Tesla, secondo trimestre 2022 in utile nonostante il calo delle consegne

non hanno chiuso alcuna fabbrica, in california la produzione è ai massimi livelli e stanno procedendo ad ampiamenti per incrementarli

E quindi visto che "si sceglie il male minore" ci DEVONO essere del "danni da vaccino"? Ma che ##### di ragionamento è?

Ma sei serio?
Guarda che si sceglie il male minore...
I vaccini non sono acqua santa, pure un'aspirina ha effetti collaterali.

i rischi si sanno alla grande, ma il tuo è solo complottismo

spera che sia così...nessun complottismo comunque, faticate davvero a usare il cervello ed accettare i rischi del vaccino.

che cavolate, complottista anche su un canale che parla di auto?

secondo me la tesla con il design è nata già vecchia

i modelli attuali quando li veod in giro, li osservo..ma non è una macchina da togliere il fiato...ha bisogno di una svecchiata questo design...
qualcuno ha provato una tesla uscita dalla fabbrica europea? sono migliori di quelle americane o l'assemblaggio è a livello fiat pre 2012?

Eh niente! Sta Tesla non ce la fa proprio a fallire.
Meno male che gli altri grandi produttori hanno i conti in ottima salute con solo poche decine di miliardi di debiti ciascuno, altrimenti sarebbero loro a rischiare il fallimento.

A te ti profilerebbe pure una scimmia, sei talmente scontato da suscitare solo noia. Non rispondi nel merito perché "ti sei adattato all'interlocutore"? Patetico...

Assolutamente no, non sono offese ma pure e semplici constatazioni di quello che sei e di come ti comporti. Sembra incredibile che qualcuno dotato di un minimo di intelligenza non arrivi a capirlo, ma trattandosi di te non me ne stupisco più di tanto. È dall'inizio che cerchi di provocare, razza di trollino dilettante, a chi vuoi prendere in giro?

Sbagliato! Non ti voglio insultare, con uno come te qualunque insulto sarebbe un complimento, vorrei semplicemente che tu facessi la persona seria, sempre che tu ne sia capace, e cominciassi a rispondere nel merito senza svicolare come il viscidone che sei.

A proposito, io non ho mai detto che il film d'animazione Buzz Lightyear è "figo", questo è quello che direbbe un dodicenne, ma che

Ti dirò che non è affatto male, invece. Non sarà un capolavoro ma si vede volentieri, è fatto molto bene

Razza di falsone!

Non volevo infierire, con la tua "contestualizzazione" non ci fai una gran bella figura. Ma contento te..

Estiqaatsi degli anime e dei fumetti? Rispondi nel merito o torna a guardarti i cartoni animati per dodicenni, "diversamente serio"!

Il fatto è che le auto le vendono lo stesso, anzi hanno dovuto più volte chiudere gli ordini perché le attese superavano i 12 mesi. Quindi finché possono e il mercato lo consente loro aumentano

E anche oggi Tesla fallisce domani...

Toyota e Nissan non producono nemmeno il 10% di auto elettriche di Tesla, ma li sai leggere i dati di produzione? L'anno scorso Tesla ha consegnato 1 milione di BEV, quest'anno ne prevedono 1,4 milioni, nonostante la supply chain e il covid...

Hanno aumentato il listino di due volte nell'ultimo mese.
3000 in più ogni volta.
Lo credo bene che sono in utile

Infatti...

MK50 fabbro • 7 ore fa
Considerando quello che ho scritto nel mio commento, la tua risposta sembrava che volesse contraddire quello che ho detto.
Spiegati meglio la prossima volta. ;)

Cerca di rispondere nel merito, caro il mio "diversamente serio", i fumetti leggiteli tu che forse a quel livello ci arrivi

E ci sono anche i cimiteri pieni di gente morta in questi ultimi due anni, statisticamente una buona percentuale più che negli anni passati. Sarà un caso?
Torto e ragione non sono per niente democratiche, una boiata rimane tale anche se la maggioranza ne è convinta e la verità è quella anche se la dice solo uno, non c'è nessun rispetto dovuto alle boiate.
Il vaccino non è una pozione magica che fa scomparire il virus, i vaccini ne diminuiscono gli effetti, e funzionano

