MG HS benzina 1.5T GDI: costa poco, ma ha tanti limiti da digerire | Recensione

E' vero che te la potresti permettere in questo modo, ma da qui a dire 'cifre gestibilissime' ce ne passa :D . E' comunque una spesa non indifferente pure per uno che prende 2k al mese, che è ben al di sopra della media.

Io ho un mutuo, e di sicuro non potrò mai permettermi un auto nuova, perche mi guardo bene dall'indebitarmi con un ulteriore rata mensile da pagare.

Commento in moderazione? Ma state bene?

Non ho visto cosa ha scritto prima ma
"Ottimo continuate così che la discesa continua"
non si può definire un offesa dai :-)

Come si sta trovando con il GPL? Che impianto ha montato e a che prezzo?

hai valore solo se hai concorrenza, il benaltrismo grullino dell'uno vale uno significa che tu vali come niente. I grullini sono in cancro

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Tommy..mi dica lei dove trovo una xceed a 27K e una Niro nuovo modello a 31 K ..dico a mio cugino che ha la concessionaria Kia di comprarne 30...ma perché scrivete stupidaggini...

mah..ho corso 7 anni tra formula alfa e autocross, faccio circa 80000 km anno..ho avuto macchina da 400 cv ..beh io tutte queste criticità neon le vedo proprio! Criticità in italiano significa ben altro..se poi mi si dice che beccheggia un po, che l'assetto è turistico, che lo sterzo è lievemente duro (e io preferisco... correvo senza servosterzo e senza servofreno..) allora. Poi paragonandola con una tiguan..che molta la stessa identica componentistica motore (e mi si dimostri il contrario), a livello di comportamento stradale per l'utente medio non c'è alcuna significativa differenza se non il motore piu rumoroso in accelerazione. Grazie dello spazio concesso...infine. Consuma ..si .ma io che "pesto" sotto a 10 litro non riesco proprio ad andare e ho già installato il GPL con prestazioni identiche e consumi appena superiori come normalmente accade

E poi l usato l ho comprato nella auto precedente e chi fa 3 mila km al mese non può comprare un usato...meglio comprare un nuovo in base hai soldi che uno ha...l usato solo sotto i 50 mila km e 3 anni di vita senno buonanotte...io avevo una kuga 2018, ho visto gente comprare kuga con 200mila km del 2014 pur di avere un suv...scelta giusta questa invece? Visti che parli di usato? Ma per favore...l usato serve a chi non se la può permettere nuova e prende un auto vecchia di anni con centinaia di migliaia di km sulle spalle pur di avere un suv, non la MG come dici tu...l MG è solo un brand che propone auto ad un prezzo ragionevole visto che oggi anche una fiesta ti costa 20 mila euro...e lo fa per diventare concorrenziale sul mercato...e ti ripeto materiali ed assemblamenti sono gli stessi di WV che costa il doppio...

Grossa cavolata...io ho un leasing e ogni 3 anni glie la rifilo indietro a valore garantito quindi me ne sbatto sinceramente del decadimento del valore e dei gadget come li chiami tu...i gadget...santo dio a che livello siamo...io potrei comprare anche un glc della Mercedes ma non reputo giusto spendere così tanti soldi in un auto...mi basta che sia carina e funzionale alla mia famiglia...e mi dispiace dirtelo ma oggi tutte le auto stanno diventando baracconi come li chiami tu.. sarei curioso di sapere cosa guidi se sei venuto fino a qui a chiacchierare su una HS...

un concetto che mi sembra tu abbia ribadito già più volte, io dico che è meglio comprare un buon usato affidabile che un baraccone come questa MG. ne vedo ogni giorno sempre di più e penso che la gente (che purtroppo si è bevuta il cervello) pur di avere un suv è disposta a comprare DR e MG senza pensare a come spendono quei pochi soldi, a cosa ricevono in cambio (leggi i limiti da digerire), al decadimento del valore di quel bene, a quanto possono durare tutte le mille cazzatine di gadget, ecc...
purtroppo siamo fatti così, amen.

si si certo. Se tra due anni spacchi un vetro dove lo trovi? in bocca al lupo informato. PS NON garantiscono i pezzi di ricambio.

Certo gli standard delle europee come volkswagen o audi che vengono prodotte in Cina da SAIC motors che produce guarda caso anche MG...ma le "europee", tra molte virgolette perché europee sono solo di apparenza, le andiamo a strappare...e non ti danno manco mezzo optional di serie...se vuoi un suv VW con le stesse dotazione di MG ti ci vogliono 40 mila euro a dir poco...e poi te lo produce lo stesso cinese che fa MG...boh roba da matti...

Male informato mi sembri tu, visto che non sai che MG è prodotta ed assemblata da SAIC che fa la stessa cosa per Volkswagen ed audi...per me, che sono bene informato, è da cretini pagare un esagerazione una VW che mi viene prodotta in Cina dagli stessi che mi fanno una MG full optional che pago 10 se non 15 mila euro in meno a parità di segmento, motorizzazione ed optional...i cinesi stanno conquistando il mondo ed hanno anche imparato a fare le cose per bene...

