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Tesla potrebbe utilizzare le batterie LFP di BYD per le Model Y costruite in Germania

Le batterie di BYD potrebbero essere utilizzate per le Model Y prodotte in Germania

Tesla potrebbe utilizzare le batterie LFP di BYD per le Model Y costruite in Germania
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 12 ago 2022

A giugno era arrivata la conferma che BYD avrebbe fornito le sue batterie LFP a Tesla.

Tesla è un'azienda di grande successo. BYD rispetta ed ammira Tesla. Siamo buoni amici di Elon Musk e presto gli forniremo le batterie. Siamo amici.

I dettagli dell'accordo, però, non erano stati comunicati. Si pensava solamente che le batterie sarebbero state fornite alla Gigafactory di Shangahai che sta diventando sempre più importante per i piani di crescita della società di Elon Musk. Invece, pare che non sia così.

Secondo alcuni rapporti, infatti, sembra che BYD fornirà le sue batterie alla nuova Gigafactory della Germania. Il primo lotto di vetture dotate di questi accumulatori potrebbe uscire dalle catene di montaggio tra la fine di agosto e l'inizio di settembre. Il rapporto aggiunge che la fabbrica cinese, al momento, non utilizzerà queste batterie.

MODELLO ENTRY LEVEL?

Oggi, lo stabilimento tedesco produce solamente le Model Y. A quanto pare, presto i SUV elettrici prodotti in Europa potrebbero disporre anche delle batterie fornite da BYD. Possibile, a questo punto, che Tesla voglia iniziare a costruire pure il modello "entry level" con un singolo motore che oggi viene prodotto in Cina.

Tesla sta lavorando per migliorare la capacità di produzione della Gigafactory tedesca. Entro il primo trimestre del 2023 si dovrebbe arrivare a quota 5.000 veicoli prodotti a settimana, un dato comunque ancora lontano dall'obiettivo di 10.000 unità.

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D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Le batterie LFP, che consentono di essere caricate sempre al 100% e hanno un maggiore numero di cicli carica/scarica, vengono utilizzate anche nella MG ZS EV standard range e MG4 standard range. Nelle versioni long range invece ci sono batterie NMC

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E se un giorno byd decidesse di interrompere la fornitura di punto in bianco ?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah boh, sicuramente le BYD (vendono auto elettriche [ben] fatte da loro in Cina), Toyota e tra poco Tesla. Altri non ne ho idea.
Sicuramente molti usano quelle di CATL, che hanno il miglior rapporto qualità/prezzo

M
Moet Donn 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah no lo sapevo.
Quali auto le montano in questo momento?

M
Moet Donn 01 Jan 1970 @ 00:00

Credevo volessi prendere in giro la mia mitica Uno Fireeee :)

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai dai, si fa per scherzare. Comunque anche la mitica uno era già ricca di componentistica e minuteria cinese

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io cmq ho letto questo:

A livello mondiale nel primo semestre la cinese Byd ha venduto più di Tesla, che anche in Europa è stata superata nelle immatricolazioni di auto elettriche sia dal gruppo tedesco che da quello franco-italiano.
livello globale, nel primo semestre i cinesi della BYD, sui quali ha investito il miliardario americano Warren Buffet e che nelle prossime settimane nei Paesi Bassi presenterà la propria grande offensiva europea, ha venduto 641.000 macchine elettriche contro le 564.000 di Tesla. In Europa è preceduta non solo da Stellantis, che nello stesso periodo ha consegnato 105.413 esemplari, ma anche dei rivali tedeschi del gruppo Volkswagen, in testa con 116.307. Tesla si è fermata a 78.277, quasi 19.500 delle quali in Germania.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelle di BYD attualmente sono tra le migliori al mondo (insieme alle Panasonic), per cui non vedo cosa ci sia di male

M
Moet Donn 01 Jan 1970 @ 00:00

Non abbiamo un soldo da investire in questo paese.

M
Moet Donn 01 Jan 1970 @ 00:00

Fiat Uno - Wikipedia
Produzione: dal 1983 al 1995
Tipo principale: Berlina 2 volumi

Non è difficile usare Google.
O almeno così credevo.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vedrà ma di certo non mi puoi mettere sulle stesso piano Italvolt e Fincantieri.
Stellantis, come tutte le altre, comprerà celle anche da altri fornitori.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

è un progetto di fincantieri + regione Lazio(credo).
Stellantis è messa in mezzo perché ci sono le sue fabbriche nella zona ma non c'entra niente XD.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00
poi ci sarebbe Cassino, il progetto della gigafactory di Cassino prevede un piano di investimenti per un valore complessivo non inferiore a 20 milioni di euro da parte di Stellantis ... azz venti milioni.

ma dove le leggi ste scemenze XD
edit
Giusto per non confondere
A Cassino c'è di mezzo fincantieri e i 20 milioni sono per lo studio non di certo per fare la fabbrica.
Stellantis farà la Gigafactory a Termoli ma se ne parla tra 3/4 anni.