Intanto stai calmo, gli effetti secondari del vaccino ci sono, ho esempi diretti a me cari, ma evito di parlarne...vedo che sei uno ostinato e poco incline alla democrazia per cui la finisco qui. Però fatti una domanda se nonostante tre vaccini si muore ancora e più di prima in Estate

"Danni del vaccino" QUALI?
"Indebolimento delle difese immunitarie" QUALE?
"Aumento di vittime e scompensi cardiaci" QUALI?
"Gli effetti che nessuno conosce" E se nessuno li conosce che ne parli a fare? Te lo ha detto il mago Oronzo che ci sono? Secondo te non hanno fatto nessuno studio, nessuna prova, nessuna verifica?
"La creazione di varianti sconosciute" Causata dal vaccino?
"Ne valeva la pena" Certo che sì! Sei milioni di morti nonostante i vaccini, ti rendi conto che oggi nella sola Italia ne muoiono un centinaio al giorno mentre eravamo arrivati a superare i 1500?

Le boiate stanno da una sola parte, vengono da chi continua a sparare ca####e raccattate nelle peggiori fogne di internet senza alcun riscontro né controllo delle fonti. Studia, informati, controlla anziché rigurgitare questa immondizia.
Prova a cercare delle risposte serie alle domande che ti ho fatto, cerca fonti verificate e ti accorgerai da solo di quali e quante str...upidaggini ti hanno imbottito il cervello

Inizialmente chissenefrega, sta di fatto che i virus non sono tutti uguali quindi "virus pericoloso" ci sta

mentre le altre aziende fanno filantropia...

Ed i danni del vaccino? L'indebolimento delle difese immunitarie? L'aumento di aritmie e scompensi cardiaci? Gli effetti a lungo termine che nessuno conosce? La creazione di varianti sconosciute? Ne valeva la pena? Da entrambe le parti si dicono parecchie boiate, vai tranquillo...comunque siamo enormemente OT.

No, ma inizialmente non sarà stato un "semplice" virus del raffreddore (vedi i poveri indigeni in america). Comunque non ho le competenze per andare avanti in questo teatrino. Semplicemente non avevo niente da fare, beato me.

Ancora con questa boiata dei biocombustibili? I biocombustibili funzionano con l'energia solare, ed hanno un rendimento di conversione bassissimo. Inoltre quando li bruci nei cilindri fanno lo stesso inquinamento (non CO2!) della benzina

Senti, "diversamente serio", se non si capisce quello che scrivi non ti viene il sospetto che sia tu quello che non si sa spiegare?

Diciamo piuttosto che sei tu che non ha la più pallida idea di cosa stia parlando

Estiqaatsi dell'adrenalina di quattro scombinati pieni di soldi che giocano a fare i piloti? Il problema del clima, dell'inquinamento e della salute pubblica è "leggermente" più importante!

Tu hai scritto, precisiamo, ed io non ne sono per niente d'accordo. Se hai un'azienda che fa meno CO2 ottieni dei crediti, se i tuoi prodotti ne fanno di più vai a debito e devi compensare. Nessuno obbliga GM o Mercedes ad acquistare i crediti di Tesla, potrebbero ad esempio finanziare la riforestazione, evidentemente a loro fa più comodo così

Quello che fanno i green ticket è proprio diportare l'equilibrio, hai idea della quantità di denaro in termini di sussidi diretti che ricevono tutte le industri dell'automobile mondiale nonostante con il loro inquinamento producono un peso economico? In proporzione quello che riceve Tesla sono bruscolini.

Al pianeta non importa nulla se noi moriamo di caldo o le nostre città costiere finiscono sott'acqua, è a noi che dovrebbe importare

Allora Horacio potrebbe realizzare attrazioni da luna park... O magari lo sta già facendo?