Vedo che molti parlano senza sapere manco di cosa stanno parlando...la MG è prodotta da SAIC che produce anche le vostre blasonate europee volkswagen, audi e non so se ce ne sono altre...di fatto le bocchette dell aria della HS ricordano (per non dire sono identiche) audi q2 per esempio...tanti elementi interni ricordano volkswagen (anche in questo caso per non dire sono identici) e lo dico perché l auto l ho provata e vista dal vero...quindi certo, meglio strapagare una volkswagen che negli ultimi anni è diventata piena di plasticacce dure e scricchiolanti rispetto a prendere una MG che invece internamente ha una qualità veramente ottima, ed inoltre ti mette tutti gli optional di serie...volkswagen nel 2023 manco i fari a led diurni ti mette di serie, tanto meno strumentazione digitale e sedili riscaldati...ho visto pagare VW Tiguan 35 mila euro senza mezzo optional...ma dai siamo seri...i cinesi stavolta hanno fatto le cose per bene e sono anni luce più furbi ed avanti rispetto a noi italiani che sappiamo solo chiacchierare e lamentarci, dire che è uno schifo di auto solo perché cinese è da ignoranti, guardate anche la Link1 cinese che auto è...molto meglio di tante VW...e poi c'è chi compra la Dacia e critica la MG ma per favore...dacia duster sembra uscito dai primi anni 2000 per come è ridotto...e poi la HS non va bene nella guida sportiva? Certo è un suv chr rasenta il segmento d come fa ad essere sportiva...è un auto fatta per il comfort e quello lo fa alla grande...unica pecca cambio automatico orribile e fari copiati da Mazda frontali e BMW posteriori...

bisogna essere dei cretini a prendere un'auto cinese, oppure totalmente maleinformati. Oppure disposti a cambiarla se dopo i 3 anni succede qualcosa (anche solo un vetro rotto)

Quelle con i motori elettrici se le tengano care care ! Non sono automobili ma batterie con ruote !

Confermo, sono andato in concessionaria vista e provata e devo dire che sono rimasto esterrefatto dalla bellezza (dato soggettivo), ma dato inconfutabile qualità dei materiali da top Brand, in linea di massima anche il motore non è così fiacco come descritto nella recensione (premetto che nei miei oltre 32 anni di guida) ho guidato e posseduto tantissime auto (come a mio avviso le ex blasonate tedesche tipo X3 X4 X6 Ml GLA GLC Q3 Q5 ec....ec...). Naturalmente ho provveduto ad acquistarla immediatamente, stesso allestimento di quella provata, ovvero Luxury + cambio aut., colore Pebble Black con interni pelle Sardana Red (spettacolari a mio avviso dal vivo con la vernice nera della carrozzeria ). Prezzo finale chiavi in mano Ipt inclusa oltre 32mila con sconto pagata 30Mila Euro. Pertanto x chi fosse veramente intenzionato all'acquisto, fare un salto in concessionaria e giudicare sul posto.....

e invece si, sono inclusi nell'allestimento base.

Dipende dalle priorità che si hanno, prezzo, adas, grinta o consumi, o semplice comoditá, le altre vetture della concorrenza appena metti qualche adas in più il prezzo vola su!! Insomma tiri da una parte e dall'altra una coperta corta, da qualche parte scoperto rimani! Scegli tu in cosa 😂😂

Senza tutti quegli adas senz'altro li prendi !!! 😂😂

Mah ripeto, la guido da quattro anni, 77mila km percorsi, qualche situazione emergenziale l'ho avuta, gestita senza troppi patemi, la macchina rimane abbastanza neutra, non fà l'effetto pendolo o si piega insomma

immagino che gran tenuta di strada, ti voglio vede a fare uno scarto improvviso sopra i 100km/h, ti faccio tanti auguri....

si possono usare entrambi

Meglio andare con i mezzi pubblici. Bisognerebbe ripensare l'intero trasporto-mobilità privata. Altro che comprare auto. Qualunque auto si compra la prenderemo sempre in tasca (saremo sempre vittime di un imbroglio).

Parli del modello vecchio non più in produzione da cinque anni eh, parliamone quanto ne vuoi, ho una Duster modello 2019 che comunque è l'ultimo e la strada la tiene molto bene, certo non è una berlina ma non si cappotta di certo, le auto come sempre vanno provate di persona

c'è scritto

dipende cosa intendi per standard, in termini di sicurezza ha le 5 stelle euroncap che Dacia non ha ad esempio...

una Ferrari se la possono permettere in pochi

vero 😂😂😂😂

Si vatti a vedere i test dell'alce, poi ne riparliamo.

ci sono tante italiane anche

insomma siamo lontani dagli standard europei ...giusto il prezzo!!

ovvio, un semplice impiegato farà fatica, ma già un impiegato con un po' di anni di lavoro no

Il potere di acquisto di un tedesco e francese è superiore a quello di un italiano (si può vedere da Eurostat) ma ad esempio una stessa Panda cross 70cv sito fiat in Francia parte da 15600, in Germania 17990, in Italia 18600. Le auto economiche spariscono in Italia perché gli italiani sono disposti a guadagnare meno e pagare di più!

Ma che qualunquismo. Il potere di acquisto non c'entra niente davanti ad una berlina Generalista di Seg. C con prezzo base da 30k in sù. Il prezzo delle vetture nuove non è salito ( solo) a causa dell' inflazione ( a allora la tua affermazione prende senso) è salito perchè fabbricare auto è diventato un modello meno redditizio rispetto a prima e le case per non affondare in questi anni in cui stanno cambiando il modello aziendale, scaricano il costo sugli acquirenti. Di auto costose o molto costose ce ne sono sempre state, quello che è sparito oggi sono le auto economiche!

Comprati l'ultimo 4ruote e vai in fondo ai listini. dopo torna e dimmi che costa tanto.

