Renault, bonus E-Tech sulla gamma Full Hybrid: l'offerta
Ecco i dettagli dell'offerta dedicata a tutta la gamma Full Hybrid
Per spingere sull'adozione dei suoi modelli ibridi, Renault offre il bonus E-Tech su tutta la gamma Full Hybrid. Dunque, parliamo di un'offerta dedicata ai modelli Clio, Captur, Symbioz, Rafale, Austral ed Espace. Il bonus è legato ad un finanziamento e l'offerta della casa francese è valida fino al 5 maggio 2025. Nel dettaglio prevede un contributo variabile per ogni modello promozionato e poi il classico finanziamento con anticipo e maxi rata finale. Vediamo alcuni esempi per capire meglio di cosa si tratta.
BONUS E-TECH: I DETTAGLI DELL’OFFERTA
Prendiamo ad esempio la Renault Captur full hybrid E-Tech 145 nell'allestimento techno che di listino costa 30.000 euro. Grazie al bonus E-Tech di 2.500 euro il crossover è proposto al prezzo di 27.500 euro. Anticipo di 6.850 euro, 36 rate da 110 euro e rata finale di 19.800 euro se si decide di tenere il veicolo al termine del contratto. Ecco i dettagli.
Captur Techno E-Tech full hybrid 145 CV a 27.450 euro (iva inclusa, ipt e contributo pfu esclusi) con 2.500 euro di bonus E-Tech. Anticipo 6.850 euro, importo totale del credito 20.950,00 euro (che include finanziamento veicolo 20.600 euro e spese istruttoria pratica 350 euro) + imposta di bollo 52,38 euro (addebitata sulla prima rata), interessi 2.817,48 euro, valore futuro garantito 19.800,00 euro (rata finale), per un chilometraggio totale massimo di 30.000 km; in caso di restituzione del veicolo eccedenza chilometrica 0,10 euro/km; importo totale dovuto dal consumatore 23.767,48 euro in 36 rate da 110,21 euro oltre la rata finale. TAN 4,49% (tasso fisso), TAEG 5,51%, spese di incasso mensili 3 euro, spese per invio rendiconto periodico (annuale) 1,20 euro (diversamente on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a 2 euro.
Facciamo un altro esempio con Renault Rafale full hybrid E-Tech 200 sempre in allestimento techno. Questo modello, di listino costa 43.800 euro che con il bonus E-Tech scende a 38.700 euro. L'offerta finanziamento prevede poi un anticipo di 8.700 euro, 36 rate da 250 euro e una maxi rate finale di 27.594 euro se si decide di tenere la vettura.
Rafale Techno E-tech full hybrid 200 CV a 38.700 euro (iva inclusa, ipt e contributo pfu esclusi) con 5.000 euro di Bonus E-Tech in caso di permuta, comprensivo di servizio door2door valet. Anticipo 8.700 euro, importo totale del credito 30.350,00 euro (che include finanziamento veicolo 30.000 euro e spese istruttoria pratica 350 euro) + imposta di bollo 75,88 euro (addebitata sulla prima rata), interessi 6.237,61 euro, valore futuro garantito 27.594,00 euro (rata finale), per un chilometraggio totale massimo di 30.000 km; in caso di restituzione del veicolo eccedenza chilometrica 0,10 euro/km; importo totale dovuto dal consumatore 36.587,61 euro in 36 rate da 249,82 euro oltre la rata finale. TAN 6,99% (tasso fisso), TAEG 7,93%, spese di incasso mensili 3 euro, spese per invio rendiconto periodico (annuale) 1,20 euro (diversamente on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a 2 euro.
la mia paura è quella dell'affidabilità su queste renault in effetti...
Credo siano molto simili, il toyota dovrebbe consumare leggermente meno ed è di comprovata affidabilità (30 anni che toyota vende ibride), ma si fanno pagare più cari! Il 2.0 toyota è più potente con gli stessi consumi
mi sto mangiando le mani, rimarrò con la mia finché non mi abbandonerà. tra 4/5 anni ci penserò anche se ogni volta che vedo una captur mi sale la scimmia. tra l'altro sto iniziando a vedere in giro anche il nuovo restyling quindi forse qualche sconto bello alto ci sarà girando per i concessionari.
grazie, rispetto al motore della corolla (il 1.8) sai se vanno emglio o peggio?
Specchietto per le allodole. Il prezzo di acquisto è aumentato a dismisura e riduce il beneficio. In ogni caso ci guadagna la finanziaria anche se l'acquirente avesse tutto l'importo in contanti.
in questo momento i prezzi sono fuori del tutto, anche nell'usato
Davvero si prendeva a 20k col cambio automatico? Io sto guardando l'usato ma è troppo caro, costano più di quanto sono state pagate da nuove
fottesega dei bonus di staminkia, fate listini più sensati e da lì si ragiona
Adesso la duster parte da 20 ,la base con il colore di serie che ti deve piacere ,zero sconti,ed é pure poco insonorizzata,rumorosa tanto tanto.
Immagino che questo sconto sia ontop rispetto allo "Sconto Venditore Standard Budget" che su CLIO Techno si attesta intorno ai 2650€.
Giusto?
Alla faccia, nel 22 ho preso la captur diesel con dct e tetto apribile a 20k mi pareva pure cara. Ora per la roba a batteria 35k... e il restyling fa pure schifo.
Consumano poco, hanno un buono spunto a basse velocità. Il cambio è lento e macchinoso ma fa il suo. In città sono ottime macchine.
La Symbionz e la captur sono la stessa macchina, una standard e una allungata, ci guadagna solo il bagagliaio, è come fosse la variante SW, tipo Golf e Golf Variant
ahahaha.. quello che danno con il "bonus" se lo riprendono di e con gli interessi.
Nel primo caso la Captur viene a costare €34.617,48, contro un listino senza bonus di €29.950.
Nel secondo caso la Rafale viene a costare €45.287 contro un listino senza bonus di €43.700.
Sto sbagliando qualche calcolo?
come vanno queste con 145cv?
meglio la captur o la symbioz?