariati...

Ahahahaha con buona pace dei boccaloni (di cui abbiamo fulgidi esempi anche qui)...

bravi 👏👏
E mo son c***i per Tesla e per i clienti che hanno comprato letteralmente il nulla

Mi auguro che venga realmente implementata presto. La guida autonoma non è, come molti pensano, un alibi per consumarsi lo scroto con le unghie. La guida autonoma è un diverso paradigma di mobilità nel quale si uniscono i vantaggi del possesso di un veicolo individuale a quelli di un servizio pubblico.
Auto che autonomamente passano a prenderti dove vuoi e quando vuoi dimensionate secondo l'effettiva esigenza del momento, ti portano dove devi andare e tornano al "silos" di attesa e ricarica. Nessun tempo perso a cercare parcheggi inesistenti, nessuna gestione della carica delle batterie, costi ridotti di servizio grazie alla assenza di guidatore umano (taxi), ottimizzazione del traffico e della co2 emessa per la produzione dei veicoli che possono essere complessivamente molti di meno, meno incidenti grazie alle capacità e tempi di reazione dell'elettronica e grazie alla comunicazione V2V, ecc...

magari fosse sempre così, sulla guida autonoma di sicuro, ma su altri aspetti dove intervengono gli "esperti dell'etica" si vede bene come si spostano gli investimenti. basti vedere in europa che piega sta prendendo HBP.

Fatemelo dire ci sono troppe pubblicità ingannevoli, ci sono problemi con i componenti delle auto? Si ritorna a produrre auto con il motore, il volante e 4 ruote e niente sistemi di controllo trazione o aiuti alla guida, se ci fosse l'esame serio della patente guiderebbe solo chi è capace e non gli uomini con le unghie colorate che corrono dal fidanzatino. D'altronde le auto sono sempre state prodotte dagli uomini e anche i software sono sviluppati dagli uomini, quindi l'uomo è la macchina migliore che esiste, preferisco fare un incidente per un mio errore piuttosto che trovarmi come passeggero dentro una scatoletta comandata chissà da chi, magari ho parlato male di Musk e poi lui si collega al computer di bordo dell'auto per buttarmi fuori strada.

Hai detto bene. questione di infrastrutture. quindi ha ragione lui, almeno qui in Italia non si farà mai.

Era solo che ora...

E perché mai, si farà certamente, è solo questione di tempo e infrastrutture

Già solo il fatto che abbiano consentito di chiamarlo autopilot ha suggerito a molti Neanderthal di accomodarsi sul sedile del passeggero, velocizzando la selezione naturale in certi casi, arrecando danno a terzi in altre.

Il futuro è da sempre ostacolato ma avanza ugualmente inesorabile. Prima o poi la guida autonoma sarà considerata normale. ( salutate chatcpt ai suoi albori)

Era ora