Hanno raggiunto cifre per cui non si tratta più di fare il sacrificio per avere un prodotto migliore ma direttamente sono diventate inaccessibili.

Perchè sono rimasti gli unici a offrire una vettura nuova dal prezzo acquistabile dal 80% della popolazione.

è Il mercato a volerli: ci sono ancora le berline di Seg. C/D/E e la gente compra comunque le alternative a ruote alte.

Ah ok, avevo letto male, grazie per la precisazione

ricapitolando:
-il motore non spinge
-consuma molto
-feeling di guida ai minimi storici
-costa solo 30000€.

Veramente proprio no

Scusa fatico a trovare il collegamento.
In Italia ci sono stipendi bassi (circa 1500 euro mensili di media) ed è colpa di quelli che prendono il reddito di cittadinanza (neanche 750 euro nel migliore dei casi) e della Raggi (che sta solo a Roma se non erro).

Com'è possibile?

peccato che poi queste auto si ribaltano da ferme!

Il toner costa meno

cioè?

Mazda

No scorre l'inchiostro delle inkjet 😂😂😂

No scorre l'inchiostro delle stampanti Inkjet 😂😂😂

E davanti una Mazda ma i cinesi sono così, al posto del sangue nelle vene scorre la polvere di toner

tedesche fino ad un certo punto. La qualità generale si è abbassata parecchio...

Dal posteriore sembra una BMW. Schifo

Cambiando segmento c'è la C4x.
Non a tutti possono piacere le berline, ma se guardiamo lo spazio a bordo, la capacità di carico è anche superiore.
E costa meno 25.000 di listino ma da un concessionario della mia zona è in promo a 20.500 la base.

Il problema sono gli stipendi italiani che sono portati verso quelli dell'est Europa (intanto agli italiani va bene tutto e la colpa è dei percettori del reddito di cittadinanza e della Raggi).

MG sta per MinGhiata? così x chiedere 😂

Per quello che costa ci sta che non sia super efficiente

Ma sono assai più piccole, questa é più grande di una 3008 altro che 2008..

ad oggi, si (purtroppo)

In pratica quello che risparmi rispetto alle concorrenti lo spendi in carburante visti i consumi da auto super sportiva.

È il motivo principale per il quale possono diventare competitivi soltanto con i motori elettrici.

comunque per 25k prendi una Peugeot 2008, per 27k una KIA Xceed e per 31k una KIA Niro ibrida.
sono tutte auto di categoria nettamente superiore dai

La punto del 95, se gira ancora, dimostra di essere stata una meraviglia di ingegneria meccanica

I prodotti cinesi vengono spinto sempre molto. Mi chiedo perché...

Cheap per cheap tanto vale prendere una dacia. Almeno si ha a che fare con un marchio conosciuto e con una rete di assistenza capillare ...e soprattutto con motori moderni e che non fanno i 10 al litro.

Ad oggi con quella cifra un suv di queste dimensioni non esiste. Quindi il prezzo è buono.

Gli interni neri fregano abbastanza

Beh non la prenderei mai. Dacia tutta la vita piuttosto.
Il solito voglio il SUV ma non posso

Su passat b8 non posso dir lo stesso, se la scena non è illuminata correttamente ci vedi ben poco se non hai una sorta di modalità night vision o con luci dedicate o con illuminatore IR come su bmw serie 4 e altre

Durante il meteo avverso (pioggia) su tutte le auto con fotocamera esterna c'è spesso la goccia/schizzi che fan mostra di se (su b8 si salva la posteriore che si apre al bisogno ed è nascosta e protetta dallo stemma), se il compass riesce a scansar le gocce e ad aver tutte le telecamere sempre pulite e riparate alzo le mani, fidati però, non è scontato.

Per 25000 ripeto, criticare il 360 che rende il giusto è insensato( la tua di listino sta sui 45/50000 se non erro?)....con 25000 euro nelle stesso segmento molte auto di serie forse montano la retrocamera (con la medesima qualità di questa aggiungo)........

Quest'auto con la firma di renault o simili la pagheresti un 20/25% in più, chi sta dietro al marchio sta cercando di rilanciare MG con tanti optional (alcuni inutili come il 360 se non è eccelso) ad un prezzo accessibile rispetto alla concorrenza...

ho un tcross advanced R-line,mod 2021,che dirti,scricchiola e devi mettere gommapiuma tra cruscotto e longherone ,la spia motore si accende una volta a settimana per un paio di giorni poi se va bene si spegne o devo andare a farla resettare in concessionaria,il problema? mi dicono un aggionamento che non c'è dal 2021 quando ho acquistato auto(difetto sensore dell acqua del radiatore!) telecamera fa defecare poco risoluta senza linee dinamiche e di notte è pure peggio,interno in plastica dura... costa va in questo allestimento 28.000€,a dicembre la mollo e passo ad altro,unico plauso è l assistenza di VW,di un pianeta superiore a tutto!

bossoni?

direi di no..stonex è proprio nammerda....

Si diceva piu' o meno lo stesso dei loro interni ...

Io credo abbiano solo bisogno di fare esperienza . Il problema è che , non vedendo molto futuro nei motori a combustione interna , hanno deciso di passare direttamente all'elettrico e alle batterie . Ed ora siamo noi a non "capirci molto" in EV e batterie .

Il difetto principale delle MG sono i consumi.
Costerà pure poco, in senso relativo, ma "beve" peggio di un alcolista.
Difetto che riscontro su quasi tutte le macchine cinesi.

