Tesla domina il mercato elettriche negli USA ed espande la Gigafactory 1

Tesla continua a essere la regina della mobilità elettrica: secondo una recente statistica di Buy Shares, negli Stati Uniti rappresenta addirittura oltre l'80% delle quote di mercato. I dati riguardano i primi sei mesi dell'anno: nel complesso i veicoli 100% elettrici venduti sono stati 87.398, e 71.375 di questi avevano lo stemma a T dell'azienda di Musk sul cofano. Il modello più venduto in assoluto è stato, senza sorprese, il più economico, ovvero la Model 3, seguita a grande distanza dalla Model Y e poi dalla Model X. Non riesce l'impresa del poker S–3–X–Y, perché in quarta posizione troviamo la Chevrolet Bolt; solo dopo si trova la S.

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Con oltre 38.000 unità vendute, possiamo dire che quasi un'auto elettrica su due venduta in America è una Model 3. La S è stata ormai marginalizzata – pare che le berline siano preferite da chi non vuole spendere troppo, mentre chi non ha problemi di budget preferisce puntare sul SUV Model X.

Tesla distacca anche tutti i concorrenti per valore di mercato: i dati aggiornati al 19 agosto osservano una capitalizzazione di 350 miliardi di dollari. Toyota è seconda con appena 189,29 miliardi, VW chiude il podio con 89,93. Altrimenti detta: Tesla da sola vale più di Toyota e di Volkswagen (tutto il marchio VAG, beninteso) messe insieme.

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E naturalmente Tesla non ha nessuna intenzione di fermarsi: anzi, pensa a come espandersi ulteriormente. Nelle scorse ore il Nikkei ha detto che Panasonic ha investito altri 100 milioni di dollari nella realizzazione di una nuova linea produttiva nella Gigafactory 1, che è quella che si trova nel Nevada e vanta già ben 13 linee di produzione.

Nel complesso la produzione incrementerà del 10% circa, portandosi a 39 GWh l'anno. Si tratta della prima espansione della Gigafactory da quando è stata inaugurata, nel 2017. Contestualmente arriverà anche un piccolo ma tangibile miglioramento della capacità di tutte le batterie prodotte dalla fabbrica, quantificabile in un +5% circa.