Quale ricerca? Auto elettriche, energie rinnovabili, risparmio energetico, si può sapere di cosa ##### stai cianciando? E poi non vedo perché chi si è svegliato prima ed ha investito in un business profittevole che va anche a vantaggio della salute pubblica non debba trarre vantaggio dalla sua lungimiranza

Tutto è migliorabile, ma dare un costo all'inquinamento è esattamente quello che può spingere le aziende a ridurlo. Se poi questo costo lo fai diventare un vantaggio per le aziende virtuose (invece che buttarlo nelle tasche senza fondo del governo) ottieni un doppio boost

Tu la guardi dal lato della Tesla, guardala dal lato di chi ha introdotto i green ticket come incentivo alla riduzione dell'inquinamento, se un'azienda come Stellantis è in ritardo e deve pagare soldi alla Tesla è un doppio fail, perchè non solo adesso hai meno soldi per fare quelloc eh avresti dovuto già fare da anni ma questi soldi li stai usando per finanziare un tuo rivale! :D secondo me è geniale! Più incentivo a darsi una mossa di così??

Secondo te il virus del raffreddore è pericoloso quanto quello di Ebola o del Covid?

Non solo è ancora attiva, ha appena sfornato la 2 milionesima automobile ed è la più grande fabbrica di automobili del Nord America...

Bilione o billion?
Perchè:
- un bilione è mille miliardi (quindi dubito stessi utilizzando questo significato perchè la capitalizzazione del btc è meno di 500 miliardi di dollari);
- billion è un miliardo
Non è che se dici "dollari" allora devi usare un'unità di misura anglosassone come se la traduzione sia la stessa cosa.

Tecnologia attuale e consolidata per le auto certo che sì, visto che sono normalmente in vendita. I miglioramenti che senz'altro ci saranno li devono fare i produttori come è sempre stato. La ricerca non è mai stata un'esclusiva delle università, le aziende che hanno un minimo di intelligenza investono eccome

La cosa impressionante è che Tesla fa i margini più alti dell'industria dell'automobile, nessun'altra azienda fa margino così alti per auto venduta e questo anche vendendo auto a combustione interna...

Chiedo è, da ignorante, ma non basterebbe chiamarlo virus o covid-19? Siamo tutti ignoranti in 'sto argomento, ma per quanto mi riguarda un virus è gia pericoloso di per se...vogliamo rimarcarlo? no problem, era solo per rammentare che è inutile evidenziare i dati di fatto. La vedo un po come tornare a casa e dire:
"ho comprato un set di coltelli taglienti da cucina"
"ecco una pistola pericolosa"
"ecco a te la birra alcolica che hai chiesto"

Ripeto, chissenefrega, ci sta come accostamento, sono solo un semplice lettore di hdblog ignorante che se vede commenti che trattano argomenti patetici, ci vola dentro a fuoco.

Le cifre nell'articolo ci sono, ed anche senza gli stratagemmi Tesla sarebbe comunque in attivo. Allora, di cosa stai parlando?

La ricerca e sviluppo statale già la si fa, inutile che arrivi tu con l'idea geniale, e la tecnologia delle auto elettriche è già attuale e consolidata. Se un'azienda ha una minima intenzione di fare delle auto elettriche le può benissimo fare, non deve arrivare lo Stato a dargli la pappa pronta e pure gratis. Tesla ha investito, ha costruito il suo prodotto da sola ed ora è giustissimo che ne raccolga i frutti, se altri hanno preferito studiare i nuovi adas o i nuovi colori della tappezzeria peggio per loro, fallissero pure

A pagamento volentieri. Per il gratis c'è Google

I Bitcoin sono una posta finanziaria non economica a bilancio. Se hanno generato proventi finanziari o una plusvalenza allora si hanno contribuito all'utile, se invece sono stati venduti in perdita come dici te non possono aver contribuito all'utile semmai hanno generato una minusvalenza o un onere finanziario riducendo l'utile

Ripeto, "ancora maggiore" sarebbe assolutamente inutile, non è che puoi viaggiare per la Cina come pare a te senza autorizzazioni, e non potevi farlo nemmeno prima del covid. I cinesi sono stati in grado di mettere in quarantena intere città direi che è qualcosa di più di un cucchiaino

Hanno venduto i Bitcoin in perdita e metà degli utili deriva da quello 😂

Infatti ho detto ancora maggiore.
L'impressione è che stiano tentando di svuotare il mare con un cucchiaino, nonostante abbia ben chiari i rischi che corrono.