La DR è praticamente la Stonex delle auto

Con i motori termici i cinesi non ci hanno mai capito molto.

la lancia è a suo modo una macchinetta elegante, con il colore giusto. la mg dovrei vederla dal vivo per potermi esprimere ma stiamo confrontando due segmenti diversi. La mg è certamente più bella di qualsiasi suv dacia (credo che i prezzi siano quelli)

Noleggio con frequenza e ho avuto occasione di provare qualche modello MG .

In generale come consumi mi sono sembrati elevati ( la MG3, da questo punto di vista , è spaventosa ...) , ma a livello di interni e di qualità percepita non sono male.
Anzi, dallo schema di movimento del cambio fino ad alcuni dettagli degli interni , mi pare che aver lavorato tanti anni insieme alla VW abbia lasciato qualche cosa di positivo.

Beh il paragone con la 911 forse era esagerato, però posso garantire che questa MG consuma esattamente come un' Audi TTS dato che ne possiedo una

Prenderei una Bayon e risparmierei parecchio.

Meglio andare a piedi

Questa la capiranno in 4 :)

...diciamo che è prodotta in Cina (come la DR) e che poi viene assemblata in UK per il mercato europeo

...onestamente sulla mia Compass S le telecamere a 360° funzionano perfettamente anche al buio e col brutto tempo

vicino a me c'è un grosso concessionario che è ufficiale MG (oltre che per il gruppo Stellantis)

davvero la tonale è messa così male?

che siano gestibili ok che siano congruenti con il prodotto e in proporzione allo stipendio è un altro discorso soprattutto rispetto al passato...

Ahhh potevano dirlo subito. Allora scaffale a prescindere.

ai cinesi non gli riesce la meccanica delle automobili, gli va bene che ci tocca passare all elettrico 😆

Oppure la sorella. In ogni caso il blu ceruleo mi è rimasto inquietante.

Praticamente consuma come un suv 3000cc diesel ma ha prestazioni da punto diesel

Io sempre visti su BMW x5 e superiori

Francamente preferisco un veicolo di qualità riconosciuta, invece di uno cinese infarcito di elettronica di dubbia qualità. Mi vengono in mente una miriade di prodotti cinesi che all'apparenza sembrano pieni di funzioni e robe varie, salvo poi essere uno schifo totale all'atto pratico.

doppio

Anche più di un anno, sono ben pochi a prendere più di 1900€

non credo superino i 30 K...

se si vuole una macchina di qualità bisogna spendere e comprare una tedesca o una giapponese, questi sono soldi buttati

Ricapitolando...
Motore: bocciato
Trasmissione: bocciata
Dinamica di guida: bocciata
Infotainmant: bocciato
Adas: sufficienti
Prezzo: "competitivo" unicamente perché il mercato si è bevuto il cervello

Un successone insomma.

Prezzo maggiore all'acquisto, consumi nettamente peggiori, maggiore difficoltà a parcheggiare, prestazioni inferiori a parità di motorizzazione...

Guarda, sta storia della necessità di auto grande con un figlio deve anche finire.... con 2 figli, ok... ma con un figlio solo no. Io ne ho 1 di 4 anni e non sono mai stato nemmeno vagamente in deficit di spazio sulla mia leon berlina compatta. l'anno passato sono andato in vacanza a Vasto con una coppia con bimba di 2 anni ed una fiesta... anche loro senza grandi patemi sono riusciti a viaggiare sereni... E' un bisogno indotto figlio del benessere.

Per il segmento ed i prezzi aumentati del 30% secco negli ultimi 6 anni....sì, assolutamente sì.

anche la Zs costa meno, ma guardavo ai listini…
Se per te la lancia è più bella ok 👌 https://uploads.disquscdn.c...

comunque
Sul misto fa i 18 reali, non male per un B-suv

La panda viene 15000, fai te

In relazione all'auto e al mercato delle auto sono pochi....la panda parte da 15000 euro......

25000 per 460cm di auto con sedili elettrici, tutto digitale, clima bizona eccc.....mi sembrano pochini assai

Per il prezzo è decisamente competitiva

Il difetto delle telecamere 360 che col brutto o al buio perdono colpi non l'ho capita... ci sono auto ben più costose e di marchi più blasonati con gli stessi problemi...

Il sistema di bordo che perde colpi e segna male ricorda la renault 🤣

Per quanto riguarda beccheggio e freno non l'ho capita, se è morbido/pastoso il beccheggio non da fastidio, anzi ti aiuta a spingere sul freno 😅....

Che sia economica e con dei limiti sicuro ma non mi sembra messa peggio di una dacia o fiat, anzi....

Più che altro nom deve essere facile trovare officine autorizzate ecc.....

Praticamente devi essere over 40…

non sono bellissime ma sono molto razionali. il che, in un certo senso, è una bella cosa

il prezzo reale della y è ben al di sotto di 17k, oltre al fatto che è una categoria totalmente diversa, consuma meno, è esteticamente un po' più gradevole (gusto personale) e trovi i pezzi di ricambio nei pacchetti di patatine

Credo buoni

Ma avrebbe consumato come una cisterna

Si

T cross, la t roc la base parte da 28

ma è cinese?

... mi sa che tu le bev Cinesi non le hai viste... 🙈

Chi si lamenta del costo di questo bidone, forse gira ancora con la Punto del 95, i prezzi di tutte le auto oggi sono alle stelle. E non solo del nuovo, anche dell'usato

Però dal titolo sembra che sia l'auto che deve digerire... Invece è l'acquirente

Mandiamo il curriculum?

