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Suzuki Swift, al Japan Mobility Show 2023 anteprima della nuova generazione

Il concept è oramai pronto alla produzione

Suzuki Swift, al Japan Mobility Show 2023 anteprima della nuova generazione
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 30 ott 2023

Al Japan Mobility Show 2023 ha fatto il suo debutto la nuova Suzuki Swift. Sebbene la casa automobilistica la definisca ancora un concept, in realtà la vettura mostrata è praticamente la versione definitiva che vedremo nel 2024. L'attuale modello ha debuttato alla fine del 2016 e nel 2020 ha ricevuto un restyling. Presto, dunque, arriverà la nuova generazione. Sebbene la nuova vettura poggerà su di una piattaforma evoluzione di quella utilizzata oggi, le forme non saranno troppo differenti da quelle attuali.

Il frontale si caratterizzerà per una griglia a nido d'ape leggermente più piccola, con il logo Suzuki che è stato posizionato sotto il cofano. Nuovi sono anche i fari a LED e così pure le forme del paraurti. Al posteriore, invece, troveremo nuovi gruppi ottici più piccoli e squadrati. Anche gli interni sono stati rivisti. La strumentazione è analogica, con un piccolo schermo tra i due quadranti, mentre centralmente sulla plancia troviamo il display del sistema infotainment. Il volante, invece, assomiglia a quello che vediamo in alcuni degli ultimi modelli della gamma Suzuki.

Nuova Suzuki Swift misura 3.860 mm lunghezza x 1.695 mm larghezza x 1.500 mm altezza, con un passo di 2.450 mm. Non mancheranno diversi sistemi di assistenza alla guida. La vettura disporrà di sistemi ADAS come il Dual Sensor Brake Support II, insieme al Driver Monitoring e all'Adaptive High Beam.

Per quanto riguarda il propulsore, Suzuki si è limitata ad affermare che sarà ad "alta efficienza” e con un “basso consumo di carburante”. Il motore sarà abbinato ad un cambio CVT. Si dovrebbe trattare di un benzina Mild Hybrid. Tuttavia, il motore potrebbe variare a seconda del mercato in cui la nuova Suzuki Swift sarà commercializzata. In India, per esempio, la vettura dovrebbe essere proposta con un'unità benzina non elettrificata.

Si tratta di dettagli che scopriremo quando la casa automobilistica porterà ufficialmente al debutto sui vari mercati la sua nuova Swift. Non rimane che attendere il momento della presentazione ufficiale.

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Commenti Regolamento
d
dario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzi folli ormai con lo stipendio medio itaci facciamo i coriandoli grazie alla merdoni e chi l ha vota.

D
Donaldo Gei 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente usano gli stessi designer di Mini

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Già parte da 22000€ il 1.2 aspirato con cambio manuale.
Se gli mettono il CVT e rinnovano il motore mi preparerei a vederla dai 24/25000€.

PS
Dimenticavo che il 1.2 è mild ibrid... ma parliamo di 2,5CV elettrici se non ricordo male. Per questo me ne dimentico

s
skylineeeeeeful 01 Jan 1970 @ 00:00

"i la ga copada" direbbe il saggio

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

Che brutta, molto più bella la generazione attuale!! bisogna vedere la nuova versione Sport

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

quoto

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Come design non si discute, per il resto auto piccolissima, con poco spazio, inesistente al posteriore e inesistente il bagagliaio, anche quando rapportato alle piccole dimensioni esterne. Meglio una Panda allora. Motori improponibili, allestimenti poverissimi e design degli interni datato. Il tutto però venduto a un prezzo elevatissimo rispetto a quello che offre, in nome del design "iconico". Vabbè poi ognuno compra quello che gli pare...

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Che c'entra, guarda che la swift o la mini one non sono mica più grandi, la 500 è cresciuta come dimensioni nelle ultime versioni

Per me come design è nettamente migliore

https://uploads.disquscdn.c...

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vogliamo dare un valore anche al design capisco di piu' quei 20k che i prezzi di altre auto...

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà mica perché la 500 è una scatoletta venduta a 20k euro?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli è riuscito male, ad oggi la 500 come stile è imbattibile, anche la Mini sembra peggiorata parecchio da quel punto di vista

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Il cofano tagliato in quel modo non si può vedere su un'auto del genere, dietro sembra la vecchia Fiat Stilo, nel complesso a livello di design mi sembra un netto passo indietro rispetto i precedenti modelli, ma oramai sembra sia una costante, riescono a fare auto ogni giorno più brutte, si stanno proprio impegnando e chiaramente non vale solo per Suzuki

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

A partire da soli 24999€ è già stato detto?

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

sempre peggio, dettagli sempre più barocchi ed inutilmente elaborati...
bha.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad ogni generazione è sempre peggio, sembra un sanitario adesso con quella forma arrotondata..