Il controllo sociale in Cina c'è già, sarebbe inutile approfittare della pandemia

Sei scontato, ormai da tempo tutti i propagandisti no-brain dicono di aver fatto tutti i vaccini "ma..." In Cina hanno una situazione potenzialmente esplosiva, con centinaia di milioni di persone che vivono a stretto contatto ed una sanità che, per quanto abbia fatto passi da gigante, non è ancora al livello di quella dei Paesi occidentali, hanno perfettamente ragione ad essere cauti

Questa, però, è un'affermazione totalmente diversa dalla prima che hai fatto.
Ed è anche più condivisibile.
Ok che i vaccini somministrati in Cina sono meno efficaci, ok che con tutta la gente che c'è il rischio della nascita di nuove varianti è molto più elevato, ma la strategia "zero covid" sembrano più prove tecniche di controllo sociale ancora maggiore.
E dirlo per la Cina ha un valore diverso rispetto a dirlo per l'Italia.

Il vero problema è che tu sia convinto a prescindere che una persona che la pensa diversamente da te sia no-vax, no-pass e no-brain. Ho fatto tutte e tre le dosi per questione di responsabilità nei miei confronti e di quella degli altri ma nonostante questo ho buone ragioni di credere che in cina stanno trattando la questione con una cautela eccessiva. Ad oggi la variante in circolazione fa molti numeri e pochi danni.

Spiegami quale sarebbe questa "facilitazione alla transizione". Lo sviluppo dei veicoli elettrici che i costruttori classici non hanno voluto fare lo dovremmo finanziare noi e poi regalargli pure le fabbriche?

Ma davvero secondo te un'impresa che incrementa vendite, utili e capitalizzazione ha dei problemi? Ma lo capisci quello che stai scrivendo?

Coi margini che hanno su quelle auto, vorrei ben vedere...

Vogliamo chiamarlo raffreddore birbantello che ogni tanto, per noia, ammazza qualcuno?

E hanno Texas e Berlino che fanno solo 1000 EV alla settimana. Quando vanno a regime quelle i numeri saranno quasi doppi

Eggià, qualcosa che ha causato la morte di sei milioni di persone non è pericolosa, cosa vuoi che sia.
L'ignoranza dei no-vax no-pass no-brain È un pericoloso virus, c'è poco da dire, e purtroppo l'unica cura possibile sarebbe rimandarli tutti alle elementari con bacchettate, inginocchiamento sui ceci e cappello da asino

Alitalia e FIAT insegnano che si può fare quando paga la cassa integrazione ;)
menomale che gli americani non si fanno problemi a chiudere o licenziare quando non serve più

Questo dimostra che non sai cosa significa utile GAAP, ma stai qui a pontificare facendo figuracce

La finiamo di definirlo pericoloso virus ?

I green ticket sono una cosa buona e giusta, se vuoi usare l'aria di tutti per far andare la tua cariola almeno paga un minimo.

Sarebbe stato meglio impedire proprio la produzione di questi residuati della prima rivoluzione industriale ma i problemi pratici sarebbero stati troppi.
P.s. Non so se hai presente la situazione mondiale, nessun impianto di nessuna azienda gira al massimo.

E aumentare il listino non basta per aumentare gli utili, bisogna che la gente compri i tuoi prodotti nonostante gli aumenti: Per Tesla evidentemente sta succedendo, visto che è una delle poche che continua ad aumentare le vendite.

Ormai puntano a vendere più di Mercedes o BMW, non so se te ne rendi conto

Io non penso dalle labbra di nessuno, ma a differenza tua sono capace di leggere i dati e so cosa significa utile GAAP

Il contrario?
“ ha evidenziato anche di aver aumentato in maniera importante la sua capacità produttiva che ora arriva a quasi 2 milioni di veicoli all'anno. Un risultato possibile grazie soprattutto all'aumento della capacità produttiva delle Gigafactory di Shanghai, del Texas e della Germania.”

La parte importante di leggere qualcosa è comprendere cosa si legge...

Infatti qualunque azienda per grande che sia che pensi di continuare all'infinito a prosperare vendendo i suoi vecchi prodotti senza pensare per tempo al futuro è destinata a fallire, è successo già molte volte nella storia.