È stato Robert Modell a farvi prendere sta macchina?

https://uploads.disquscdn.c...

O lol commento in moderazione...

Molto carina fuori (colore a parte...), ma per il resto mi ha sempre dato l'impressione di auto cinese di bassa fascia... Sono salito su uno dei primi modelli del 2018/2019, di un collega, e non mi aveva fatto impazzire.

Ma che stipendi avete in HDblog per dire che 25.000 - 30.000 € sono pochi? xD

Vergognosa

Che schifo di macchina

La ho guidata per una settimana (affittata in vacanza), e mi ritrovo perfettamente con quanto avete scritto: auto ben fatta, piena di optional, bella sensazione di qualità interna, ma pessima dinamica di guida, sterzo vago, infotainment lentissimo, telecamere al limite dell’utilizzabile. Quando son rientrato a casa son salito sulla mia cx 30 e sembrava una formula uno, tenuta di strada di un altro pianeta… ma il tetto panoramico mi mancava e l’abilità a bordo era migliore sulla cinese. Scelte!

Ma poi immagino la rete capillare di assistenza perché dubito che si possano permettere i flyng doctor.
Piuttosto un km zero di Marche conosciute.
Fortunatamente i cinesi settore automotive ne hanno ancora di strada e questo permette a noi europei di tirare avanti un altro po'. Anche sulle bev, la percezione di qualità cinese è ancora bassa.

Questo colore è il primo limite da digerire.. Oltreché al prezzo.

La 911 non vede quei consumi nemmeno in discesa…

Il millino della ZS non è male. Lo usavano da noi in Opel (corsa, Adam e astra) adeguato e beve il giusto

ricordi cosa in particolare ha trovato indecente? Confermava anche lui le scarse prestazioni, cambio lento e consumi elevati?

insomma

onestamente io quei consumi li ho con la giulia 2.0 TB 200cv! Ma almeno se pesto col pedale la macchina scheggia…

Probabilmente si, ma avrebbe avuto una migliore risposta dell’acceleratore è più cv

Per me è solo molto superficiale come MINI recensione.
A me non entra nulla in tasca ma leggere cattiveria gratuita su un’auto che non lo merita mi da molto fastidio e mi chiedo il perché.
Vuoi un mio consiglio, vai in concessionaria guardala, toccala e fatti un giro.
Appena apri la portiera le finiture ti lasceranno a bocca aperta altro che Dacia

si ma qua hai molto + optional di serie che se li aggiungi al tcross aggiungi 3k facili. inoltre gli interni del tcross sono molto spartani, plastica ovunque. qua dalle immagini si vede che è fatta meglio dentro, sedili migliori, rivestimenti, freno a meno elettrico ecc ecc. se fosse stata brand mazda (che ci assomiglia parecchio) sarebbero tutti a gridare best buy

E allora è recensionr non veritiera

Meno male sono fiaccati, senno quanto consumava ancora di più?

Sarà il mercato a volerli o si è obbligati a comprarli perché non fanno molto altro?

Il rapporto spazio/ingombri dei suv è un fallimento completo (uno dei tanti).
Ricordo ai tempi i miei avevano una Fiat Tipo ed in 4 ci stava sempre tutto con il giusto spazio.
Auto da meno di 4 metri di lunghezza, comunque con un bagagliaio ben sfruttabile.

Per prezzo è effettivamente vicina ad HS (che sarebbe però di un segmento più alto)
Andrebbe confrontata con la ZS, la categoria è quella, li penso che a parità di 1000 turbo benza, non ci siano grandi differenze si consumi

Alla fascia di prezzo della Duster c'è la Duster

No, purtroppo ULTIMAMENTE 25k per un segmento c SUV sono proprio pochi... Il problema che quei soldi li si guadagna in un anno

Però la T-Rock consuma meno

Il motore è di origine GM, da noi lo hanno montato le Opel (penso l’insigna).
I cinesi devono migliorare, ma il pianale è buono (5 stelle sulla sicurezza ⭐️).
I motori son “fiaccati” per rientrare un minimo con la CO2, in Europa hanno meno cavalli

Ho la ZS, sorella minore.

Effettivamente le telecamere non sono un granché, ma sulla mia si parte da un costo di 17.000, il prezzo di una ypsilon, quindi come qualità video la sufficienza la prende

Ma con HS si sale di prezzo, ci vorrebbero telecamere migliori (quelle della MG4/Marvel son molto più definite, su HS starebbero bene)

Scelgo la prima!

25k e costa poco?

meglio non pensarci o vederle questi catorci

o le tiguan

Ricominciare ora la trafila... mah...

Be costa come una tcross modello base, per me ci sta. Bisogna vedere poi quanto dura o l'assistenza

Se leggi il mio commento “caotico” ti rendi conto.
Ho avuto una compass automatica Diesel e ho una tonale benzina ora, e direi no questa mg non ha né un cambio lento ne consuma troppo, sicuramente meno della tonale che però è spaziosa la metà.

Lo temo anche io, ho perso pure parecchi capelli negli ultimi anni 🤣🤣🤣🤣

Superficiale un conto, dati tecnici e consumi sono alltro, se dicoil vero di un auto che fa meno di 10 km litro è vergognoso ne 2023, il cambio automatico lento anche questo è falso?