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Non trovi nulla perché hanno smesso di produrla nel '93 😂
Tra l'altro aveva parecchi pezzi fatti in Cina e Polonia.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla fine sarà totalmente cinese...è inutile...si sono buttati in un terreno che non è il loro...europee comprese...verranno tutte inglobate

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

Le batterie cinesi che sono attualmente le migliori sul mercato per qualità prezzo? Sei rimasto al 2002?

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

PABLITO basta ti prego!

M
Moet Donn 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai non sono tutti come il centro-dx italiano.

M
Moet Donn 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto leggendo ora il manuale della mia FIAT Uno del 1994.
Non trovo niente di ricambi cinesi.
Puoi anche non crederci.

M
Moet Donn 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma una europea con batterie italiane non c'è?

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

😂 😂 😂 😂 😂 illuso

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe...si farà...a breve....praticamente il niente

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah quindi non si può mangiare? 😆😆

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè giri a piedi XD

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Con Musk che ha apertamente criticato le politiche Dem che da Liberal sono diventati più un partito di Estrema Sinistra tutto quello che viene scritto sui giornali/CNN ecc in questo periodo va preso con le pinze.
Che l'Autopilot ha diverse mancanze non ci sono dubbi ma quei test fatti senza un controllo di un ente valgono Zero poi se sono fatti da un diretto concorrente meno di Zero.
Il Tipo degli ultimi usciti, visto che hanno fatto l'errore di non nascondere bene quello che hanno fatto, rischia pure di essere querelato.

L
Liam McPoyle 01 Jan 1970 @ 00:00

ho riportato una notizia letta su diverse testate 🤷🏻‍♂️

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

A dire il vero i link ci sono, basta cliccare e leggere.
La notizia è importante perché se è vera significa che a fine anno a Berlino faranno le Model Y SR con batterie da circa 55kWh netti

G
Guido Baccarini 01 Jan 1970 @ 00:00

Il sistema di prevenzione collisioni frontali lascia la prevalenza al guidatore nel caso venga premuto l'acceleratore o il freno manualmente: c'è chiaramente scritto nel manuale https://www.tesla.com/owner...
Siccome non sappiamo se chi ha fatto il test abbia o meno volutamente premuto l'acceleratore o toccato i freni, il test non lo si può considerare attendibile.

M
Moet Donn 01 Jan 1970 @ 00:00

La mi auto non credo che abbia un solo pezzo cinese.

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Dunque sei ignaro di tutte le componenti cinesi sulle vetture di qualunque marca e tipologia?

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

lol, guarda sono supercritico sul modo di testare di tesla ma potevi pure evitare di mettere un video fatto da un concorrente senza nessun controllo sui log di cosa ha fatto il guidatore.

M
Moet Donn 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi spendo almeno 60000 euro per avere una macchina americana con batterie cinesi.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie per aver notato l'errore, molto gentile 👍

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo, sarebbe una notizia davvero davvero fantastica

L
Liam McPoyle 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessun articolo sui test falliti di tesla sul riconoscimento pedoni?
https://youtu.be/3mnG_Gbxf_w

X
X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, una cosa insopportabile ! Su FB ogni poco appare la testata di turno a scrivere la st....di turno (ed io li blocco tutti 😂) il bello è che dicono che Tesla non fa marketing 😂😂😂!

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

il fospato si può mangiare?

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

ogni giorno 1/2 articoli su tesla e in egual misura su Musk... è solo baitclick.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono tutte celle agli ioni di litio e il nome deriva dal materiale in cui è composto il catodo.
Il Nickel è il materiale che serve per aumentare la densità quindi di conseguenza quelle ad alto contenuto di Nickel sono quelle più dense.
NMC = Nickel Manganese Cobalto
NCA = Nickel Cobalto Alluminio
LFP = LitioFerroFosfato

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho visto le nuove kawasaki elettriche che come commuter per la città sarebbero un sogno, al diavolo tesla, vediamo se con prodotti più accessibili magari l'elettrico riesce veramente a cambiare le cose.

X
X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me non ce li mettono perché sono marginali, l'articolo è giusto per far piubbicilità a Musk e Tesla......alla fine basta che se ne parli.
Sono arrivato al punto di non sopportare né lui né la Tesla, non la comprerei di proposito.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

ma una guida sulle varie differenza tra batterie? leggo mille sigle e siglette ma che differenza passa e quali sono le migliori?