Ci dovremmo mettere a piangere se GM e gli altri compari invece di continuare con le auto elettriche che avevano iniziato a fare nel 1996 hanno preferito dedicarsi al lobbing per fermarne lo sviluppo e continuare a fare i loro cari vecchi V8?

Che falliscano tutti, come ha fatto la RCA con i suoi televisori a valvole, è solo quello che si meritano

Esatto. Primato tecnologico con chiusura della fabbrica per covid sono proprio in stretta correlazione. Mi sa che la magia che ti piace tanto citare ti ha fuso qualche rotella

Negli utili non vengono considerate la vendita dei crediti e i bitcoin.
Tutte le fabbriche sono operative ed in espansione.
Tutte le fabbriche lavorano al massimo della capacità.
Lo puoi vendere anche nei diversi video dei flyover.
https://uploads.disquscdn.c...
(Austin con l’impianto fotovoltaico in costruzione sul tetto, il tetto è lungo 1,2 km)
Queste sono le previsioni delle vendite per i prossimi trimestri: https://uploads.disquscdn.c...

Mescoli mere e pere ma quello che dici non ha senso...

Salvare?
Nessuno ha salvato nessuno.
Stellantis e VW hanno speso meno così che a pagare multe e tesla ha avuto notevoli fondi.
Tutti contenti, si sono pure ringraziati vicendevolmente.
A loro delle nostre querelle sui blog non interessa.

Non facevano produzione, ma adattavano le model s e x americane alle norme europee. Ora model s e model x non sono in vendita in Europa, dovevano tenerlo aperto per far giocare gli operai a carte 8 ore al giorno?

California non ha chiuso niente e Olanda non era una fabbrica

in Olanda non c'è una fabbrica ma un capannone dove cambiano le frecce ed amenità simili per l'omologazione europea. In Cita i singhiozzi sono dovuti al Covid, a Berlino invece le grane sono con le amministrazioni locale.

Tilburg non era una vera fabbrica, serviva ad adattare le model s e le model x americane alle normative europee. Ora s ed x non sono in vendita in Europa e quando lo saranno arriveranno già adattate, quindi quella struttura non serve più

Partita prima? Le fabbriche in cui sta riscontrando problemi sono aperte da meno di 6 mesi e gli stop produttivi dovuti al covid non sono certo colpa loro. Non a caso a giugno hanno fatto il loro record di produzione

hanno avuto la chiusura di una fabbrica causa covid per mesi, con due fabbriche che sono in fase di espansione pertanto sono in fisiologico deficit fino al momento in cui non avranno avviato bene la produzione. Nel presente quarto avranno l'impianto cinese a pieno regime, e gli impianti di berlino e austin ben avviati. Segnati il thread, rileggilo ai prossimi earning calls

Gira voce che Elon abbia venduto il 75 per cento dei suoi possedimenti in Bitcoin che al cambio fa qualche Bilione di dollari....

Gran parte del tuo business soprattutto...

Ha fatturato 16.934 MILIARDI di dollari in 3 mesi, ha fatto 2.620 MILIARDI di dollari di utile di cui 334 milioni dai crediti, ha 18.324 MILIARDI di dollari liquidi in cassa... Non c'è che dire, senza i crediti verdi non starebbero in piedi

Beh come la 500 dell'epoca, erano auto pensate per il popolo mica solo per i ricchi o i benestanti :)

in che senso fabbriche chiuse? ne stanno aprendo due immense

Il ritorno della 126 a due cilindri la spazzerà via tesla ecc…costo 3000€ Fa 25km con un litro e ha due cilindri da 600cc….pure i burini romani e le grasse napoletane possono tornare a spendere i 63000€ che gli rimangono in tasca

E che problema ci sarebbe a vendere green ticket?

Tesla produce solo auto elettriche, ovvio che venda green ticket ai bambascioni che continuano a produrre solo brum-brumm!

I bitcoin venduti sono poco più di un terzo degli utili complessivi, e sicuramente non fanno parte del loro business.

In quanto alla chiusura delle fabbriche forse ti è sfuggito il punto dove Elon Musk dice

di aver aumentato in maniera importante la sua capacità produttiva che ora arriva a quasi 2 milioni di veicoli all'anno.

contribuisce la riduzione del personale