Io crederei che è una rottura di c..oni... poi vedi te

45 bombe ormai, non so se posso fare un altro figlio, alcuni dicono si altri no sei giovane, chi credere? 😅😅😅

Le Suzuki esteticamente non sono un granchè ma non c'è paragone, Suzuki senza pensarci

In definitiva una costosa cinesata piena di specchi per le allodole?

C'è un bel range negli -anta... ma è una soglia minima in effetti

Allora larticolo è falZo??

Sono negli anta 😅

E come dargli torto...

Ohi te sè vecio eh

Consuma meno della mia tonale.

Come dimenticarsi della paninoteca all’aperto “i ragazzi del muretto” 🤷‍♂️🤩

Io i cinesi li vedo quasi sempre su VW Sharan di colore argento, hanno un amore incredibile per quel modello

Ha consumi di un motore anni 90, e infatti sarà progettato con quei crismi, per contenimento prezzo

I panini di Caserta!

Lo so, faccio sempre così quando mangio un panino 😅

Un po' caotica l'esposizione

Non ho capito proprio tutto...

Credo si riferisse all'estetica, non alla sostanza

Mah. Se le cinesi sono queste. Io ci penserei su un po' prima di prendere questa roba.

"costa poco"

" 24.990€"

Pick one.

E pensare che la S-Cross un tempo era sotto al Vitara :D . Immagino che la nuova generazione del Vitara partirà da 30k minimo..

Sì, chiaramente Vitara è a buon prezzo anche perché è un modello a fine vita, diciamocelo, ma appunto ci sarebbe da riflettere: allo stesso prezzo è meglio un'auto come questa, che ha strumentazione LCD e un infotainment più aggiornato, ma come auto fa pena, o una Vitara che è un'ottima auto? E poi, sempre restando in Suzuki... con 2k in più si inizia a prendere S-Cross... e insomma, quando uno va a spendere 25-30.000 euro può chiedersi se forse valga la pena di spenderne 2000 in più per avere un prodotto degno. Ecco il mio problema: se me la metti low cost, che sia low cost davvero. Cioè, o togli le cose non essenziali però motori e meccanica ci devono essere, oppure (come questa) fa schifo, ma devi darmela a un prezzo ridicolo. E qui non siamo in nessuno dei due casi.

Ci si sta anche dentro ad una cinquecento anni '60. Semplicemente non vedo perche rinunciare allo spazio quando c'è l'alternativa.

Ah si, è una bella auto in effetti. Guardavo in Toyota perche è quella più cara in assoluto, ma con la Yaris è anche la più venduta.

Oddio, sono della generazione i cui genitori avevano la uno, la panda, la punto .
Lo spazio si è sempre fatto bastare, nonostante fossimo in due fratelli.

Ma quello è sicuro. Però una giovane coppia con un figlio dell'affidabilità e sostanza se ne sbatte (se l'auto ha le dimensioni di una valigia), ha bisogno di un auto grande. Alla fine una Dacia ti dura quanto la Toyota, magari con più scricchiolini, ma tant'è. Alla fine sono delle Renault. So anche io che le Toyota sono ottime, ma i prezzi proposti da noi fanno scappar da ridere. Sembra quasi una presa per il sedere se confrontiamo cosa vendono anche solo negli USA.

Ma non è vero, a quel prezzo di listino prendi una Vitara... e il bello è che i prezzi sono anche abbastanza allineati visto che sono molto simili sia per le versioni base gamma che top, con la differenza che Suzuki ha dei signori motori e una meccanica affidabile.

Le toyota sono care, ma lì paghi anche molta sostanza, soprattutto lato affidabilità nel tempo. Qui dubito ci sia anche una frazione di quella qualità

Ma per piacere. A 20k ti danno un auto da famiglia, con tutto quello di cui hai bisogno. Magari a GPL, che spendi pure poco di carburante. Ed è pure carina da vedere, la qualità è decente perche alla fine è una Renault.

Ti ricordo che la concorrenza a quei soldi propone auto segmento A (AygoX) full optional.

La DR è l'equivalente della Benelli: veicoli cinesi, rimarchiati.

Sembra una gran 'cinesata'. A quel punto, tutta la vita un Duster full optional, e costa anche meno. Magari a GPL.

Certo che il prezzo d'attacco è notevole, visto che ormai con quei soldi si prende una Yaris che è grande come una scatola di scarpe.

Riesce a mettere insieme i consumi di una 911 con le prestazioni di una Panda, ottimo.

Perfetto! Cinesi sono allora. Grazie mille della spiegazione

485 litri di bagagliaio intanto, le buche non sono più un problema o comunque diventa minore, il confort nel salire e scendere e maggiore, la visibilità è ottima etc etc

Poi uno lo compra semplicemente perchè piace o no?

Inoltre non è che un segmento C te lo regalano, vai a vedere quanto costa una Golf o una Focus...

Da me ci sono pochi posti e posso parcheggiare meglio sulle aiuole 😝

Si va beh, la Duster l'ho pagata 17mila euro, una Stelvio costa il triplo

Sarebbe ora di capire che non a tutti servono auto esagerate piene di optional spesso inutili eh

C'è chi cerca auto essenziali

Ho una Duster 1.6L 115 cv GPL, confermo che è un'auto concreta, 77mila km percorsi in 4 anni, problemi zero

Per il discorso tenuta di strada, a me non sembra male per essere un'auto veramente molto alta ( più dei tanti suv in commercio ) e tieni conto che venivo da una Giulietta 2.0L diesel 170cv, quindi un altro assetto visto che stava per terra

Chiaro non è una macchina da corsa, ma tanto per la potenza che ha non corre punto xD

Che necessità hai di preferire un SUV rispetto a una vettura di segmento C?

Vabbè, la Stelvio è altra cosa.
Ed è comunque peggiore della Giulia, a parità di piattaforma.
Ma nella fascia del Duster sono tutti dei furgoni.

No. Affatto.
Che licenzino pure, ma non piangano per avere contributi.
Gli utili record li facciano con le loro gambe, non a spese della collettività.
Poi se la gente si indigna e si rivolge ad altri marchi, si arrangino.

Bello il nuovo logo Mazda

alla fascia di prezzo della Duster la scelta è minima e ti devi accontentare

10 km al litro anche no, grazie

c'è ne sono che hanno tenuta decente, estremizzo categoria, la Stelvio si avvicina alla Giulia come tenuta

quindi il licenziamento gli è proibito per legge?

2 strade:

- il governo paga e io li tengo anche se non mi servirebbero

- il governo non paga e io licenzio

non minacciano nessuno, è quello che si fa in qualsiasi azienda privata

DR è un importatore italiano che rimarchia modelli cinesi facendogli fare degli upgrade per poterli vendere sul mercato italiano/europeo.

Scegli

SUV
Tenuta di strada decente

se la Duster è concreta io sono babbo Natale...leggi un pò di recensioni di clienti, tenuta di strada spaventosa

Ah ok, decisamente molto più di quello che danno in Renault 😝

Ok.
Però poi che non piangano per gli incentivi e non minaccino i governi con i licenziamenti perché i volumi non giustificano l'attuale numero di dipendenti.

Vadano fino in fondo con la loro scelta e non becchino nemmeno mezzo soldo pubblico, visti gli utili record.

è un pò lunga ma interessante...

però quello che diceva l'altro utente è vero...

cioè che bisogna sempre leggere cosa è incluso nella garanzia perchè in alcuni casi è un specchietto per allodole...
ed, inoltre, bisognerebbe anche leggere bene le clausole di non applicabilità della garanzia stessa...

un lavoraccio insomma!!!

😮

😮😮😮

"L'azienda importa componenti di autovetture prodotti dalle case automobilistiche cinesi Chery Automobile e JAC Motors, li assembla su licenza e li commercializza coi nomi di quattro brand (DR, EVO, Sportequipe, ICKX) nelle proprie sedi italiane"

vero! :)

Ma DR non era in qualche modo italiana? Chiedo da profondo ignorante del marchio in questione

Come tutte queste cinesi low cost (MG ma anche DR)... mettono le cose carine nell'abitacolo, poi meccanica e motori di m...a.

La Clio Williams (anzi la Grande Punto Abarth) la volevo quando stavo da solo senza famiglia... Al momento la Duster è una delle auto più concrete, funzionali e abbordabili nella sua categoria, non è una cosa da sognare ma è un modello adatto alle esigenze di molti.

25k e manco i fari full led?
Maddai

Mica tanto... Sono escluse la batteria 12V, ammortizzatori, cerniere e stoffa degli interni e la vernice... Insomma, cosa che rompi tu e non quelle che dovrebbero durare a lungo se trattati male.

Questo é compreso nella garanzia 15 anni:
a) con riferimento al motore: Monoblocco; Alberi di bilanciamento; Albero a camme;
Punterie; Bilancieri; Valvole e guidavalvole; Albero Motore; Bronzine albero motore;
Puleggia albero motore; Testata; Guarnizione Testa; Biella; Volano; Coppa Olio; Sensore
pressione olio; Pompa dell’olio; Pistoni e fasce; Cinta di distribuzione; Tensionatore cinta
di distribuzione; Catena di distribuzione; Ruota dentata catena di distribuzione; Turbina;
Intercooler; Turbo Waste Gate; Coperchio punterie; Pompa dell’acqua; Valvola EGR
Scambiatore di calore olio; Sensore di battito; Sensore Ossigeno;
b) con riferimento al sistema di alimentazione benzina: Pompa Benzina; Flussometro;
Iniettori; Centrale motore; Corpo farfallato; Regolatore pressione benzina; Serbatoio
benzina; Sensore livello benzina;
c) con riferimento al sistema di alimentazione gasolio: Pompa di alimentazione gasolio;
Flussometro; Centrale Motore; Sensore posizione corpo farfallato (solo sensore); Iniettori
gasolio; Candelette; Serbatoio gasolio; Sensore livello gasolio;
2
d) con riferimento al Sistema di raffreddamento motore: Sensore livello liquido
raffreddamento; Relè ventola di raffreddamento; Sensore temperatura liquidi
raffreddamento; Ventola di raffreddamento; Frizione viscosa ventola di raffreddamento;
radiatore liquido di raffreddamento; Tappo del radiatore; Termostato;
e) con riferimento al cambio manuale: Pompa principale della frizione; Pompa
secondario di rinvio della frizione; Forcella della frizione; Cavo di comando della frizione;
Scatola del cambio; Ingranaggi e alberi primari del cambio; Sincronizzatori; Cuscinetti;
Cavi Marcia;
f) con riferimento al cambio automatico: Scatola del cambio; Ingranaggi e alberi primari
del cambio; Selettori; Attuatori elettrici; Freni e frizioni interne; Corpo valvole; Pompa
olio; Scambiatore di calore olio; Centralina cambio automatico; Cuscinetti; Cavi di
comando; Convertitore di coppia;
g) con riferimento al differenziale e Transfer: Differenziale centrale (i singoli
componenti interni: ingranaggi e corone dentate, pignoni, alberi, cuscinetti, mozzi,
boccole); Scatola del differenziale;
h) con riferimento alla trasmissione: Giunti omocinetici; Semiasse (non il complessivo
ma i singoli componenti che lo compongono); Boccole;
i) con riferimento alle sospensioni: Molle anteriori e posteriori; Barre di torsione; Mozzo;
Cuscinetto ruota (con il limite a 160.000 Km)
j) con riferimento allo sterzo: Scatola dello sterzo; Cremagliera e pignone; pompa
servosterzo; serbatoio pompa servosterzo; Paraoli; Cuscinetti; Braccetti di sterzo
(testina di sterzo con braccetto per regolazione della convergenza); Piantone di sterzo
(solo parte meccanica non servosterzo elettrico);
k) con riferimento all’impianto frenante: Centralina ABS; Sensori di velocità;
Servofreno; Tubi Freno; Pinze Freno; Valvole limitatrici; Pompa freni; Vaschetta liquido
freni; Pompa del vuoto;
l) con riferimento all’impianto A/C e riscaldamento: Riscaldatore, Motori e palette
riscaldatore, Motore ventola riscaldatore, Compressore aria condizionata, Condensatore,
Essiccatore, Comandi riscaldamento, Valvola riscaldatore, Sensore di temperatura
evaporatore;
m) con riferimento ai componenti elettrici: Motorino di avviamento, Alternatore,
Bobine, Pompa lavavetri, Relè indicatori di direzione, Avvisatore acustico, Cavo spirale
Airbag, Centralina accensione elettronica, Relè, Computer di bordo (Trip Computer),
Motorini alzacristalli, Pulsantiere alzacristalli, Motorino regolazioni specchio retrovisore
(solo motorino no complessivo), Radiocomando chiavi (solo problematiche elettriche),
Solenoide chiusura centralizzata, Sensori Airbag, Centralina chiusura centralizzata, unità
di controllo luci interne, Indicatori quadro strumenti, Orologio, Tachimetro e sensori di
velocità, Motori sedili elettrici, Accendisigari, Riscaldatori sedili, Motore regolazioni
altezza fari;
3
n) Con riferimenti alla carrozzeria: Tetto apribile (solo originale Toyota), Motore
elettrico tetto apribile (solo originale Toyota), Serrature portiere, Cavo apertura cofano,
Telaio sedile (solo a regolazione manuale), Meccanismo cinture di sicurezza;
o) con riferimento alle componenti del sistema ibrido: Centralina batteria ibrida;
Centralina controllo ibrido; Inverter;
p) con riferimento ai componenti Idrogeno: Compressore aria della cella a combustibile,
Inverter celle a combustibile, Serbatoio idrogeno, Centralina di controllo celle a
combustibile, Cella a combustibile;
q) con riferimento alle vetture Elettriche: Inverter, Motori elettrici di trazione.

ne hanno preso atto, ed infatti eliminano i modelli meno costosi dove hanno pochi margini e che per continuare a venderli dovrebbero venderli sottocosto... puntano invece a produrre auto per chi i soldi da spendere li ha e da cui alla fine ottengono utili complessivi molto superiori a quelli che facevano qualche anno fa

Le linee esterne mi sembrano una scoppiazzata piutosto palese. Frontale una via di mezzo tra Mazda e Jaguard, retro in pratica una Mercedes GLA.
Per il resto non mi pronuncio, mi sembra il solito veicolo cinese anonimo e dalle pessime prestazioni

Rispetto per il Duster, che nonostante sia un SUV, quantomeno è un'auto concreta.

Ma nooo...esteticamente è meglio di questa MG cinese

Beh. Che le case ne prendano atto invece di presentare solo suv costosi.

O più semplicemente, non ci sono soldi in giro.

Ve lo ricordate quando gli uomini sognavano di avere nel garage la Clio Williams?
Ora vogliono questo aborto:

https://uploads.disquscdn.c...

Attento, perché sono garanzie limitate a roba che normalmente non si rompe quasi mai

Se il 90% delle auto che escono sono SUV è ovvio che anche 9 recensioni su 10 saranno di SUV

I cali di mercato mi fanno pensare che tutti sti SUV costosi, in fondo, non piacciano così tanto.

la civic non è mica un suv

se vuoi c'è quello sulla 'nuova' Y!
https://www.hdmotori.it/lancia/articoli/n565463/lancia-ypsilon-2023-caratteristiche-prezzi/

Secondo me è meglio una Dacia Duster

Puoi dire al tuo amico che non è vietato, semplicemente il mercato da tempo vuole sempre di più i SUV e quindi capitano più spesso, tutto qua

la massa questo vuole

Chedo per un amico, su HDBLOG è vietato fare articoli su qualsiasi autoveicolo che NON sia un SUV inutile con prezzo ridicolo?

più che chiavi in mano,ti chiavo da dietro...

Questa cosa delle garanzie mi ha fatto prendere una Hyundai nel 2010.
Una vettura che fornisce 5 o 7 anni di garanzia é comunque lodevole, rispetto ai 2 o 3 anni delle vetture europee.

L'unica che fornisce 15 anni di garanzia sulla vettura, per il momento é Toyota. Si pagherà qualcosina di più all'inizio, in cambio non si hanno problemi per i primi 20 anni ;)